【单选题】
工艺设备的接地是为了( )的作用，防止火灾，防止爆炸事故的发生。___
A. 防止静电
B. 避免雷击
C. 防止静电和避免雷击
D. 防止着火
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【单选题】
含硫化氢类设备法兰泄漏处理时不正确的方式是___。
A. 佩戴好防毒面具
B. 站在侧风向
C. 专人监护
D. 准备好消防蒸汽
【单选题】
下列不是系统引氮气时所做的准备工作是___。
A. 联系调度
B. 投用蒸汽伴热
C. 进装置总阀后放空
D. 仔细检查确认流程
【单选题】
装置正常运行使用燃料气的设备___。
A. 燃烧炉
B. 焚烧炉
C. 燃烧炉和焚烧炉
D. 脱硫塔
【单选题】
大量氨存在硫磺生产中将导致下列后果___。
A. 产生黑硫磺
B. 无影响
C. 可使催化剂硫酸盐化
D. 管线铵盐结晶
【单选题】
下列不属于硫化氢气体的性质。___
A. 比空气轻
B. 在空气中易燃烧
C. 无色气体
D. 有臭鸡蛋气味
【单选题】
酸性气反应炉与尾气焚烧炉停炉的顺序正确的是___。
A. 酸性气反应炉先停
B. 尾气焚烧炉先停
C. 需要同时停
D. 没有先后顺序
【单选题】
酸性气进炉带液的原因，以下不正确是。___
A. 分液罐液面指示不准造成
B. 上游溶剂再生装置操作波动造成
C. 酸性气伴热未开引起
D. 脱硫醇尾气酸性水窜入分液罐引起
【单选题】
停酸性气原料时，操作人员应采取最合适的措施是___。
A. 开大风机吹扫
B. 改瓦斯完全燃烧
C. 立即停工
D. 用氮气吹扫
【单选题】
发现贫液中溶剂浓度降低，可以通过( )操作来提高溶剂浓度。___
A. 提高再生塔温度降低贫液中硫化氢浓度
B. 往系统内添加新溶剂
C. 往系统内加消泡剂
D. 提高再生塔温度减少溶剂中水含量
【单选题】
当气密过程中有泄漏，正确的做法是___。
A. 直接紧固
B. 继续升压
C. 降到安全压力紧固
D. 边升压边紧固
【单选题】
下列工作哪项不属于硫磺装置开工工作___。
A. 爆破吹扫
B. 烘炉
C. 系统升温
D. 引酸性气
【单选题】
装置气密压力最终要___。
A. 达到设计操作压力
B. 安全阀定压
C. 低于设计操作压力
D. 设备实验压力
【单选题】
正常生产时，硫磺废气蒸汽喷射器处于___。
A. 连续使用
B. 间歇使用
C. 偶尔使用
D. 停用
【单选题】
抗震压力表不允许安装在( )部位。___
【单选题】
( )用于防止管道内的流体逆向流动。___
A. 节流阀
B. 止回阀
C. 安全阀
D. 减压阀
【单选题】
外操在巡检过程中发现氨泄漏，如果可做紧急处理，立即通知班长进行___。
A. 佩戴滤毒罐
B. 报警
C. 切断泄漏点相关阀门
D. 佩戴空气呼吸器
【单选题】
硫磺回收装置四停事故中，( )对装置威胁最大。___
A. 停电
B. 停汽
C. 停循环水
D. 停风
【单选题】
液硫泵全坏对硫磺装置的影响是___。
A. 液硫不能出装置
B. 硫磺产品质量影响
C. 烟囱中二氧化硫排放量上升
D. 没有影响
【单选题】
硫化氢气体的爆炸极限为（体积）___。
A. 4.3~35.5％
B. 4.3~45.5％
C. 35.5~70％
D. 15.7~27.4％
【单选题】
纯硫化氢在空气中达到___℃发生自燃。
A. 170
B. 220
C. 232
D. 260
【单选题】
溶剂再生的酸性气原料主要含有___。
A. 硫化氢、二氧化硫、二氧化碳、烃
B. 硫化氢、二氧化碳、烃、氨
C. 硫化氢、二氧化碳、烃、胺
D. 硫化氢、二氧化硫、烃、氨
【单选题】
氨在燃烧炉高温燃烧后的主要生成___。
A. NO2和H2O
B. N2O5和H2O
C. N2和H2O
D. NO2和N2
【单选题】
产品的不良项分为A、B、C、D四级，A级不良项是指产品的( )不良项。___
【单选题】
硫磺克劳斯反应器投用前升温的作用以下 是不正确。___
A. 检查系统是否通畅
B. 催化剂硫化
C. 烘反应器衬里
D. 防止生产时积硫
【单选题】
克劳斯反应器投用前升温最主要的作用是___。
A. 检查系统是否通畅
B. 催化剂硫化
C. 烘反应器衬里
D. 防止生产时积硫
【单选题】
检修时，瓦斯管线应用蒸汽吹扫( )小时以上。___
【单选题】
反应炉火焰检测器、燃烧视镜和点火管均可用( )吹扫。___
A. 净化风
B. 氮气
C. 燃烧空气
D. 蒸汽
【单选题】
点火失败后常用( )进行吹扫，是为了防止点火时发生爆炸。___
A. 动力风
B. 氮气
C. 净化风
D. 鼓风机空气
【单选题】
硫坑气相部分安装温度计是为了检测是否有___。
【单选题】
用除氧水作锅炉给水的作用是___。
A. 去除水垢
B. 防止氧腐蚀
C. 去除钙、镁离子
D. 降低硬度
【单选题】
抗震压力表在表盘内灌有（ ），可以对压力表指针起到减震作用，延长压力表寿命。___
【单选题】
现场硫化氢报警仪的报警设定值___。
A. 10ppm
B. 25ppm
C. 50ppm
D. 100ppm
【单选题】
检查运行装置中有无硫化氢气体泄漏，一般用___。
A. PH试纸
B. 鼻子闻气味
C. 湿润的硝酸铅试纸
D. 便携式H2S报警仪
【单选题】
瓦斯分液罐脱液时，操作工应站在___。
A. 上风口
B. 下风口
C. 无所谓
D. 脱水阀门上
【单选题】
克劳斯催化剂还原操作目的是___。
A. 延长催化剂使用寿命
B. 避免催化剂表面硫化氢中毒
C. 避免催化剂表面积碳自燃
D. 避免硫化亚铁自燃
【单选题】
溶剂再生塔顶温高的主要危害是___。
A. 不利于解吸过程
B. 贫液泵容易抽空
C. 贫液中硫化氢含量上升
D. 腐蚀增加
【单选题】
停工蒸塔，一般安排在___。
A. 退料后
B. 吹扫后
C. 采样合格后
D. 开好所有设备人孔后
【单选题】
蒸汽发生器投用前，应先进行( )工作。___
A. 锅炉化学清洗
B. 加水置换空气
C. 炉子点火升温
D. 进行吹扫气密
【单选题】
经调校的压力表应在刻度盘上划出指示最高工作压力的( )线。___
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【单选题】
渗漏计量电磁活门在空中将怎样工作？___
A. 无操纵指令时关断
B. 强制打开
C. 关断
D. 随动打开
【单选题】
优先活门的作用是：___
A. 在低压情况下，隔离CMS/G,NWS,L/G,优先供压给其它的大载荷用户
B. 在低压情况下，隔离CMS/G,NWS,L/G,优先供压给辅助飞行操纵系统
C. 在低压情况下，隔离CMS/G,NWS,L/G,优先供压给主飞行操纵系统
D. 在低压情况下，隔离CMS/G,NWS,L/G,优先供压给起落架系统
【单选题】
如果飞机在空中，且飞机速度大于100节，RAT会在什么情况下伸出：___
A. 两台发动机都故障
B. 绿和黄系统的油箱都低压
C. 绿和蓝系统的油箱都低压
D. 以上任何一种情况
【单选题】
飞行中，当探测到绿系统油箱低油量：___
A. 渗漏测量活门自动关断
B. RAT自动放出
C. 发动机防火活门自动关断
D. 优先活门自动关断
【单选题】
收起RAT的条件是：___
A. 绿液压系统增压
B. 对准其叶片
C. 按压“STOW”电门
D. 以上所有
【单选题】
下列正确的是___
A. 液压系统渗漏测试活门仅绿系统有一个
B. 渗漏测试活门共两个，绿系统黄系统各一个
C. 渗漏测试活门共三个，每个液压系统都有
D. 渗漏测试活门仅黄系统有一个
【单选题】
下列正确的是___
A. 液压系统油箱加油都是在绿系统地面勤务面板上，油箱放气则在各自的地面勤务面板上
B. 液压系统油箱加油都是在各自的地面勤务面板上，油箱放气则在绿系统地面勤务面板上
C. 液压系统油箱加油都是在各自的地面勤务面板上，油箱放气也在各自的地面勤务面板上
D. 油箱加油是在轮舱内各系统的HP MANIFOLD上
【单选题】
液压油箱过热时，相应泵电门上琥珀色FAULT灯 ___
A. 点亮30秒
B. 不亮
C. 只要探测到过热就亮
D. 以上都不对
【单选题】
减载功能储压器为哪些部件供压？ ___
A. 所有液压部件
B. 减载功能舵面
C. 缝翼/襟翼
D. 升降舵
【单选题】
以下那种故障会点亮红色主警告灯?___
A. 绿系统EDP输出低压
B. 黄系统油箱过热
C. RAT故障
D. 绿和黄系统低压
【单选题】
大翼防冰活门___
A. 电动力矩马达式，正常打开
B. 电控气动，正常打开型
C. 电控气动，正常关闭型
D. 电动力矩马达式，正常关闭
【单选题】
以下哪个部件不是采用电加温防冰？___
A. 发动机进气道
B. 皮托管
C. 静压口
D. 滑梯挂钩座
【单选题】
大翼防冰会对前缘哪几个缝翼加温 ___
A. 前缘内侧1到3号缝翼
B. 前缘外侧4到7号缝翼
C. 前缘外侧4，5号缝翼
D. 全部缝翼
【单选题】
由哪个部件对WIPDU进行供电？___
A. WHC
B. PHC
C. LGCIU
D. WIPCU
【单选题】
WIPDU的作用是什么？___
A. 控制水管加温
B. 给WIPCU提供加温参考限制
C. 接受温度传感器信号
D. 是WIPCU与CMC连接的接口
【单选题】
大翼防冰活门的指示在那个ECAM的系统页面上？___
A. 引气页面
B. 空调页面
C. 次级发动机页面
D. 增压页面
【单选题】
门槛滑梯挂钩底座的加温控制组件位于那里？___
A. 客舱
B. 货舱
C. 电子舱
D. 驾驶舱
【单选题】
飞机在地面，双发已关车，是否还能喷洒防雨剂？___
【单选题】
WIPDU装在什么位置？___
A. 电子舱
B. 客舱
C. 前货舱
D. 后货舱
【单选题】
防雨剂喷洒系统中的计时控制电磁阀每次工作打开的时间是多少？___
A. 0.4秒
B. 5秒
C. 10秒
D. 1分钟
【单选题】
防雨剂喷洒系统中喷洒的动力来源是什么？___
A. 储液罐内的预充压力
B. 系统自带的电动压缩机
C. 大翼防冰系统
D. 气源总管
【单选题】
防雨剂的储液罐在那里？___
A. 电子舱
B. 客舱
C. 驾驶舱
D. 货舱
【单选题】
前风挡玻璃雨刮的控制电门有几个位置？___
【单选题】
对风挡雨刮描述正确的是？___
A. 共有4个档位
B. 停留时，雨刮会停在风挡下的一个凸台上
C. 停留时，雨刮会停留在玻璃上
D. 两个风挡雨刮共用一个控制电门
【单选题】
发动机防冰的能源是___
A. 115V AC 电源
B. 28V DC 电源
C. 发动机中压级压气机引气
D. 发动机高压级压气机引气
【单选题】
发动机防冰活门是何种形式的活门___
A. 电动力矩马达式，正常打开
B. 电控气动，正常打开型
C. 电控气动，正常关闭型
D. 电动力矩马达式，正常关闭
【单选题】
正驾驶的2个侧窗加温元件采用的是___
A. 导电薄膜型,串联形式
B. 导电薄膜型,并联形式
C. 电阻丝型,串联形式
D. 电阻丝型,并联形式
【单选题】
当大翼防冰电门在地面被设置为“ON”位时，则：___
A. 大翼防冰活门仍打开
B. 大翼防冰活门不开
C. 大翼防冰活门打开30秒钟
D. 大翼防冰活门打开一半
【单选题】
对于大气总温探头（TAT)在自动控制情况下工作的描述正确的是？___
A. 在地面不加温
B. 发动机启动后就加温
C. 在地面低加温
D. 地面和空中加温电流一样
【单选题】
什么时候皮托管开始加热：___
A. 飞机在空中时才加温
B. 在结冰的情况下才加温
C. 在地面时才加温
D. 在空中正常加温，在地面低加温
【单选题】
当EIVMU的跳开关被拨出：___
A. 对加温系统无影响
B. 风挡加热被切断
C. 风挡和窗被加热
D. 窗加热被切断
【单选题】
A330飞机采用哪种形式的起落架？___
A. 前三点
B. 后三点
C. 前五点
D. 后五点
【单选题】
LGCIU位于那里？___
A. 驾驶舱
B. 电子舱
C. 轮舱
D. 货舱
【单选题】
起落架重力放出的控制电门位于那里？___
A. 头顶面板
B. 中央控制台
C. 主仪表板
D. 遮光板
【单选题】
拖飞机时发生了前轮转弯超限以后，可以在那里复位？___
A. 在前起落架
B. 在主轮舱
C. 在主仪表板
D. 在头顶面板
【单选题】
如何设置停留刹车？___
A. 先踩脚蹬，再拧刹车手柄。
B. 先拧刹车手柄，再踩脚蹬。
C. 只需踩脚蹬。
D. 只需拧刹车手柄到“ON”位。
【单选题】
关于起落架减振支柱封严的说法，正确的是___
A. 起落架减振支柱有备份封严
B. 起落架减振支柱漏油不能通过目视检查发现
C. 起落架减振支柱如果漏油超标，则需要马上更换封圈
D. 起落架减振支柱有一道动封严和一道静封严
【单选题】
正常刹车人工踩脚蹬时，是通过什么类型的信号传递给BSCU的？___
A. 机械信号
B. 液压信号
C. 钢索
D. 电信号
【单选题】
备用刹车人工踩脚蹬时，是通过什么类型的信号传递给BSCU的？___
A. 机械信号
B. 液压信号
C. 钢索
D. 电信号
【单选题】
前轮转弯重置按钮位于___
A. 前起落架。
B. 驾驶舱。
C. 电子舱。
D. 以上都不是。
