【判断题】
阻火器是一种安装于管端或靠近管端的管道中,阻止火焰以垂直传播和扩散,能有效地保证
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【判断题】
在开车过程中,冷却器在投用时,发生气阻时可以将循环水改就地直排
【判断题】
燃烧炉鼓风机每次开机时,防喘振放空阀要全开,进系统阀门要全开
【判断题】
我们装置的氨气压缩机的气缸有润滑油润滑
【判断题】
盲板的主要作用是将生产介质完全分隔,防止切断阀关闭不严或内漏影响生产
【判断题】
对于剧毒介质、易燃介质和不允许有介质微量泄漏的容器,除进行耐压试验外,还应在安全装置、阀门、仪表等安装齐全后进行总体密封性试验,密封性试验包括气密试验和其它一些渗透捡漏试验
【判断题】
突然停电停泵后,来电时应按正常开泵程序开泵
【判断题】
当离心泵出入口阀全开时,启动泵容易引起电机烧毁
【单选题】
溶剂I系列富液含硫化氢的量___g/l。
A. ≤25
B. ≤30
C. ≤35
D. ≤40
【单选题】
中压过热蒸汽含SiO2的量___µg/l。
A. ≤20
B. ≤25
C. ≤30
D. ≤35
【单选题】
溶剂II系列贫液含硫化氢的量___g/l。
A. ≤1.0
B. ≤1.2
C. ≤1.4
D. ≤1.6
【单选题】
以下___项不是硫磺产品的质量指标。
A. 水分
B. 砷含量
C. 铁含量
D. PH值
【单选题】
燃烧炉汽包液位控制在___。
A. 40%~75%
B. 40%~70%
C. 40%~65%
D. 40%~60%
【单选题】
下列___不属于硫化氢气体的性质。
A. 比空气轻
B. 在空气中易燃烧
C. 无色气体
D. 有臭鸡蛋气味
【单选题】
硫化氢气体的爆炸极限为___(v/v)。
A. 4.3~35.5%
B. 4.3~45.5%
C. 35.5~70%
D. 15.7~27.4%
【单选题】
硫化氢侵入人体的主要途径是___。
A. 呼吸道
B. 皮肤
C. 消化道
D. 血液系统
【单选题】
硫磺在150℃时呈___。
A. 黄色
B. 暗棕红色
C. 橙黄色
D. 无色
【单选题】
硫磺在___℃时流动性最好。
A. 100~130
B. 130~160
C. 160~180
D. 180~200
【单选题】
液体硫磺的密度大约为___kg/m3。
A. 1.0
B. 1.5
C. 2.0
D. 2.5
【单选题】
硫磺气化后,在900℃时为___气体。
【单选题】
酸性气中H2S含量高于___时,推荐采用部分燃烧法。
A. 30%
B. 40%
C. 50%
D. 60%
【单选题】
酸性气中H2S含量高于___时,推荐采用分流法。
A. 10%~50%
B. 15%~50%
C. 20%~50%
D. 25%~50%
【单选题】
克劳斯催化剂还原操作目的是___。
A. 延长催化剂使用寿命
B. 避免催化剂表面硫化氢中毒
C. 避免催化剂表面积碳自燃
D. 避免硫化亚铁自燃
【单选题】
克劳斯催化剂形成硫酸盐的原因是___。
A. 原料带烃
B. 原料带氨
C. 过程气氧过剩
D. 原料带水
【单选题】
克劳斯催化剂表面的氮化物是___形成的。
A. 原料带烃
B. 原料带氨
C. 过程气氧过剩
D. 原料带水
【单选题】
克劳斯催化剂的有效成分是___。
A. FeO
B. CoO
C. MoO
D. Al2O3
【单选题】
催化剂的作用是___反应速度。
A. 提高
B. 降低
C. 不改变
D. 不能确定
【单选题】
液硫中残存的硫化氢通过与鼓风机来的空气接触,经过___反应生成硫磺。
【单选题】
克劳斯液硫中的硫化氢以___形式存在。
A. H2S(e)
B. H2S(g)
C. H2SX
D. 不能确定
【单选题】
硫磺酸性气中的烃含量高,会___。
A. 降低燃烧炉负荷
B. 有利于克劳斯反应
C. 产生黑硫磺
D. 由于烃热值高,装置能耗降低
【单选题】
酸性气中烃主要来自上游___装置。
A. 催化裂化
B. 酸性水汽提
C. 溶剂再生
D. 气体分馏
【单选题】
烃类燃烧后与硫化氢的燃烧后的炉膛温度相比,正确的是___。
A. 烃类高
B. 硫化氢高
C. 温度一样
D. 不能确定
【单选题】
MDEA溶剂配制时,MDEA和水的溶液浓度为___。
A. 30%
B. 40%
C. 35%
D. 45%
【单选题】
MDEA吸收的硫化氢越多,则PH值___。
A. 上升
B. 下降
C. 没有变化
D. 无法确定
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【多选题】
重庆跨座式单轨车中,4编组制动不缓解检测继电器BCRO的数量有 个。___
【多选题】
重庆跨座式单轨车中,6编组制动不缓解检测继电器BCRO的数量有 个。___
【多选题】
重庆跨座式单轨车中,制动不缓解检测继电器BCRO驱动线圈的电压是。___
A. DC110V
B. DC24V
C. AC220V
D. AC2380V
【多选题】
重庆跨座式单轨车中,列车有牵引时,正常情况下,制动不缓解检测继电器BCRO是。___
A. 得电
B. 失电
C. 无法判断
D. 不能确定
【多选题】
重庆跨座式单轨车中,列车有牵引时,正常情况下,以下正确的是。___
A. 紧急制动缓解
B. 停放制动缓解
C. 没有缓解不良
D. ATP最大常用制动和紧急制动缓解
【判断题】
重庆跨座式单轨车避雷器 ,每节车装有2 个。
【判断题】
重庆跨座式单轨车中,高速断路器的位置在M2,M3,M4车。
【判断题】
重庆跨座式单轨车中,6编组主线路电磁接触器LB的数量有6个。
【判断题】
单轨列车凡有VVVF故障时,只要主手柄回0位均可以消除
【判断题】
重庆跨座式单轨车中,6编组主隔离开关箱的数量有6个。
【判断题】
重庆跨座式单轨车中,4编组主隔离开关箱的数量有2个。
【判断题】
重庆跨座式单轨车中,6编组高速断路器数量有6个。
【判断题】
单轨列车VVVF故障时切除1个单元后,仍有牵引。
【判断题】
2台VVVF在支路切除后,整车就没有牵引力了。
【判断题】
当一个轴发生PGD故障时,该轴的传感器仍能用于随后的控制。
【判断题】
重庆跨座式1000型单轨列车,GR接地故障,是车体电压超过接触网负极侧电压100V时检测。
【判断题】
重庆跨座式单轨车的牵引主回路中,主线路电磁接触器LB的额度电压是DC1500V.
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主电机速度传感器由一个速度传感器和PG齿轮构成。
【判断题】
单轨列车主电机输出功率为105KW,电流75A,频率为50Hz。
【判断题】
重庆跨座式单轨车的牵引主回路中,主线路电磁接触器LB线圈的供电电压是DC110V。
【判断题】
重庆跨座式单轨车中,4编组主逆变器的数量有6个。
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重庆跨座式单轨车中,6编组牵引电机的数量有12个。
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重庆跨座式单轨车中,M车滤波电抗器的数量有2个。
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重庆跨座式单轨车中,6编组辅助接地继电器的数量有3个。
【判断题】
重庆跨座式单轨车中,4编组接地继电器的数量有1个。
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重庆跨座式单轨车的牵引主回路中,主熔断器箱的额定电流是500A.
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重庆跨座式单轨车的牵引主回路中,主线路电磁接触器LB的额度电流是800A.
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重庆跨座式单轨车中,滤波电抗器的电动机额定电流为1.2A
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重庆跨座式单轨车中,滤波电抗器的电动机额定频率为44Hz.
【判断题】
重庆跨座式单轨车中,滤波电抗器的位置在M5车。
【判断题】
重庆跨座式单轨车中,4编组主线路电磁接触器LB的数量有2个。
【判断题】
重庆跨座式单轨车中,主线路电磁接触器LB的位置在M5车。
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重庆跨座式单轨车的牵引主回路中,主熔断器箱内主熔断器的数量有两个.
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单轨列车主电机电流为75A,频率为50Hz。
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单轨列车主电机输出功率为105KW,电流75A,频率为44Hz。
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重庆跨座式单轨车的牵引主回路中,高速断路器的额定电流是1000A
【判断题】
重庆跨座式单轨车中,4编组高速断路器的数量有2个。
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主手把位于常用制动4级时,后退旋转手把可以在“前进”、“后退”、“关闭”之间操作。
【判断题】
重庆跨座式单轨车中,高速断路器的位置在M5车。