【判断题】
运行速度不超过140km/h的特快货物班列在任何线路上的紧急制动距离限值为1100m
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相关试题
【判断题】
货物列车本务机车在车站单机进行调车作业时,与本列的车辆摘挂和软管摘结,均由机车乘务员负责
【判断题】
更换机车或更换乘务组时,应对列车自动制动机进行全部试验
【判断题】
列车进行摘挂作业开车前,应对列车自动制动机进行简略试验
【判断题】
挂有列尾装置的旅客列车,始发前、摘挂作业开车前及在途中换挂机车站、客列检作业站的简略试验,有列检作业的由列检人员负责,无列检作业的由车辆乘务员负责
【判断题】
单机附挂车辆开车前应对列车自动制动机进行全部试验
【判断题】
无线调车灯显设备正常使用时应与调车手信号配合使用
【判断题】
调车作业由车站值班员、调车领导人、调车长共同指挥
【判断题】
中间站利用本务机车调车,应使用附有示意图的调车作业通知单
【判断题】
列车在到达线路内对货位必须使用调车作业通知单
【判断题】
调车机车调车作业时仅变更作业方法或辆数时,不受口头传达三钩的限制
【判断题】
中间站利用本务机车调车时,一批作业(指一张调车作业通知单)不超过三钩或变更计划不超过三钩时,可用口头方式布置,有关人员必须复诵
【判断题】
调车作业变更股道,如变更计划不超过三钩时,可用口头方式不停车传达布置
【判断题】
调车作业前,无线调车灯显设备必须试验良好
【判断题】
推进车辆连挂时,要显示十、五、三车的距离信号,没有显示十、五、三车的距离信号,不准挂车,没有司机回示,应立即显示停车信号
【判断题】
集中区调车作业时,要认真执行要道还道制度
【判断题】
调车作业中单机返岔子时,可根据扳道员显示的道岔开通信号或调车信号机显示的允许运行的信号动车
【判断题】
一个二极管被击穿短路后,1RD将首先熔断,有时出会出现2RD同时熔断现象
【判断题】
感应子牵引励磁机的感应电动势是由定子上的电枢绕组产生并输出的
【判断题】
东风4机车启动接触器QC和主发励磁接触器LC,采用CZO-40/20型电磁接触器
【判断题】
当机车轮对发生空转时,通过空转继电器线圈内的电流达0.1A时,线圈吸合,空转信号灯亮
【判断题】
空转继电器的构造与接地继电器相同,动作后能自锁
【判断题】
东风4机车用TQFR-3000型同步牵引发电机,其定子上设励磁绕组,转子上设电枢绕组
【判断题】
牵引发电机的励磁由励磁机L供给,L发出的三相交流电经2ZL整流输出直流电,向牵引发电机励磁绕组供电
【判断题】
运行中蓄电池放电,手按2QA,空压机工作正常说明QF发电
【判断题】
使用接地开关DK及故障开关GK,均无法消除DJ动作时,属主电路瞬间接地
【判断题】
蓄电池的电解液是浓硫酸与自来水按一定比例配成的稀硫酸液
【判断题】
方向转换开关1—2HKf在前进位时,两对辅助触头(267-269)串联后控制走车电路,保证该开关均在前进位,才能接通走车电路
【判断题】
Rlcfl、Rlcf2整定后,Rgt在减载极限位时CF有最大的励磁电流
【判断题】
磁场削弱开关XKK置于自动位和手动位都不起作用,说明过渡装置GDZ故障
【判断题】
柴油机运转时,任意一个增压器机油入口处的压力低于78kPa都会使1YJ或2YJ释放
【判断题】
柴油机启动后,接地试灯的插头插入插座,对电路没有不良影响
【判断题】
当机车不能换向而用手扳动换向开关手柄时,必须在机车停车时进行,严禁机车运行时扳动换向器进行换向
【判断题】
无级调速机车主手柄置于升位,5、6、7号触头闭合,柴油机转速上升
【判断题】
柴油机启动后,如将试灯插头插入插座,当有关电路发生接地后,有可能发生电气误动作
【判断题】
任一台牵引电动机故障使用电阻制动时,制动电流不应过大
【判断题】
无级调速机车主手柄的8号触头,在前三位时闭合,后两位时断开
【判断题】
机车附挂运行时,做电气动作试验时,应与运行方向相同
【判断题】
1ZJ在走车电路中的主要功能是防止高位起车
【判断题】
JZ-7型空气制动机紧急限压阀的制动状态与正在缓解状态通路相同,作用不同
【判断题】
制动管向工作风缸和降压风缸充气是通过分配阀的副阀部实现的
推荐试题
【判断题】
轨道交通的车站给水排水系统是由给水系统和排水系统两部分组成的。
【判断题】
轨道交通排水系统的功能保证车站和车辆段排水通畅,为轨道交通安全运营提供服务。
【判断题】
车站照明系统大致包括车站、隧道和电缆层的一般照明、事故照明和广告照明。
【判断题】
车站照明通常在车站站台、站厅的两端各设置一个照明配电室。
【判断题】
FAS是消防报警系统的英文简称,由中央级、车站级和就地级组成。
【判断题】
FAS主机能够综合处理各种数据信息,作出火警判断,发出声光报警,启动相关消防设备动作并监视其状态。
【判断题】
车站气体灭火系统设在重要的设备用房,如变电站,通信设备室、环控电控室、客运休息室等,实现对此类房间24h的火灾监视及自动灭火的功能。
【判断题】
车站内发生火灾事故时,由火灾报警系统处理火灾,环控系统无需进行相应的动作。
【判断题】
站台至站厅间根据车站远期客流设置上、下行自动扶梯是轨道交通设置自动扶梯的基本原则之一。
【判断题】
自动售检票系统包括人工售票机、车站计算机、自动售票机、自动加值机、闸机。
【判断题】
人工售票机与人工补票机设置在客服中心。
【判断题】
接地线拆除后,任何人不得再在设备上工作。
【判断题】
对用户的停电和送电、运行方式的改变和调整、设备改检修和投入运行等是通过倒闸过程进行的。
【判断题】
屏蔽门系统中的应急门一般被当做固定门使用。
【判断题】
BAS运行方式为24h无间断自动运行。
【判断题】
电梯的额定速度是指设计规定的电梯运行速度。
【判断题】
屏蔽门系统运行管理的任务是保证设备处于安全受控状态,实现系统的各项功能,为车站正常运营提供基础条件。
【判断题】
BAS按控制功能和权限的可以分为中央级、车站级和就地级三个等级。
【单选题】
使电气设备从一种状态转换到另一种状态的过程叫___。
A. 操作
B. 倒闸
C. 投用或退出
D. 前面三项都可
【单选题】
供电系统中,下列的___不需要采用接地保护。
A. 变压器的金属外壳
B. 电压互感器的二次绕组
C. 交流电力电缆的金属外皮
D. 架空导线
【单选题】
不属于电力系统的状态是___。
A. 运行状态
B. 热备用状态
C. 停运状态
D. 检修状态
【单选题】
蓄电池均充的作用是___。
A. 使蓄电池电压趋向一致
B. 补充蓄电池的自放电损耗
C. 增加蓄电池的容量
D. 提升蓄电池组的电压
【单选题】
当系统发生故障时,要求继电保护动作,将靠近故障设备的断路器断开,用以缩小停电范围,这就是继电保护的___。
A. 选择性
B. 可靠性
C. 灵敏性
D. 迅速性
【单选题】
发生___,要立即报告,组织抢救伤员和控制事故扩大,保护事故现场。
A. 设备报警事故
B. 误操作事故
C. 因工伤亡事故
D. 消防报警事故
【单选题】
长期停运的断路器在正式执行操作前,应___。
A. 检查断路器是否完好
B. 检查断路器分合闸位置
C. 向调度申请通过远方控制方式进行试操作2~3次,无异常后,方能拟定操作票
D. 检查保护装置是否已投入
【单选题】
区间、电缆层电力电缆及电缆桥架巡视检查工作开始前进行准备工作,准备好反光背心、___、手电筒、通讯工具、填写的表格。
A. 电笔
B. 安全帽
C. 手机
D. 万用表
【单选题】
UPS切换自动旁路条件___。
A. 市电故障和逆变故障
B. 逆变故障和整流故障
C. 电池电压上升或电池电压下降
D. 电池电压下降和整流故障
【单选题】
电力系统在运行中发生短路故障时,通常伴随着电压___。
A. 大幅度上升
B. 急剧下降
C. 越来越稳定
D. 不受影响
【单选题】
计轴复位预复位,计轴复位按钮按下后会显示___秒。
【单选题】
重启联锁机需要关闭___电源。
A. 5V ,10/20V
B. 5V,12/24V
C. B 5V,12/30V
D. B 5V,10/24V
【单选题】
通信系统允许___或其他系统设备通过传输诸如语音、数据、图像等电信号在一定的距离内进行通信。
A. 运营人员
B. 管理人员
C. 维修人员
D. 运营、管理及维修人员
【单选题】
提供外线联系语音业务的设备是___。
A. 专用电话
B. 公务电话
C. 专用无线
D. 消防无线
【单选题】
列车行驶过程中,司机与调度员进行通话所使用的通信系统是___。
A. 传输系统
B. 广播系统
C. 专用无线系统
D. 交换系统
【单选题】
在地铁的工作范围内随时提供方便的无线语音及数据通信手段,使这些工作人员能及时地与相关的___取得联系,以适应地铁运营的快节奏需要。
A. 指挥调度部门
B. 内部人员
C. 管理人员
D. 车站管理人员
【单选题】
___是一种具有最高优先级的呼叫。当系统忙时,它能强拆正在进行中的最低优先级呼叫,所需资源被立即分配给呼叫者。
A. 单呼
B. 全呼
C. 组呼
D. 紧急呼叫
【单选题】
重启车站LED屏的正确方式为___。
A. 遥控器
B. 开关LED屏上电源开关
C. 开关PIS机柜内的LED电源空开
D. 开关交流配电柜内的LED电源空开
【单选题】
闭路电视监控系统作用描述不正确的是___。
A. 安全防范的实时监控
B. 车站客流的监控
C. 列车出、入站及旅客上、下车状态的监控
D. 提供列车到站及发车的信息