【判断题】
普通大、专院校，中、小学和中等专业学校、技工学校是指符合国家教育部门所规定的年限、学期和课程等制度并经相应级别的教育机关注册的院校，不包括各类职工大学、电视大学、业余广播大学、函授学校。
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【判断题】
在列车上，旅客因病不能继续旅行时，列车长应编制客运记录交中途有医疗条件的车站，同行人同样办理。
【判断题】
中途站办理动车组列车退票的公式：应退票款=原票价-（原票价÷里程×已乘区间里程）
【判断题】
一次出差到几条线又不顺路者，可按线填最远到站，但不能超过5个到站。
【判断题】
因工作需要一次性的外出乘车，可使用临时定期乘车证。
【判断题】
离职、辞职职工及其调出路外的职工赴任或搬家，填发一次乘车证。
【判断题】
铁路在职职工经组织批准考入铁路院校的函授生，脱产参加教学计划规定的集中面授、考试等教学活动时，所在单位凭学校的通知书，填发工作地至参加教学活动地点的往返乘车证。
【判断题】
技术序列代码，以一位或两位阿拉伯数字表示。
【判断题】
动车组设计的最高运行速度目标值的三位阿拉伯数字表示，例如：380------代表设计最高运行速度目标值为380km/h。
【判断题】
动车组一等座车/商务座车车种代码为ZYS。
【判断题】
动车组二等座车/商务座车车种代码为ZYS。
【判断题】
动车组一等座车/特等座车车种代码为ZYT。
【判断题】
动车组二等座车/特等座车车种代码为ZES。
【判断题】
动车组采用数字和字母组合的方式表示座席号，数字表示排号，字母表示位置。
【判断题】
动车组餐座合造车从非厨房端开始由1顺序编排座席号。
【判断题】
动车组设无障碍设施的车辆从远离无障碍卫生间的车端开始由1顺序编排座席号。
【判断题】
动车组商务座车从商务座端开始由1顺序编排座席号。
【判断题】
动车组二等座车厢列车超员率不得大于20%
【判断题】
实名制车票办理始发改签、中转签证时，无须出示有效身份证件;
【判断题】
办理实名制车票退票时，不需核实车票及其票面所载明的有效身份证件的一致性即可办理。
【判断题】
原车票已经改签的按改签前的车票办理挂失补办手续。
【判断题】
挂失补的车票办理退票时按规定旅客退票费率核收手续费。
【判断题】
挂失补的车票办理退票后，原车票效力恢复。
【判断题】
旅客须持车票和与票面所载身份信息相符的本人有效身份证件原件或复印件方可进站、乘车。
【判断题】
票、证、人不一致的旅客，不得进站乘车。
【判断题】
为维护承运人、旅客、托运人、收货人的合法权益，依据《中华人民共和国铁路法》，制订 《铁路客运运价规则》。
【判断题】
为维护承运人、旅客、托运人、收货人的合法权益，依据《铁路旅客运输规程》，制订 《铁路客运运价规则》
【判断题】
国家铁路客运运价由旅客票价、行李及包裹运价组成。
【判断题】
铁路运输费用包括旅客票价和行李包裹运价。
推荐试题
【判断题】
CRH380A统型动车组停放制 动功能检查时，1号作业人员在司机室投入主控，制动手柄置“运行”位。.
【判断题】
CRH380A统型动车组旋转停放 制动开关至“施加”位，通过MON屏确认停放制动施加，全列紧急制动施加。.
【判断题】
CRH380A统型动车组保压 试验，将BV手柄置于7N，保压5min，通过MON制动信息界面确认，MR压力下降值不得大于20kPa，BC压力不得有明显变化（下降值不得大于20kPa）。.
【判断题】
CRH380A统型动车组远程 控制切除时先选择单元再选择切除部位。.
【判断题】
CRH380A统型动车组检查 液位显示器上水箱液位指示灯状态，显示正常。（ 100％绿灯、75％绿灯、50％绿灯、25％黄灯、0％无）.
【判断题】
CRH380A统型动车 组检查污物箱排空前与排空后观察污物箱液位指示灯状态。（80％黄灯、100％红灯。电源：绿灯）.
【判断题】
CRH380A统型动车组检查接地 装置(AB-414E)安装牢固，无影响设备安装可靠性及性能的磕碰、损伤。.
【判断题】
CRH380A统型动车组在车 体外侧面上，设置了 车侧 显示灯、侧面 目的地 显示器、 车号 显示器。.
【判断题】
CRH2A客室照明荧光 灯有三种，分别是 110W、40W 、20W 。.
【判断题】
CRH380A统型动车组 当出现制动不足故障时，列车自动施行紧急制动作用。.
【判断题】
CRH380A统型动车组 AS压力、MR压力各表示空气弹簧压力和主风管压力。.
【判断题】
CRH380A统型动车组MON中央装置系 统提供 一般、诊断、检修模式 等三个功能模式。.
【判断题】
CRH380A统型动车组ＭＴr 在 2、6 车，CM在4、6车，高压设备箱在4、6车.
【判断题】
CRH380A统型动车组 申请断电过程中，在挂接短路接地线前，必须先 接触网 进行验电，确认已停电。 .
【判断题】
CRH380A统型动车组研磨子 更换后，距离踏面的范围为15-23mm 。.
【判断题】
CRH380A统型动车 组司机室 座椅安装牢固、无破损，转动灵活，靠背、扶手可自由调整。.
【判断题】
CRH380A统型动车组一级检修 受电弓网铜线外观无松动、无变形，编导线安装紧固，芯线缺损小于15%。.
【判断题】
端墙小桌板过载力在10-15KG的 范围内.
【判断题】
送车过程中不用监听走行部及车下 设备运转无异音。.
【判断题】
动车组升弓供电时网压表显示电压值为 17--31.5V。.
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动车组制动试验时BC压力允许公差为 ±30kpa。.
【判断题】
警惕报警试验旋钮右旋至红点处，30 秒后报警灯亮，全列起紧急制动。.
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CRH2A统型动车组一级检修车顶作业前1号位将三层平台渡板放下，作业结束后将三层平台 渡板收回。（确认渡板收回，状态良好后，口呼：X道X列位渡板收起到位）( ).
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修开关门试验前须通过对讲机通知车内作业人员注意安全。通过对 讲机口呼：XX车组准备开关门试验，车内人员注意安全。( ).
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修作 业，辅助1号位负责车组放电。升弓闭合VCB，查看【车辆信息】界面，确认1、2单元ACK1均已闭合，持续2分钟。放电完成后，降弓断电，使用对讲机通知检查1号，动车组已放电完毕。( ).
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修作业辅助1 号位确认动车组已停稳、停放制动已施加，红灯/旗设置在垂向油压减振器座上，并挂设作业牌。( ).
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检 修作业检查确认闸片不反装，闸片反装时，闸片弧面与制动盘弧面同向。( ).
【判断题】
作业前由辅助位领取主控 钥匙，2号位领取上顶工具包，3、4号位领取车下工具包，清点工具齐全良好。.
【判断题】
通过底板格栅检查牵引变 压器冷却循环油管温度示纸是否破损、失效或丢失，如有及时进行更换或补贴；并检查温度示纸显示温度是否在规定值100℃范围内。（每年4月至10月份开展）.
【判断题】
车辆段红线管理，不 得违背两统一，不执行“运输调度集中指挥，行车单一指挥。”.
【判断题】
作业人员可以班前饮 酒，只要不醉酒就行。.
【判断题】
动客车不得超公里，动 车组、客车定检过期不准上线使用。.
【判断题】
动客车不准盲目带车，车辆乘务人员、随车机械师不准不按规定对车辆故障惊行应急处 置，盲目带车。.
【判断题】
严禁对预警信息不处置，对货车 安全监测设备预报的信息，作业人员应按规定处置。.
【判断题】
CRH2A统型动车组受电弓静态检查 时，弓头无变形，销子、开口销齐全。框架表面平整，无变形、裂纹，安装牢固，确认弓角表面纵向磨损宽度≤3mm.
【判断题】
CRH2A（统型）动车组车厢间的连接处设有压缩型内风挡。另外，在内风挡外侧还设有气密式外风档 ，起到隔声及防尘的作用。.
【判断题】
CRH2A统型动车组浪涌保护装置安装在 1、00车。.
【判断题】
动车组由配属局、段负责统一管理、统一 调配。.
【判断题】
制冷剂循环系统是由压缩机、室外热交换器、 干燥器、毛细管、室内热交换器、蓄能器及配管构成；内充入R22制冷剂。 .
【判断题】
CRH2A统型动车组重联作业完成后，第一 编组司机需确认两列动车组受电弓升起的车号，正常情况下应为4和12，或者为6和14。.
