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【判断题】
经济全球化的背景下,爱国主义已经趋于过时,我们要逐步提倡爱球主义.
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
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【判断题】
当前世界范围内综合国力竞争的焦点集中在科技,教育与人才.
A. 对
B. 错
【判断题】
一个国家没有先进的科技,一打就跨,没有民族精神,不打就跨.
A. 对
B. 错
【判断题】
中华民族精神是最伟大的,足以为之尺度衡量其他民族的精神.
A. 对
B. 错
【判断题】
迷信不属于信仰.
A. 对
B. 错
【判断题】
在当代,爱社会主义和爱祖国是一致的.
A. 对
B. 错
【判断题】
心理健康状态是一种固定的状态,一旦形成了,就不会改变.
A. 对
B. 错
【判断题】
"为人民服务"的道德要求,主要是针对共产党员和领导干部提出来的.
A. 对
B. 错
【判断题】
如果一个人的学习目的与社会要求相背离,那么这种学习就会失去意义.
A. 对
B. 错
【判断题】
对待传统文化和外来文化,就应该采取否定的态度.
A. 对
B. 错
【判断题】
人生态度决定人生目的.
A. 对
B. 错
【判断题】
竞争与合作是一对不可调和的矛盾.
A. 对
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【判断题】
道德行为是道德品质的外在表现.
A. 对
B. 错
【判断题】
继承和弘扬中华民族优良道德传统与加强社会主义道德建设没有关系.
A. 对
B. 错
【判断题】
社会主义集体主义强调集体利益的至高无上性,因此,集体利益高于一切,任何情况下,个人利益都要为其让路.
A. 对
B. 错
【判断题】
人有地域和信仰的不同,因此报效祖国之心应有差别.
A. 对
B. 错
【判断题】
被称为国家和民族"胎记"和精神基因的是风俗习惯.
A. 对
B. 错
【判断题】
理想信念是一个思想认识问题,更是一个实践问题.
A. 对
B. 错
【判断题】
社会关系的形成是道德赖以产生的客观条件.
A. 对
B. 错
【判断题】
人生观的核心是人生信仰.
A. 对
B. 错
【判断题】
人类道德起源的第一个历史前提是自我意识.
A. 对
B. 错
【判断题】
我国社会主义道德建设的核心是共产主义.
A. 对
B. 错
【判断题】
法律面前人人平等原则,要求公民在守法和适用法律上一律平等.
A. 对
B. 错
【判断题】
作为现代大学生应当自觉维护社会主义法律权威,树立法律信仰,敢于同违法犯罪行为做斗争.
A. 对
B. 错
【判断题】
弘扬中华民族优良道德传统就是全面继承中华民族的传统美德.
A. 对
B. 错
【判断题】
"人的本质是一切社会关系的总和"体现了诸多社会关系的有机统一.
A. 对
B. 错
【判断题】
中国传统道德从整体上来说在今天已经失去了价值和意义,不能满足我国现代化建设的需要,必须从整体上予以全盘否定.
A. 对
B. 错
【判断题】
有人说,当今是知识经济时代,"知识就是力量",大学生只要掌握最新的科学知识,就能成才.
A. 对
B. 错
【判断题】
人生价值的评价方法只要坚持物质贡献与精神贡献相统一就可以.
A. 对
B. 错
【判断题】
市场经济讲竞争,追求利益最大化,这就意味着为人民服务,集体主义已不适应社会发展需要,也不符合与时俱进的时代精神.
A. 对
B. 错
【判断题】
大学生要做德智体美全面发展的社会主义事业的建设者和接班人,其中德是人才素质的灵魂.
A. 对
B. 错
【判断题】
道德发展的总趋势是向上的,前进的.
A. 对
B. 错
【判断题】
中华民族精神的核心是自强不息.
A. 对
B. 错
【判断题】
信念比一般认识具有强得多的稳定性.
A. 对
B. 错
【判断题】
道德作为一种特殊的社会意识形式,归根到底是由经济基础决定的
A. 对
B. 错
【判断题】
人的本质属性是人的自然属性和社会属性.
A. 对
B. 错
【判断题】
劳动和贡献的尺度是社会评价人生价值的根本尺度.
A. 对
B. 错
【判断题】
社会主义荣辱观体现了社会主义道德的客观要求.
A. 对
B. 错
【判断题】
社会主义集体主义只强调集体利益,不强调个人利益.
A. 对
B. 错
【判断题】
在互联网上发布虚假信息,或恶意攻击他人虽然是一种不道德的行为,但并不违反网络法规,即使违法,公安部门也无法查清.
A. 对
B. 错
【判断题】
人生观决定世界观.
A. 对
B. 错
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【单选题】
停车场___钢轨7号单开道岔。
A. 60kg/m
B. 50kg/m
C. 75kg/m
D. 65kg/m
【单选题】
正线整体道床60kg/m钢轨___单开道岔及交叉渡线。
A. 9号
B. 7号
C. 11号
D. 5号
【单选题】
道岔信号转换设备采取___。
A. 直接锁闭
B. 外锁闭
C. 联动内锁闭
D. 联动外锁闭
【单选题】
道岔信号转换设备联动内锁闭,一点牵引,牵引点动程为___。
A. 148mm
B. 160mm
C. 150mm
D. 152mm
【单选题】
7号道岔道岔转辙器采用___曲线型尖轨。
A. 45AT
B. 60AT
C. 50AT
D. 55AT
【单选题】
道岔转辙器采用50AT曲线型尖轨,尖轨长___。
A. 5110mm
B. 5120mm
C. 5100mm
D. 5150mm
【单选题】
正线护轨为分开式,采用___钢轨制造。
A. 43kg/m
B. 50kg/m
C. 60kg/m
D. 75kg/m
【单选题】
护轨顶面要高出基本轨___。
A. 15mm
B. 10mm
C. 12mm
D. 14mm
【单选题】
轨距垫分中间轨距垫和接头轨距垫,各设___,共4个号码
A. 4、8、10、14
B. 4、8、10、14
C. 4、8、10、14
D. 4、8、10、14
【单选题】
钢轨接头两侧采用___。
A. 接头轨距垫
B. 普通轨距块
C. 备用轨距块
D. 中间轨距块
【单选题】
正线9号道岔直股轨距为___。
A. 1440mm
B. 1435mm
C. 1445mm
D. 1430mm
【单选题】
正线9号道岔曲股轨距加宽___。
A. 10mm
B. 8mm
C. 5mm
D. 0mm
【单选题】
停车场7号道岔曲股轨距加宽为___。
A. 10mm
B. 5mm
C. 15mm
D. 0mm
【单选题】
正线采用相离圆曲线线型,___弹性可弯尖轨。
A. 75AT
B. 55AT
C. 50AT
D. 60AT
【单选题】
2号线正线尖轨设两个牵引点,第一牵引点动程为___,第二牵引点动程为()。
A. 160mm 80mm
B. 160mm 120mm
C. 120mm 80mm
D. 120mm 60mm
【单选题】
单开辙叉、交叉渡线锐角辙叉、交叉渡线钝角辙叉采用___整铸辙叉。
A. 普通碳素结构钢
B. 低合金结构钢
C. 高锰钢
D. 调质结构钢
【单选题】
2号线正线道岔护轨采用分开式,采用___钢轨制造。
A. 60kg/m
B. 43kg/m
C. 75kg/m
D. 50kg/m
【单选题】
4号线正线尖轨设两个牵引点,第一牵引点动程为___,第二牵引点动程为()。
A. 160mm 80mm
B. 160mm 84mm
C. 120mm 84mm
D. 120mm 80mm
【单选题】
4号线正线尖轨理论转换力不大于___。
A. 4KN
B. 3KN
C. 5KN
D. 2KN
【单选题】
停车场AT曲线型尖轨侧向过岔允许最高速度为___km/h。
A. 15
B. 25
C. 35
D. 30
【单选题】
正线AT直线型尖轨侧向过岔允许最高速度为___km/h。
A. 25
B. 20
C. 30
D. 35
【单选题】
停车场AT曲线型尖轨直向过岔允许最高速度为___km/h。
A. 60
B. 55
C. 50
D. 65
【单选题】
正线开通初期3个月内每___小时巡道一次,3个月后视情况可改为每()小时巡道一次。
A. 24 24
B. 24 48
C. 48 48
D. 48 72
【单选题】
人工巡道的周期间隔不应超过___小时。
A. 72
B. 48
C. 24
D. 60
【单选题】
车辆段、停车场所有道岔___巡查一遍,特殊情况下,根据调度部门下发的施工计划执行。
A. 24h
B. 48h
C. 72h
D. 每周
【单选题】
正线折返道岔、车辆段、停车场咽喉道岔应每___全面检查一次。
A. 每周
B. 每3天
C. 每两周
D. 每两天
【单选题】
正线普通道岔___全面检查一次。
A. 每天
B. 每月
C. 每周
D. 每两周
【单选题】
正线及车辆段、停车场道岔每___检查一次钢轨、轨端、尖轨、叉心等是否有肥边和波磨,并有计划安排打磨。
A. 年
B. 半年
C. 三个月
D. 月
【单选题】
每年在___季来临之前完成正线所有道岔及车辆段、停车场咽喉道岔的辙叉部分趾端和跟端接头拆检并涂油。
A. 春
B. 夏
C. 秋
D. 冬
【单选题】
每年___月完成所有道岔和道岔前后轨缝调查和轨缝均匀工作并做好记录。
A. 12
B. 11
C. 10
D. 9
【单选题】
50kg/m钢轨曲线型尖轨7号道岔设计动程:___mm。
A. 160
B. 152
C. 120
D. 80
【单选题】
道岔两尖轨尖端相错量不得超过___mm。
A. 16
B. 12
C. 10
D. 8
【单选题】
冬季冰雪天气道岔除雪,做好地铁列车进出库前的道岔准备工作,并提前___小时进行除雪准备工作,保证地铁列车安全平稳的通过责任道岔。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
正线轨道工班夜间保障人员必须做到晚间和凌晨地铁列车进出库前清扫冰雪,做好地铁列车进库前的准备工作,并提前___小时进行除雪准备工作,保证地铁列车安全平稳的通过道岔。
A. 2
B. 1.5
C. 0.5
D. 1
【单选题】
各工班责任分工道岔内的所有转辙部分应根据行车需要和冰雪情况确定除雪周期,而辙叉轮缘槽和护轨轮缘槽必须___小时彻底清除冰雪一次。
A. 48
B. 24
C. 36
D. 72
【单选题】
经地铁列车碾压过的翼轨轮缘槽,严禁大于___小时清除一次。
A. 24
B. 36
C. 48
D. 72
【单选题】
道岔两尖轨尖端距离大于6m时,则按不大于___‰的递减率递减,但中间应有不短于6mm的相等轨距段。
A. 6
B. 5
C. 4
D. 3
【单选题】
导曲线可根据需要设置6mm的超高,并在导曲线范围内按不大于___‰顺坡。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
道岔辙叉部分查照间隔和护背距离应控制在___mm、()mm之间比较合适。
A. 1390~1393 1346~1348
B. 1391~1394 1345~1348
C. 1390~1394 1346~1348
D. 1391~1394 1346~1348
【单选题】
辙叉轮缘槽检查时标准宽度为___mm,容许误差为+3、-1mm。
A. 50
B. 48
C. 46
D. 44
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