【单选题】
对于排查出的重大隐患，运营单位应立即上报 ，由城市轨道交通运营主管部门挂牌督办。___
A. 安监部
B. 运营公司党委
C. 集团公司党委
D. 城市轨道交通运营主管部门
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【单选题】
对于治理难度大、影响范围广、危险程度高、涉及部门多、难以协调整治的重大隐患，城市轨道交通运营主管部门应及时报告 协调解决。___
A. 施工方
B. 运营公司党委
C. 集团公司党委
D. 城市人民政府
【单选题】
城市轨道交通运营主管部门应将运营单位运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作情况纳入 。___
A. 年度监督检查计划
B. 季度监督检查计划
C. 月度监督检查计划
D. 日常监督检查计划
【单选题】
新增或更新的风险管控措施应及时修订到本单位的相关管理制度、作业标准或应急预案。其中，重大风险管控措施应在 内修订完成。___
A. 一年
B. 半月
C. 三个月
D. 一个月
【单选题】
运营单位应按年度对风险分级管控和隐患排查治理情况进行分析，总结工作开展情况，研判风险演变趋势和隐患升级______等问题。有关分析情况应书面报送城市轨道交通运营主管部门。___
【单选题】
城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理管理办法有效期 年。___
【单选题】
桥梁、混凝土桥梁巡查频率不应低于（）次/3月___
【单选题】
钢桥、钢混组合桥梁、钢混混合桥梁巡查频率不应低于（）次/月___
【单选题】
桥梁墩台基础沉降与梁体竖向变形等在交付运营后的第一年内监测频率不应低于（）次/6月___
【单选题】
桥梁墩台基础沉降与梁体竖向变形等在交付运营后第二、三年监测频率不应低于（）次/年，第三年之后频率不应低于1次/3年___
【单选题】
隧道结构变形、联络通道等地下区间附属设施变形等第一年内监测频率不应低于（）次/6月___
【单选题】
隧道结构变形、联络通道等地下区间附属设施变形等第二年监测频率不应低于（）次/年，第二年之后频率不应低于1次/3年___
【单选题】
对轨距、水平、高低、三角坑等轨道静态几何尺寸的监测频率不应低于（）次/3月___
【单选题】
对路基本体、排水设施以及防护加固设施的检查频率不应低于（）次/年___
【单选题】
接触网巡查频率不应低于（）次/月___
【单选题】
车辆系统列检间隔时间不超过（）天___
【单选题】
车辆系统月检间隔时间不超过（）个月___
【单选题】
车辆系统架修间隔不超过（）年或80万车公里___
【单选题】
车辆系统大修间隔不超过（）年或160万车公里___
【单选题】
车辆系统整体使用寿命一般不超过（）年或480万车公里___
【单选题】
信号系统维护间隔时间不超过（）天___
【单选题】
运营线路每天非运营时间内的设备设施检修施工预留时间不宜少于（）小时___
【单选题】
车辆系统架修间隔不超过5年或（）万车公里___
【单选题】
车辆系统大修间隔不超过10年或（）万车公里___
A. 160
B. 150
C. 140
D. 130
【单选题】
车辆系统整体使用寿命一般不超过30年或（）万车公里___
A. 480
B. 470
C. 460
D. 450
【单选题】
在轨行区等重点区域施工的，运营单位应安排（）旁站监督。___
【单选题】
运营单位应建立备品备件及周转件管理制度，明确备品备件采购、存放、验收、领用和维护保养等要求，并结合设施设备故障统计分析情况，合理配备备品备件，避免___
A. 因存放过久导致功能失效
B. 因存放过久导致丢失
C. 因存放过久导致遗忘
D. 因存放过久导致损坏
【单选题】
运营单位应将维修返回的周转件与备品备件（）管理___
【单选题】
新购置列车均应开展（），测试应先在试车线进行，并做好安全防护措施___
A. 动态功能测试
B. 静态功能测试
C. 运行测试
D. 工作测试
【单选题】
新购置列车均应开展动态功能测试，测试应先在（），并做好安全防护措施___
A. 试车线进行
B. 阵线进行
C. 室内进行
D. 室外进行
【单选题】
新购置列车均应开展动态功能测试，测试应先在试车线进行，并做好___
A. 安全防护措施
B. 施工措施
C. 保护措施
D. 应急措施
【单选题】
测试合格后，应开展不少于（）列公里的不载客运行后，方可投入运营。正线测试应在非运营时段施行___
A. 2000
B. 3000
C. 4000
D. 5000
【单选题】
测试期间发现可能危及行车安全的故障或突发事件时，应（），待故障或突发事件处理完毕后方可继续进行___
A. 立即停止
B. 不得停止
C. 立即汇报
D. 立即逃跑
【单选题】
信号系统整体更新应在非运营时段进行，运营单位应实施（），确保既有信号系统在过渡期间正常运行，并对设备的安装工艺和标准进行卡控。___
A. 全过程监控管理
B. 全过程遥控管理
C. 全过程现场管理
D. 全过程跟岗管理
【单选题】
信号系统整体更新应在非运营时段进行，运营单位应实施全过程监控管理，确保既有信号系统在过渡期间正常运行，并对设备的（）进行卡控。___
A. 安装工艺和标准
B. 安装地点和标准
C. 安装工艺和要求
D. 安装人员和方法
【单选题】
新旧信号系统兼容运行的，在对两列列车进行升级并上线试用不少于（）个月后，方可开展对其他列车分批次更新升级。___
【单选题】
新旧信号系统倒切前，应在非运营时段开展不少于（）次的实战演练，新信号系统经过累计不少于144小时的不载客运行后方可投入运营___
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【填空题】
26 在成本管理信息___系统中，施组管理中机械配置方案，如果需要在责任成本编制时使用必须进行 【勾选】，方可在客户端进行编制。
【填空题】
27 在成本管理信息___系统中，机械配置方案中设置为外包的机械，在编制责任成本预算时【不计算】费用。
【填空题】
28 在成本管理信息___系统中，临时工程预算审批一个项目部可以发起【一次】。
【填空题】
29 在成本管理信息___系统中，【责任成本清单分解审批】是责任成本预算的前置流程。
【填空题】
30 在成本管理信息___系统中，责任成本清单分解审批流程，仅用来固定责任成本预算编制的项目和 【数量】 。
【填空题】
31 在成本管理信息___系统中，责任成本清单分解审批，其项目编码、项目名称、项目特征、计量单位、工程量、综合单价、合价、总控数量等数据都取至客户端的【合同清单分解】。
【填空题】
32 在成本管理信息___系统中，支持责任成本预算调整，调整后责任成本预算：【公司确定责任成本预算+责任成本预算调增+责任成本预算调减】。
【填空题】
33 在成本管理信息___系统中，责任成本计价中合同内明细表中本季完成数量优先默认等于参考数量中的 【 验工数量 】 ，且可以修改。
【填空题】
34 在成本管理信息___系统中，清单分解审批可以发起 【多 】次。
【填空题】
35 在成本管理信息___系统中，总控数量变更可以发起 【 多】 次。
【填空题】
36 在成本管理信息___系统中，由于某单价合同签订时工程量小，单价确定的较高，但是实际施工时由于变更引起量增加较多，需进行对原合同细目单价进行调减，在发起劳务合同变更流程后，可通过 【勾选已结算数量是否补差】 来实现。
【填空题】
37 在成本管理信息___系统中，项目在发起机械结算时的前置流程为【单机油料核算】，在单机油料核算中无扣款，复选框是指当该合同没有油料扣款时才勾选。
【填空题】
38 在成本管理信息___系统中，现场经费全周期预算表中的预算现场经费总额取自经审批的【责任成本预算编制的现场经费总额】。
【填空题】
39 在成本管理信息___系统中，各公司 【系统管理员】 可以通过文档管理模板模块，上传本公司的合同文本，供项目使用。
【填空题】
40 在成本管理信息___系统中，三项指标计算分析表中的实际产值的数据来源取自 【验工计价分析汇总表中的实际产值 】。
【填空题】
2 根据《铁路建设项目变更设计管理办法》___规定，铁路项目巳签合同中非责任事故、问题的 II 类变更设计，增减工程费用在300 万元以内的，纳入风险包干费；增减工程费用在 300 万元及以上的，由建设单位在【基本预备费】找那个列支并相应调整施工合同额。
【填空题】
3 根据《铁路建设项目变更设计管理办法》___规定，变更索赔是工程项目增盈减亏的重要手段，是企业实现效益的重要途径，应在确保质量、安全、工期和环保的前提下，围绕效益最大化的目标进行，应始终贯穿于【企业生产经营管理】的全过程。
【填空题】
5 中铁股份成本〔2018〕61 号文，施工图招标铁路项目投资控制程序为：可研批复投资估算___→初步设计概算→鉴修概算→【施工图预算】→分标预算___→投标合同清单→概算清理→审价→办理末次计价。
【填空题】
8 根据铁建设〔2013〕99 号文《中国铁路总公司关于铁路工程推广应用高强钢筋有关工作的通知》,自通知颁布之日___起,在建暂未施工的项目,原设计的HRB35 钢筋,应用 HRB400 钢筋代替,增加的相关费用按【变更】办理。
【填空题】
11 《中国中铁工程项目变更索赔指导意见》___，项目经理部的工经部是项目变更索赔工作的【牵头管理】部门。
【填空题】
12 《中国中铁工程项目变更索赔指导意见》___，各层级要贯彻落实变更索赔“【八要八不要】”工作思路和“六要”工作方法，建立有计划、切实可行的目标管理制度。
【填空题】
13 《中国中铁工程项目变更索赔指导意见》___，要把【二次经营】指标纳入生产经营考核指标体系，增强二次经营工作的严肃性，促进各级切实提高抓好这项工作的自觉性。
【填空题】
14 《中国中铁工程项目变更索赔指导意见》___，明确项目经理部【每月】至少要召开一次变更索赔___管理分析会。
【填空题】
15 《中国中铁工程项目变更索赔指导意见》___，明确在单项变更索赔批复计价后、项目整体完工后，应对各项变更索赔进行【专项评价】，总结经验、查找得失、指导后续变更索赔工作。
【填空题】
16 《中国中铁工程项目变更索赔指导意见》___，文明确变更索赔工作应强化法制意识和风险防范意思， 确保经得起审计、【财政审查】和各类执法检查；应强化风险控制，杜绝隐患，并做好反索赔相关工作。
【填空题】
17 《中国中铁工程项目变更索赔指导意见》___，明确在项目开工【一个月内】，项目经理部应成立变更索赔工作小组，明确分工，责任到人；项目经理为变更索赔管理的第一负责人，全面负责变更索赔工作。
【填空题】
18 《中国中铁工程项目变更索赔指导意见》___，根据工程项目变更设计管理流程，提出并编制变更设计建议书由【项目工程部长】负责提出。
【填空题】
19 《中国中铁工程项目变更索赔指导意见》___，变更索赔是工程项目增盈减亏的重要手段，是企业实现效益的重要途径，应在确保【质量】、【安全】、【工期】和【环保】的前提下，围绕利益最大化的目标进行，应始终贯穿于企业生产经营管理的全过程。
【填空题】
20 《中国中铁工程项目变更索赔指导意见》___，【成本】与【采购管理部】是股份公司变更索赔工作的主责部门，主要负责全系统变更索赔工作的日常管理。
【填空题】
21 《中国中铁工程项目变更索赔指导意见》___，【经营开发部】主要负责前期经营策划，在一次经营的基础上，为中标后的变更索赔埋下伏笔；负责就股份公司直属工程项目向成本与【采购管理部】进行营销交底。
【填空题】
22 《中国中铁工程项目变更索赔指导意见》___，铁路工程项目变更索赔额指【合同内】优化、【风险包】干费___及【合同外】收入之和，其中负变更金额按绝对值计列。
【填空题】
23 《中国中铁工程项目变更索赔指导意见》___，股份公司每年、二级公司【半年】、三级公司【每季度】、项目经理部每月至少要召开一次变更索赔管理分析会。
【填空题】
24 中铁四成本___717 号文明确，特殊变更事项是指负变更设计实现项目减亏、【工程数量负量差的消化】、PPP项目设计方案优化节约等内容。
【填空题】
25 中铁四成本___717 号文明确，项目收尾结算阶段，【局指负责人】是第一责任人。
【填空题】
26 中铁四成本___717 号文明确，项目准备阶段。项目合同开工日期后【3】个月内，局指组织参建单位，分析合同、结合实际、研究策略，制订变更索赔策划方案，录入成本管理信息系统审批。
【填空题】
27 中铁四成本___717 号文明确，变更索赔奖励以实现【变更索赔利润率】为考核指标，按实现的变更索赔利润额为奖励计取基数。
【填空题】
28 中铁四成本___717 号文明确，项目竣工结算完成后，依据局审计部认定的实际利润，遵照【细分管理、精准控制】等项目成本管理六大理念，由局指配合局成本管理部区分“三项指标”对项目利润贡献大小，并配合局相关部门综合评价，评价结果与项目考核兑现挂钩。
【填空题】
33 根据《铁路建设项目变更设计管理办法》___规定，建设单位应对I类变更设计文件进行初审，涉及环水保的重大问题的变更设计，应先向【总公司环保水保】主管部门报告，经同意后，再形成初审意见连同I类变更设计文件一并报送总公司
【填空题】
34 根据《铁路建设项目变更设计管理办法》___规定，包干外II类变更设计由建设单位组织审定，费用在【预备费】中列支。
