【判断题】
☆客户账户已撤销的，不得向我行申请补制明细对账单。
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相关试题
【判断题】
☆对客户经理代办业务账户，连续两个对账周期对账失败的，应即终止客户经理代办该账户业务。
【判断题】
☆对按季对账账户，连续两个对账周期对账失败的，应停止向该账户出售票据和结算凭证，直至与我行有效对账后予以恢复。
【判断题】
☆通过我行电子对账系统，可一并提供客户活期结算账户和关联结算关系账户的电子对账信息。
【判断题】
☆☆境外机构开立NRA账户，预留印鉴没有公章或财务专用章的，可仅预留有权签字人的签章
【判断题】
☆☆存款人预留签章应为该单位的公章或财务专用章或合同专用章加其法定代表人（单位负责人）或其授权的代理人的签章。
【判断题】
☆个人客户本金5万元（含）以上的代理现金取款，应附存款人及代理人身份证件复印件。
【判断题】
☆个人理财产品“业务受理单”上应有投资者或代理人签字(总行营业部代理撤销除外)。
【判断题】
☆☆商业承兑汇票（纸票付款）付款期限自到期日起10天；提示付款期为出票日起6个月内。
【判断题】
☆“业务运营事后监督”是指：对纳入业务运营范畴并与资金交易相关的事项，依托运营风险监控平台,通过重点审核、预警监测和专项审核（以下简称事后监督业务）等非现场检查方式进行揭示、反映，督促问题责任单位落实整改，并对业务运营涉及的制度、流程、系统存在的缺陷、风险隐患提出改进、防范意见、建议的内部控制管理活动。
【判断题】
☆单位结算账户人民币100万元(含)以上的现金取款及柜面主动贷记类业务应落实单位大额支付核实审批制度，凭证反面或空白纸张上（作凭证附件）记录核实时间、联系电话、对方联系人姓名及职务和核实结果、经办人签章，并有权限人签字。
【判断题】
☆☆预警管理人员可以审核归档本人创建的预警案例。
【判断题】
☆预警监测人员收到协查单位的协查反馈信息后，如对反馈信息仍存有疑义的，可再次创建预警任务发起协查。
【判断题】
☆☆预留印鉴样本保管的保密原则是指：根据银行内部控制管理要求，预留印鉴样本的保管与预留印鉴的电子信息录入应实行人员分离。
【判断题】
☆个人远程集中授权是指：对前台发起的所有个人业务进行远程集中授权。
【判断题】
☆☆总行运营管理部业务核算中心、业务运行中心、运营风控中心各内设部门应配备不少于1名风控督导员。
【判断题】
☆支付密码是指存款人在签发支付凭证时，由存款人直接使用支付密码器，录入支付凭证上的编码要素，由支付密码器按规定的算法自动运算出来，并填写到支付凭证规定位置上供银行核验的一组密码数据。
【判断题】
☆付款行受理约定使用支付密码的支付凭证，应核验支付密码正确无误后方可支付款项。
【判断题】
☆存款人编制支付密码录入支付凭证号码时，取支付凭证编号的后8位数字，不足8位的，在支付凭证编号前补“0”。
【判断题】
☆支付密码器支持“一机多户”是指同一存款人购买的一台支付密码器可加载多个在不同银行开立的账户，根据每个账号编制的支付密码能够实现在各自银行的正确核验。
【判断题】
☆支付密码器增加账号后，支付密码系统会根据不同地区支付密码使用规则实时联动核心业务系统修改该账户的印密标志。
【判断题】
☆☆☆存款人编制支付密码时，必须录入金额。
【判断题】
☆存款人最高级授权人员口令锁死，可到任一账户开户行进行支付密码器口令重置。
【判断题】
☆☆存款人更换支付密码器账号密钥后，支票出票日期早于（不含）密钥更换日期的，用原密钥签发的支票在支票的提示付款期限内自动失效。
【判断题】
☆存款人不停止使用支付密码的，核心业务系统该账户的印密标志不得修改。
【判断题】
☆对已被停用或挂失的支付密码器，从停用或挂失之日起，该支付密码器签发的支票在支票的提示付款期限内仍然有效，且支票的出票日期应早于（不含）挂失日期。
【判断题】
☆存款人需停止使用支付密码时，应向开户行提出支付密码器删除账号申请，办理停止使用手续终止协议，并提供该账户下的任一支付密码器，将该账户账号在该支付密码器中删除。
【判断题】
☆支付密码应在支票、业务委托书以及经中国人民银行批准的其他支付凭证上使用。
【判断题】
☆约定使用支付密码的存款人办理撤销银行结算账户时，除按规定办理正常销户手续外，存款人可不办理支付密码器删除账号手续。
【判断题】
☆☆自助机具ITM的密码、钥匙须可以同一人掌管、交叉使用。（）
【判断题】
☆☆每台自助机具ITM的备用钥匙，必须按机具双人会同按要求装入信封，并在信封封口上加盖单人的名章（骑缝章）。（）
【判断题】
☆☆各单位必须每半年核对一次自助机具ITM密码副本、备用钥匙的保管、使用情况。（）
【判断题】
☆☆办理自助机具ITM装清机、交接、清点等一切业务环节，都必须在监控录像摄录范围内操作。（）
【判断题】
☆☆装入自助机具ITM的钞券须确认为适宜流通的钞券。
【判断题】
☆☆ITM钞券清点时，如发现不符的，应换人复点及时上报查明原因，并做好账务处理。
【判断题】
☆☆ITM钞券清点时，如在清点过程中发现假币的，应及时上报查明原因并按规定完成收缴手续，并做好账务处理。
【判断题】
☆☆ITM钞箱现金清点时，每台机具的钞箱现金（含废钞）清点结束后，必须将点钞设备中及台面上的现金全部拿清归档后，再清点下一台机具的钞箱现金。做到箱箱清、台台清、台面清。
【判断题】
☆票据自助柜员机（BTM）是一种对公智能自助设备，客户通过机具自助提交各类票据，机具实时进行票据防伪及识别、采集票据影像、打印业务受理回执，并同步将影像及业务数据发至后台进行集中处理。
【判断题】
☆BTM支持有卡受理业务，客户可通过刷电子回单箱卡、结贷一卡通及输入客户手机号码办理业务。
【判断题】
☆BTM支持无卡受理业务，客户可通过直接输单位结算账号及客户手机号码办理业务。
推荐试题
【单选题】
(B737ng)人工刹车的正常刹车与备用刹车之间是如何转换的. ___
A. 通过操纵驾驶舱内的备用刹车电门
B. 通过作动刹车脚蹬
C. 通过操纵备用刹车手柄
D. 自动
【单选题】
(B737ng)如何确定停留刹车已刹好：___
A. 停留刹车手柄在拉起的位置
B. 停留刹车警告灯亮
C. 脚蹬处于踩下的状态
D. 上述A、B和C
【单选题】
(B737ng)刹车储压器上压力指示器指示什么压力___
A. A液压系统
B. 储压器
C. A液压系统和刹车储压器
D. B液压系统
【单选题】
(B737ng)刹车储压器装在哪里：___
A. 左轮舱后壁板
B. 右轮舱后壁板
C. 左后大翼到机身的整流罩蒙皮内
D. 右后大翼到机身的整流罩蒙皮内
【单选题】
(B737ng)使用方向舵脚蹬或转弯手轮的最大转弯角度是:___
A. 士7°或±78°
B. ±78°或±7°
C. 都是士90°
D. 转弯角度没有限制
【单选题】
(B737ng)下面哪些部件与自动刹车系统无关：___
A. 自动刹车控制组件
B. 轮速传感器
C. 自动刹车选择电门
D. 正常刹车计量活门
【单选题】
(B737ng)正常刹车系统使用___
A. A液压系统压力
B. B液压系统压力
C. 备用系统压力
D. 储压器压力
【单选题】
(B737ng)重力放起落架操纵机构位于 ___
A. 起落架手柄旁边
B. 中央操纵台上面
C. 正驾驶左手一侧
D. 驾驶舱门区域附近的地板上
【单选题】
(B737ng)自动刹车有几个减速率可供选择___
【单选题】
(B737ng)737NG的空地控制功能由哪一部件提供：___
A. FSEU
B. PSEU
C. 起落架控制面板
D. 起落架控制盒
【单选题】
(B737ng)737NG的起落架控制手柄组件内有几个电门___
【单选题】
(B737ng)737系列有起落架尾撬的机型是___
A. 737-300
B. 737-700
C. 737-800
D. 737-500
【单选题】
(B737ng)B737的空地感应信号来自___
A. A. 各个起落架上的上锁和下锁传感器
B. B. 左右主起落架上的上锁和下锁传感器
C. C. 前起落架上的定中凸轮和锁传感器
D. D. 右主起落架和前起落架上的空/地传感器
【单选题】
(B737ng)备用防滞系统工作时:___
A. 使用来自其所对应两个机轮中减速最小的轮速信号
B. 可提供触地保护, 但不提供锁轮保护
C. 不提供触地保护和锁轮保护
D. 可在任何机轮速度情况下作动
【单选题】
(B737ng)当副驾驶踩右脚蹬刹车时___
A. 仅右外刹车作动
B. 仅右外和左内刹车作动
C. 仅右起落架两个刹车作动
D. 仅右外和左内刹车作动
【单选题】
(B737ng)当起落驾放下并锁好时___
A. 红色信号灯亮
B. 绿色信号灯亮
C. 桔黄色信号灯亮
D. 全部信号灯亮
【单选题】
(B737ng)当作动前轮转弯旁通活门时___
A. 驾驶舱有音响提示
B. 驾驶舱有信息提示
C. 驾驶舱无任何指示
D. 停留刹车灯亮
【单选题】
(B737ng)防滞刹车功能：___
A. 只应用于自动刹车（计算机）
B. 可用于人工刹车（脚蹬）和自动刹车（计算机）
C. 仅应用于正常人工刹车和自动刹车
D. 以上答案都不正确
【单选题】
(B737ng)关于前轮转弯系统叙述正确的是___
A. A. 正驾驶和副驾驶都可以通过手轮控制前轮转弯
B. B. 位于前轮上的位置传感器提供转弯的反馈信号
C. C. 前起落架上的空/地传感器一旦感应到空中状态, 方向舵脚蹬就不能控制转弯
D. D. A系统和B系统压力都可以供给前轮转弯
【单选题】
(B737ng)关于刹车计量活门说法正确的是：___
A. 其输入是通过导线及传感器来自于刹车防滑控制盒
B. 其输入是通过导线及传感器来自于脚蹬
C. 其输入是通过钢索，来自于脚蹬
D. 由其内部的负载弹簧是为脚蹬提供感觉力的唯一部件
【单选题】
(B737ng)起落架减震支柱内，外筒之间的备用封严的作用是：___
A. A. 防止下轴承和外筒之间的油,气泄漏
B. B. 可在不分解减震支柱的情况下更换失效的现行封严
C. C. 作为减震支柱的选装件, 提供内外筒之间的油气封严
D. D. 以上答案都不正确
【单选题】
(B737ng)起落架收上刹车时___
A. 可以选择使用正常供压油路或备用供压油路
B. 由起落架收上油路通过备用刹车系统供压
C. 当A系统和B系统失效时, 可以使用刹车储压器压力
D. 必须作动刹车脚蹬
【单选题】
(B737ng)前起落架舱门的收放是通过___
A. 一个液压作动筒作动
B. 一个顺序活门作动
C. 机械连杆作动
D. 一个步进马达作动
【单选题】
(B737ng)前起落架传压筒内的恢复弹簧约作用是 ___
A. A． 传递传压筒活塞两端的压力,以暂时平衡传压筒
B. B． 当压力大于一定宣时,使传压筒活塞复位
C. C． 防止由于系统内刊压力波动而导致锁作动筒开锁
D. D． 使传压筒内的活塞保持在中间位置
【单选题】
(B737ng)人工放起落架时.应________ ___
A. A． 将起落架操纵手柄放到DOWN位置
B. B． 提供电源
C. C． 提供液压压力
D. D． 将起落架操纵手柄放到0FF位置
【单选题】
(B737ng)人工刹车要超控自动刹车___
A. A. 须将自动刹车电门选择到 “OFF”
B. B. 作动任一刹车脚蹬3秒延时后
C. C. 须先将自动刹车电门选择到 “OFF”, 再作动任一刹车脚蹬3秒延时后
D. D. 无法超控
【单选题】
(B737ng)刹车往复活门（SHUTTLE ）的主要作用是：___
A. 为提供刹车的供油和回油提供一个开关
B. 为提供刹车的供油和回油提供一个通路
C. 在正常份和备份油路之间选择一个最高的液压压力送到刹车鼓
D. 在正常、自动、备份和起落架收上油路之间选择一个最高的液压压力送到刹车鼓
【单选题】
(B737ng)刹车系统一共有几个防滞活门:___
【单选题】
(B737ng)刹车系统一共有几个控制刹车压力的计量活门:___
【单选题】
(B737ng)刹车系统一共有几个液压保险___
【单选题】
(B737ng)失速警告系统的驾我杆振动器的抑制信号来自___
A. A． 电子电气设备舱
B. B． 右主起落架
C. C． 左主起落架
D. D． 后缘襟翼位置传感器
【单选题】
(B737ng)拖飞机时,要求转弯系统的减压活门旁通,以防止转弯作动筒液锁,保证飞机 可一一角度内拖飞机 ___
A. A． 7O
B. B． 87 O.
C. C． 阳轮舱门标线角度内
D. D． 90 O.
【单选题】
(B737ng)位于起落架供压管路上的旁通活门___
A. A. 正常情况下总是关闭的
B. B. 用于在自动缝翼工作,且A或B液压系统不正常时,关闭以限制供压起落架收放
C. C. 在空中总是关闭的
D. D. 其开关控制和PTU没有关系
【单选题】
(B737ng)下列对起落架控制手柄电磁锁描述正确的是___
A. A. 飞机在地面时, 线圈通电作动止动装置, 防止起落架收上
B. B. 飞机在空中时, 线圈通电作动止动装置, 防止起落架放下
C. C. 不能通过按压起落架组件(E11)上的空/地测试电门使其在地面开锁
D. D. 若电磁锁故障, 将无法收上起落架
【单选题】
(B737ng)下列关于起落架倒转换活门的说法正确的是 ___
A. A． 当B液压系统灼压力失效时.可提供A液压系统的压力收上起落架
B. B． 只能在空中作动
C. C． 当一号发动机的N2小于56%时自动作动
D. D． 以上答案都不可
【单选题】
(B737ng)下列关于人工放下起落架时的叙述正确的是___
A. A. 起落架控制手柄必须处于放下位
B. B. 只能通过目视检查确认起落架放下锁好
C. C. 作动人工放下手柄时,仅作动相应起落架的上锁机构开锁, 和液压没有关系
D. D. 人工放下起落架后前轮转弯系统失效
【单选题】
(B737ng)下列关于停留刹车描述正确的是___
A. A. 只能使用刹车储压器压力
B. B. 作动时将关闭A和B系统的回油路
C. C. 和刹车脚蹬没有关系
D. D. 不受防滞刹车控制
【单选题】
(B737ng)在进行正常刹车时,停留刹车关断活门应处于什么位置： ___
A. 关闭
B. 打开
C. 打开或关闭
D. 以上答案都不对
【单选题】
(B737ng)转弯计量活门内的旁通活门___
A. 在拖飞机时连通转弯作动筒两端, 防止其损坏
B. 保持前轮不转弯时处于中立位置
C. 拖飞机时通过插入转弯锁销旁通A系统压力到回油
D. 以上答案都不正确
【单选题】
(B737ng)737NG的起落架控制手柄组件内有几个位置电门___
