【判断题】
评价人生价值的根本尺度就是看一个人的实践活动是否符合社会发展的客观规律，是否促进了历史的进步。
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理想信念是一个思想认识问题，而不是一个实践问题。
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当代大学生肩负的历史使命是坚持和发展中国特色社会主义、实现中华民族伟大复兴的中国梦。
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理想是一定社会关系的产物，因此具有阶级性。
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马克思主义具有与时俱进的理论品格和持久的生命力。
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理想在现实中产生，与未来奋斗目标没有联系。
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强调个人理想要符合社会理想，并不是要排斥和抹杀个人理想，而是要摆正个人理想同社会理想的关系。
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个人理想与社会理想的关系实质上是个人与社会的关系在理想层面上的反映。
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信念是认知、情感和意志的有机统一体，是人们在一定的认识基础上确立的对某种思想或事物坚信不疑并身体力行的心理态度和精神状态。
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科学的理想是人的主观能动性与社会发展客观趋势的一致性的反映。
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爱国主义是调节个人与祖国之间关系的道德要求。
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实施创新驱动发展战略，最根本的是要增强自主创新能力，最紧迫的是要破除体制机制障碍，最大限度地解放和激发科技作为第一生产力所蕴含的巨大潜能。
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爱国主义是一个社会范畴，它是随着社会的发展而变化的，反映的是社会发展的客观规律。
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“一国两制”是求维护祖国统一之同，存意识形态之异。
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培养创新型思维方式是增强改革创新能力本领的前提。
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习近平主持召开中央国家安全委员会第一次会议强调，坚持总体国家安全观，即必须坚持以人民安全为宗旨，以政治安全为根本，以经济安全为基础，以军事、文化、社会安全为保障，以促进国际安全为依托，走出一条中国特色国家安全道路。
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中国精神就是以改革创新为核心的民族精神和以爱国主义为核心的时代精神。
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爱国主义在不同的历史时代和文化背景下，其内涵不同。
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社会主义核心价值体系是社会主义先进文化的精髓，决定社会发展的方向，而社会主义核心价值观是社会主义核心价值体系的高度凝练和集中表达，是社会主义的鲜明标志。
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核心价值观是文化软实力的灵魂、文化软实力建设的重点；而文化软实力的竞争，本质上又是不同文化所代表的核心世界观的竞争。
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自由、平等、公正、法治，这一价值追求揭示了当代中国在经济发展、政治文明、文化繁荣、社会进步等方面的价值目标，从国家层面标注了社会主义核心价值观的时代刻度。
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社会主义核心价值观是社会主义核心价值体系的内核，体现着社会主义核心价值体系的根本性质和基本特征。
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社会主义核心价值观的养成是可以在短时间内速成的。
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当今世界，国家与国家之间的竞争仍然集中在科技实力和经济实力，文化软实力的竞争并不那么急迫。
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社会主义核心价值观的养成只要学懂了就行。
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西方资本主义国家挂在嘴边的民主、自由、博爱等价值主张在资本主义制度下不能不是狭隘的、残缺不全的、虚伪的、骗人的民主。
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爱国、敬业、诚信、友善，这一价值追求涵盖了社会公德、职业道德、家庭美德、个人品德等各个方面，是每一个公民都应当遵守的道德规范。
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2018年3月，十三届全国人大一次会议通过宪法修正案，把国家倡导社会主义核心价值观正式写入宪法。
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社会主义核心价值观的内容比较具体全面，而社会主义核心价值体系的内容则比较抽象概括。
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培育和践行社会主义核心价值观是党和政府在新时代提出的新的核心任务。
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大学阶段关键是学好专业知识，社会主义核心价值观的培育和践行可以毕业后再强调。
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在全社会大力弘扬社会主义核心价值观，就是要明确中国特色社会主义事业到底在追求什么、反对什么，要朝着什么方向走、不能朝什么方向走。
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富强、民主、文明、和谐，这一价值追求揭示了社会主义社会发展的价值取向。
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人类道德发展的历史进程与社会生产方式的发展进程大体一致。
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对待传统道德，要反对两种错误思潮，即复古论和虚无论。
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HXD１电力机车有___自动过分相设备地面感应接收线圈,给自动过分相装置提供地面信号，安装在每个转向架一侧。
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HXD１电力机车中间直流回路还连接有___次谐振电路、过压保护电路和接地检测电路等。
【单选题】
CCBⅡ制动机“第一步闸”自阀“紧急位”回“运转位”后，均衡风缸增压至500kPa，列车管增压至480kPa不大于___s，制动缸压力下降为0。
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CCBⅡ制动机“第二步闸”全制位：均衡风缸在___s减压到360kPa，列车管减压到均衡风缸压力±10kPakPa。
【单选题】
CCBⅡ制动机“第一步闸”自阀“紧急位”回“运转位”后，等___s使系统各风缸充满风。
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CCBⅡ制动机“第二步闸” 全制位后：保压1min，均衡风缸压力泄漏不大于___kPa。
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CCBⅡ制动机“第二步闸” 全制位后：保压1min，列车管压力泄漏不大于___kPa。
【单选题】
CCBⅡ制动机“第二步闸” 全制位后：保压1min，制动缸压力变化不大于___kPa。
【单选题】
CCBⅡ制动机“第二步闸”全制位：制动缸___s增压到360kPa。
【单选题】
CCBⅡ制动机“第三步闸”初制位：充满风后，均衡风缸减压50kPa，列车管减压到均衡风缸压力的±10kPa，制动缸增压到___。
A. 70～110
B. 60～110
C. 50～100
【单选题】
CCBⅡ制动机“第三步闸”移至重联位：列车管减压至___kPa后保持。
A. 70～110
B. 55～85
C. 50～100
【单选题】
CCBⅡ制动机“第三步闸”移至重联位：制动缸增压至___kPa。
【单选题】
CCBⅡ制动机“第四步闸”单阀直接移至“全制位”：制动缸在___s上升到280kPa，最终为300±15kPa。
【单选题】
CCBⅡ制动机“第四步闸”单阀“全制”直接移至“运转”位：制动缸压力在3～5s降到___kPa以下。
【单选题】
CCBⅡ制动机“第四步闸”自阀移至“制动”位，均衡风缸减压100kPa，列车管减压到均衡风缸压力的±10kPa，制动缸增压到___kPa；
A. 230～250
B. 110～150
C. 230～300
【单选题】
DK-2制动机闭合控制电源柜上电空制动电源___s后，司机室制动显示屏的制动机状态指示灯将长亮，才能完成制动控制单元BCU的启动。
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DK-2制动机自动制动控制器紧急制动后，机车速度为零时起制动机紧急状态锁定___s，制动显示屏倒计时结束后，才能缓解全列车。
【单选题】
CCB-Ⅱ制动系统中，响应列车管的减压量及小闸单缓指令，产生平均管压力的模块是___。
A. 16控制模块
B. 20控制模块
C. 13控制模块
【单选题】
CCB-Ⅱ制动系统中，产生制动缸压力的模块是___。
A. 制动缸控制模块BCCP
B. 列车管控制模块BPCP
C. 13控制模块
【单选题】
CCBII制动机20CP故障，___可以根据单独制动手柄的位置产生制动缸控制压力。
【单选题】
在没有电源和气源的情况下，高压隔离开关___状态。
A. 维持原有
B. 自动处于开放
C. 自动处于关闭
【单选题】
CCBII电子空气制动系统在本机模式下，16号管增加压力同列车管减少压力的比率为___。
【单选题】
制动盘摩擦面不允许有明显的台阶与沟槽、拉伤，但允许有1mm深的擦伤和小于___mm的凹面。
【单选题】
辅助变流器采用___方式。
A. 强制水冷
B. 强制风冷
C. 强迫油循环风冷
【单选题】
为提高装置小型化及冷却性能，牵引变流器采用强制循环___冷方式。
【单选题】
受电弓降弓时，从2m高度落下的降弓时间(至绝缘子底面)：___s。
【单选题】
和谐型电力机车主断路器机械寿命___万次。
【单选题】
___参与对机车轴重转移进行补偿。
A. 主变流器控制装置
B. 辅助变流器控制装置
C. 电源充电控制装置
【单选题】
为防滑系统提供速度信号的传感器为___。
A. 牵引电机速度传感器
B. 车轴速度传感器
C. 双针表速度传感器
【单选题】
16CP控制模块中的APP作用电磁阀得电时，其作用为___。
A. 作用风缸通大气，作用风缸减压
B. 总风缸通作用风缸通路被关断，作用风缸保压
C. 总风通作用风缸，作用风缸增压
【单选题】
干燥器前后各有一个高压安全阀，干燥器前高压安全阀的控制压力为___kPa。
【单选题】
单独制动手柄位置包括运转位，通过制动区到达全制动位。手柄向前推为___作用。
【单选题】
关于列车管控制模块BPCP，下列说法错误的是___。
A. 列车管控制模块BPCP响应均衡风缸的压力变化，从而实现列车管的充风、排风及保压
B. 列车管控制模块BPCP相当于DK-1制动机的中继阀
C. 紧急制动时，列车管控制模块BPCP不动作88．主断路器开断容量（ C ）MVA。 A、200 B、400 C、600
【单选题】
均衡风缸控制模块ERCP上的无动力回送塞门DE打至“投入”位时，沟通的通路是___。
A. 均衡管与列车管
B. 列车管与平均管
C. 列车管与第二总风缸
【单选题】
均衡风缸控制模块ERCP中的作用电磁阀APP失电时，其作用为___。
A. 总风通均衡风缸的通路被关断，均衡风缸保压。
B. 均衡风缸通大气的通路被关断，均衡风缸保压。
C. 总风通均衡风缸，均衡风缸增压。
【单选题】
和谐型电力机车警惕装置动作，发出___指令。A、紧急制动 B、 常用制动 C、 卸载92．当原边网压高于32kV且持续（ C ）ms，四象限脉冲整流器和逆变器的门极均被封锁，输入回路中的工作接触器断开，同时向微机控制系统发出原边过电压信息。
【单选题】
闭合蓄电池开关，若控制电源柜上电压表显示___V时，机车无法升弓。
【单选题】
当停放制动风缸中风压达到___kPa以上，弹停装置缓解后允许行车。
【单选题】
和谐型电力机车受电弓升高到2m的升弓时间(自绝缘子底面)：___s。
