【填空题】
37.>日光灯管、温度计中主要含有的有毒化学物质是___。
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【填空题】
38.>变配电所倒闸操作的基本原则是:送电时先合___,再合断路器,停电时顺序相反。
【填空题】
39.>电感滤波适用于负载电流较___、负载变化大的场合。
【填空题】
40.>电容滤波适用于负载电流较___、负载稳定的场合。
【填空题】
41.>电气原理图一般分为___和辅助电路两部分。
【填空题】
42.>机床电气控制线路中常用的保护环节有短路保护、过载保护、___、联锁保护和限位保护。
【填空题】
43.>电路中电位的数值是相对值,随参考点而变,而电路中任意两点间的___则与参考点无关。
【填空题】
44.>若几个同频率的正弦交流电的初相角相同,则称它们___。
【填空题】
45.>若几个同频率的正弦交流电的初相角相差为180°,就称它们___。
【填空题】
46.>若几个同频率的正弦交流电初相角既不相同又不相差180°,则初相角大的正弦交流电为___。
【填空题】
47.>在三相四线制电路中,三相负载愈接近对称,中线电流愈___。
【填空题】
48.>纯电阻电路中,电压与电流的相位关系是___。
【填空题】
49.>纯电感电路中,电流和电压的相位关系是___。
【填空题】
50.>纯电容电路中,电流和电压的相位关系是___。
【填空题】
51.>正弦交流电路中,总电压的有效值与电流的有效值的乘积通常把它叫做___。
【填空题】
52.>三相负载接在三相电源上,若各相负载的额定电压等于电源的线电压,应作___连接。
【填空题】
53.>三相负载接在三相电源上,若各相负载的额定电压等于电源线电压1/3,应作___ 连接。
【填空题】
54.>两个同频率的正弦量在相位上的差叫___。
【填空题】
55.>两线圈串联时,若将它们的异名端相联,称为 ___。
【填空题】
56.>两线圈串联时,若将它们的同名端相联,称为___。
【填空题】
57.>某电路两端的端电压u=220sin___V,总电流为i=4.4sin___A,则该电路为___电路。
【填空题】
58.>电机正反转运行中的两接触器必须实现相互间___。
【填空题】
59.>三相异步电机采用能耗制动时,当切断电源时,将定子绕组送入___电。
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60.>用毫伏表和干电池测量直流电机绕组是否接地时,毫伏表一端导线接到转轴上,另一端导线依次接触各换向片,如果毫伏表指针摆动,则说明该绕组与该绕组相连的换向片___接地故障。
【填空题】
61.>复杂电路处在过渡过程中时,基尔霍夫定律___。
【填空题】
62.>动力配电箱中横装的插入式熔断器等应从面对配电盘的左侧接___。
【填空题】
63.>供用电合同的内容包括供电方式、质量、时间、用电容量、地址、性质、计量方式、电价、电费的结算方式,供用电设施的___责任等条款。
【填空题】
64.>蜗杆传动机构的装配,首先要保证蜗杆轴线与蜗轮轴心线___。
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65.>台虎钳夹紧工件时,只允许___。
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66.>在变压器中性点直接接地的三相四线制系统中,将其零线的一处或多处接地称为___接地。
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67.>三条或三条以上支路的汇点叫___。
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68.>订立劳动合同,应当遵守合法、___、平等自愿、协商一致、诚实信用原则。
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69.>用万用表的R×1Ω挡测控制极与阴极间的电阻,正反向阻值为数十欧姆,说明晶闸管___。
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70.>测量绝缘电阻的仪器是兆欧表,根据被测得部件的额定电压不同,其电压分别为250V、500V、1000V和___V。
【填空题】
71.>通用示波器由X通道、Y通道和___等组成。
【填空题】
72.>我国规定电力变压器上层油温不应高于___℃。
【填空题】
73.>自耦变压器的最大优点是输出电压可以调节,但与它的一、二次侧有着直接的联系,因此不能作为___。
【填空题】
74.>三相异步电动机全压启动时电流较大,当电机容量不超过电源容量的___时一般允许全压启动。
【填空题】
75.>三相异步电动机星-三角降压启动时,定子绕组的相电压为线电压的___倍。
【填空题】
76.>异步电动机的启动电流通常是额定电流的___倍。
【填空题】
77.>三相异步电动机降压启动适于电动机___启动。
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【判断题】
列车在电气化铁路发生火灾时,在不足4m和未停电的情况下,可以使用水和一般的灭火器灭火
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列车在站内因其他乘务人员使用紧急制动阀临时停车,待停车原因消除且继续运行时,由运转车长(无运转车长为车辆乘务员)通知司机开车
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行使运转车长职能的车辆乘务员可使用列车无线调度通信系统
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列车发生火灾、爆炸时,须立即停车(停车地点应尽量避开特大桥梁、长大隧道等),并应立即通知供电部门停电
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最高运行速度为160km/h的列车紧急制动距离限值为1200m
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密接式车钩摘挂作业,车钩的摘挂和软管的摘结均由调车人员负责
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列车简略试验:有列检作业的由列检人员负责,无列检作业的由运转车长负责,无运转车长的由车辆乘务员负责,无车辆乘务员的由车站人员负责,挂有列尾装置的列车由司机负责
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铁路信息技术一类设备应提供不低于5日×8h技术支持与维护服务
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列车调度电话、站间行车电话以及列车无线调度通信设备均须装设通信记录装置
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车辆修程,客车和特种用途车按走行公里进行检修,最高运行速度不超过120km/h的客车分为A1,A2,A3,A4
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重大事故由国务院铁路主管部门组织事故调查组进行调查
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事故调查报告是事故赔偿、事故处理以及事故责任追究的依据
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一般事故分为:一般A类事故、一般B类事故、一般C类事故、一般D类事故
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较大事故和一般事故由事故发生地安全监管办组织事故调查组进行调查
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临客列车编组整修后,由车辆段主管段长组织检查验收
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客车上未使用的设备、部件不属于鉴定范围
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车辆乘务员是监控旅客列车运行安全的重要岗位,承担着妥善处理列车运行途中发生的故障和为旅客提供良好服务设施的工作
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未安装客车轴温报警装置的客车,可编入旅客列车
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列车编组中,子车连续编挂不得超过2辆(首尾以1辆)为限
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全列空调列车额定负载总和不得超过发电车额定输出功率
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通过电力连接线的电流量可以大于电力连接线额定容量
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全列空调列车上加挂外属客车时,只允许编挂在尾部,原则上不供电
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旅客列车运行途中,可以关闭电子防滑器、轴温报警装置和其他报警装置
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运用客车严禁临时配线,确需改造的,须经车辆主管部门批准
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严禁使用酸、碱洗刷车辆、厕所铁围板、管罩或用水冲刷地板,可在通过台堆积煤或杂物
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客车应装有轴温报警装置;最高运行速度120km/h及以上的客车应装有电空制动机、盘形制动装置和防滑器,空气制动系统用风应与空气弹簧等其他装置用风分离
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空调控制柜线路图不正确,在运用客车质量鉴定中属于A类故障
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铁路信息技术设备中的一类设备是指用于铁路运输生产和管理并且不间断运行的系统设备,主要为服务器端设备、网络设备和不间断运行的客户端设备等
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铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线及特别用途线,站线是指到发线、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路
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信号机按用途分为进站、出站、通过、进路、预告、接近、遮断、驼峰、驼峰辅助、复示、调车信号机,信号表示器分为道岔、脱轨、进路、发车、发车线路、调车及车挡表示器
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旅客列车不准编挂货车,编入的客车车辆最高运行速度等级必须符合该列车规定的速度要求