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【填空题】
50.>纯电容电路中,电流和电压的相位关系是___。
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答案
电压滞后电流90°
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【填空题】
51.>正弦交流电路中,总电压的有效值与电流的有效值的乘积通常把它叫做___。
【填空题】
52.>三相负载接在三相电源上,若各相负载的额定电压等于电源的线电压,应作___连接。
【填空题】
53.>三相负载接在三相电源上,若各相负载的额定电压等于电源线电压1/3,应作___ 连接。
【填空题】
54.>两个同频率的正弦量在相位上的差叫___。
【填空题】
55.>两线圈串联时,若将它们的异名端相联,称为 ___。
【填空题】
56.>两线圈串联时,若将它们的同名端相联,称为___。
【填空题】
57.>某电路两端的端电压u=220sin___V,总电流为i=4.4sin___A,则该电路为___电路。
【填空题】
58.>电机正反转运行中的两接触器必须实现相互间___。
【填空题】
59.>三相异步电机采用能耗制动时,当切断电源时,将定子绕组送入___电。
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60.>用毫伏表和干电池测量直流电机绕组是否接地时,毫伏表一端导线接到转轴上,另一端导线依次接触各换向片,如果毫伏表指针摆动,则说明该绕组与该绕组相连的换向片___接地故障。
【填空题】
61.>复杂电路处在过渡过程中时,基尔霍夫定律___。
【填空题】
62.>动力配电箱中横装的插入式熔断器等应从面对配电盘的左侧接___。
【填空题】
63.>供用电合同的内容包括供电方式、质量、时间、用电容量、地址、性质、计量方式、电价、电费的结算方式,供用电设施的___责任等条款。
【填空题】
64.>蜗杆传动机构的装配,首先要保证蜗杆轴线与蜗轮轴心线___。
【填空题】
65.>台虎钳夹紧工件时,只允许___。
【填空题】
66.>在变压器中性点直接接地的三相四线制系统中,将其零线的一处或多处接地称为___接地。
【填空题】
67.>三条或三条以上支路的汇点叫___。
【填空题】
68.>订立劳动合同,应当遵守合法、___、平等自愿、协商一致、诚实信用原则。
【填空题】
69.>用万用表的R×1Ω挡测控制极与阴极间的电阻,正反向阻值为数十欧姆,说明晶闸管___。
【填空题】
70.>测量绝缘电阻的仪器是兆欧表,根据被测得部件的额定电压不同,其电压分别为250V、500V、1000V和___V。
【填空题】
71.>通用示波器由X通道、Y通道和___等组成。
【填空题】
72.>我国规定电力变压器上层油温不应高于___℃。
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73.>自耦变压器的最大优点是输出电压可以调节,但与它的一、二次侧有着直接的联系,因此不能作为___。
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74.>三相异步电动机全压启动时电流较大,当电机容量不超过电源容量的___时一般允许全压启动。
【填空题】
75.>三相异步电动机星-三角降压启动时,定子绕组的相电压为线电压的___倍。
【填空题】
76.>异步电动机的启动电流通常是额定电流的___倍。
【填空题】
77.>三相异步电动机降压启动适于电动机___启动。
【填空题】
78.>转子回路串电阻启动仅适用于___电动机的启动。
【填空题】
79.>三相异步电动机自耦变压器降压启动时,电机的定子绕组先与自耦变压器的___绕组连接,转速上升一定值后,定子再直接与电源连接。
【填空题】
80.>多速异步电动机实际是通过改变___来改变电动机转速的。
【填空题】
81.>2/4极的单绕组双速异步电动机高速运转时定子绕组是___接法。
【填空题】
82.>三相鼠笼型异步电动机常用的改变转速的方法是改变___。
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83.>异步电动机可以通过改变电源频率、改变磁极对数和改变___三种方法调速。
【填空题】
84.>单相串励电动机当直流电源极性对换后,其旋转方向___。
【填空题】
85.>单相异步电动机定子绕组只有一相,接通单相交流电源后,产生___磁场,转子上合成转矩为零,不能自行启动。
【填空题】
86.>分相启动的单相异步电动机,定子铁芯上安放启动绕组,和工作绕组在空间相差90°,启动绕组和适当___串联后和工作绕组一起并联在电网上,便产生旋转磁场。
【填空题】
87.>在直流电机中,电枢磁场对主磁场会产生影响,使主磁场发生变化,这种作用叫做___。
【填空题】
88.>直流电动机的励磁绕组通入直流电后产生___,与电枢电流相作用产生电磁转矩使电机转动。
【填空题】
89.>直流电动机反接制动时电流很大,必须在制动回路中___。
【填空题】
90.>并励直流电动机改变转向时,在电枢电压不变的情况下,应将励磁绕组两端___。
推荐试题
【单选题】
Howisitpossibletoinhibittheoutputoftheothersidestick?___
A. A.Bypullingharderthantheotherpilot
B. B.Bypressinginthetakeoverpushbutton
C. C.Thecaptainisalwaysright
D. D.Itisimpossible
【单选题】
A320与A321飞机的飞行操纵系统在结构和控制上有什么区别?___
A. A.A320的水平安定面与方向舵采用了机械备份设计,A321则实现了完全电传操纵
B. B.A321在4#、5#扰流板和副翼有LAF(减载功能)设计,A320则没有
C. C.A320采用的是整体襟翼设计,A321采用的是双开缝襟翼设计
D. D.以上都不对
【单选题】
对于A321,当一个SFCC缝翼通道探测到缝翼系统故障,另一个SFCC没有探测到故障,会有什么情况出现?___
A. A.缝翼控制不受影响
B. B.WTB非动,缝翼运动停止
C. C.缝翼以半速运动
D. D.缝翼被锁定在全放出位
【单选题】
A321襟翼的WTB安装在:___
A. A.大翼翼尖最外侧
B. B.NO3和NO4滑轨之间
C. C.转换齿轮箱上
D. D.PCU上
【单选题】
Whichsurfacesareusedtocontroltheroll?___
A. A、Allspoilers
B. B、Splilers1to3
C. C、Splilers1to4
D. D、Spilers2to5
【单选题】
135.(A320)升降舵,副翼,扰流板是:___
A. A.液压驱动,机械操纵
B. B.电气驱动,液压操纵
C. C.液压驱动,电气操纵
D. D.机械驱动,电气操纵
【单选题】
136.(A320)升降舵伺服作动筒有多少个控制方式?___
A. A.1
B. B.2
C. C.3
D. D.4
【单选题】
137.(A320)什么时候飞行操纵采用机械备份?___
A. A.电源全失效或FCC全失效
B. B.绿系统失效
C. C.传感器失效
D. D.由正常定律进入直接定律
【单选题】
138.(A320)水平安定面配平马达有3部,其中1部失效则:___
A. A.电动配平失效
B. B.电动配平半速.
C. C.电动配平不受影响.
D. D.需人工转换到另一部马达.
【单选题】
139.(A320)通常由哪个ELAC(升降舵副翼计算机)控制升降舵和安定面:___
A. A.升降舵副翼计算机1
B. B.升降舵副翼计算机2
C. C.升降舵副翼计算机3
D. D.升降舵副翼计算机4
【单选题】
142.(A320)下列说法错误的是?___
A. A.扰流板的转弯协调功能优先于减速功能
B. B.方向舵偏航阻尼有反馈.
C. C.只需一个APPU探测出襟,缝翼超速,WTB就作动.
D. D.当正驾驶取得优先权时,绿色CAP灯不一定会亮
【单选题】
143.(A320)下列说法正确的是:___
A. A.空中用于减速作用的扰流板是2,3,4,5号
B. B.由于采用电传操纵,A320取消了所有钢索.
C. C.扰流板的减速功能优先于横滚功能.
D. D.在空中,当飞机速度大于210节时,襟,缝翼构型由1+F变为1.
【单选题】
144.(A320)下面哪个舵面控制横滚?___
A. A.1到5号扰流板
B. B.副翼和3到5号扰流板
C. C.副翼和2到5号扰流板
D. D.仅副翼
【单选题】
145.(A320)下面哪项陈述正确:___
A. A.地面扰流板功能:所有扰流板放出
B. B.减速板功能:扰流板1,2,3放出
C. C.横侧功能:副翼+扰流板4和5放出
D. D.横侧功能:副翼+扰流板3和4放出
【单选题】
146.(A320)以下说法正确的是:___
A. A.A320飞行控制舵面都是电控液压作动的
B. B.除了水平安定面,所有飞行舵面都是电控液压作动
C. C.除了方向舵,所有舵面都是电控液压作动
D. D.方向舵和水平安定面是机械控制
【单选题】
147.(A320)翼尖刹车功能在空中实施后,可否在飞行中复位翼尖刹车?___
A. A.可以,重新旋转襟翼手柄的位置就可以
B. B.可以,复位襟翼手柄位置到选择前的位置
C. C.不可以,必须更换翼尖刹车.
D. D.不可以,只能在地面复位.
【单选题】
149.(A320)有关WTB正确的是?___
A. A.襟翼被WTB锁住,缝翼也不能工作.
B. B.内外襟翼脱开,WTB工作
C. C.液压丧失,WTB工作.
D. D.APPU与FPPU信号不一致时,WTB不工作.
【单选题】
150.(A320)在空中,FAC2如果临时断电,FAC2按钮“FAULT”灯亮且:___
A. A.将自动复位
B. B.能人工复位并进行安全测试
C. C.能人工复位但不进行安全测试
D. D.无法再次接通
【单选题】
151.(A320)在正常飞行操纵中,失速警告何时起动:___
A. A.当达到148KTS速度时,缝翼未放出
B. B.达到最大迎角时
C. C.达到迎角保护时
D. D.在正常法则中,对应失速警告的迎角未达到
【单选题】
152.(A320)怎样可以知道水平安定面作动器卡阻?___
A. A.头顶板上伺服作动器卡阻灯亮
B. B.通过作动器上的卡阻指示器
C. C.在每个A检的工卡检查中
D. D.无法操作安定面
【单选题】
153.(A320)正常情况下升降舵和水平安定面是由ELAC2控制,如果ELAC2失效的话:___
A. A.自动转为SEC2控制
B. B.自动转为ELAC1控制
C. C.自动转为SEC1或SEC2控制
D. D.俯仰控制失效
【单选题】
155.(A320)FMGC的功能是:___
A. A.飞行引导和飞行包线保护
B. B.飞行管理和飞行包线保护
C. C.飞行管理和飞行引导
D. D.飞行包线保护和偏航坐标轴控制
【单选题】
156.(A320)WTB锁定后怎样复位.___
A. A.通过SFCC.
B. B.通过CFDIU.
C. C.接近WTB.
D. D.将故障排除后自动复位.
【单选题】
157.(A320)不在现用的侧杆如何变成现用:___
A. A.瞬时按压不在现用侧杆的接管按钮
B. B.瞬时按压现用侧杆的接管按钮
C. C.同时按压两个接管按钮
D. D.以上A和B
【单选题】
158.(A320)当2个FAC故障时,有什么影响?___
A. A.行程限制器挡块保持高速构型.
B. B.行程限制器挡块保持故障位.
C. C.行程限制器挡块当缝翼放出时回到低速构型.
D. D.方向舵将不能操作.
【单选题】
159.(A320)当两个侧杆同向或反向运动时___
A. A.两个飞行员的输入成代数叠加
B. B.左侧杆优先
C. C.操纵面的运动与最后偏转的侧杆成正比
D. D.操纵面的运动与最先偏转的侧杆成正比
【单选题】
160.(A320)当两个方向舵配平功能接通时:___
A. A.方向舵配平1和2一起控制它们的马达
B. B.方向舵配平1控制单配平马达
C. C.方向舵配平1控制其马达,方向舵配平2备份
D. D.机械装置将优先权给方向舵配平
【单选题】
161.(A320)当两个偏航阻尼器的功能都接通时:___
A. A.偏航阻尼器1优先,偏航阻尼器作动筒2随动
B. B.偏航阻尼器2优先,偏航阻尼器作动筒1随动
C. C.偏航阻尼器1和2工作,两个作动筒增压
D. D.液压装置将优先权给偏航阻尼器
【单选题】
163.(A320)方向舵行程限制是谁的一个功能:___
A. A.只是飞行增稳计算机(FAC)的一个功能
B. B.只是升降舵副翼计算机(ELAC)的一个功能
C. C.飞行增稳计算机(FAC)正常及升降舵副翼计算机(ELAC)备份的一个功能
D. D.升降舵副翼计算机(ELAC)正常及飞行增稳计算机(FAC)备份的一个功能
【单选题】
164.(A320)飞行增稳计算机的配平功能是:___
A. A.俯仰配平
B. B.方向舵配平
C. C.副翼配平
D. D.俯仰配平和方向舵配平
【单选题】
165.(A320)俯仰正常法则提供:___
A. A.机动+大迎角+高速+俯仰姿态保护
B. B.机动保护+俯仰姿态保护+低速稳定性
C. C.机动+俯仰姿态+高速保护
D. D.机动+大迎角+高速保护
【单选题】
166.(A320)关于襟/缝翼:___
A. A.SFCC2故障,SFCC1正常,则系统不受影响.
B. B.ECAM信息来自FPPU.
C. C.内外襟翼脱开信号直接送入SFC
D. D.WTB只能在地面复位.
【单选题】
167.(A320)过载保护的限制是什么:___
A. A.+2.5G,-1G,洁净形态或形态1
B. B.+2G,0,襟翼放出
C. C.+2G,0,襟翼形态1
D. D.A和B
【单选题】
168.(A320)襟翼扭力限制器在什么位置?___
A. A.作动筒齿轮箱.
B. B.作动筒驱动臂.
C. C.支持轴承.
D. D.PCU
【单选题】
169.(A320)可配平的水平安定面何时不能操作?___
A. A.黄和绿液压系统故障后
B. B.决不会失效,总是可人工使用
C. C.蓝液压系统故障后
D. D.飞行增稳计算机1和2失效后
【单选题】
170.(A320)哪套液压系统作动方向舵?___
A. A.绿
B. B.绿,蓝
C. C.绿,黄
D. D.绿,蓝,黄
【单选题】
171.(A320)哪些扰流板有卸载升力的作用?___
A. A.所有扰流板
B. B.1到3号扰流板
C. C.1到4号扰流板
D. D.2到4号扰流板
【单选题】
172.(A320)扰流板在地面怎样人工放出?___
A. A.保持液压并使用维护开锁装置.
B. B.液压系统释压,使用维护开锁装置.
C. C.按压SEC电门.
D. D.使用维护开锁装置,并按压SEC电门.
【单选题】
173.(A320)扰流板在飞机接地时自动放出的条件是?___
A. A.扰流板手柄预位,油门手柄在慢车或反推位.
B. B.扰流板手柄不预位,油门在慢车位.
C. C.只要油门在反推位.
D. D.只要扰流板手柄预位.
【单选题】
174.(A320)如果飞行增稳计算机1和2故障:___
A. A.脚蹬总是能控制方向舵
B. B.方向舵操纵失效
C. C.方向舵操纵由扰流板升降舵计算机3提供
D. D.方向舵操纵由扰流板升降舵计算机2提供
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