【判断题】
在工期允许的允许的情况下,应该首先敷设高压电力电缆,其次敷设低压动力电缆,最后敷设控制电缆和信号电缆
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【判断题】
隔离开关只能用来将电气设备与带电体隔离
【判断题】
箱式变压器内的一次设备为全封闭高压开关柜,产品无裸露带电部分,为全封闭、全绝缘结构,完全能达到零触电事故
【判断题】
2000KW及以上大容量的高压电动机,常采用过流速断保护
【判断题】
电气设备发生火灾时,严禁使用能导电的灭火剂进行带电灭火
【判断题】
用户变电站或配电室进行并路刀闸时,不应自行停用进线保护
【判断题】
端子排垂直布置时,排列顺序由上而下,水平布置时,排列顺序由左而右
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对于电路中的任意一个回路,回路中各电源电动势的代数和等于各电阻上电压降的代数和
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变压器电源侧发生故障时,变压器的瓦斯保护装置应动作
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一般以全年平均供电时间占全年时间的百分数衡量供电的可靠性
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绝缘夹钳的定期试验周期为 6 个月一次
【判断题】
导线必须要有足够的机械强度,即导线的实际应力应小于导线的容许应力
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雷电的机械效应破坏力强大 , 可使电力设施毁坏 , 使巨大的建筑物倒塌 , 造成电力中断 , 家毁人亡等。
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架空线路故障,当继电保护动作后,自动重合闸装置使断路器自动合闸
【判断题】
登杆前要对登高板的板子做冲击载荷试验 , 确认登高板的性能安全后才能使用
【判断题】
电力电缆由上至下依次为高压动力电缆、低压动力电缆、控制电缆、信号电缆。
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杆塔按在其线路上的作用可分为直线杆塔、耐张杆塔、转交杆塔、始端杆塔、终端杆塔、特殊杆塔。
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输电线路是指架设在发电厂升压变压器与地区变电所之间的线路以及地区变电所之间用于输送电能的线路
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型号为 SFP-6300/35 变压器中的 P 表示强迫油循环
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变压器投入正常运行后,要定期进行巡视和检查
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FZ 型避雷器残压比 FS型避雷器残压低,适合作为发电厂和变电所电气设备的防雷保护。
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耐张杆塔也叫承力杆塔,主要用于电力线路分段处,即耐张段的两端
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甲乙两设备采用相对编号法 , 是指在甲设备的接线端子上标出乙设备接线端子编号, 乙设备的接线端子上标出甲设备的接线端子编号
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在巡视检查时 ,六氟化硫 (SF6)断路器的引线连接部位应无过热现象 ,引线弛度适中。 ()
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在开关电器中 ,按照气体吹动电弧的方向不同 ,吹动电弧的方法可分为纵向吹动 (纵吹 )和横向吹动 (横吹 )两种。 ()
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RN2 型高压熔断器一般可通过观察熔丝熔断指示器是否弹出 ,来判断熔丝是否熔断。
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电力系统无功补偿可起到降低线损、节约电能、提高设备利用效率的作用。 ()
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造成高压电容器外壳膨胀的原因之一是内部发生局部放电。 ()
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交流高压真空接触器的真空开关管 (灭弧室 )的动、静触头一般采用圆盘形触头。 ()
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交流高压真空接触器利用分闸弹簧的作用力分闸。 ()
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手车式开关柜的断路器 ,手车在接地开关合闸位置时可自由移动。 ()
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隔离开关手力操动机构在操作时 ,操作质量不受操作人员技术水平的影响。 ()
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箱式变电站所使用的变压器一般采用 S11 型及以上节能型变压器。 ()
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高压开关柜传感器损坏的常见故障原因为内部高压电容击穿。 ()
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高压开关柜防带负荷拉、合隔离开关的闭锁功能不属于“五防”联锁功能。 ()
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高压电容器的瓷套管发生严重放电、闪络时 ,只要加强监视 ,不需要将电容器立即退出运行。 ()
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六氟化硫 (SF6)断路器低气压闭锁装置动作后 ,仍可以进行分、合闸操作。 ()
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因真空断路器的触头设置在真空灭弧室内 ,所以
【判断题】
新装电容器组投运前 ,应检查电容器的额定电压是否与电网电压相符 ()。
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保护电压互感器的高压熔断器额定电流一般小于或等于 1A。()
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扑救地下车站火灾的难度跟扑灭地面车站火灾的难度差不多。
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火三角缺少任何一个要素,燃烧都不能发生和维持。
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火灾发生时,探测器将火灾信号转换成电信号,传递给集中报警器,再由集中报警器将信号传输到区域报警器。
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若灭火器无无喷射软管,可一只手握住开启压把,另一只手扶住灭火器底部的底圈部分。
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因二氧化碳灭火器无毒,在室内狭小空间使用灭火器后,可不必迅速离开.
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推车式灭火器,一般由两人操作,在距燃烧物15m左右使用。
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电气安全距离是指人体、物体等接近带电体而不发生危险的安全可靠距离。
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电气绝缘的性能是否良好,可通过测量其绝缘电阻,耐压强度,泄漏电流和等参数来衡量。
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导体的安全载流量是确定导体截面和选择设备是十分重要的。
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电流通过人体,刺激机体组织,是肌肉非自主的发生痉挛性收缩而造成的伤害,严重时会破坏人的心脏,肺部及神经系统的正常工作,这种触电事故是电伤。
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电工绝缘材料的体积电阻率一般在108Ω/m³以上。
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护栏高度不应低于0.5m,下部边缘离地面不应超过0.1m。
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保护接零适用于低压中性点直接接地的220V或380V的三相四线制电网。
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漏电保护装置仅用于防止直接触电击和间接电击。
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触电事故季节性明显:一年之中二,三季度是事故多发期,尤其是在6~10月最为集中,占全年触电事故的70%以上。
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在触电事故分布规律中,高压设备触电事故多。
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在触电事故分布规律中,老年人以及非电工人员触电事故多。
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雷电流、高电压可导致电气设备击穿和烧毁。
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射频是指无线电波的频率或者相应的电磁振荡频率,泛指10kHz以上的频率。
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辐射可引起中枢神经系统的机能障碍,出现神经衰弱症候群等临床症状,可造成植物神经紊乱,出现心率和血压异常可引起眼睛损伤,造成晶体浑浊,严重时会导致白内障,可造成皮肤表层灼伤和深度灼伤。
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电气系统故障危害是由于电能在输送,转换过程中失去控制而产生的。
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机械的安全性是指机械在按照预定使用条件下、执行预定功能或在运输、调整等时,不产生损伤或危害健康的性能。
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安全防护装置应结构简单、布局合理可以有锐利的边缘和突缘。
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光电式、感应式等安全防护装置不用设置出现故障时的报警装置。
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车辆在运营线路上发生故障,一定会导致列车中断运行,也可能导致列车颠簸、脱轨,对乘客的人身安全造成影响。
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车辆故障对城市轨道交通系统运营安全的影响最小。
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定期进行钢轨探伤,严格执行《电务维修规律》,保证及时发现线路的各种损伤,及时采取措施予以解决。
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驾车机用于支撑车辆的车身重量,使得维修人员能够对车辆底部的转向架、高压箱、蓄电池箱等进行维修。
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驾车机需由司机没有获得允许的人员不得擅自操作架车机。
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全高封闭式屏蔽门多用于有空调系统的高架车站,采用从站台到顶棚全封闭的结构。
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全高非封闭式屏蔽门多用于没有空调系统的地下车站,空气通过敞开的上部在站台与轨道间流通。
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半高屏蔽门多用于地下车站与高架车站,门体高度不小于1.3m,结构简单、造价低、维修养护成本低。
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滑动门是正常运营时乘客上、下车的通道,一般为中分双开式,可滑动开启,数量和位置与列车门相对应,正常情况与列车门联动,非正常情况不可手动打开。
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应急门供紧急情况时使用,不能自动开闭,平时作为固定门使用,在单侧站台设置最多两处,站台每端各设置一处。
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端门用于站台与轨道之间进出,只能手动打开。
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火灾是火失去控制蔓延而形成的一种燃烧现象,通常会造成人或物的损失。