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【判断题】
全国铁路通用乘车证是特种乘车证。
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
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相关试题
【判断题】
中央和各省、市、自治区机要部门使用的软席乘车证(限乘指定的乘车位置)属于特种乘车证。
A. 对
B. 错
【判断题】
“中国铁路免费乘车证”由国务院铁路部门制定和管理。
A. 对
B. 错
【判断题】
除售票系统设备故障等特殊情况外,不得手工改签车票。
A. 对
B. 错
【判断题】
有计算机售票设备的车站,除系统设备故障等特殊情况外,不得发售电子车票。
A. 对
B. 错
【判断题】
车站发售客票时,不能使用到站不同但价格相同的车票互相代替。
A. 对
B. 错
【判断题】
成人无论身高多少均应购买全价票。
A. 对
B. 错
【判断题】
通学的小学生不论身高多少,均按学生票办理。
A. 对
B. 错
【判断题】
“没有工资收入的学生”,是指没有工资收入的学生。
A. 对
B. 错
【判断题】
电视大学学生也可以购买学生票
A. 对
B. 错
【判断题】
学生有无工资收入,由国家确定,铁路凭学校发给的减价优待证售票。
A. 对
B. 错
【判断题】
学生购买联程票或乘车区间涉及动车组列车的,可分段购票。
A. 对
B. 错
【判断题】
华侨学生和港澳台学生回家时,车票发售至境内车站。
A. 对
B. 错
【判断题】
补收携带品超重时,代用票事由栏填写“超重”。
A. 对
B. 错
【判断题】
学生购买联程票或乘车区间涉及动车组列车的可分段购票
A. 对
B. 错
【判断题】
学生有无工资收入,由铁路确定,铁路凭学校发给的减价优待证售票。
A. 对
B. 错
【判断题】
“没有工资收入的学生”,是指没有固定工资收入的学生。
A. 对
B. 错
【判断题】
华侨学生和港澳台学生不回家去境内其他地方旅行观光或探亲访友时,可发售学生票。
A. 对
B. 错
【判断题】
学生每年仅限于按规定的次数购买减价票,当年未使用的次数,可留作下年使用。
A. 对
B. 错
【判断题】
如能够确认有工资收入的学生持减价优待证购票时,列车、车站均可以拒绝发售学生票,并通知学校处理。
A. 对
B. 错
【判断题】
通学的学生无论身高多少都应买学生票。
A. 对
B. 错
【判断题】
发售学生票时应以近径路或换乘次数少的列车发售。
A. 对
B. 错
【判断题】
普通大、专院校,中、小学和中等专业学校、技工学校是指符合国家教育部门所规定的年限、学期和课程等制度并经相应级别的教育机关注册的院校,不包括各类职工大学、电视大学、业余广播大学、函授学校。
A. 对
B. 错
【判断题】
在列车上,旅客因病不能继续旅行时,列车长应编制客运记录交中途有医疗条件的车站,同行人同样办理。
A. 对
B. 错
【判断题】
中途站办理动车组列车退票的公式:应退票款=原票价-(原票价÷里程×已乘区间里程)
A. 对
B. 错
【判断题】
一次出差到几条线又不顺路者,可按线填最远到站,但不能超过5个到站。
A. 对
B. 错
【判断题】
因工作需要一次性的外出乘车,可使用临时定期乘车证。
A. 对
B. 错
【判断题】
职工调转、搬家只能使用往返乘车证。
A. 对
B. 错
【判断题】
家属持用往返搬家乘车证,视为无效。
A. 对
B. 错
【判断题】
离职、辞职职工及其调出路外的职工赴任或搬家,填发一次乘车证。
A. 对
B. 错
【判断题】
铁路在职职工经组织批准考入铁路院校的函授生,脱产参加教学计划规定的集中面授、考试等教学活动时,所在单位凭学校的通知书,填发工作地至参加教学活动地点的往返乘车证。
A. 对
B. 错
【判断题】
技术序列代码,以一位或两位阿拉伯数字表示。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组设计的最高运行速度目标值的三位阿拉伯数字表示,例如:380------代表设计最高运行速度目标值为380km/h。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组一等座车车种代码为ZE。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组二等座车车种代码为ZY。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组商务座车车种代码为ZES。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组餐车车种代码为CA。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组硬卧车车种代码为WR。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组软卧车车种代码为WR。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组一等座车/商务座车车种代码为ZYS。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组二等座车/商务座车车种代码为ZYS。
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
在转速电流双闭环调速系统中,调节给定电压,电动机转速有变化,但电枢电压很低。此故障的可能原因是___。
A. 主电路品闸管损坏
B. 品闸管触发角太小
C. 速度调节器电路故障
D. 电流调节器电路故障
【单选题】
在转速电流双闭环调速系统中,调节速度给定电压,电机转速不变化。此故障的可能原因是___。
A. 品闸管触发电路故障
B. PI调节器限幅值整定不当
C. 主电路晶闸管损坏
D. 电动机励磁饱和
【单选题】
品闸管一电动机调速系统的主回路电流断续时,开环机械特性___。
A. 变软
B. 变硬
C. 不变
D. 电动机停止
【单选题】
双闭环调速系统中转速调节器一般采用Pl调节器,I参数的调节主要影响系统的___
A. 稳态性能
B. 动态性能
C. 静差率
D. 调节时间
【单选题】
在晶闸管可逆调速系统中,为防止逆变失败,应设置___的保护环节。
A. 限制βmin
B. 限制αmin
C. 限制βmin和αmin
D. βmin和αmin任意限制一个
【单选题】
转速电流双闭环调速系统,在负载变化时出现转速偏差,消除此偏差主要靠___
A. 电流调节器
B. 转速、电流两个调节器
C. 转速调节器
D. 电流正反馈补偿
【单选题】
欧陆514调速器组成的电压电流双闭环系统运行中出现负载加重转速升高现象,可能的原因是___。
A. 电流正反馈欠补偿
B. 电流正反馈过补偿
C. 电流正反馈全补偿
D. 电流正反馈没补偿
【单选题】
欧陆514调速器组成的电压电流双闭环系统中,如果要使主回路允许最大电流值减小,应使___。
A. ASR输出电压限幅值增加
B. ACR输出电压限幅值增加
C. ASR输出电压限幅值减小
D. ACR输出电压限幅值减小
【单选题】
在转速电流双闭环调速系统中,电动机转速可调,转速不高且波动较大。此故障的可能原因是___。
A. Pl调节器限幅值电路故障
B. 电动机励磁电路故障
C. 品闸管或触发电路故障
D. 反馈电路故障
【单选题】
电压负反馈调速系统中,若电流截止负反馈也参与系统调节作用时,说明主电路中电枢电流___。
A. 过大
B. 过小
C. 正常
D. 不确定
【单选题】
自动调速系统中转速反馈系数过大会引起___。
A. 系统稳态指标下降
B. 系统最高转速下降
C. 系统最高转速过高
D. 电动机停转
【单选题】
转速电流双闭环调速系统,电动机转速可调,低速时性能正常。但当给定电压大于某个值时电动机转速反而下降,这时速度波动大,系统静差率指标明显恶化。此故障的可能原因有___。
A. 电流调节器ACR限幅值整定不当
B. 速度调节器ASR限幅值整定不当
C. 速度调节器ASR调节器的P参数整定不当
D. 速度调节器ASR调节器的I参数整定不当
【单选题】
在转速电流双闭环调速系统中,调节给定电压,电动机转速有变化,但电枢电压很低。此故障的可能原因是___。
A. 主电路晶闸管损坏
B. 品闸管触发角太小
C. 速度调节器电路故障
D. 电流调节器电路故障
【单选题】
若调速系统反馈极性错误,纠正的办法有___。
A. 直流测速发电机的两端接线对调
B. 电动机电枢的两端接线对调
C. 电动机励磁的两端接线对调
D. 加负给定电压
【单选题】
欧陆514调速器组成的电压电流双闭环逻辑无环流可逆调速系统中,当转矩极性信号改变极性,并有___时,逻辑才允许进行切换。
A. 零电流信号
B. 零电压信号
C. 零给定信号
D. 零转速信号
【单选题】
欧陆514双闭环直流调速系统运行中,测速发电机反馈线松脱,系统会出现___
A. 转速迅速下降后停车,报警并跳闸
B. 转速迅速升高至最大,报警并跳闸
C. 转速保持不变
D. 转速先升高后恢复正常
【单选题】
电动机停车要精确定位,防止爬行时,变频器应采用___方式。
A. 能耗制动加直流制动
B. 能耗制动
C. 直流制动
D. 回馈制动
【单选题】
变频器过载故障的原因可能是___。
A. 加速时间设置太短、电网电压太高
B. 加速时间设置太短、电网电压太低
C. 加速时间设置太长、电网电压太高
D. 加速时间设置太长、电网电压太低
【单选题】
负载不变情况下,变频器出现过电流故障,原因可能是___。
A. 负载过重
B. 电源电压不稳
C. 转矩提升功能设置不当
D. 斜波时间设置过长
【单选题】
变频器一上电就过电流故障报警并跳闸。此故障原因不可能是___。
A. 变频器主电路有短路故障
B. 电动机有短路问题
C. 安装时有短路问题
D. 电动机参数设置问题
【单选题】
电动机拖动大惯性负载,在减速或停车时发生过电压报警。此故障可能的原因是___。
A. UT比设置有问题
B. 减速时间过长
C. 减速时间过短
D. 电动机参数设置错误
【单选题】
设置变频器的电动机参数时,要与电动机铭牌数据___。
A. 完全一致
B. 基本一致
C. 可以不一致
D. 根据控制要求变更
【单选题】
西门子MM420变频器参数P0004=3表示要访问的参数类别是___。
A. 电动机数据
B. 电动机控制
C. 命令和数字I/O
D. 变频器
【单选题】
一台使用多年的250kW电动机拖动鼓风机,经变频改造运行两个月后常出现过流跳闸。故障的原因可能是___。
A. 变频器选配不当
B. 变频器参数设置不当
C. 变频供电的高频谐波使电动机绝缘加速老化
D. 负载有时过重
【单选题】
变频器运行时过载报警,电动机不过热。此故障可能的原因是___。
A. 变频器过载整定值不合理,电动机过载
B. 电源三相不平衡,变频器过载整定值不合理
C. 电动机过载,变频器过载整定值不合理
D. 电网电压过高,电源三相不平衡
【单选题】
一合大功率电动机,变频器调速运行在低速段时电动机过热。此故障的原因可能是___。
A. 电动机参数设置不正确
B. U/f比设置不正确
C. 电动机功率小
D. 低速时电动机自身散热不能满足要求
【单选题】
变频器轻载低频运行,启动时过电流报警。此故障的原因可能是___。
A. U/f比设置过高
B. 电动机故障
C. 电动机参数设置不当
D. 电动机容量小
【单选题】
变频调速时,电动机出现过热,___的方法不能改进过热问题。
A. 尽可能不要低频运行
B. 换用变频电动机
C. 改进散热条件
D. 提高电源电压
【单选题】
教启动器启动完成后,旁路接触器刚动作就跳用。故障原因可能是___。
A. 启动参数不适合
B. 晶闸管模块故障
C. 启动控制方式不当
D. 旁路接触器与软启动器的接线相序不一致
【单选题】
软启动器进行启动操作后,电动机运转,但长时间达不到额定值。此故障原因不可能是___。
A. 启动参数不合适
B. 启动线路接线错误
C. 启动控制方式不当
D. 品闸管模块故障
【单选题】
教启动器启动完成后,旁路接触器刚动作就跳闸。故障原因可能是___。
A. 启动电流过大
B. 旁路接触器接线相序不对
C. 启动转矩过大
D. 电动机过载
【单选题】
电网电压正常情况下,启动过程中软启动器“欠电压保护”动作。此故障原因不可能是___。
A. “欠电压保护”动作整定值设定不正确
B. 减轻电流限幅值
C. 电压取样电路故障
D. 晶闸管模块故障
【单选题】
软启动器接通主电源后,虽处于待机状态,但电动机有嗡嗡响。此故障不可能的原因是___。
A. 晶闸管短路故障
B. 旁路接触器有触点粘连
C. 触发电路故障
D. 启动线路接线错误
【单选题】
软启动器采用内三角接法时,电动机额定电流应按相电流设置,这时___。
A. 容量提高、有三次谐波
B. 容量提高、无三次谐波
C. 容量不变、有三次谐波
D. 容量减少、无三次谐波
【判断题】
企业文化的功能包括娱乐功能
A. 对
B. 错
【判断题】
职业道德对企业起到增强竞争力的作用
A. 对
B. 错
【判断题】
职业道德是人事业成功的重要条件
A. 对
B. 错
【判断题】
从业人员在职业活动中,要求做到仪表端庄、语言规范、举止得体、待人热情
A. 对
B. 错
【判断题】
市场经济条件下,是否遵守承诺,并不违反职业道德规范中关于诚实守信的要求
A. 对
B. 错
【判断题】
勤劳节俭虽然有利于节省资源,但不能促进企业的发展
A. 对
B. 错
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