【判断题】
到站台上迎送旅客的人员应买站台票，站台票当日使用有效。
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相关试题
【判断题】
站车客运信息无线交互系统出现网络异常引起应用软件挂起，手工重启，不会影响软件系统的使用。
【判断题】
站车客运信息无线交互系统异常操作引起应用软件挂起，不会影响软件系统的使用。
【判断题】
站车客运信息无线交互系统出现电池没电引起的自动关机情况，更换电池后重启，会影响软件系统的使用。
【判断题】
站车客运信息无线交互系统的系统配置信息不可随意更改。
【判断题】
手持终端系统软件的操作主要以触摸屏点击和按键点击相结合。
【判断题】
为防止不同硬件系统按键设置的不同和用户的误操作，终端系统软件在开机后将自动屏蔽各硬件按键。
【判断题】
站车客运信息无线交互系统具有查验车票的功能。
【判断题】
使用站车客运信息无线交互系统登录时，如遇列车始发晚点、跨天仍输入图定始发日期。
【判断题】
站车客运信息无线交互系统在休眠状态下可以自动接收信息。
【判断题】
列车晚点时，站车无线交互系统终端机会无法避免的会产生无效查询。
【判断题】
站车无线交互系统终端机具有检验车票真伪功能。
【判断题】
列车到达终点以后，使用站车无线交互系统终端机须先注销身份，在退出系统。
【判断题】
站车无线交互系统手工下载数据和自动下载避免同时操作。
【判断题】
站车无线交互系统通知单附表除了按车次沿途发站进行数据组织外，还按照分车厢的方式进行数据显示。
【判断题】
站车无线交互系统退乘成功后，将进入系统退乘状态。
【判断题】
站车无线交互系统数据下载功能中“通知单”可以与“席位”信息一起下载
【判断题】
GSM-R手持终端及GSM-R卡是运输生产专用行车设备，只准许在运输生产中按规定权限使用。
【判断题】
乘务途中，在需要使用GSM-R手持终端时开机，以节省电量，保养设备。
【判断题】
GSM-R手持终端不得用于与行车、安全无关的通话。
【判断题】
使用GSM-R手持终端只可拨打铁路固定电话。
【判断题】
使用非铁路固定电话给GSM-R手持终端打电话，直接拨打电话号码即可接通。
【判断题】
使用铁路固定电话给GSM-R手持终端打电话，直接拨打电话号码即可接通。
【判断题】
健康状况危及他人安全的旅客，站、车可以不予运送。
【判断题】
精神病患者站车可以不予运送，已购车票按旅客退票的有关规定处理
【判断题】
列车内发现无人护送的精神病旅客，可以向中途站移交。
【判断题】
发现有人护送的精神病旅客，乘务员禁止进站上车
【判断题】
烈性传染病患者、精神病患者或健康状况危及他人安全的旅客，站车可以运送。
【判断题】
列车上发现有烈性传染病患者，列车长应编制客统—7交车站。
【判断题】
列车上发现有烈性传染病患者时，列车长编制客运记录交车站处理。必要时，应通知铁路防疫部门处理污染现场。
【判断题】
持通票的旅客在中途站办理签证时，只打印签证号。
【判断题】
持通票的旅客中转换乘时，应当办理中转签证手续。核收手续费。
【判断题】
旅客在发站办理改签时，原票价高于改签后的票价时，不予退还
【判断题】
在车站售票预售期内且有运输能力的前提下，车站应予办理，收回原车票，换发新车票，并在新车票票面注明“始发改签”字样。
【判断题】
旅客办理中转签证或在列车上办理补签、变更席（铺）位时，签证或变更后的车次、席（铺）位票价高于原票价时，收取票价差额。
【判断题】
旅客办理中转签证或在列车上办理补签、变更席（铺）位时，签证或变更后的车次、席（铺）位票价低于原票价时，差额不予退还。
【判断题】
因承运人责任，旅客被重新安排乘坐的列车、座席、铺位高于原票等级时，应补收票价差额，不收手续费。
【判断题】
因承运人责任使旅客不能按票面记载的日期、车次、座别、铺别乘车时，站、车应重新妥善安排。
【判断题】
旅客在列车上要求变更径路时，办理时，原票价低于变径后的票价时，应补收新旧径路里程差额票价，核收手续费。
推荐试题
【多选题】
门架前端系统 包括 ( ) ___
A. 工控机
B. 交换机
C. RSU控制器
D. ups等
【多选题】
各稽核单位在开展稽核业务时，应以（ ）为主，减少或避免收费站现场核查造成的现在秩序混乱。 ___
A. 数据稽核
B. 事后稽核
C. 实时稽核
D. 系统稽核
【多选题】
“车道或门架图像”、“车道录像”应能清楚显示 （ ）等关键信息 ___
A. 车牌号
B. 交易时间
C. 车型
D. 交易地点
【多选题】
因客户原因（如虚假资料导致大车小标、状态名单、储值卡余额不足等）造成产生少交欠交通行费的，补交业务流程有：（） ___
A. 线上补交
B. 线下补交
C. 发行服务机构补交
D. 自助服务终端补交
【多选题】
ETC卡在出口ETC/MTC混合车道人工刷卡交易时，费额显示器还应提示客户（）相关信息。 ___
A. 当次支付金额
B. 储值卡余额
C. 车牌号码
D. 车型
【多选题】
车道不得发放（）的 CPC 卡 ___
A. 无入口信息
B. 预先写入信息
C. 表面破损
D. 已写未发
【多选题】
复合通行卡（CPC卡）：集 5.8GHz 和 13.56MHz 通信功能于一体，具备（）等读写功能，在收费站入口车道发放给车辆、出口车道收回的可重复使用的通行介质 ___
A. 车辆入口信息
B. 路径信息
C. 计费信息
D. 发行信息
【多选题】
CPC卡在车道使用的基本流程：（） ___
A. 入口收费员上班前领用 CPC 卡，并在车道进行发
B. 入口收费员下班时归还剩余未发放的 CPC 卡；
C. 出口收费员下班时将回收的坏卡、长卡、电量不足卡上交；
D. 收费工班交接时，本班结存的 CPC 卡应转交给下班次，并做好交接记录。"
【多选题】
ETC 车辆采取“（）”，非 ETC 车辆采取（）。 ___
A. 分段计费，通过车载单元（OBU）和后台记账形式自动完成扣费
B. 分段计费，出口收费
C. 通过车载单元（OBU）和后台记账形式自动完成扣费
D. 出口收费
【多选题】
ETC 通行有效性判断：对（）等影响 ETC 使用的参数情况进行判断 ___
A. OBU 有效期和拆卸状态
B. ETC 卡有效期
C. OBU和 ETC 卡车牌号码一致性
D. 状态名单信息
【多选题】
非 ETC 车辆或者 ETC 设备无法正常使用的车辆按以下流程处理：（） ___
A. 系统自动识别车牌号码、车牌颜色。
B. 收费员准确核实车牌、车型信息，将实际车牌、车型及入口信息等写入CPC卡内（货车还应写入轴数、 车货总重信息）。
C. 收费员将CPC卡发给客户，抬杆放行。
D. 如为货车，车道系统还应判断是否进行入口称重检测，判断已进行入口称重检测且准予通行的，发 CPC 卡放行； 判断未进行入口称重检测或检测未通过的不允许驶入。
【多选题】
收费员刷卡读取 CPC 卡内信息，系统进行 CPC 卡有效性判断，判断通过的情况包括（），判断不通过的， 按特情车辆相关流程处理。 ___
A. 发行属地有效
B. 有入口信息
C. 入口站编码有效
D. 行驶路径有效
【多选题】
持有临时牌照车辆进入时，收费员根据临时牌照将（）等信息准确写入CPC 卡，将 CPC 卡发给客户，抬杆放行。 ___
【多选题】
关于CPC卡，一下说法正确的是 ___
A. 无法读写或电量低于 8%的 CPC 卡不得进行调拨或在车道发放
B. 车道不得发放无入口信息或预先写入信息的 CPC 卡
C. 各级卡管理机构均应以卡箱为单位进行 CPC 卡管理
D. 各省（区、市）应根据本区域通行量增长和新开通联网路段等情况追加 CPC 卡投放数量，保障路网正常运营
【多选题】
关于CPC卡调拨一下说法正确的是 ___
A. 部联网中心负责跨省间 CPC 卡调拨，省中心负责省内路段间、分中心库间 CPC 卡调拨，收费公路经营管理单位负责所辖收费站间 CPC卡调拨，收费站负责站内卡仓和车道卡仓的管理
B. CPC 卡调拨应精确到卡，保证卡明细与实物卡一一对应，并通过通行介质管理平台进行调拨操作，确保库存数据真实准确
C. CPC 卡调拨可由需求方申请，也可由上级 CPC 卡管理机构根据所辖管理范围内 CPC 卡使用情况发起
D. 各级 CPC 卡管理机构应在日常做好清点装箱工作，在调出时按箱调出，跨省调拨应以 500 张/箱为单位开展
【多选题】
车道系统通过入口称重检测系统推送的信息生成 ___
A. 车牌
B. 车型
C. 轴数
D. 车货总重
E. 车种
【多选题】
下列哪些车辆入口需发放CPC卡（ ） ___
A. 无OBU车
B. 储值卡余额为0
C. ETC入口信息写入失败车
D. ETC单卡客户
【多选题】
ETC发行稽核包括 ___
A. 准确性
B. 时效性
C. 隐蔽性
D. 规范性
【多选题】
省中心负责坏卡 ___
A. 检测
B. 送修
C. 核销
D. 无害化处理
【多选题】
车道系统自动判断ETC车辆是否可以通过的内容包括 ___
A. 入口信息
B. OBU拆卸状态正常
C. 不在追缴黑名单内
D. 双片式OBU车辆的ETC卡正常插入
E. OBU和ETC卡车牌号码一致
【多选题】
丢失卡或损坏卡的操作规程正确的是： ___
A. 收费员根据实际车牌、车型和车种，在车道系统发起计费请求，根据获取到的计费信息进行收费
B. 如无法从后台系统获取计费信息，根据客户提供的入口、通行路径等信息，按全网可达最短路径收费
C. 如无法从后台系统获取计费信息，根据客户提供的入口、通行路径等信息，按全网可达最远路径收费
D. 丢失卡或确定为人为损坏卡的，收取 CPC 卡工本费
【多选题】
业务评价指标主要有： ___
A. 交易成功率（ETC 门架系统） ETC 通行成功率
B. 实收率 车型准确率
C. 车牌准确率 数据上传及时率
D. 数据上传完整率 车牌识别率"
【多选题】
入口遇临时牌照车辆，收费员根据临时牌照将 、 、 、 等信息准确写入CPC 卡，将CPC 卡发给客户，抬杆放行。 ___
A. 车牌
B. 车型
C. 车种
D. 入口站
E. 轴型
【多选题】
各稽核单位在开展稽核业务时，应以“（ ）”为主，减少或避免收费站现场核查造成的现场秩序混乱。 ___
A. 事后稽核
B. 抽检稽核
C. 数据稽核
D. 视频稽核
【多选题】
以下环节流程属于发行规范性稽核的是（ ） ___
A. 验审
B. 挂失
C. 发行
D. 激活
E. 变更
【多选题】
发行稽核包括对 ETC 发行进行（）的稽核。 ___
【多选题】
收费操作准确性稽核应包括收费人员在（） 等业务操作的准确性 ___
A. 通行交易信息记录
B. 通行费收取
C. 车型录入
D. 车牌录入
【多选题】
收费操作规范性的稽核应包括（ ）等业务操作流程的规范性。 ___
A. 优免车辆处理
B. 特情处理
C. 追缴黑名单处理
D. 通行费补费
【多选题】
外部稽核类型按逃费行为分为（ ） ___
A. 改变车型（车种）逃费行为稽核
B. 改变缴费路径逃费行为稽核。
C. 利用优免政策逃费行为稽核
D. 其他因客户原因少交、未交、拒交通行费行为稽核。
E. 收费人员收费错误行为稽核
【多选题】
改变车型（车种）逃费行为类型不包括（ ） ___
A. 大车小标
B. 货车客标
C. 客车货标
D. 货车甩挂
E. 换（倒）卡逃费
【多选题】
利用优免政策逃费行为类型包括（ ） ___
A. 假冒鲜活农产品运输（绿色通道）车辆
B. 假冒执行任务救护车辆
C. 假冒抢险救灾、进行跨区作业的领有号牌和行驶证的联合收割机（包括插秧机）及其专用的运输车辆
D. 假冒集装箱优惠车辆
E. 假冒大件运输车辆
【多选题】
改变缴费路径逃费类型包括( ) ___
A. 屏蔽计费设备逃费
B. 有入口无出口逃费
C. 闯关逃费
D. 换（倒）卡逃费
E. 收费公路私开道口逃费
【多选题】
追缴黑名单车辆处理方式包括（ ） ___
A. 收费车道限制通行追缴
B. 律师函或告知书处理
C. 移交相关部门处理
D. 诉讼处理
E. 专项行动处理
【多选题】
灰名单是指（ ）等情况的车辆。 ___
A. 存在逃费嫌疑
B. 曾被列入黑名单
C. 通行行为异常
D. 需持续观察
【多选题】
绿通政策判别总原则( )。 ___
A. 入口吃
B. 易腐败
C. 不耐放
D. 易储存
【多选题】
绿通政策基本原则( )。 ___
A. 大众化
B. 无争议
C. 利运输
D. 惠三农
E. 事实求是
【多选题】
新的计费方式变为( )。 ___
A. ETC分段收费，通过车载单元（OBU）和后台记账形成自动扣费
B. 各站收费，统一解缴
C. 非ETC车辆分段计费、出口收费
D. 按实拆分，按时结算
【多选题】
应用服务设施数据包括 ___
A. 收费公路经营管理单位信息
B. 收费路段信息
C. 收费站信息
D. ETC门架系统信息
【多选题】
新的收费规程所指的特种车指以下哪几种 ___
A. 应急车
B. 军警车
C. 鲜活农产品运输车辆
D. 运输收割机车辆
【多选题】
交易辅助数据主要包括 ___
A. 车牌图像识别信息
B. 结构化数据
C. 车辆抓拍图片信息
