【判断题】
黑格尔的辩证法和费尔巴哈的唯物主义相加就是马克思主义哲学。
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马克思主义哲学是19世纪中叶创立的学说，今天早已过时。
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学习马克思主义哲学的根本目的，就是为了找到解决问题的现成答案。
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鬼神观念和错误的认识也是客观世界的反映。
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矛盾的斗争性是绝对的，因而是事物发展的主要原因；矛盾的同一性是相对的，因而是事物发展的次要原因 。
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辩证唯物主义认为，只有认识事物的度才能准确地认识事物的质，才有条件做好工作。
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宗教中的因果报应和辩证法中的因果联系是两个完全不同的概念。
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辩证唯物主义的认识论是能动的革命的反映论。
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有的真理是绝对真理，有的真理是相对真理。
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真理肯定是有用的，但有用的不一定就是真理。
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辩证唯物主义的认识论与党的思想路线是统一的。
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认识过程的第二次飞跃是意义更为重大的飞跃。
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“天行有常，不为尧存，不为桀亡”这是一种客观唯心主义观点
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哲学基本问题是思维和存在有无同一性的问题。
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区别新旧事物的标准就是要看它的形式是否新颖。
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反映论是一切唯物主义共同遵循的认识论路线。
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关于骨骼肌纤维的光镜结构，错误的是：___
A. 呈长圆柱形
B. 有多个细胞核
C. 肌原纤维沿着肌纤维的长轴平行排列
D. 细胞核位于肌纤维中央
E. 有明暗相间的横纹
【单选题】
相邻两条Z线之间的一段肌原纤维称：___
A. 肌浆网
B. 肌节
C. 终池
D. 纵小管
E. 横小管
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分散式电动车组几乎毫无例外地都采用了这种技术。
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《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》简称“220”文件。
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“220”文件就是：内燃、电力机车检修“评比细则”。
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“220”文件崩规，是指机务段的上级主管部门对机务段的机车检修质量的评比办法。
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依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》进行对规检查，原则上每半年进行一次。
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“四按、三化”记名检修是《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件的核心内容。
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按工艺检修是“四按、三化”记名检修的重中之重。
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检修工作必须以《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件为主线，认真执行“四按、三化”记名检修。
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依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件对规，包括五个方面，共计1 ooo r。
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依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件对'Jfi“Yd,通常采用随机抽样和样中抽项的办法进行，以便比较全面和客观地反映一个段的检修工作的真实情况。
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10依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件对规，不允许扣车进行专项、全面进行检查。
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11依据《内燃、电力机车检修j工作要求及检查办法》文件对规，也可采取专项、全面检查等形式进行深入检查，掌握确切情况。
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如在当年受检段有责任行车重大事故时，当年的《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件对规检查均按失格处理。
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13如在当年受检段有路内职工责任死亡事故时，当年的《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件对规检查均按失格处理。
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《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件对规时，凡因故不能接受被抽项目的检查时，该项目即按评定标准予以减分。
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女各管理不在《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件对规的范畴。
【判断题】
“：220”文件对规只能在机务段进行。
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局属各站段“220”文件对规的标准是一致的。
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接受《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件对规检查的机务段，检查结束后第二天即发生检修责任行车大事故，不影响本次对规成绩。
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“机统一28”是在“机统一27”的基础l修订完善而成的。
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小、辅修时机车报活用“机统28”，机车临修报活用“机统—6”。
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21机车应实行计划预防修，实施主要零部件的专业化集中修和定期检测状态修。
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机车定期检修的修程为大修、中修、小修和辅修。
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机车的检查和修理，应根据修程范围，在机务段或机车修理工厂进~一'3-o
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《段修规程》是各机务段按照段实际生产能力制订的机车检修范围。
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电机车都是电传动机车，他们的定修周期是相同的。
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i机和小运转机车的定修周期一般按年限确定。
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28干线客、货运机车的定修周期一般按机车走行公里确定。
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不分机型，调、小机车一般5～8年进行一次大修。
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干线客、货运内燃机车一般按机车走行()万公里左右进行一次大修。
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31干线客、货运电力机车一般按机车走行9 Z公里左右进行一次小修。
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32调、小机车一般不超过半年应进行一次小修。
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34机车中修的主要部件是机车电线路。 。
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机车小修主要是为了对有关设备进行测试和维修。
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36机车辅修是属于临时性的维护和保养。
