相关试题
【单选题】
在运行的控制盘、低压配电盘、低压配电箱上的维护工作应使用___。
A. 第一种工作票
B. 第二种工作票
C. 口头指令
【单选题】
___是指不会使人发生触电危险的电压。
【单选题】
在___中,各继电器的线圈和触点分开,分别画在它们各自所属的回路中,并且属于同一个继电器或元件的所有部件都注明同样的符号。
【单选题】
在变电站外线路工作,一经合闸即可送电到施工线路的线路开关和刀闸操作手柄上应悬挂___标示牌。
A. 禁止合闸、有人工作
B. 禁止合闸,线路有人工作
C. 在此工作
【单选题】
___是指继电器不动作时处于断开状态的接点。
A. 动断接点
B. 动合接点
C. 延时动断接点
【单选题】
把设备编号和接线端子编号加在一起,每一个接线端子就有了唯一的___。
A. 设备文字符号
B. 回路编号
C. 相对编号
【单选题】
___是反应电压下降到某一整定值及以下动断接点由断开状态到闭合状态的继电器。
A. 过电压继电器
B. 低电压继电器
C. 时间继电器
【单选题】
交流高压输电网一般指110kV、___电网。
【单选题】
磁场中磁力线在某区域的密度与该区域的磁场强弱___。
【单选题】
安全标志是提示人们识别、警惕___因素,对防止人们偶然触及或过分接近带电体而触电具有重要作用。
【单选题】
高压熔断器一般在___电压等级的系统中保护电路中的电气设备。
A. 3kV-35kV
B. 35kV以上
C. 110kV
【单选题】
SF6负荷开关的灭弧能力较SF6断路器___。
【单选题】
发生短路时,冲击电流会产生很大的电动力,其大小可用来校验电气设备在发生短路时的___。
【单选题】
摇表测量绝缘电阻时,摇动手柄的转速应保持在___r/min,直至表针稳定时读出数据。
【单选题】
我国10kV电网,为提高供电的可靠性,一般采用___的运行方式。
A. 中性点不接地
B. 中性点直接接地
C. 中性点经消弧线圈接地
【单选题】
二次回路交流耐压试验电压为1000V。当回路绝缘电阻值在10MΩ以上时,可采用___V伏摇表代替,试验持续时间为1min。
【单选题】
高分断能力高压熔断器的特点之一是分断___的能力强。
【单选题】
电力系统中一般使用___进行无功补偿。
A. 磁力补偿起动器
B. 移相(并联)电容器
C. 脉冲电容器
【单选题】
一张倒闸操作票最多只能填写___操作任务。
【单选题】
差动保护属于按___分类。
A. 被保护的对象
B. 保护原理
C. 保护所起作用
【单选题】
变压器二次侧额定电压指的是分接开关放在额定电压位置,一次侧加___时,二次侧开路的电压值。
【单选题】
云中的水滴受强烈气流的摩擦产生电荷,而且小水滴带___。
【单选题】
变压器保护属于按___分类。
A. 被保护的对象
B. 保护原理
C. 保护所起作用
【单选题】
真空断路器要求波纹管既能保证动触头能做___,同时又不能破坏灭弧室的真空度。
【单选题】
电流对人体的伤害可以分为___两种类型。
A. 电伤、电击
B. 触电、电击
C. 电伤、电烙印
【单选题】
电力线路按架设方式可分为___。
A. 输电线路和配电线路
B. 高压线路和低压线路
C. 架空电力线路和电力电缆线路
【单选题】
下列___不属于电力系统中的事故。
A. 对用户少送电
B. 电能质量降低到不能允许的程度
C. 过负荷
【单选题】
下列___表示110KV母线电流差动保护A相电流公共回路。
【单选题】
电气设备有三种工作状态,即运行、___、检修状态。
【单选题】
通常要求真空断路器的触头材料具有的性能之一是___。
A. 耐弧性强
B. 导热性能差
C. 绝缘性能强
【单选题】
检修状态指设备的___,而且接地线等安全措施均已做好,这时设备就处在检修状态。
A. 开关已拉开
B. 操作电源已断开
C. 开关和刀闸均已拉开
【单选题】
在110kV及以上的电力系统,一般采用中性点直接接地的运行方式,以___。
A. 降低设备的绝缘水平
B. 保障人身安全
C. 保障人身设备安全
【单选题】
真空断路器是利用___作绝缘介质和灭弧介质的断路器。
【单选题】
流过导体单位截面积的电流叫电流密度,其单位为___。
A. 安培
B. 安培/平方米
C. 安培/平方毫米
【单选题】
继电保护回路编号用___位及以下的数字组成。
【单选题】
人体与带电体直接接触触电,以___对人体的危险性最大。
A. 中性点直接接地系统的单相触电
B. 两相触电
C. 中性点不直接接地系统的单相触电
【单选题】
屋顶上单支避雷针的保护范围可按保护角___确定。
【单选题】
变压器的一、二次电压一般允许有___的差值,超过则可能在两台变压器绕组中产生环流,影响出力,甚至可能烧坏变压器。
推荐试题
【判断题】
铺设非标准长度钢轨或再用轨，无特制缩短轨时，钢轨接头可采用相错式，其相错量不得小于3m
【判断题】
轨端或轨顶面剥落掉块，其长度超过15mm，深度超过4mm判定为重伤
【判断题】
采用相错式时个别插入的短轨，宜铺设在曲线两端的直线上，在困难条件下，可铺设在曲线内股
【判断题】
钢轨锈蚀，除锈后轨底边缘处厚度不足5mm或轨腰厚度不足8mm时，判定为重伤
【判断题】
钢轨顶面上有长大于50mm，深大于8mm的掉块，判定为折断
【判断题】
在钢轨上钻螺栓孔时必须倒棱，两螺栓孔的净距，不得小于孔径的两倍，直径不同时按小孔径计算
【判断题】
杭州地铁正线及试车线上曲线实设超高最大不得大于120mm
【判断题】
道岔后直向连接曲线半径不得小于该道岔曲线半径；
【判断题】
辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块，长度超过15mm，深度超过3mm，判定为轻伤标准
【判断题】
第一牵引点（分动外锁闭）或者连接杆（联动内锁闭）之后，尖轨侧面磨耗达到7mm时需进行更换
【判断题】
实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围内，或左右股长轨条的实际锁定轨温相差超过5℃时，需进行应力放散或调整
【判断题】
在道口处的道路上应设置道口标志和护桩，道口标志设在通向道口、距道口最外股钢轨不小于3m处的道路右侧，护桩设在道口附近的道路两侧
【判断题】
线路标志在单线上顺计算里程设于轨道线路右侧，在双线上各设于本线地铁列车运行方向右侧
【判断题】
一般情况下，警冲标设在会合轨道线路两线间距为2.5m的起点处中间
【判断题】
混凝土枕地段捣固时，应在钢轨两侧各450mm范围内均匀捣实道床。靠近捣固范围的枕下道床，应填充饱满
【判断题】
碎石道床线路直线地段轨向不良，不可用目测方法拨正
【判断题】
木枕地段无缝线路作业轨温按表和表规定减5℃，当轨温在实际锁定轨温减20℃以下时，伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业
【判断题】
放散应力时，应每隔50～100m设一位移观测点观测钢轨位移量，及时排除影响放散的障碍，达到放散均匀
【判断题】
每千米轨道线路动态评定标准为，扣分总数在100分以内为优良，扣分总数在101～300分之间为合格，扣分总数在300分以上为失格
【判断题】
一般情况下，正线开通初期5个月内每24小时巡道一次，5个月后视情况可改为每48小时巡道一次
【判断题】
我国螺栓划分为8.8和10.9两个等级，其抗拉强度相就应为830和1040MPa
【判断题】
杭州地铁4号线正线主要采用扣件的型号为DTⅥ2-1型扣件
【判断题】
混凝土枕的高度在整个轨枕上是不一致的,轨下部分高些,中间部分矮些
【判断题】
混凝土枕纵向通裂，包含挡肩顶角缝宽1.5mm或纵向水平裂缝基本贯通（缝宽大于0.5mm），判定为失效
【判断题】
混凝土枕横裂或斜裂接近环状裂纹（残余裂缝宽度超过0.5mm或长度超过2/3枕高），判定为失效
【判断题】
931木枕受机械磨损，经削平或除去腐朽木质后，容许速度大于120km/h的线路，其厚度不足140mm，其他线路不足100mm，判定为失效
【判断题】
桥梁上道砟槽内道床厚度不应小于250mm，与两端的道床厚度差应在桥台外不小于10m范围内递减
【判断题】
正线、辅助线、出入段（场）线和试车线应采用一级道砟。车场线可采用二级道砟
【判断题】
轨下部位混凝土道床厚度，直线地段不宜小于130mm、曲线地段不宜小于110mm
【判断题】
整体道床应设铺轨基标，基标宜设在排水沟内，并宜每隔15~24m保留一个供维修用的永久基标
【判断题】
为了满足车辆检修库内检修工作的需要，轨下结构设计为坑道式的结构，称为检查坑
【判断题】
铺设混凝土枕的线路、道岔，使用弹条扣件时，因扣件的技术性能好，能保持较大的防爬阻力，可不安装防爬设备
【判断题】
钢轨波浪型磨耗谷深超过0.5mm时属轻伤
【判断题】
在双线曲线地段实设最大超高不得大于150mm
【判断题】
起道在20mm左右时，扒道砟应扒至和轨枕底成水平
【判断题】
50kg/m钢轨轨端至第一螺栓孔中心距离为66mm
【判断题】
60kg/m钢轨第一螺栓孔至第二螺栓孔中心距离为140mm
