相关试题
【单选题】
()是冷战结束后规模最大参战国最多现代化程度最高的一场局部战争。
A. 海湾战争
B. 伊拉克战争
C. 阿富汗战争
D. 科索沃战争
【单选题】
下列对20世纪90年代初的“海湾战争”表述正确的是()。
A. 拉开了信息化战争时代的序幕
B. 是全面信息化战争的雏形
C. 使信息化战争达到鼎盛时期
D. 是信息化战争全面形成的标志
【单选题】
信息化战争全面形成的标志是()
A. 大量信息技术在战争中的使
B. 高技术局部战争的发生
C. 海湾战争的爆发
D. 地面部队的数字化和作战行动方式的非线式一体化
【单选题】
集指挥控制通信计算机情报监视和侦查于一体的()系统是信息化战场上军队行动的“大脑和中枢神经”。
A. 指挥控制
B. 后勤保障
C. 参谋策划
D. 协调联系
【单选题】
随着大量高技术武器装备使用于战场,产生了许多新的作战形式,下面不属于新的作战形式的是()。
A. 自然战
B. 软杀战
C. 运动战
D. 电子战
【单选题】
在信息化战争中夺取战场主动权的关键是()。
A. 制陆权
B. 制空权
C. 制天权
D. 制信息权
【单选题】
信息化战争的作战指挥控制结构为()状的网络结构。
【单选题】
信息技术革命改变了战争所依赖的()基础,促使武器装备发生质的变化。
【单选题】
不断更新的()是信息化战争形成的先导。
A. 作战理论
B. 武器装备
C. 人员质量
D. 信息技术
【单选题】
第三次中东战争中,()以电子——火力交战方式显示军事优势。
A. 以色列
B. 伊拉克
C. 巴勒斯坦
D. 伊朗
【单选题】
全面信息化战争的雏形是()战争。
A. 阿富汗
B. 伊拉克
C. 海湾
D. 科索沃
【单选题】
对于信息化战争在打击目标的控制上,下列不属于主要打击目标是()。
A. 储备物资
B. 重要军事设施
C. 重兵集团
D. 指挥控制枢纽
【单选题】
在信息化战争中,对战争的控制除政治因素外,关键在于()的高技术化。
A. 人员配备
B. 武器装备
C. 作战理论
D. 军事技术
【单选题】
高技术武器能够通过对()重要目标的打击,直接达成战略目的。
A. 纵深
B. 横向
C. 扁平
D. 阵地前沿
【单选题】
下列哪个不是“海湾战争”体现出来的主要特点()。
A. 机械化武器大大提高了作战能力。
B. 战场向大纵深高度立体化方向发展
C. 空中力量发挥了决定性作用
D. 电子战成为战争的核心,对战争进程和结果产生重要影响
【单选题】
下列叙述正确的()。
A. 信息化战争是一个关于战争形态发展的现实概念
B. 信息化战争是一个关于战争形态发展的虚拟概念
C. 两次世界大战之后,世界局部范围的武装冲突很少有发生
D. 两次世界大战之后,全局范围的武装冲突从未间断
【单选题】
美国在1986年4月5日对利比亚采取()式的空袭作战方式,使美军在极短时间达到作战目的。
A. 瘫痪
B. 点
C. 软杀伤
D. 外科手术
【单选题】
使用导弹航空兵舰艇炮兵激光粒子束等多种火力,摧毁敌方指挥中心通信枢纽交通要道机场港口导弹基地后方仓库等重要军事目标以及打击敌方重兵集团等的作战形式是()。
A. 软杀战
B. 自然战
C. 太空战
D. 火力战
【单选题】
一场以()为核心的新军事变革引起了军事领域的深刻变革。
A. 信息技术
B. 电子技
C. 电磁技术
D. 人员素质
【单选题】
()机制是把民用科技支前潜力迅速转化为战场上现实战斗力的运行方式。
A. 军地协调
B. 平战转换
C. 激励补
D. 监督约束
【单选题】
科索沃战争的以大规模的()为最主要的作战方式。
A. 地面攻击
B. 空袭
C. 坦克战
D. 导弹攻击
【单选题】
美军在伊拉克战争中的奇招是把第一个()师投入战场。
A. 数字化
B. 信息化
C. 小型化
D. 机械化
【单选题】
数字化的轻型武装侦察直升机广泛采用高技术航空()设备
【单选题】
下列哪项不是战争可控性强的表现()。
A. 能有效控制作战人员
B. 能有效控制打击的目标
C. 能有效控制战争的规模
D. 能有效控制战争的进程
【单选题】
下列()战争是在核威慑下的20世纪最经典的高技术局部战争。
A. 海湾战争
B. 科索沃战争
C. 阿富汗战争
D. 伊拉克战争
【单选题】
在下列()战争中首次使用了B-2隐形轰炸机。
A. 海湾战争
B. 科索沃战争
C. 阿富汗战争
D. 伊拉克战争
【单选题】
下列()是在科索沃战争中首次使用的。
A. CB.U-105传感器引信武器
B. EC-130“罗盘呼叫”
C. B-2隐形轰炸机集束炸弹
D. EA-6B“徘徊者”飞机
【单选题】
人们通常把()称为“力量的倍增器”。
A. C4ISR系统
B. NMD国家导弹防御系统
C. GPS全球定位系统
D. TMD战区导弹防御系统
【单选题】
“如果发生第三次世界大战,获胜者必将是最善于控制和运用电磁频谱的一方。”这个大胆的预言是()提出来的。
A. 克劳塞维茨
B. 鲍威尔
C. 克林顿
D. 穆勒
【单选题】
机械化战争与信息化战争的差别不体现在()。
A. 作战总体效能不同
B. 作战主导要素不同
C. 作战指挥控制不
D. 作战人员素质不同
【单选题】
信息化武器系统的特征是:武器的战斗效能除了具有传统武器的火力机动力突击力和防护力外,还有较强的()能力。
A. 电子信息处理
B. 控制
C. 指挥
D. 识别
【单选题】
以信息技术为代表的科学技术的发展是信息化战争形成的()。
A. 物质技术基础
B. 催产剂
C. 先导
D. 试验场
【单选题】
从总的发展趋势看,信息化战争的后勤保障将向()方向发展。
A. 整体
B. 科学化
C. 职业
D. 全程化
【单选题】
敌对双方使用特殊的电脑侦查设备和计算机“病毒”,获取敌方电脑的军事情报和使敌方电脑失灵瘫痪的作战形式是()。
A. 电脑战
B. 电子战
C. 自然战
D. 信息战
【单选题】
下列不属于信息化战争的发展趋势的是()。
A. 武器装备高技术化
B. 作战方式近战化
C. 作战形式更加多样化
D. 作战指挥高度自动化
【单选题】
在当今社会,掌握(),将成为和平时期各国竞争的核心内容和战争时期的重要作战手段。
A. 制太空权
B. 制经济权
C. 制资源权
D. 制信息权
【单选题】
当战争进入信息化时代后,()系统必然成为战争新的主流武器。
A. 信息化武器
B. 机械化武器
C. 核武器
D. 太空武器
【单选题】
TMD是()的缩写。
A. 国家导弹防御系统
B. 战区导弹防御系统
C. 全球定位系统
D. 安全防卫系统
【单选题】
下列不属于电子战的内容的是C。
A. 电子侦察与反侦察
B. 电子干扰与反干扰
C. 电子辐射与反辐射
D. 电子摧毁与反摧毁
推荐试题
【单选题】
当发生与信号设备有关联的机车车辆冲突、脱轨事故时,信号维修人员应会同车站值班员记录设备状态,派人监视,保护_______,不得擅自动用设备,并立即报告电务段调度。[923000000]___
A. 事故现场
B. 测试现场
C. 施工现场
D. 检修现场
【单选题】
对影响行车的设备故障,信号维修人员应将确认的故障现象以及故障原因、_______登记在《行车设备检查登记簿》内,作为原始记录备查。[931000000]___
A. 行车组织
B. 处理情况
C. 行车管理
D. 调车组织
【单选题】
信号工区是负责现场信号设备维修工作的基本生产组织,承担管内信号设备日常养护和集中检修工作,实行昼夜值班制度,及时处理_______。[911000000]___
A. 行车作业
B. 调车作业
C. 设备故障
D. 发车作业
【单选题】
专业工区是负责信号设备、器材入所修工作的基本生产单位,承担管内信号入所修设备、器材的_______。[922000000]___
A. 施工组织
B. 检修工作
C. 测试计划
D. 抢险预案
【单选题】
天窗是指铁路列车运行图中不铺划列车运行线或调整、抽减列车运行线为营业线施工、_______预留的时间。[913000000]___
A. 安装信号机
B. 测试残压
C. 安装道岔
D. 维修作业
【单选题】
凡影响营业线行车的维修作业均应纳入天窗,不准利用列车间隔进行,天窗内无法完成的维修作业,必须纳入铁路局(公司) _______计划。[922000000]___
A. 月度施工
B. 季度施工
C. 年度行车
D. 月度行车
【单选题】
当发现危及行车安全的设备隐患时,不受天窗限制,立即按规定办理_______,克服设备隐患。[913000000]___
A. 要点手续
B. 检修记录
C. 测试记录
D. 抢险演练
【单选题】
维修工作计划应根据 “信号设备维修工作内容及周期表”、“信号设备器材入所修更换周期及检修工时定额表”规定的内容和周期及_______作业计划编制。[933000000]___
A. 行车作业
B. 维修天窗
C. 轨道调试
D. 道岔施工
【单选题】
工区应实行岗位责任制,信号工对分管的设备质量与安全负责,并应遵守各项规章制度,严格执行标准化程序,杜绝_______。[913000000]___
A. 违章调车
B. 违章接车
C. 违章发车
D. 违章作业
【单选题】
工区应认真做好基础管理工作,做到_______、填记及时、记载准确、保管完好,并应健全民主管理制度,做到事事有人管,人人有其责。[921000000]___
A. 有学习资料
B. 资料齐全
C. 有测试资料
D. 计划齐全
【单选题】
工区应定期徒步检查_______显示状态,及时调整显示距离不合格的信号机。[931000000]___
A. 进站信号
B. 机车信号
C. 调车信号
D. 地面信号
【单选题】
必须认真执行铁道部关于营业线施工的安全管理规定和《铁路信号维护规则》关于施工安全的规定,凡影响设备正常使用和_______的施工作业必须安排在天窗内进行。[933000000]___
A. 调车安全
B. 客车安全
C. 行车安全
D. 发车安全
【单选题】
施工单位提报的施工计划、安全协议书所包含的内容应符合相关文件规定,未签订_______协议或协议未经审查的严禁施工。[921000000]___
A. 联锁关系
B. 验收方法
C. 测试方法
D. 施工安全
【单选题】
大修工程竣工后,施工单位必须确认工程已按设计工作量完成,质量符合规定的技术标准,并提供完整的竣工文件,经施工单位自验、电务段初验合格后,提出_______,请求验收。[921000000]___
A. 请验报告
B. 施工措施
C. 安全措施
D. 技术措施
【单选题】
测试是信号设备维护工作的重要内容之一,通过测试,掌握和分析设备_______,指导维护工作,预防设备故障,保证设备正常运用。[932000000]___
A. 运行时间
B. 调车组织
C. 行车组织
D. 运用状态
【单选题】
由微机监测设备完成的测试项目,不再进行人工测试,未纳入微机监测的或微机监测设备故障时,进行_______。[922000000]___
A. 区间测试
B. 人工测试
C. 站内测试
D. 道岔测试
【单选题】
微机监测设备开通使用前,段电务试验室应对模拟量、开关量及测试精度进行校核,完成报警上、下限设置,并建立 _______。[922000000]___
A. 测试台
B. 问题库
C. 原始档案
D. 电路图册
【单选题】
微机监测统计分析数据保存期不少于_______。[931000000]___
【单选题】
电务施工必须坚持“安全第一,预防为主”的方针,严格执行营业线施工安全有关规定,强化对影响行车、设备、人身安全各环节的管理,确保安全生产,严禁施工在_______进行涉及既有设备安全的施工和试验工作。[922000000]___
A. 天窗点内
B. 天窗点外
C. 综合天窗内
D. 下行天窗内
【单选题】
凡停用信号设备的施工均应纳入天窗,临时应急施工或变更施工计划,应_______。[921000000]___
A. 不经审批
B. 协同工务
C. 协同车务
D. 按程序审批
【单选题】
电务部门各级施工安全监督检查人员应对施工安全和质量实行全过程监督检查,发现危及行车安全时,有权责令其_______。[931000000]___
A. 变更施工
B. 局部施工
C. 停止施工
D. 局部停止
【单选题】
电务段进行影响行车安全的作业必须严格执行有关规定,落实安全责任,对有可能影响其他部门设备安全的,应联系有关单位,_______整治。[932000000]___
A. 单独进行
B. 共同进行
C. 延期进行
D. 暂停进行
【单选题】
设备开通后,应认真组织设备拆旧工作,施工单位应对拆除设备做出明确标识,并经设备_______确认后,方可拆除。[922000000]___
A. 管理单位
B. 核准
C. 数量
D. 质量
【单选题】
电务段应加强对其他施工单位施工的监督和配合,制定防护措施,加强施工_______监督。[931000000]___
【单选题】
施工安全协议书由施工单位与电务段签定,未签订施工安全协议及施工安全协议未经审查的_______。[921000000]___
A. 变更施工
B. 局部施工
C. 严禁施工
D. 拆旧施工
【单选题】
电务段应积极协助设计和施工单位核查既有设备情况,提供地下电缆等隐蔽设施的准确位置,标定_______,加强监管力度。[921000000]___
A. 防护范围
B. 电缆性能
C. 电缆质量
D. 备用电缆
【单选题】
各级电务部门必须高度重视联锁管理工作,全体信号工作人员都必须严格执行联锁纪律,_______违章封连电气接点等破坏联锁关系的行为。[932000000]___
【单选题】
信号联锁管理工作主要包括:日常联锁管理、_______联锁管理、联锁关系(电路)变更以及科研项目试验的联锁管理等。[922000000]___
A. 轨道电路
B. 电动机
C. 信号机
D. 工程验交
【单选题】
信号设备联锁关系的临时变更或停止使用,须经铁路局(公司)_______。[931000000]___
A. 口头同意
B. 电话同意
C. 批准
D. 联系
【单选题】
各种监测、报警电路等必须与联锁电路安全隔离,不得影响设备的正常使用,未经铁道部批准,不得随意借用_______。[921000000]___
A. 联锁条件
B. 变压器
C. 继电器接点
D. 道岔表示
【单选题】
未经规定程序审批,不准进行信号电路和联锁软件_______。[931000000]___
【单选题】
应加强对轨道电路分路不良区段的安全管理,坚持定期测试、登记制度,向车务部门明示,制定严格的卡控措施,纳入站细,_______。[922000000]___
A. 规范管理
B. 规范施工
C. 规范联锁
D. 联锁管理
【单选题】
对信号电路图进行修改时,应在修改处加盖图纸修改专用章,专用章应有 “修改文号、_______修改日期”等内容。[921000000]___
A. 批准人
B. 设计人
C. 施工人
D. 修改人
【单选题】
联锁试验应按《信号联锁管理办法》有关规定进行,明确试验负责人,并严格执行_______专人操作、专人监督的试验制度。[931000000]___
A. 多人指挥
B. 协商指挥
C. 专人指挥
D. 集体指挥
【单选题】
联锁试验必须在天窗内进行,同时影响上、下行_______的联锁试验,必须在垂直天窗内进行。[921000000]___
A. 侧线
B. 正线
C. 专用线
D. 货物线
【单选题】
联锁试验时应填写试验记录,试验结束后,有关人员应在_______上签字。[932000000]___
A. 备品台帐
B. 电路图册
C. 试验记录
D. 设备台帐
【单选题】
试验中发现的问题应及时解决,无权处理的问题应_______,危及安全的应及时采取措施。[932000000]___
A. 及时上报
B. 延期一年
C. 延期一季度
D. 不予上报
【单选题】
计算机联锁设备供应商对联锁软件的安全性终身负责,保证软件_______的正确性。[921000000]___
A. 调车业务
B. 列车业务
C. 报警设备
D. 联锁关系
【单选题】
从通信、信号工程设备交付使用时起,_______内施工单位必须参加值班,处理故障,保证设备正常使用。[932000000]___
A. 10h
B. 16h
C. 20h
D. 24h
【单选题】
在进站信号机外制动距离内进站方向为超过_______下坡道的车站,应在正线或到发线的接车方向末端设置安全线。[922000000]___