【填空题】
252"施工路用列车进入高速铁路运行必须装备列车运行监控装置或轨道车运行控制设备、___，未装设或设备故障的禁止进入高速铁路运行。"
查看试卷，进入试卷练习
微信扫一扫，开始刷题
相关试题
【填空题】
253施工路用列车在车站开车前需进行自动制动机___时，由施工负责人指派胜任人员负责。
【填空题】
254___是指示列车运行及调车作业的命令，有关行车人员必须严格执行。
【填空题】
256___只采用夜间或昼夜通用信号。
【填空题】
257信号无效标为白色的___，装设在色灯信号机构上。
【填空题】
258接车进路及接发车进路色灯信号机的显示与___色灯信号机相同。
【填空题】
259施工及其限速区段，在减速信号牌外方增设的特殊减速信号牌为表面有反光材料的___。
【填空题】
260减速防护地段终端信号是表面有反光材料的___。
【填空题】
262空压机皮带：以20～50N的力压皮带，挠度为___mm
【填空题】
263轨道车起动、注意信号的鸣示方式是___
【填空题】
264轨道车退行信号的鸣示方式是___
【填空题】
265轨道车呼唤信号的鸣示方式是___
【填空题】
266轨道车紧急停车信号的鸣示方式是___
【填空题】
267轨道车警报信号的鸣示方式是___
【填空题】
268《行规》中对160马力重型轨道车运行的最高速度不得超过___
【填空题】
269轨道车辆制动主管风压___为完好标准。
【填空题】
270轨道车排障器下平面距轨面高度是___
【填空题】
271轨道车运行时中间换向箱的温升不得超过___
【填空题】
272轨道车运行时车轴齿轮箱的温升不得超过___
【填空题】
273轨道车___运行时车轴轴承箱的温升不得超过___
【填空题】
275轨道车缓解后，闸瓦与轮对间隙应保持___间隙
【填空题】
276自动制动阀手柄移到缓解位，制动缓解时间不大于___
【填空题】
277轨道车双针压力表的校验周期为___ 。
【填空题】
278轨道车自动制动阀___的校验周期为___
【填空题】
279轨道车三通阀、分配阀的校验周期为___
【填空题】
280制动缸、主风缸、副风缸的校验周期为___
【填空题】
281使用半自动闭塞法行车时，列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的___进入区间。
【填空题】
282"车站一切电话中断时，单线行车按书面联络法，双线行车按时间间隔法。列车进入区间的行车凭证均为___"
【填空题】
283当机车信号机点一个红色灯光时表示列车已超过地面显示___的信号机。
【填空题】
284司机鸣笛标，设在道口、大桥、隧道及视线不良地点的前方___处
【填空题】
286列车冒进信号或越过警冲标、未办或错办闭塞发出列车、机车车辆溜入区间或站内列为___
【填空题】
287行车基本闭塞法采用下列三种：自动闭塞、___、半自动闭塞。
【填空题】
288___是当基本闭塞设备不能使用时所采用的代用闭塞法。
【填空题】
289使用自动站间闭塞法行车时，列车凭___显示的允许运行信号进入区间。
【填空题】
290警冲标、站界标、预告标、引导员接车地点标等属于___标志。
【填空题】
291信号是指示___及调车作业的命令，有关行车人员必须严格执行。
【填空题】
292列车发车前，司机必须确认___及发车信号或发车表示器显示正确后，方可起动列车。
【填空题】
293信号机应设在列车运行方向的___或其所属线路的中心线上空。
推荐试题
【判断题】
制动管向工作风缸和降压风缸充气是通过分配阀的副阀部实现的
【判断题】
机车单独缓解时，JZ-7空气制动机各阀之间的控制关系为：单阀一作用阀一机车制动缸
【判断题】
JZ-7型空气制动机自阀的作用是通过控制均衡风缸的压力变化，经中继阀的作用来控制制动管的充、排气
【判断题】
JZ-7型空气制动机自阀手柄在紧急制动位时，其放风阀才被推开
【判断题】
JZ-7型空气制动机自阀手柄置为过充位时，使制动管得到比规定压力高30—40kPa的过充压力
【判断题】
局减止回阀的作用是再制动时防止局减室内压力空气向制动管逆流
【判断题】
JZ-7型空气制动机分配阀的功用是根据制动管的压力变化来控制作用风缸的压力变化
【判断题】
列车制动后单独缓解机车，当松开单阀的手柄时，手柄自动恢复到制动区最小减压位
【判断题】
JZ--7型空气制动机只具有阶段缓解作用
【判断题】
JZ--7型空气制动机分配阀副阀具有局减作用
【判断题】
JZ-7型空气制动机当非操纵端自阀手柄误放运转位，操纵端自阀施行制动时，操纵端中继阀排风口排风不止
【判断题】
JZ-7型空气制动机当客货车转换阀置于客车位时，总风遮断阀呈关闭状态
【判断题】
JZ-7型空气制动机自阀制动后回运转位，列车管压力回升慢，此时将自阀手柄置于制动区，将客货车转换阀置于客车位，二位柱塞阀排气正常时为通路8a堵小
【判断题】
JZ-7型空气制动机自阀制动，机车制动缸增压正常，保压一段时间后，工作风缸突然阶段下降，机车也突然阶段缓解，为降压风缸泄漏
【判断题】
JZ-7型空气制动机自阀制动后，工作风缸压力正常，机车制动缸压力随制动管泄漏而逐渐增高，为制动管泄漏
【判断题】
JZ--7型制动机变向阀柱塞卡滞后，将制动阀手柄移至制动无效的作用位置，然后轻轻敲击故障变向阀体
【判断题】
JZ-7型空气制动机自阀手把紧急制动位，制动缸的压力达到450kPa，其升压时间为5--7s
【判断题】
JZ-7型空气制动机中均管泄漏时，自阀手柄前五位与均衡风缸泄漏现象相同，取柄位时，均衡风缸排气速度正常，制动管压力逐渐下降
【判断题】
JZ-7型空气制动机自阀制动后，工作风缸外漏会使机车不制动或制动后自然缓解，但内漏时不影响
【判断题】
JZ-7型空气制动机工作风缸压力既不会追随制动管减压，也不会追随制动管阶段增压
【判断题】
JZ-7型空气制动机作用阀的作用位置一是缓解位，二是制动后的保压位
【判断题】
运行中，不能观察到车顶百叶窗状态，故无法判断冷却风扇是否全速运转
【判断题】
配气机构是柴油机的进、排气过程的控制机构
【判断题】
联合调节器的主要功用是保证柴油机的启动和停机
【判断题】
柴油机在运用中，不允许随意损坏铅封松动最大供油止挡
【判断题】
组装差示压力计触针，触针距“0”刻线25mm，然后紧固好接头螺母及触针螺母
【判断题】
当机油压力达80kPa以上时，即可松开1QA，柴油机启动结束
【判断题】
柴油机防爆安全阀由阀盖，阀杆，弹簧及密封圈组成
【判断题】
辅助机油泵的功用是在柴油机启动前，向柴油机润滑系统的各摩擦面提供机油
【判断题】
16V240ZJB型柴油机正常停机水温应在50-60~C之间
【判断题】
启动柴油机前启动机油泵先工作45--60s，使柴油机各部在初步具备良好润滑条件下才能启动
【判断题】
使用万用表测量电压时，表笔应与电路串联
【判断题】
柴油机启动后，松开1QA后又停机是因为经济电阻Rdls断路或1--2YJ未接通
【判断题】
DF4型内燃机车采用交一直流电力传动装置
【判断题】
闭合5K和8K时，GFC线圈和FLC线圈得电
【判断题】
DF4B型感应子励磁机的励磁绕组和电枢绕组都装在定子上
【判断题】
运行中，油压继电器1--2YJ故障后，可短接两个油压继电器维持运行
【判断题】
运行中突然卸载，7XD、4XD亮，则为主电路发生接地
