相关试题
【判断题】
高压验电器每六个月要进行一次预防性实验
【判断题】
所谓绝缘防护，是指绝缘材料把带电体封闭或隔离起来，借以隔离带电体或不同电位的导体，使电气设备及线路能正常工作，防止人身触电）
【判断题】
在中性点不接地系统中发生单相间歇性电弧接地时，可能会产生电弧接地过电压
【判断题】
合金绞线（ LHJ）常用于 110kV 及以上的输电线路上
【判断题】
剩余电流动作保护器，剩余动作电流小于或等于 30mA的为高灵敏度型，大于 1A 的为低灵敏度型。为了避免误动，要求其不动作电流不低于额定动作电流的 3/4
【判断题】
固体物质大面积摩擦、固体物质粉碎、化纤布料揉搓等都会产生大量静电荷
【判断题】
根据统计数据分析，低压触电事故较高压触电事故多而农村又多于城镇
【判断题】
带有接地闸刀的可移动手车式高压开关柜断路器在试验位置时才能合上接地闸刀
【判断题】
弹簧操作机构是利用弹簧瞬间释放的能量完成断路器的合闸的
【判断题】
在有可燃气体的环境中，为了防止静电火花引燃爆炸，应采用天然橡胶或者高阻抗的人造橡胶作为地板装修材料
【判断题】
气体继电器是针对变压器内部故障安装的保护装置
【判断题】
在变压器的保护中，过电流保护是位于后备保护
【判断题】
电压互感器的熔丝熔断时，备用电源的自动装置不应动作
【判断题】
变电所开关控制、继保、检测与信号装置所使用的电源属于操作电源
【判断题】
输出电路与输入电路共用了发射极，简称共发射极电路
【判断题】
工作票是准许在电气设备上工作的书面命令，是执行保证安全技术措施的书面依据，一般有三种格式
【判断题】
绝缘鞋可作为防护跨步电压的基本安全用具
【判断题】
合金绞线（ THJ）常用于 110kV 及以上的输电线路上
【判断题】
巡视并联使用的电缆有无因过负荷分配不均匀而导致某根电缆过热是电缆线路日常巡视检查的内容之一
【判断题】
钳表铁芯内的剩磁只影响大电流测量，而对小电流测量无影响
【判断题】
用数字万用表测量直流电压时，极性接反会损坏数字万用表
【判断题】
操作开关时，由于开关的灭弧能力不够强，触头在断开瞬间有可能发生电弧燃烧引起操作过电压
【判断题】
供电系统中三相电压对称度一般不应超过额定电压的 5%
【判断题】
突然停电造成人身伤亡的用电负荷就属于一类负荷。
【判断题】
液压操作机构是利用液压油的压力传递介质，完成断路器的合闸和分闸。
【判断题】
高压断路器又叫高压开关，隔离开关又叫隔离刀闸。
【判断题】
固体物质大面积摩擦、固体物质粉碎、化纤布料揉搓等都会产生大量静电荷。
【判断题】
检查触电者是否有心跳的方法是将手放在触电者的心脏位置。
【判断题】
人身触电急救时，如果触电者有呼吸 , 无心跳则应该实施胸外挤压法急救。
【判断题】
配电变压器按用途分为升压和降压变压器。
【判断题】
变压器的防爆管有防止因变压器内部严重故障时油箱破裂的作用。
【判断题】
倒闸操作时，不允许将设备的电气和机械闭锁装置拆除。
【判断题】
变压器的气体继电器安装于邮箱和油枕之间
推荐试题
【判断题】
在四显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一.第二架通过信号机的机柱上，应分别涂一条.三条黑斜线，以与其他通过信号机相区别。
【判断题】
半自动闭塞.自动站间闭塞区段，进站信号机为色灯信号机时，设色灯预告信号机或接近信号机。
【判断题】
自动闭塞区段，进站信号机为色灯信号机时，设色灯预告信号机或接近信号机。
【判断题】
在列车运行速度不超过120 km/h的区段，当两架信号机间的距离小于400 m时，前架信号机的显示，必须完全重复后架信号机的显示。
【判断题】
发车信号辨认困难的车站，在便于司机瞭望的地点可装设进路表示器。
【判断题】
设有两个及以上车场的车站，转场进路应设进路色灯信号机。
【判断题】
最高运行速度不超过140 km/h的机车，机车信号设备与列车运行监控装置（LKJ）结合使用。
【判断题】
机车信号的显示，应与线路上列车接近的地面信号机的显示含义相符。
【判断题】
机车停车位置，应以地面信号机或有关停车标志为依据。
【判断题】
LKJ产生的列车运行记录数据是行车安全分析的重要依据，任何单位和人员不得更改。
【判断题】
在列车全部通过道口前，道口信号应始终保持禁止通行状态，自动栏杆（门）应始终保持关闭状态。
【判断题】
列车有线、无线调度电话均准许机车（动车组）司机加入通话。
【判断题】
在无线列调区段，列车无线调度电话系统准许列车调度员.机车（动车组）调度员.车站值班员.助理值班员.机车（动车组）司机.列车长等加入通话。
【判断题】
司机.随车机械师（车辆乘务员）.列车长.乘警均应配备无线对讲设备，在GSM-R区段运行时还应配备GSM-R手持终端。
【判断题】
牵引列车的机车在出段前，必须达到运用状态，主要部件和设备必须作用良好，符合铁路总公司有关机车运用.维修的规定。
【判断题】
列车或单机在车站时，所有乘务人员应按车站值班员的指挥进行工作。
【判断题】
列车运行，原则上以开往北京方向为上行，反之为下行。
【判断题】
列车须按规定编定车次。上行列车编为双数，下行列车编为单数。
【判断题】
有关行车人员必须执行列车调度员命令，服从调度指挥。
【判断题】
半自动闭塞区间，超长列车头部越过出站信号机（未压上出站方面的轨道电路）发车时，司机在得到车站值班员的同意后，即可按规定发车。
【判断题】
发布调度命令时，列车调度员可使用调度命令无线传送系统或按规定使用语音记录装置良好的列车无线调度通信设备向司机发布。
【判断题】
临时变更或恢复原行车闭塞法时，列车调度员须向司机发布口头指示。
【判断题】
自动站间闭塞法行车转为半自动闭塞法行车及转回的调度命令，可不发给司机。
【判断题】
对于需向司机发布的调度命令，列车调度员.车站值班员均可使用调度命令无线传送系统或列车无线调度通信设备向司机发布或转达。
【判断题】
有计划的施工，涉及限速.行车方式发生变化或设备变化时，列车调度员应发布调度命令，司机按调度命令执行。
【判断题】
因施工提前.延迟或其他原因造成运行揭示调度命令与实际限速.行车方式或设备不符时，列车调度员应取消前发运行揭示调度命令，向有关车站值班员.司机.施工负责人重新发布全部内容的调度命令。
【判断题】
道岔编号，从列车出发方向起顺序编号，上行为双号，下行为单号。
【判断题】
双线区段内的车站，从靠近站舍的线路起，向远离站舍方向顺序编号。
【判断题】
在任职期间，须按照铁路职业技能培训规范等规定，定期参加岗位适应性培训和业务考试，考试不合格的，不得继续履职。
【判断题】
行车有关人员，在任职.提职.改职前，必须按照铁路职业技能培训规范要求，进行拟任岗位资格性培训，并经职业技能鉴定和考试考核，取得相应职业资格证书和岗位培训合格证书后，方可任职。
【判断题】
行车有关人员，在任职前必须经过健康检查，身体条件不符合拟任岗位职务要求的，不得上岗作业。
【判断题】
行车有关人员，在任职期间，要定期进行身体检查，身体条件不符合任职岗位要求的，应调整工作岗位。
【判断题】
对行车有关人员，应进行日常安全生产知识和劳动纪律的教育.考核，并有计划地组织好在职人员的日常政治和技术业务学习。
【判断题】
行车有关人员在执行职务时，必须坚守岗位，穿着规定的服装，佩戴易于识别的证章或携带相应证件，讲普通话。
【判断题】
行车有关人员，接班前须充分休息，严禁饮酒，如有违反，立即停止其所承担的任务。
【判断题】
实习和学习驾驶机车.动车组的人员，必须在正式值乘.值班人员的亲自指导和负责下，方准操作。
【判断题】
动车组以外的旅客列车都应安装列尾装置。
