刷题
导入试题
【多选题】
针对车站、列车安全及服务标志标识错误、缺失、不规范等可能影响乘客应急疏散的风险,应在 、 、 等制度中规定有关标志标识使用、维护等要求。___
A. 车站巡视
B. 安全检查
C. 职责分工
D. 标志标识管理
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题
答案
ABD
解析
暂无解析
相关试题
【多选题】
车站、列车等设施设备或区域 、 、 、 等应完好清晰、醒目规范。___
A. 安全标识
B. 应急疏散标志
C. 安全使用须知
D. 应急操作指示
【多选题】
车辆维护人员应接受 、 、 、 等内容的培训。___
A. 车辆机械构造
B. 车辆电器设备
C. 专业工具操作使用
D. 车辆维修规程
【多选题】
运营单位应加强员工人文关怀、心理疏导,营造 良好的安全文化氛围,增强员工凝聚力和归属感。通过 , 等方式,抽查员工人文举措、安全文化建设、员工精神面貌。___
A. 员工问询
B. 问卷调查
C. 现场查勘车站、控制中心
D. 员工谈话
【多选题】
运营单位应按规定针对 、 、 开展应急演练,并参加相关部门和单位组织 的综合性应急演练,评估应急演练工作,总结经验教训。___
A. 应急演练计划
B. 综合应急预案
C. 专项应急预案
D. 现场处置方案
【多选题】
运营单位对本单位发生的运营险性事件按规定制作安全警示片等多种形式的安全警示材料,并开展警示教育活动。抽取运营险性事件案例,抽查相关岗位工作人员,询问、、等,相关人员应基本了解情况, 知晓警示目的。___
A. 运营险性事件概括
B. 事件原因
C. 经验教训
D. 处理措施
【多选题】
运营单位应根据岗位工作标准,对定岗人员进行专业技能培训,确保岗位工作人员熟悉有关 和 熟练掌握本岗位的安全操作技能,以及设备操作和维护技能。___
A. 安全规章制度
B. 安全类事故教训
C. 岗位职责
D. 安全操作规程
【多选题】
客流预警值设置应科学合理,并明确限流等大客流管控措施启动条件;预警值应符合 、 、 等。___
A. 站台设计容纳能力
B. 设施设备配置
C. 设备通行能力
D. 客流规律
【多选题】
核查信号系统故障记录,信号安全核心设备的可靠性和接口性能应达到技术规格书规定的指标要求,包括 、 、 等。___
A. 单通道可靠性与安全性指标
B. 单通道同步与无缝切换指标
C. 多通道同步与无缝切换指标
D. 系统输出和外部接口关系符合故障倒向安全原则
【多选题】
查阅设施设备运行维护管理制度和规程文件、维护技术档案等,有关 、 、 、 内容齐全,运行有效。___
A. 维护计划管理
B. 维护质量考核
C. 维护信息管理等制度
D. 维护规程
【多选题】
改变设施设备原设计结构、主要功能和架构、软件设计等应通过论证。新增的设施设备应通过 并按规定进行维护管理,投用前应完成相关岗位从业人员 和 。___
A. 核对
B. 验收
C. 安全生产知识
D. 操作技能培训
【多选题】
运营单位应按照维修管理制度、仓储管理制度进行维修备品备件管理工作,保证备品备件齐全有效;查阅维修备品备件的质量信息记录,有 、 和 。___
A. 分析
B. 纠正
C. 预防措施
D. 解决措施
【多选题】
针对桥梁疏散平台、声屏障、排水设施、护栏板、防撞与警示、防护网等附属设施失效导致的坠落、侵限、撞击、人员入侵等风险,应对桥梁附属设施进行 、 、 。___
A. 巡查
B. 养护
C. 维修
D. 清洁
【多选题】
轨道设施出现以下哪几种情况时应及时更换。___
A. 普通线路和无缝线路缓冲区的重伤和折断钢轨
B. 接头夹板出现折断、中央裂纹、 其他部位裂纹发展到螺栓孔等伤损
C. 扣件缺少
D. 护轮轨螺栓危及行车安全时
【多选题】
针对车辆运行过程中存在的安全功能失效可能导致行车事故或客伤的风险,应将制动失效或能力不足、超速运行及车辆运行过程中开门,以及电气设备 、 、 等功能的测试与试验、安全使用要求纳入相关岗位操作规程、维修规程。___
A. 过电压
B. 过电流
C. 过流保护
D. 过热保护
【多选题】
针对车辆运行过程中存在的乘客应急使用设备失效可能影响应急疏散的风险,应将 、 、 、 以及车门防夹装置等功能测试与试验、维护要求纳入车辆维修规程。___
A. 紧急报警装置
B. 车门紧急解锁装置
C. 紧急疏散门装置
D. 车门防夹装置
【多选题】
针对供电系统运行过程中存在的紧急情况下安全功能失效的风险,应将 、 、 等安全功能的测试 与试验纳入供电系统维修规程。___
A. 高压备自投
B. 越区供电
C. 低压备自投
D. 支援供电
【多选题】
供电系统设备相关安全工作规定应涵盖 、 、倒闸操作制度、 等。___
A. 人员安全等级制度
B. 工作票制度
C. 验电接地制度
D. 跳闸操作制度
【多选题】
自动售检票系统各种运行模式有效,抽查自动售检票系统 、 、 3种模式运行情况,抽查系统运行日志。___
A. 正常运行
B. 暂停运行
C. 降级运行
D. 紧急放行
【多选题】
抽查通信系统设备的操作规程、维修规程及工艺文件,应将 、通信光电缆、专用电话系统、 、视频监视系统、广播系统、 、 、时钟校准等子系统及部件的维护纳入维修规程。___
A. 传输系统运行
B. 无线通信系统
C. 通信告警系统
D. 电源及接地系统
【多选题】
与 。___
A. 分析
B. 整改
C. 查询
D. 修复
【多选题】
信号系统应保持超速防护、追踪防护、安全驾驶、进路防护、道岔防护和信号/表示器防护等安全功能的完整性和可靠性,并准确传递列车运行的 、 、 、 和报警等实时信息。___
A. 指挥
B. 控制
C. 调整
D. 现场表示
【多选题】
针对 调度命令等可能造成行车事故的风险,制定风险管控措施。___
A. 错发
B. 错传
C. 漏发
D. 漏传
【多选题】
发现有明显震感时,行车相关人员可视情况采取 等应急处置措施。___
A. 加强瞭望
B. 限速
C. 停运
D. 封站
【多选题】
运营单位应结合初期运营期间客流变化,优化调整列车运行计划,合理安排 ,尽量保证运力运量匹配。___
A. 运行交路
B. 运输能力
C. 运营服务时间
D. 行车间隔
【多选题】
书面命令要素应包含 。___
A. 发令日期、时间
B. 命令号码
C. 发令人
D. 命令内容、受令人
【多选题】
运营单位应根据施工作业特点、电客车和工程车类型及装载货物情况,落实 等具体要求,保证施工行车作业安全。___
A. 装卸标准
B. 防溜措施
C. 安全防护距离
【多选题】
针对车辆基地 等可能导致行车事故和人员伤亡的风险,在相关岗位操作规程、相关管理制度中制定风险管控措施。___
A. 接发列车;
B. 调车;
C. 停车;
D. 动车。
【多选题】
试车线限速标、停车标等标志标识应 。___
A. 醒目
B. 规范
C. 正确
D. 合理
【多选题】
运营单位应落实试车线 等安全规定,保证试车线作业安全。___
A. 限速
B. 安全防护
C. 停送电
D. 调试作业
【多选题】
人员非法进入轨行区时,列车驾驶员、行车值班员应及时报告,调度人员应视情况及时发布 等命令。___
A. 限速
B. 停车
C. 停电
D. 疏散
【多选题】
正式运营前安全评估开展前最后3个月全天运营时 间不应低于15小时,统计指标应符合以下规定 。___
A. 列车运行图兑现率不低于99.5%
B. 列车正点率不低于99%
C. 列车服务可靠度不低于20万列公里/次
D. 列车退出正线运行故障率不高于0.4次/万列公里
【多选题】
运营单位应编制完成初期运营报告,内容包括初期运营基本情况、 、应急管理等。___
A. 行车组织
B. 客运组织
C. 设施设备运行维护
D. 人员管理
【多选题】
运营单位的 、和安全经费投入应满足正式运营需要。___
A. 组织架构
B. 人员配置
C. 职责分工
D. 安全管理制度
【多选题】
抽取运营安全风险数据库中所列的风险点,可以通过 等方式。___
A. 现场查勘
B. 人员问询
C. 数据分析
D. 查阅资料
【多选题】
日常隐患排查每周不少于1次,并涵盖 、 保护区管理等各日常生产作业环节;___
A. 行车组织
B. 客运组织
C. 设施设备运行维护
D. 应急管理
【多选题】
隐患排查治理应实现 、等闭环管理,隐患治理各项措施运行有效。___
A. 排查发现
B. 整改落实
C. 效果验证
D. 数据分析
【多选题】
运营单位应结合初期运营期间系统运行情况,持续优化风险管控措施有效防控( )等问题。 ___
A. 设计缺陷
B. 设备可靠性差
C. 管理不协同
D. 专业间接口衔接不畅
【多选题】
抽查委外合约和委外管理制度,核查委外单位管理应纳入运营单位统一管理体系,委外合约或委外管理制度中应明确规定 以及有关监督考核等。___
A. 委外业务管理范围
B. 人员上岗条件及岗位职责
C. 人员安全培训
D. 应急演练
【多选题】
风险点的风险管控措施应细化到行车、客运和保护区管理等有关岗位或人员管理制度和操作规程的关键操作步骤。___
A. 设施监测养护类
B. 行车组织类
C. 客运组织类
D. 运行环境类
【多选题】
风险分级管控与隐患排査治理的评估要求及方法中,应核查安全管理制度的 。___
A. 内容完整性
B. 可行性
C. 使用有效性
D. 制修订规范性
推荐试题
【判断题】
截面积较小的单股导线平接时可采用绞接法。
A. 对
B. 错
【判断题】
在选择导线时必须考虑线路投资,但导线截面积不能太小。
A. 对
B. 错
【判断题】
30Hz~40Hz的电流危险性最大。
A. 对
B. 错
【判断题】
两相触电危险性比单相触电小。
A. 对
B. 错
【判断题】
“止步,高压危险”的标志牌的式样是白底、红边,有红色箭头。
A. 对
B. 错
【判断题】
当采用安全特低电压作直接电击防护时,应选用25V及以下的安全电压。
A. 对
B. 错
【判断题】
变配电设备应有完善的屏护装置。
A. 对
B. 错
【判断题】
RCD的选择,必须考虑用电设备和电路正常泄漏电流的影响。
A. 对
B. 错
【判断题】
剩余电流动作保护装置主要用于1000V以下的低压系统。
A. 对
B. 错
【判断题】
除独立避雷针之外,在接地电阻满足要求的前提下,防雷接地装置可以和其他接地装置共用。
A. 对
B. 错
【判断题】
对于容易产生静电的场所,应保持环境湿度在70%以上。
A. 对
B. 错
【判断题】
电容器室内要有良好的天然采光。
A. 对
B. 错
【判断题】
如果电容器运行时,检查发现温度过高,应加强通风。
A. 对
B. 错
【判断题】
并联补偿电容器主要用在直流电路中。
A. 对
B. 错
【判断题】
自动空气开关具有过载、短路和欠电压保护。
A. 对
B. 错
【判断题】
热继电器的双金属片是由一种热膨胀系数不同的金属材料辗压而成。
A. 对
B. 错
【判断题】
中间继电器的动作值与释放值可调节。
A. 对
B. 错
【判断题】
断路器可分为框架式和塑料外壳式。
A. 对
B. 错
【判断题】
安全可靠是对任何开关电器的基本要求。
A. 对
B. 错
【判断题】
交流接触器的额定电流,是在额定的工作条件下所决定的电流值。
A. 对
B. 错
【判断题】
低压配电屏是按一定的接线方案将有关低压一、二次设备组装起来,每一个主电路方案对应一个或多个辅助方案,从而简化了工程设计。
A. 对
B. 错
【判断题】
低压断路器是一种重要的控制和保护电器,断路器都装有灭弧装置,因此可以安全地带负荷合、分闸。
A. 对
B. 错
【判断题】
自动开关属于手动电器。
A. 对
B. 错
【判断题】
热继电器的双金属片弯曲的速度与电流大小有关,电流越大,速度越快,这种特性称正比时限特性。
A. 对
B. 错
【判断题】
摇表在使用前,无须先检查摇表是否完好,可直接对被测设备进行绝缘测量。
A. 对
B. 错
【判断题】
电度表是专门用来测量设备功率的装置。
A. 对
B. 错
【判断题】
电压表在测量时,量程要大于等于被测线路电压。
A. 对
B. 错
【判断题】
电压表内阻越大越好。
A. 对
B. 错
【判断题】
万用表在测量电阻时,指针指在刻度盘中间最准确。
A. 对
B. 错
【判断题】
接地电阻表主要由手摇发电机、电流互感器、电位器以及检流计组成。
A. 对
B. 错
【判断题】
并联电路中各支路上的电流不一定相等。
A. 对
B. 错
【判断题】
PN结正向导通时,其内外电场方向一致。
A. 对
B. 错
【判断题】
对称的三相电源是由振幅相同、初相依次相差120°的正弦电源,连接组成的供电系统。
A. 对
B. 错
【判断题】
因闻到焦臭味而停止运行的电动机,必须找出原因后才能再通电使用。
A. 对
B. 错
【判断题】
低压绝缘材料的耐压等级一般为500V。
A. 对
B. 错
【判断题】
静电现象是很普遍的电现象,其危害不小,固体静电可达200kV以上,人体静电也可达10KV以上。
A. 对
B. 错
【判断题】
用钳表测量电动机空转电流时,不需要档位变换可直接进行测量。
A. 对
B. 错
【判断题】
为安全起见,更换熔断器时,最好断开负载。
A. 对
B. 错
【判断题】
Ⅲ类电动工具的工作电压不超过50V。
A. 对
B. 错
【判断题】
通用继电器是可以更换不同性质的线圈,从而将其制成各种继电器。
A. 对
B. 错
欢迎使用我爱刷题
×
微信搜索我爱刷题小程序
温馨提示
×
请在电脑上登陆“www.woaishuati.com”使用