【单选题】
软启动器进行启动操作后,电动机运转,但长时间达不到额定值。此故障原因不可能是___。
A. 启动参数不合适
B. 启动线路接线错误
C. 启动控制方式不当
D. 品闸管模块故障
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【单选题】
教启动器启动完成后,旁路接触器刚动作就跳闸。故障原因可能是___。
A. 启动电流过大
B. 旁路接触器接线相序不对
C. 启动转矩过大
D. 电动机过载
【单选题】
电网电压正常情况下,启动过程中软启动器“欠电压保护”动作。此故障原因不可能是___。
A. “欠电压保护”动作整定值设定不正确
B. 减轻电流限幅值
C. 电压取样电路故障
D. 晶闸管模块故障
【单选题】
软启动器接通主电源后,虽处于待机状态,但电动机有嗡嗡响。此故障不可能的原因是___。
A. 晶闸管短路故障
B. 旁路接触器有触点粘连
C. 触发电路故障
D. 启动线路接线错误
【单选题】
软启动器采用内三角接法时,电动机额定电流应按相电流设置,这时___。
A. 容量提高、有三次谐波
B. 容量提高、无三次谐波
C. 容量不变、有三次谐波
D. 容量减少、无三次谐波
【判断题】
从业人员在职业活动中,要求做到仪表端庄、语言规范、举止得体、待人热情
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市场经济条件下,是否遵守承诺,并不违反职业道德规范中关于诚实守信的要求
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勤劳节俭虽然有利于节省资源,但不能促进企业的发展
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爱岗敬业作为职业道德的内在要求,指的是员工只需要热爱自己特别喜欢的工作岗位
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领导亲自安排的工作一定要认真负责,其他工作可以马虎一点
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电压是产生电流的根本原因,因此电路中有电压必有电流
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稳压是在电网波动及负载变化时保证负载上电压稳定
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感应电流产生的磁通总是阻碍原磁通的变化
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变压器的器身主要由铁芯和绕组这两部分所组成
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三相异步电动机的转子由铁芯、转子绕组、风扇、换向器等组成
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三相异步电动机工作时,其转子的转速不等于旋转磁场的转速
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低压电器的符号在不同的省市有不同的标准
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三极管符号中的箭头表示发射结导通时电流的方向
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放大电路通常工作在小信号状态下,功放电路通常工作在极限状态下
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负反馈是指反馈到输入端的信号与给定信号比较时,极性必须是负的
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负反馈能改善放大电路的性能指标,但放大倍数并没有受到影响
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射极输出器是典型的电压串联负反馈放大电路
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单相整流是将交流电变为大小及方向均不变的直流电
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电子电路常用电子毫伏表及示被器进行测试
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电工在维修有故障的设备时,重要部件必须加倍爱护,而像螺钉螺帽等通用件可以随意放置
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岗位的质量要求是每个领导干部都必须做到的最基本的岗位工作职责
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电气线路测绘前先要了解测绘的对象,了解控制过程、布线规律、准备工具仪表等
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电气线路测绘前要检验被测设备是否有电,无论什么情况都不能带电工作
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测绘T68型管床电器位置图时,要面出2台电动机在机床中的具体位置
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分析T68型管床电气线路的控制电路原理图时,重点是快速移动电动机M2的控制
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测绘T68型镗床电气控制主电路图时,要正确画出电源开关0S、熔断器FU1和FU2、接触器KN1~KM7、热继电器kH、电动机M1和M2等
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测绘68型管床电气线路的控制电路图时,要正确画出控制变压器TC、按钮SB1~SB5、行程开关SQ1~S08、电动机M1和M2等
【判断题】
测绘X62W型铣床电器位置图时,要画出电动机、按钮、行程开关等在机床中的具体位置
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【填空题】
客室门到位开关NO 触点用于___,NC 触点用于门内部的检测电路。___
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隔离锁与安装在车体框上的隔离开关装置配合以实现门的___隔离。___
【填空题】
长沙地铁1号线列车司机室前窗玻璃采用夹层式透明___ 安全玻璃。___
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长沙地铁1号线车辆转向架轮对内侧距为___mm。___空气压缩机采用了由三相交流电机驱动的 ___空压机,它是压缩空气的产生装置。___
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长沙地铁1号线风源系统压力开关A9工作范围为___。___
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长沙地铁1号线供风系统主要由___、空气干燥过滤器、主风缸、车间供气设备、脚踏泵组成。___
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长沙地铁1号线每列车共装配有2台空气压缩机。其中一个为主压缩机,另一个作为辅助后备,只有当MR的压力下降到___以下的情况时,辅助后备压缩机才开始工作。___
【填空题】
长沙地铁1号线压缩机组主要部件有空气过滤器、___、交流异步电动机、安全阀、冷却器等。___
【填空题】
升弓装置仅安装在Mp 车上,给受电弓提供压缩空气。当列车的压缩空气耗尽时,升弓用的压缩空气可以通过___产生。___
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长沙地铁1号线制动控制模块集成了___、电子中继阀、变载荷阀、风缸,停放脉冲阀,压力开关和压力传感器等设备。___
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电子制动控制单元___ 是基于微处理器的电子控制单元,可以进行防滑控制和车辆的摩擦制动控制。___
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长沙地铁1号线的制动系统为车控方式,每节车配置一个___,用于本车的空气制动控制。___
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长沙地铁1号线减压阀的动作值为___ 。___
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列车常用制动模式具有___和冲动限制功能。___是为防止车辆在停车前的冲动,使车辆平稳停车,EBCU内部设定的执行程序。___
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长沙地铁1号线的制动系统为___方式,每节车配置一个制动控制模块,用于本车的空气制动控制。___
【填空题】
长沙地铁1号线气制动防滑控制系统由电子制动控制单元以及___组成。___
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在每节车厢提供___用于车厢内出现紧急情况时乘客向司机室报警。___
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___为LCD高清显示屏,包含文字信息、开门侧指示灯,车站名称。___
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对讲录音存储在司机室___的SD卡的根目录下,根据实时间对文件命名,可根据时间便捷的搜寻需要的录音文件。___
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PIS系统广播音频都存储在一张___卡上。___
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PIS系统广播音频文件格式为___格式。___
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PIS系统提供后台操作软件___,实现手动设置优先级。___
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人工广播采用动圈对讲机麦克风,在讲话时需要按压___按键。___
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长沙地铁1号线项目要求车载视频监控系统硬盘容量为___。___
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通过___上的交互界面来监看各个车厢的监控视频以及进行相关操作。___长沙地铁1号线电客车A车为___,一位端装有___,二位端装有___。___
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当两列AW0 列车以7km/h 相对速度相互碰撞时,其冲击能量由___吸收。___
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当两列AW0 列车以15km/h 相对速度相互碰撞时冲击能量全部由___和___吸收,不造成车体结构的损坏。___
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全自动车钩自动对中角度为___度。___
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在车钩座内设置有过载保护装置,采用内部剪切的方式。在AW0状态下碰撞速度不超过___km/h时起到车辆的保护作用,使车体免受损失。___
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车钩锁有三个操作位置分别为___。___
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主风管接头的接口管设计高出车钩端面约___ mm。___
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当再生的电能无法再回收时,再生制动能够平滑地过渡到___。___
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长沙地铁1号线每列车共装配有___台空气压缩机。其中一个为主压缩机,另一个作为辅助后备。按___确定哪一个为主,哪一个为辅。___