76.>异步电动机的启动电流通常是额定电流的___倍。_答案

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76.>异步电动机的启动电流通常是额定电流的___倍。

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77.>三相异步电动机降压启动适于电动机___启动。

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78.>转子回路串电阻启动仅适用于___电动机的启动。

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79.>三相异步电动机自耦变压器降压启动时，电机的定子绕组先与自耦变压器的___绕组连接，转速上升一定值后，定子再直接与电源连接。

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80.>多速异步电动机实际是通过改变___来改变电动机转速的。

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81.>2/4极的单绕组双速异步电动机高速运转时定子绕组是___接法。

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82.>三相鼠笼型异步电动机常用的改变转速的方法是改变___。

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83.>异步电动机可以通过改变电源频率、改变磁极对数和改变___三种方法调速。

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84.>单相串励电动机当直流电源极性对换后，其旋转方向___。

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85.>单相异步电动机定子绕组只有一相，接通单相交流电源后，产生___磁场，转子上合成转矩为零，不能自行启动。

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86.>分相启动的单相异步电动机，定子铁芯上安放启动绕组，和工作绕组在空间相差90°，启动绕组和适当___串联后和工作绕组一起并联在电网上，便产生旋转磁场。

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87.>在直流电机中，电枢磁场对主磁场会产生影响，使主磁场发生变化，这种作用叫做___。

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88.>直流电动机的励磁绕组通入直流电后产生___，与电枢电流相作用产生电磁转矩使电机转动。

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89.>直流电动机反接制动时电流很大，必须在制动回路中___。

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90.>并励直流电动机改变转向时，在电枢电压不变的情况下，应将励磁绕组两端___。

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91.>直流电动机中电枢反应使磁路总磁通减少，电动机的输出转矩___，火花增大。

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92.>在直流接触器的触点上并联___可避免触头产生火花。

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93.>频敏变阻器的等效电阻值是随绕线型异步电动机的转速逐渐上升而___。

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94.>2CW52是一种___的型号。

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95.>电流放大作用是___的主要特性。

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96.>晶闸管有三个电极，即阳极、阴极和___。

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97.>晶闸管的管芯是由___四层半导体材料组成，它具有三个PN结。

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98.>晶闸管导通后，切除触发电压，晶闸管处于___状态。

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99.>断开阳极电源，降低正向阳极电压，给阳极加反向电压是晶闸管___条件。

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100.>维持晶闸管导通所必须的最小阳极电流称为___。

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101.>单相桥式整流电路中每只二极管承受的反向电压是单相全波整流时的___。

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102.>典型的串联型稳压电路由取样、基准、___和调整四个部分组成。

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103.>桥式起重机控制电路中，所有过流继电器的常闭触头是___的。

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104.>起重机的电力驱动有主钩、副钩、大车和小车四个部分，均由起重专用的___系列电动机来拖动。

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105.>在桥式起重机中，电动机过载保护元件应采用___。

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106.>X62W型铣床主轴电机的制动方式是___制动。

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107.>X62W型铣床当主轴电机转速高于100r/min时，速度继电器的常开触头闭和，为电动机的___作好准备。

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108.>X62W型铣床主轴变速时应先把变速手柄向___压，然后再拉到前面。

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109.>X62W型铣床主轴变速时主轴电机瞬时反转一下，这是为了便于变速后___。

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110.>X62W型铣床工作台的快速进给运动是___控制方式。

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111.>X62W型铣床要求主轴制动以后方可换铣刀，换铣刀时控制电路应___。

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112.>为防止事故发生，X62W型铣床要求工作台进给电动机只有在___后方可启动。

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113.>X62W型铣床进给电动机正反转频繁，宜采用___控制换向。

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114.>T68型镗床主轴点动时主轴电动机是___形接法。

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115.>T68型镗床主轴低速运转时，主轴电动机是___形接法，同步转速是1500r/min。

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【填空题】

116.>T68型镗床主轴高速运转时，主轴电动机四极，是双星形接法，同步转速是___r/min。

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【单选题】

对于CFM56-5B，在飞行中油门杆介于两个卡点之间，N1限定值取决于（）___

A. 油门杆位置

B. 上卡点位置

C. 下卡点位置

D. 不确定

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【单选题】

对于CFM56-5B，在人工起动模式中N2达到50%时，会有什么情况（）___

A. “MANSTART”电门“ON”灯灭

B. ECAM上出现起动valve关闭的信息

C. 起动valve已经关闭

D. 以上都不正确

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【单选题】

对于CFM56-5B，在自动起动模式，哪种情况FADEC会自动完成数次起动尝试（）___

A. 点火故障

B. EGT超限

C. 发动机失速

D. 以上三种情况都可能

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【单选题】

对于CFM56-5B，正常情况下自动油门功能作动需要油门杆介于哪两个卡点之间（）___

A. TO/GA与FLX/MCT之间

B. FLX/MCT与CL之间

C. CL与IDLE之间

D. IDLE与REV之间

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【单选题】

对于CFM56-5B，自动油门功能没作动时，N1命令值大小取决于（）___

A. N1限定值

B. N1目标值

C. N1实际值

D. 油门杆角度

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【单选题】

对于CFM56-5B的反推工作逻辑是（）___

A. TLA（油门杆角度）位置，只需飞机在地面

B. TLA位置，飞机在地面，而且反推指示绿色

C. TLA位置，飞机在地面，发动机运转（N2条件）而且需要SECS（扰流板升降舵计算机）和EIU（发动机接口组件）信号

D. 以上都不正确

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【单选题】

对于CFM56-5B的反推系统作动筒说法正确的是（）___

A. 每台发动机有4个反推作动筒

B. 作动筒靠内部棘爪装置机械锁定在收回位

C. 有一个人工解锁机构用于人工伸出反推门

D. 以上都正确

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【单选题】

对于CFM56-5B的润滑组件分别有几个供油泵，几个回油泵（）___

A. 1个和3个

B. 1个和4个

C. 1个和7个

D. 2个和7个

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【单选题】

对于CFM56-5B发动机的涡轮后隔框加速计用于（）___

A. 测量N2振动

B. 作为备用传感器

C. 测量N1振动

D. 作为备用传感器以及用于发动机平衡计算

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【单选题】

对于CFM56-5B发动机反推系统中的液压关断valve说法正确的是（）___

A. 位于HCU（液压控制组件）上游

B. 能打开或切断HCU的液压供给

C. 是电控作动的

D. 以上都正确

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【单选题】

发动机灭火电门的作用是在紧急情况下（）___

A. 仅仅切断发动机燃油

B. 仅仅切断发动机滑油

C. 切断发动机燃油和滑油

D. 切断发动机燃油和液压油

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【单选题】

发动机在正常运转时点火系统（）___

A. 不工作

B. A点火

C. B点火

D. 连续点火

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【单选题】

发动机振动监控组件位于（）___

A. 电子舱

B. 风扇机匣右侧

C. 风扇机匣左侧

D. 散装货舱

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【单选题】

发动机中心体与主喷管之间的排气是（）___

A. 混合排气

B. 风扇排气

C. 油气分离器排气

D. 核心机排气

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【单选题】

反推打开时改变了哪个涵道的气流方向（）___

A. 风扇涵道

B. 核心机涵道

C. 两个涵道

D. 以上都不正确

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【单选题】

反推指令会由哪个部件触发（）___

A. ECU

B. FMGC

C. FCU

D. HCU

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【单选题】

飞机电网供电到ECU需经过哪台计算机（）___

A. FMGC

B. EIU

C. ADIRU

D. FCU

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【单选题】

附件齿轮箱是如何被驱动（）___

A. 由高压转子通过传输齿轮箱驱动

B. 由低压转子通过传输齿轮箱驱动

C. 当N1<80%时高压转子驱动，当N1>80%时，由低压转子驱动

D. 由发动机引气驱动

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【单选题】

关于CFM56-5B“燃油滤堵塞”的说法正确的是（）___

A. 燃油滤压差超过11.5psi时会触发警告信息

B. 堵塞信息只出现在上ECAM

C. 堵塞信息只出现在下ECAM

D. 没有堵塞警告信息，只是在CFDS中有记录

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【单选题】

关于CFM56-5B的FADEC起动控制，说法正确的是（）___

A. 自动起动时ECU参与，EIU不参与

B. 人工起动ECU不参与，EIU参与

C. 自动起动和人工起动时ECU和EIU都参与

D. 自动起动时ECU和EIU都参与，而人工起动时ECU和EIU都不参与

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【单选题】

关于CFM56-5B的VBV（可变放气valve）说法正确的是（）___

A. 有12valve及其作动筒

B. 有一个主VBV，其他VBVS由主VBV驱动

C. VBV的失效安全位是打开位

D. 以上都正确

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【单选题】

关于CFM56-5B起动机说法错误的是（）___

A. 属于空气起动机

B. 滑油勤务一般在更换起动机时进行

C. 由ECU控制

D. 可以通过附件齿轮箱去带动N2转子转动

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【单选题】

关于油门杆控制组件的说法正确的是（）___

A. 有2个组件，用于每台发动机一个

B. 每个组件有2个解算器

C. 每个组件有一个微电门，送信号到EIU用于反推控制逻辑

D. 以上都正确

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【单选题】

滑油系统主供油滤堵塞后（）___

A. 停止供油

B. 通过旁通油路将不经过滤的滑油供给系统

C. 发动机自动停车

D. 通过旁通油路和备用油滤供油

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【单选题】

哪一台计算机在人工和自动模式下控制发动机推力（）___

A. MCDU

B. ADIRU

C. FCU

D. ECU

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【单选题】

燃油滤压差电门在达到多大压差时会给出堵塞警告（）___

A. 11.5psi

B. 13psi

C. 36psi

D. 44psi

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【单选题】

如果CFM56-5B的ECU控制的力矩马达的两个电磁线圈都失效，则（）___

A. 转换到另一通道控制

B. 控制转入失效安全位

C. 控制通道供电给另一通道的电磁线圈

D. 没有任何影响

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【单选题】

如果CFM56-5B的ECU控制的力矩马达的一个电磁线圈失效，则（）___

A. 转入到另一通道控制

B. 控制转入失效安全位

C. 控制通道给另一通道的电磁线圈供电

D. 没有任何影响

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【单选题】

若CFM56-5B的HMU中的一个力矩马达失效了，需要（）___

A. 更换相应的力矩马达

B. 更换HMU

C. 不用更换，转入失效安全模式即可

D. 以上都不正确

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【单选题】

下列关于CFM56-5B自动油门说法正确的是（）___

A. 油门杆推动TO/GA位时，自动油门脱开

B. 油门杆收回到IDLE位时自动油门脱开

C. FCU（飞行控制组件）上的A/THR电门松开时，自动油门脱开

D. 以上都正确

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【单选题】

以下关于短舱的作用说法错误的是（）___

A. 提高灭火效率

B. 整流

C. 保护发动机和附件

D. 保温

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【单选题】

以下哪种情况下v2500发动机不会自动发生连续点火()___

A. EIU故障

B. 发动机防冰打开

C. 人工启动完成后

D. 起飞时

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【单选题】

永恒的发动机指示位于（）___

A. 上ECAM

B. 下ECAM

C. ND

D. PFD

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【单选题】

由谁向VBV（可变放气valve）提供操作压力（）___

A. HMU

B. 液压泵

C. 飞机液压系统

D. 高压压气引气

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【单选题】

由于孔探需要慢慢转动N2转子，对于CFM56-5B，正确的方法是（）___

A. 慢慢转动风扇

B. 从附件齿轮箱的手动驱动座转动附件齿轮箱

C. 反方向转动风扇

D. 从传输齿轮箱的手动驱动座转动传输齿轮箱

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【单选题】

与燃油滤并联的单向valve的作用（）___

A. 调节油滤的输入流量

B. 调节油滤的输出流量

C. 如果油滤堵塞，旁通燃油

D. 防止燃油反流

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【单选题】

在CFM56-5B发动机上，HMU的主要功用是（）___

A. 根据ECU的电信号控制发动机系统

B. 计算N2转速

C. 为飞机系统提供一定的液压压力

D. 仅用于燃油计量

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【单选题】

在v2500发动机自动启动过程中，N2达到多少时开始供油()___

A. 16%

B. 18%

C. 22%

D. 50%

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【单选题】

自动油门脱开电门位于（）___

A. FCU（飞行控制组件）上

B. 油门杆上

C. 发动机控制面板上

D. A+B

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【单选题】

做起动点火系统工作时，需注意（）___

A. 避免高电压伤人

B. 作动起动valve人工超控手柄时，需戴隔热手套

C. A和B都对

D. A和B都不对

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