相关试题
【判断题】
城商行柜面通业务包括通存业务和通兑业务。
【判断题】
密码汇款是指汇款人委托汇款行将款项汇出，取款人凭汇款人汇款时设置的支取密码、取款人身份证件和汇款号码，可在支付清算系统参与行范围内任意选择取款行支取汇款的业务。
【判断题】
金额大于50万的不允许走城商行支付系统。
【判断题】
城市商业银行银行汇票资金的移存和兑付资金的汇划业务通过小额支付系统办理。
【判断题】
电子商业汇票业务的各票据行为参与者（客户）必须为我行网上银行签约客户，具有有效的电子签名认证信息。
【判断题】
电票贴现--贴现签收，人行签收应答成功后，如当日发现有误，贴现业务可以撤回。
【判断题】
需要在本行办理电子商业汇票业务的客户，不需具备组织机构代码，在本行开立结算账户，需与开户机构签订《绍兴银行电子商业汇票业务服务协议》，并提供相应企业资质文件的复印件。
【判断题】
电票到期系统自动备款功能同纸票到期自动备款一样，票据系统将已达到期日的票据（节假日顺延到下一工作日）发送核心系统进行备款。
【判断题】
电票贴现签收，在人行签收应答成功后，贴现业务不再支持撤回。
【判断题】
客户账号下仍有权利义务未终结的电子商业汇票时，也可为客户注销该账号。
【判断题】
客户账号下仍有权利义务未终结的电子商业汇票时，不得为客户注销该账号。
【判断题】
电子商业汇票业务只支持签发电子银行承兑汇票。
【判断题】
电票银票签发，手续费收取按信贷合同批次一次性收取，不按批次下具体票据借据分笔收取。
【判断题】
人行签收报文应答成功后，电票贴现业务支持撤回。
【判断题】
电票银票签发，手续费金额系统自动按标准进行计算，不允许修改。
【判断题】
银承手续费金额系统自动按标准进行计算，不允许修改。手续费收取冲账，按“已收取”条件筛选，对当日发起的手续费收取进行冲账。
【判断题】
电票银票签发，手续费金额系统自动按标准进行计算，可以修改。手续费收取冲账，按“已收取”条件筛选，对出票日期是当日的手续费收取进行冲账。
【判断题】
电子银行承兑汇票除票面要素改为由出票人在网上银行录入、提交承兑外，出票人提交的跟单资料、需满足的授信政策和放款审核流程可与实物票据承兑要求不一致
【判断题】
办理电子商业汇票企业签约业务时，录入柜员需审核客户递交的填写单有：《单位银行结算账户综合服务协议签置表》、《单位银行结算账户综合服务申请表》。
【判断题】
客户经理在信贷系统发起承兑业务，柜员则在业务发起中引入票据系统客户已申请电票，并在票据系统中操作客户经理提交的电子银行承兑汇票业务。
【判断题】
在电票业务承兑记账时，票据有保证金需锁定的，承兑记账时系统自动锁定保证金金额。
【判断题】
电票银票到期自动备款时，定期保证金账户利息随同本金一起入24300301银承保证金备付科目，当保证金扣款金额小于票面金额时，系统自动将多扣款项转入客户结算账户。
【判断题】
柜员可在“电票撤销”菜单进行发起提示付款申请撤销。
【判断题】
电子商业汇票贴现的业务品种可分为买断式贴现和回购式贴现，现系统只支持回购式贴现
【判断题】
持票人在可转让有效期限内对持有的商业汇票作背书转让，超过上述期限仅能做逾期托收或追索
【判断题】
当电票被背书人不同时，也可以发起批量背书。
【判断题】
电票同一被保证人可有多个保证人，但被保证人不能同时向多个保证人发起保证申请。
【判断题】
预算单位零余额账户为专用存款账户，财政零余额账户为基本存款账户或专用存款账户。
【判断题】
财政支付付款时转入零余额账户的款项必须在当日对账清算前支付（转出）。
【判断题】
授权支付业务在财政局发起对账前可以进行撤销。撤销仅指在款项未实际支付给收款人前，由于代理银行或预算单位的原因引起的需中止支付行为时进行的业务处理。
【判断题】
财政零余额账户可以办理转账等支付结算业务，但不得提取现金。
【判断题】
财政局在同一家代理银行原则上只能开立一个财政零余额账户。
【判断题】
财政集中支付业务的支付方式分为财政直接支付和财政授权支付。
【判断题】
财政零余额账户应严格按规定办理资金支付和清算业务，日终账户余额为零
【判断题】
财政零余额账户为专用存款账户，预算单位零余额账户为基本存款账户或专用存款账户。
【判断题】
财政集中支付业务是指建立国库单一账户体系，将所有财政性账户纳入国库单一账户体系管理，改变财政性资金层层转拨的方式，通过人民银行及商业银行的资金汇划系统，根据支付方式和支付地点的不同，采用同城转账、异地汇兑和现金支付等方式将财政资金划拨给收款人或用款单位（以下简称收款人）账户，以及国库单一账户体系中各账户之间的资金划拨行为。
【判断题】
直接支付在清算时系统会检查零余额账户余额为“0”的情况下才能做资金清算。
【判断题】
代理银行应于营业时间结束前将财政零余额账户和预算单位零余额账户的退回资金通过支付系统退回人民银行国库部门，并开具《XX银行XX支付申请退款凭证》，提交至人民银行国库部门。在营业日对公营业时间之后收到的退回资金，须在下一营业日10：00前退回。
【判断题】
一个预算单位可以无条件开立多个零余额账户。
推荐试题
【单选题】
以下哪项不属于塞拉门的特点为___。（摘自维修手册）
A. 密封性良好
B. 美观，门关好后与车体成一直线
C. 可靠性高，结构简单，造价低
D. 具有障碍物检测功能
【多选题】
以下条件任一不满足，则轮径取默认值805mm。___ （摘自维修手册）
A. 非紧急牵引工况
B. 网络生命信号正常
C. 读取的轮径值不大于840mm且不小于770mm
D. 制动系统故障
【多选题】
关于司机室广播主机上电状态说法正确的是___（摘自维修手册）
A. Power模块DC110V指示灯点亮
B. Power模块DC24V指示灯点亮
C. 录音模块Power指示灯闪烁
D. 司机室交换机POW指示灯常亮
【多选题】
通过以下哪几种关门方式，门将立即执行关门动作，无延时时间。___ （摘自维修手册）
A. “服务按钮”关门
B. “零速信号”无效方式
C. 关门复位紧急解锁装置关门
D. 通过激活“关门”列车线实现关门
【多选题】
长沙地铁1号线踏面制动单元间隙调整装置由（）组件和（）组件组成，间隙调整装置可对车轮和闸瓦间的间隙变化作出补偿。___（摘自维修手册）
A. 推筒组件
B. 丝杆组件
C. “伸缩组件”
D. “推进组件”
【多选题】
AXMe 实现模拟量信号的采集输入和控制输出，具备如下功能：___ （摘自维修手册）
A. 输入信号采集
B. 控制信号输出
C. 设备地址输入
D. 数据存储
【多选题】
DIMe 实现数字量信号的采集输入具备如下功能：___ （摘自维修手册）
A. 输入信号采集
B. 设备地址输入
C. 设备地址输入
D. 数据存储
【多选题】
DXMe 实现数字量信号的采集输入和控制输出，具备如下功能：___ （摘自维修手册）
A. 输入信号采集
B. 控制信号输出
C. 设备地址输入
D. 数据存储
【多选题】
以下条件均满足时，认为拖车速度不可信，一旦出现锁定至停车。___ （摘自维修手册）
A. 网络生命信号中断
B. 紧急牵引工况
C. 本车速度与列车参考速度差超过8km/h持续0.1s
D. 牵引电机速度传感器故障
【多选题】
以下条件都满足时，DCU认为洗车模式有效。___（摘自维修手册）
A. 网络正常
B. DCU收到“洗车”指令
C. 紧急制动未施加
D. 信号系统在切除状态
【多选题】
下列原因可能会导致弓网故障的是___。（摘自车辆检修工教材）
A. 路基引起受电弓运行线偏离原运行中心线
B. 接触网位移
C. 接触网网压为零
D. 受电弓变形及弓头维修指标不合要求
E. 外界因素，如风速大、接触网有异物
【多选题】
长沙地铁1号线列车SIV当出现以下条件时SIV会停机：___（摘自维修手册）
A. 输入电压低于950V；
B. DC110V 控制电源关闭；
C. 停止指令。
D. 通讯故障
【多选题】
长沙地铁1号线列车通过司机台紧急制动按钮（蘑菇按钮）施加紧急制动时，会触发___。（摘自车辆电气原理图）
A. 受电弓降弓
B. 高速断路器断开
C. 客室空调停止工作
D. 启动紧急照明
【多选题】
快速制动时，由___调整预控压力。（摘自维修手册）
A. 紧急制动电磁阀
B. 电子中继阀
C. 变载荷阀
D. 压力开关
【多选题】
TCMS在以下情况下进行限速检测：___。（摘自维修手册）
A. 当2个DCU故障TCMS进行60km/h限速检测
B. 当切除3节车以上制动，TCMS进行35km/h限速检测
C. 当退行时，TCMS进行10km/h限速检测
D. 当慢行模式时，TCMS进行3km/h限速检测
【多选题】
长沙地铁车辆采用了先进的微机控制技术，并具有故障自诊断功能。如___均采用了微机控制技术。（摘自维修手册）
A. 牵引控制单元
B. 辅助逆变器控制单元
C. 电子制动控制单元
D. 空调控制单元
E. 车门控制单元
【判断题】
空气净化单元主要包括气/水分离器、高效过滤器、干燥器、灰尘过滤器、自动排污阀等。
【判断题】
长沙地铁1号线风源系统最小压力阀安装在机体上，位于油细分离器座的后部，初始开启压力为0.3～0.5MPa。
【判断题】
门控器包含2个安全继电器，仅通过硬线信号激活。
【判断题】
安全继电器在列车运行时断电，因此到驱动机构解锁装置（齿轮制动）的电路被断开，如此可以防止由于软件故障造成的意外开门。
【判断题】
门控器安全继电器激活车门的解锁装置（齿轮制动）。启动安全继电器后，安全继电器的零电势触点将打断车门已关闭回路。
【判断题】
本地门到位开关S1 的常闭触点、紧急解锁开关S3 的常闭触点与安全继电器的常闭触点串联形成回路后与隔离开关S5 的常开触点进行并联，组成了本地车门的安全回路。
【判断题】
再生制动与电阻制动之间的转换由网络控制，能保证它们连续交替使用，转换平滑，变化率不能为人所感受到。
【判断题】
列车气制动具有独立的滑行保护功能，而电制动具有独立的滑行保护功能。
【判断题】
快速制动与紧急制动设计的减速率都为1.2 m/s2，快速制动与紧急制动区别在于快速制动在制动时不断开安全回路。
【填空题】
1.三月检客室灯罩间隙检查要求灯罩与灯罩之间的缝隙小于2mm。___
【填空题】
2.功率放大器模块用于对列车音频总线传来的信号进行功率放大，使乘客听到各种所需的到发信息。___
【填空题】
3.停放制动不同于一般的充气→制动，排气→缓解，它是通过弹簧作用力而产生制动作用，能满足列车较长时间断电停放的要求。___
【填空题】
4.客室车门防挤压力：峰值力Fp＜300N；在第一次试图关门过程中的有效力Fe＜150N；在进一步试图关门过程中的平均有效力Fe＜200N。___
【填空题】
5.长沙地铁1号线车辆转向架的轮缘润滑方式采用湿式润滑装置。___
【填空题】
6.每台空调机组制冷时部件启动顺序为通风机、冷凝风机、压缩机。___
【填空题】
7.当新风温度高于45℃时，机组卸载运行，如果当前机组运行在全冷模式，则压缩机减半运行，机组运行在高温卸载模式；当新风温度高于52℃时，冷凝风机和压缩机全部停止工作，机组工作在通风模式。___
【填空题】
8.空调机组高压压力开关动作值为3.0±0.15MPa断开，2.4±0.15MPa 接通。___
【填空题】
9.空调机组低压压力开关动作值为0.15±0.03MPa 接通，0.05±0.04MPa断开。___
【填空题】
10.假设每节车自己制动。总共需要300%的制动力，因此气制动时，每节车的EBCU根据每节车的重量，负责本车100%的制动力。___
【填空题】
11.列车在正常情况制动都采用常用制动模式。最大常用制动平均减速度为1.0 m/s2。___
【填空题】
12.主门控器通过MVB网络与列车控制单元连接，主门控器通过CAN 总线与从门控器通讯。___
【填空题】
13.牵引逆变器通过正相序或反相序输出交流电来控制牵引电机和车辆轮对的正转或者反转，来实现司机所期望的列车“向前”或者“向后”运行。___
【填空题】
14.TCMS 参与地铁列车的空电混合制动控制，制动力的计算和分配由制动系统完成。___
