【判断题】
房屋的阳台、雨篷等悬挑结构的支座都可视为固定端支座。
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相关试题
【判断题】
各力的作用线都在同一平面内的力系称为平面力系。
【判断题】
力的作用线都汇交于一点的力系称为平面汇交力系。
【判断题】
平面汇交力系的平衡条件是该力系的合力等于零。
【判断题】
平面力偶系的平衡条件是力偶系中所有各力偶矩的代数和等于零。
【判断题】
平面一般力系平衡的充分必要条件是力系的主矢和主矩同时为零。
【判断题】
一端为固定铰支座,一端为可动铰支座的梁称为简支梁。
【判断题】
一端为固定,一端为自由的梁称为外伸梁。
【判断题】
压杆的稳定性是指压杆保持平衡状态的能力。
【判断题】
轴向受拉压杆件载面上的应力是不均匀分布。
【判断题】
材料变形时在弹性范围内,应力与应变成反比。
【判断题】
弹性变形是外力卸除后杆件的变形不能消除的变形。
【判断题】
塑性变形是外力卸除后杆件的变形不能消除的变形。
【判断题】
减小压杆的长度,能有效的提高压杆的稳定性。
【判断题】
扭转变形的变形特点是各截面绕杆轴发生相对转动。
【判断题】
当梁弯曲变形时,梁的轴线由直线变为折线。
【判断题】
简支梁上在均布荷载作用下,最大弯矩值发生在跨中。
【判断题】
悬臂梁在自由端有集中力作用,最大弯矩发生在自由端。
【判断题】
悬臂梁的最大剪力和最大弯矩均发生在支座上。
【判断题】
简支梁在跨中作用一集中力时,其弯矩图形是抛物线。
【判断题】
简支梁在均布荷载作用时,其弯矩图形是抛物线。
【判断题】
梁的正应力在横截面上是离中性轴越远正应力越小。
【判断题】
梁弯曲时,横截面中性轴处的剪应力为零。
【判断题】
当梁横截面上的剪力为零时,所对应横截面上的弯矩也为零。
【判断题】
当梁横截面上的剪力最大时,所对应横截面上的弯矩也最大。
【单选题】
下列不属于力的三要素的是___。
A. 作用点
B. 方向
C. 作用线
D. 大小
【单选题】
下列哪种方法___能提高梁弯曲承载力。
A. 变连续梁为简支梁
B. 增加梁截面高度
C. 变均布荷载为集中荷载
D. 增加梁的计算跨度
【单选题】
以下几种变形形式中不属于四种基本变形形式的是___。
【单选题】
矩形截面梁剪切弯曲时,在横截面的中性轴处___
A. 正应力最大,剪应力为零
B. 正应力为零,剪应力最大
C. 正应力和剪应力均最大
D. 正应力和剪应力均为零
【单选题】
压杆的柔度集中地反映了压杆的___对临界应力的影响
A. 长度、约束条件、截面形状和尺寸
B. 材料、长度和约束条件
C. 材料、约束条件、截面形状和尺寸
D. 材料、长度、截面尺寸和形状
推荐试题
【填空题】
138.局管内旅客列车不挂隔离车。___
【填空题】
139.列检人员进行自动制动机的全部试验时,应在列车尾端___软管上安装试验用的标准压力表,旅客列车最后位客车的压力表与标准压力表的表量差不得超过。___
【填空题】
140.始发的旅客列车,在有客列检的车站,由客列检负责技术检查,无客列检时,由负责技术检查。___
【填空题】
141.始发的旅客列车,在有客列检的车站,由客列检负责技术检查,无客列检时,由____负责技术检查。___
【填空题】
142.《》依据《中华人民共和国铁路法》、《铁路运输安全保护条例》等有关法律规则制定。___
【填空题】
143.局管内旅客列车___加挂货车。___
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144.以客车底编组的列车,自动制动机主管压力为___。___
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145.车辆一般由车体、车钩缓冲装置、___、制动装置和车内设备五大部分组成.___
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146.客车定期检修的修程分为厂修、_____、辅修等三种.___
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147.客车车钩复原装置有鞍式和___两种.___
【填空题】
148.油压减振器一般安装在____之间。___
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149.盘型制动单元由制动盘、___等组成。___
【填空题】
150.运用客车中,客车的车钩钩体磨耗限度____mm。___
【填空题】
151.104型分配阀由作用部、___、旁通部、紧急部和安全阀等五大部分组成.___
【填空题】
152.客车制动机分为手制动机、空气制动机与___制动机三种.___
【填空题】
153.电子防滑器中的排风阀对制动缸的控制形式有排气、____、保压三种。___
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154.在MGS电子防滑器的“诊断DI板”上有4个键,其中第1个键是表示___。___
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155.TFX1型防滑器显示_____时表示系统各部分正常。___
【填空题】
156.电子防滑装置是由电子电路、速度传感器、齿轮、___、接线盒、压力开关等六部分组成。___
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157.TFX1型电子防滑器传感器传感头安装时,传感头与轴头齿轮的间隙应在___之间。___
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158.25T型车下电源充电机限流充电值____A.___
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159.25T型客车电池欠压保护值___V。___
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160.25T型客车逆变器工作时输出电压____。___
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161.25T型客车照明灯具工作电压_____。___
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162.25T型客车使用_____接地装置。___
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163.25T型客车客室电加热使用工作电压___。___
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164.电茶炉电热管起绝缘值不得小于_____。___
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165.电力连接线检修完后,测试绝缘及通路,线间及壳体的绝缘值应不低于___。___
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166.电热管工作正常,表面无局部发热、___、隆起现象,不良时更换。___
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167.冰箱处于自动控制状态时,常温下开机降温至___时,压缩机在规定的差动值内自动开停。___
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168.25T型客车火灾报警器工作电源_____。___
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169.高度阀调节杆的横杆上翘角度不能超过___。___
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170.在设有接触网的线路上,严禁攀登___及在车辆装载的货物之上作业。___
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171.电子防滑器使制动系统充风缓解后,重新实行紧急制动,用秒表计时,不按主机按钮,此状态延续____分钟,应自动关断电源。___
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172.MGS电子防滑器处于运用状态,当制动主管压力低于___kPa时,该系统将自动处于准备状态。___
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173.防滑器系统能够充分利用粘着力,从而获得理想的制动距离,并防止轮对____。___
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174.25K型客车信息显示屏以___为控制核心,发光二极管作显示元件,通过计算机等设备输入各种信息方便乘客的旅行生活,提高服务水平。___
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175.放大器的级间耦合有阻容耦合、直接耦合和____三种形式。___
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176.动车组应有明显的识别标记:路徽、配属局段简称、车型、车号、定员、___、制造厂名及日期。___
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177.当发现接触网导线断落时,人员要远离_____m以上。___