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【单选题】
戴尔(R.De11)提出的判断一个组织分权程度的标准是___
A. 较高的管理层次做出的决策数量越多,分权程度就越大
B. 较高的管理层次担任的决策重要性越大,分权程度就越大
C. 较低的管理层次做出的决策数量越多,分权程度就越大
D. 较低的管理层次担任的决策重要性越大,分权程度就越小
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答案
C
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相关试题
【单选题】
在组织规模一定的条件下,组织层次与组织幅度的互动关系呈现为___
A. 并列
B. 正比
C. 反比
D. 主次
【单选题】
___是一种传统而基本的组织形式
A. 职能部门
B. 车间
C. 工厂
D. 班组
【单选题】
职能职权较多由___行使。
A. 直线人员
B. 专业人员
C. 高层人员
D. 低层人员
【单选题】
政府机关中的人事部、司法部、教育部、工商局等,这些机构的设置是___
A. 按职能划分部门
B. 按产品划分部门
C. 按地区划分部门
D. 按行业划分部门
【单选题】
___体现了管理劳动专业分工的思想
A. 直线制
B. 职能制
C. 事业部制
D. 矩阵制
【单选题】
职能职权的行使最可能造成___
A. 削弱直线职权
B. 多头领导
C. 沟通障碍
D. 无人负责
【单选题】
在组织规模一定时,管理幅度与管理层次___
A. 没有什么必然联系
B. 直接成正比例关系
C. 有明显的间接联系
D. 直接成反比例关系
【单选题】
它们的设立标准是___
A. 按照区域设计的
B. 按照职能设计的
C. 按照行业和产品设计的
D. 按照服务对象设计的
【单选题】
直线制组织结构适合于___
A. 规模较小的组织
B. 规模中等的组织
C. 规模较大的组织
D. 规模巨大的组织
【单选题】
在组织规模一定时,管理幅度与管理层次___
A. 没有什么必然联系
B. 直接成正比关系
C. 有明显的间接关系
D. 直接成反比关系
【单选题】
管理幅度也称之为___
A. 管理层次
B. 管理规模
C. 管理跨度
D. 管理级别
【单选题】
相对于锥型式组织结构,扁平式组织结构不具备的优点是___
A. 宜于主管对下属的监督
B. 信息传递比较准确
C. 信息传递比较迅速
D. 管理费用较低
【单选题】
组织设计的统一指挥原则可以理解为___
A. 组织中的每个下属应当听从最高层主管的领导
B. 组织中的每个下属应当听从组织核心部门主管的领导
C. 组织中的每个下属应当而且只能向一个上级主管直接汇报工作
D. 组织中的每个下属应当听从上级主管的领导
【单选题】
组织设计最为重要的基础工作是___
A. 部门划分与结构形成
B. 职务设计与人员调配
C. 管理人员的素质和能力
D. 职能与职务的设计与分析
【单选题】
组织理论上把管理层次多而管理幅度小的结构称之为___
A. 锥形结构
B. 扁平结构
C. 直线结构
D. 矩形结构
【单选题】
组织结构中最早使用的最简单的一种结构类型是___
A. 职能制
B. 事业部制
C. 直线——职能制
D. 直线制
【单选题】
组织设计的基本原则是___
A. 专业化分工
B. 统一指挥
C. 权责对等
D. 控制幅度
【单选题】
认为环境、战略、技术与组织规模是影响组织设计的因素的学者是___
A. 伯恩斯
B. 斯托克
C. 西拉季
D. 劳伦斯
【单选题】
的职能范围内行使某种职权,这是___
A. 职能取权
B. 直线职权
C. 参谋职权
D. 下属分权
【单选题】
以下组织结构中分权程度最高的是___
A. 直线制
B. 职能制
C. 直线一职能制
D. 事业部制
【单选题】
相对扁平式组织结构来说,锥型式组织结构具有的特点是___
A. 管理层级比较多,管理幅度比较小
B. 管理层级比较少,管理幅度比较小
C. 管理层级比较多,管理幅度比较大
D. 管理层级比较少,管理幅度比较大
【单选题】
在组织规模一定的情况下,管理幅度与组织层次之间体现为___
A. 正比例关系
B. 反比例关系
C. 没有关系
D. 间接关系
【单选题】
管理者直接指导下属工作的职权是___
A. 直线职权
B. 参谋职权
C. 职能职权
D. 权益职权
【单选题】
要求每位下属应该有一个并且仅有一个上级的组织设计原则是___
A. 统一指挥原则
B. 专业化分工原则
C. 控制幅度原则
D. 权责对等原则
【单选题】
钱德勒在研究组织结构与战略关系时提出战略发展的第一个阶段是___
A. 地区开拓阶段
B. 纵向联合发展阶段
C. 数量扩大阶段
D. 产品多样化阶段
【单选题】
组织层級与组织幅度的反比率关系决定的两种基本组织结构形态是___
A. 扁平式结构和锥型式结构
B. 矩阵型结构和动态网络型结构
C. 扁平式结构和动态网络型结构
D. 矩阵型结构和锥型式结构
【单选题】
根据梅尔斯和斯诺的观点,当组织处在比较稳定的环境中时,更适合采取的战略类型是___
A. 防御者型
B. 探险者型
C. 分析者型
D. 反映者型
【单选题】
具有更大灵活性和柔性,而且容易操作的组织结构形式是___
A. 矩阵型结构
B. 动态网络型结构
C. 直线职能制结构
D. 事业部制结构
【单选题】
是___
A. 直线职权
B. 职能职权
C. 参谋职权
D. 管理职权
【单选题】
是___
A. 单件小批量生产技术
B. 大批量生产技术
C. 流程生产技术
D. 连续生产技术
【单选题】
按照工作的过程标准划分的组织部门化形式是___
A. 职能部门化和流程部门化
B. 流程部门化和顾客部门化
C. 顾客部门化和地域部门化
D. 职能部门化和地域部门化
【单选题】
职权___
A. 矩阵型结构
B. 动态网络型结构
C. 扁平式组织结构
D. 锥形式组织结构
【单选题】
影响有效管理幅度的诸多因素中,与组织活动内容及政策调整频度和幅度有关的是___
A. 主管和下属的工作能力
B. 工作内容和性质
C. 工作条件的优劣
D. 组织环境稳定与否
【多选题】
组织目标形成一个有层次的体系,它的范围具体包括___
A. 长、中、短期目标
B. 组织的任务
C. 特定的个人目标
D. 管理层的目标
E. 组织战略性目标
【多选题】
组织的部门化形式主要有___
A. 职能部门化
B. 产品部门化
C. 服务部门化
D. 地域部门化
E. 顾客部门化
【多选题】
为了达到组织设计的理想效果,组织设计者需要完成的主要工作有___
A. 职能与职务的分析与设计
B. 部门设计
C. 设备配置
D. 人员配置
E. 层级设计
【多选题】
组织设计要坚持的原则有___
A. 统一指挥原则
B. 因人设事原则
C. 控制幅度原则
D. 责权对等原则
E. 柔性经济原则
【多选题】
组织结构可以用___等特性来描述。
A. 复杂性
B. 规范性
C. 集权性
D. 可变性
E. 成长性
【多选题】
影响组织设计的因素有___
A. 环境
B. 战略
C. 技术
D. 组织结构
E. 人员素质
【多选题】
有效的管理幅度受到诸多因素的影响,其中主要的有___
A. 工作能力
B. 工作内容
C. 工作条件
D. 工作环境
E. 设备
推荐试题
【判断题】
GN型蓄电池中修后,电解液液面应高出极板肩10-20mm
A. 对
B. 错
【判断题】
当环境温度低于16℃时,严禁开启空调设备制冷
A. 对
B. 错
【判断题】
同辆车的蓄电池的容量差不得超过10%
A. 对
B. 错
【判断题】
电容器的额定耐压值不小于电路适用电压
A. 对
B. 错
【判断题】
自感电动势总是阻碍原有磁场的变化
A. 对
B. 错
【判断题】
客车发电机的辅修周期为9个月
A. 对
B. 错
【判断题】
全列空调列车额定负载总和不得超过发电车额定输出功率
A. 对
B. 错
【判断题】
当环境温度低于0℃时,须开启电伴热装置
A. 对
B. 错
【判断题】
串激电动机的负载特性较软
A. 对
B. 错
【判断题】
蓄电池用蒸馏水含铁离子不大于5.0mg/L
A. 对
B. 错
【判断题】
毛细管可将高温高压液体变成低温低压液体
A. 对
B. 错
【判断题】
大修后,餐车电冰箱控制箱的金属外壳须换新品
A. 对
B. 错
【判断题】
KP-2A型控制箱中晶闸管SCR1的控制角大于导通角
A. 对
B. 错
【判断题】
流过电力连接线的电流量不得大于电力连接线的额定容量
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客列车运行途中,严禁关闭电子防滑装置、轴温报警装置和其他报警装置
A. 对
B. 错
【判断题】
途中因供电装置故障或长时间停留时,车辆乘务员可酌情减少用电负荷
A. 对
B. 错
【判断题】
车速越高、负载越小时,激磁电流越小、激磁电压越低
A. 对
B. 错
【判断题】
蓄电池的阴极板比阳极板多一块
A. 对
B. 错
【判断题】
GN型蓄电池液面过高时会导致爬碱严重
A. 对
B. 错
【判断题】
J5型发电机属于直流感应式发电机
A. 对
B. 错
【判断题】
万用电桥只能测量电阻,不能测量电容和电感
A. 对
B. 错
【判断题】
TFX电子防滑系统适用于非空气制动的铁道车辆上使用
A. 对
B. 错
【判断题】
同组蓄电池相比,内阻越小,容量越大
A. 对
B. 错
【判断题】
三相四线交流电源星型接法中,线电压等于相电压的
A. 对
B. 错
【判断题】
异步电机也称为同期电机
A. 对
B. 错
【判断题】
制冷系统中混入水易发生冰堵
A. 对
B. 错
【判断题】
异步电动机的旋转磁场的转速大小只与磁极对数有关
A. 对
B. 错
【判断题】
三极管可作为开关来使用
A. 对
B. 错
【判断题】
DC600V供电列车运用列车绝缘要求是用1000V兆欧表测量,在相对湿度大于60℅时,线间电阻≥2兆欧,线地间电阻≥1兆欧
A. 对
B. 错
【判断题】
DC600V供电列车运用列车绝缘要求是用1000V兆欧表测量,在相对湿度大于85℅时,线间电阻≥0.6兆欧,线地间电阻≥0.3兆欧
A. 对
B. 错
【判断题】
DC600V供电列车运用单车绝缘要求是用1000V兆欧表测量,在相对湿度小于60℅时,线间电阻≥4兆欧,线地间电阻≥2兆欧
A. 对
B. 错
【判断题】
DC600V供电列车运用单车绝缘要求是在相对湿度小于85℅时,线间电阻≥1兆欧,线地间电阻≥0.5兆欧
A. 对
B. 错
【判断题】
AC380V供电列车运用列车绝缘要求是用500V兆欧表测量,在相对湿度小于60℅时,线间电阻≥2兆欧,线地间电阻≥1兆欧
A. 对
B. 错
【判断题】
AC380V供电列车运用列车绝缘要求是用500V兆欧表测量,相对湿度大于85℅时,线间电阻≥0.38兆欧,线地间电阻≥0.22兆欧
A. 对
B. 错
【判断题】
AC380V供电列车运用单车绝缘要求是用500V兆欧表测量,在相对湿度大于60℅时,线间电阻≥4兆欧,线地间电阻≥2兆欧
A. 对
B. 错
【判断题】
AC380V供电列车运用单车绝缘要求是用500V兆欧表测量,在相对湿度小于85℅时,线间电阻≥1兆欧,线地间电阻≥0.5兆欧
A. 对
B. 错
【判断题】
DC600V供电列车车厢的车下逆变电源单个功率为35KW
A. 对
B. 错
【判断题】
DC600V供电列车充电机控制电源为DC600V
A. 对
B. 错
【判断题】
DC600V供电列车轴温报警器塞拉门和呼唤系统均采用DC48V供电
A. 对
B. 错
【判断题】
DC600V供电列车车厢的充电机功率为3.5KW
A. 对
B. 错
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