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【单选题】
大翼防冰活门___
A. 电动力矩马达式,正常打开
B. 电控气动,正常打开型
C. 电控气动,正常关闭型
D. 电动力矩马达式,正常关闭
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答案
C
解析
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相关试题
【单选题】
以下哪个部件不是采用电加温防冰?___
A. 发动机进气道
B. 皮托管
C. 静压口
D. 滑梯挂钩座
【单选题】
大翼防冰会对前缘哪几个缝翼加温 ___
A. 前缘内侧1到3号缝翼
B. 前缘外侧4到7号缝翼
C. 前缘外侧4,5号缝翼
D. 全部缝翼
【单选题】
由哪个部件对WIPDU进行供电?___
A. WHC
B. PHC
C. LGCIU
D. WIPCU
【单选题】
WIPDU的作用是什么?___
A. 控制水管加温
B. 给WIPCU提供加温参考限制
C. 接受温度传感器信号
D. 是WIPCU与CMC连接的接口
【单选题】
大翼防冰活门的指示在那个ECAM的系统页面上?___
A. 引气页面
B. 空调页面
C. 次级发动机页面
D. 增压页面
【单选题】
门槛滑梯挂钩底座的加温控制组件位于那里?___
A. 客舱
B. 货舱
C. 电子舱
D. 驾驶舱
【单选题】
飞机在地面,双发已关车,是否还能喷洒防雨剂?___
A. 可以
B. 不可以
C.
D.
【单选题】
WIPDU装在什么位置?___
A. 电子舱
B. 客舱
C. 前货舱
D. 后货舱
【单选题】
防雨剂喷洒系统中的计时控制电磁阀每次工作打开的时间是多少?___
A. 0.4秒
B. 5秒
C. 10秒
D. 1分钟
【单选题】
防雨剂喷洒系统中喷洒的动力来源是什么?___
A. 储液罐内的预充压力
B. 系统自带的电动压缩机
C. 大翼防冰系统
D. 气源总管
【单选题】
防雨剂的储液罐在那里?___
A. 电子舱
B. 客舱
C. 驾驶舱
D. 货舱
【单选题】
前风挡玻璃雨刮的控制电门有几个位置?___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
对风挡雨刮描述正确的是?___
A. 共有4个档位
B. 停留时,雨刮会停在风挡下的一个凸台上
C. 停留时,雨刮会停留在玻璃上
D. 两个风挡雨刮共用一个控制电门
【单选题】
发动机防冰的能源是___
A. 115V AC 电源
B. 28V DC 电源
C. 发动机中压级压气机引气
D. 发动机高压级压气机引气
【单选题】
发动机防冰活门是何种形式的活门___
A. 电动力矩马达式,正常打开
B. 电控气动,正常打开型
C. 电控气动,正常关闭型
D. 电动力矩马达式,正常关闭
【单选题】
正驾驶的2个侧窗加温元件采用的是___
A. 导电薄膜型,串联形式
B. 导电薄膜型,并联形式
C. 电阻丝型,串联形式
D. 电阻丝型,并联形式
【单选题】
当大翼防冰电门在地面被设置为“ON”位时,则:___
A. 大翼防冰活门仍打开
B. 大翼防冰活门不开
C. 大翼防冰活门打开30秒钟
D. 大翼防冰活门打开一半
【单选题】
对于大气总温探头(TAT)在自动控制情况下工作的描述正确的是?___
A. 在地面不加温
B. 发动机启动后就加温
C. 在地面低加温
D. 地面和空中加温电流一样
【单选题】
什么时候皮托管开始加热:___
A. 飞机在空中时才加温
B. 在结冰的情况下才加温
C. 在地面时才加温
D. 在空中正常加温,在地面低加温
【单选题】
当EIVMU的跳开关被拨出:___
A. 对加温系统无影响
B. 风挡加热被切断
C. 风挡和窗被加热
D. 窗加热被切断
【单选题】
A330飞机采用哪种形式的起落架?___
A. 前三点
B. 后三点
C. 前五点
D. 后五点
【单选题】
LGCIU位于那里?___
A. 驾驶舱
B. 电子舱
C. 轮舱
D. 货舱
【单选题】
起落架重力放出的控制电门位于那里?___
A. 头顶面板
B. 中央控制台
C. 主仪表板
D. 遮光板
【单选题】
拖飞机时发生了前轮转弯超限以后,可以在那里复位?___
A. 在前起落架
B. 在主轮舱
C. 在主仪表板
D. 在头顶面板
【单选题】
如何设置停留刹车?___
A. 先踩脚蹬,再拧刹车手柄。
B. 先拧刹车手柄,再踩脚蹬。
C. 只需踩脚蹬。
D. 只需拧刹车手柄到“ON”位。
【单选题】
关于起落架减振支柱封严的说法,正确的是___
A. 起落架减振支柱有备份封严
B. 起落架减振支柱漏油不能通过目视检查发现
C. 起落架减振支柱如果漏油超标,则需要马上更换封圈
D. 起落架减振支柱有一道动封严和一道静封严
【单选题】
正常刹车人工踩脚蹬时,是通过什么类型的信号传递给BSCU的?___
A. 机械信号
B. 液压信号
C. 钢索
D. 电信号
【单选题】
备用刹车人工踩脚蹬时,是通过什么类型的信号传递给BSCU的?___
A. 机械信号
B. 液压信号
C. 钢索
D. 电信号
【单选题】
前轮转弯重置按钮位于___
A. 前起落架。
B. 驾驶舱。
C. 电子舱。
D. 以上都不是。
【单选题】
前轮转弯由哪个组件控制?___
A. FCPC。
B. LGCIU。
C. BSCU。
D. FMGC。
【单选题】
刹车储压器的预充压力___
A. 根据系统的压力来确定
B. 根据外界环境温度来确定
C. 根据不同航空公司的不同规定来确定
D. 根据充气工具要求来确定
【单选题】
驾驶舱三表指示器指示什么压力___
A. 绿液压系统
B. 仅仅储压器
C. 储压器压力和刹车压力
D. 蓝液压系统
【单选题】
下列关于起落架上锁机构叙述正确的是___
A. 其是由液压开锁,液压锁定的
B. 其是由液压开锁,机械锁定的
C. 其是由机械开锁,液压锁定的
D. 其是由机械开锁,机械锁定的
【单选题】
下列关于起落架收放的叙述不正确的是___
A. 起落架控制有两套系统
B. 有两个计算机LGCIU1和LGCIU2
C. 每套系统都有各自的传感器
D. 两套系统同时控制起落架系统工作
【单选题】
下列哪种情况可以进行正常刹车___
A. 绿系统工作正常,BSCU工作正常
B. 由刹车储压器提供刹车压力
C. A/SKID&N/WSTRG电门关断
D. 停留刹车电门位于ON位
【单选题】
飞机顶飞机的方法为___
A. 前三点式
B. 前四点式
C. 后三点式
D. 根据需要可以前三点也可以后三点
【单选题】
当防滞和前轮转弯操纵开关置于OFF位时:___
A. 只有前轮转弯断开
B. 防滞和前轮转弯断开
C. 防滞提供固定的飞机减速
D. 只有防滞断开
【单选题】
当飞机起飞离地后,前轮定中是靠___
A. 转弯作动筒
B. 定中凸轮
C. 定中作动筒
D. 利用风速定中
【单选题】
当飞机着陆时,起落架内部被压缩的是___
A. 液压油
B. 气体
C. 内筒本身
D. 弹簧减震机构
【单选题】
当起落架控制手柄置位于收上(UP)位时___
A. 液压系统首先作动打开起落架下锁机构
B. LGCIU控制液压切断活门打开
C. 两个LGCIU进行控制转换
D. 以上答案都不正确
推荐试题
【单选题】
我国钢轨的标准长度为( )和( )两种。 ___
A. 12m,25m
B. 12.5m,25m
C. 6m,25m
D. 7m,25m
【单选题】
波磨轨耗谷深超过( )为轻伤轨。 ___
A. 0.3mm
B. 0.4mm
C. 0.5mm
D. 0.6mm
【单选题】
P60 kg/m钢轨普通夹板螺栓孔直径为( )。 ___
A. 26mm
B. 27mm
C. 28mm
D. 29mm
【单选题】
P60 kg/m钢轨普通夹板第一孔至第二孔距离为( )。 ___
A. 140mm
B. 150mm
C. 110mm
D. 160mm
【单选题】
8.8级螺栓直径为( )。 ___
A. 20mm
B. 22mm
C. 24mm
D. 26mm
【单选题】
10.9螺栓直径为( )。 ___
A. 20mm
B. 22mm
C. 24mm
D. 26mm
【单选题】
轨枕上面支承钢轨的部分称为承轨槽,做成( )的轨底坡,以适应轨底坡的要求。 ___
A. 1:20
B. 1:30
C. 1:40
D. 1:50
【单选题】
我国铁路规定,对木枕轨道,每公里最多为( )根。 ___
A. 1920
B. 1840
C. 1667
D. 1440
【单选题】
我国铁路规定,对混凝土枕轨道,每公里最多为( )根。 ___
A. 1920
B. 1840
C. 1667
D. 1440
【单选题】
我国铁路规定,每公里最少均为( )根。 ___
A. 1920
B. 1840
C. 1667
D. 1440
【单选题】
我国地铁正线规定,每25米配置( )根轨枕。 ___
A. 4
B. 42
C. 43
D. 44
【单选题】
混凝土枕钢筋或钢丝外露,钢筋未锈蚀,长度超过( ),判定为重伤。 ___
A. 80mm
B. 90mm
C. 100mm
D. 120mm
【单选题】
道床面应低于轨枕承轨面30~40mm,道床面横向排水坡度不宜小于( )。 ___
A. 0.02
B. 0.03
C. 0.04
D. 0.05
【单选题】
道床面应低于轨枕承轨面( ),道床面横向排水坡度不宜小于3%。 ___
A. 20~25mm
B. 25~30mm
C. 30~40mm
D. 40~45mm
【单选题】
碎石道床砟肩宽度为轨枕端部至道砟顶面外侧的水平距离,一般不小于( )。 ___
A. 0.2m
B. 0.3m
C. 0.4m
D. 0.5m
【单选题】
线路中心线之间的垂直距离称为线间距,地面线的线间距一般为( )。 ___
A. 4.5~5m
B. 5~5.5m
C. 5.5~6m
D. 6~6.5m
【单选题】
混凝土枕碎石道床顶面应与轨枕中部顶面平齐,木枕碎石道床顶面应低于木枕顶面( )。 ___
A. 10mm
B. 20mm
C. 30mm
D. 40mm
【单选题】
排水沟的纵向坡度应与线路坡度一致,线路平坡地段,排水沟纵向坡度不宜小于( )。 ___
A. 0.02
B. 0.03
C. 0.04
D. 0.05
【单选题】
钢轨接头不宜设置在桥台挡砟墙间的长度为( )及以下的明桥面上。 ___
A. 20m
B. 25m
C. 30m
D. 35m
【单选题】
钢轨接头不宜设置在钢梁端部,拱桥温度伸缩缝和拱顶等处前后各( )范围内。 ___
A. 1m
B. 2m
C. 3m
D. 4m
【单选题】
桥梁上钢轨扣件失效率不得大于( ),且不得有隔一或连二失效扣件。 ___
A. 0.1
B. 0.15
C. 0.2
D. 0.25
【单选题】
不是25m钢轨曲线标准缩短轨的为。 ___
A. 24.96m
B. 24.92m
C. 24.88m
D. 24.84m
【单选题】
不是钢轨的主要功用的为。 ___
A. 支持引导机车车辆的车轮
B. 使列车按正确的方向运行
C. 固定轨枕形成框架结构
D. 将来自车辆的压力传送给轨枕
【单选题】
60kg/m钢轨高为( )。 ___
A. 152mm
B. 164mm
C. 176mm
D. 192mm
【单选题】
25m,60kg/m钢轨普通线路,10.9级螺栓扭力矩应达到( )。 ___
A. 600N•m
B. 700N•m
C. 800N•m
D. 900N•m
【单选题】
不同类型的钢轨互相联结时,应使用( )。 ___
A. 鱼尾型夹板
B. 平直夹板
C. 双头式夹板
D. 异型夹板
【单选题】
下列设备零件中,( )尺寸对最大轨缝限制值(即构造轨缝)没有影响。 ___
A. 钢轨
B. 接头夹板
C. 接头螺栓
D. 轨枕扣件
【单选题】
线路上的伤损钢轨应用白铅油做好标记,连续轻伤有发展的标记是( )。 ___
A. ▕←△→▏
B. ▕←△△→▏
C. ↑△
D. ↑△△
【单选题】
线路上的伤损钢轨应用白铅油做好标记,( )的标记是↑△△△。 ___
A. 连续重伤
B. 局部重伤
C. 连续轻伤
D. 局部轻伤
【单选题】
曲线正矢应用20m弦在钢轨踏面下( )测量 ___
A. 14mm处
B. 14mm范围内
C. 16mm处
D. 16mm范围内
【单选题】
个别更换夹板后放行列车( )。 ___
A. 不限速
B. 限速5km/h
C. 限速25km/h
D. 限速45km/h
【单选题】
在正线线路上个别插入短轨,其长度不得短于( )。 ___
A. 10m
B. 8m
C. 6m
D. 4.5m
【单选题】
曲线实设最大超高,在单线上不得大于( )。 ___
A. 125mm
B. 135mm
C. 145mm
D. 150mm
【单选题】
道岔护轨轮缘槽标准宽度为42mm,容许误差为( )。 ___
A. ﹢3,-1mm
B. ﹢3,-2mm
C. ±2mm
D. ±3mm
【单选题】
为平衡列车在曲线运行时产生的( ),需要在曲线段将外轨抬高,使车体内倾。 ___
A. 向心力
B. 离心力
C. 向心速度
D. 离心速度
【单选题】
不会引起线路爬行的为( )。 ___
A. 钢轨在车轮作用下的波浪形弯曲
B. 钢轨温度变化
C. 列车制动
D. 钢轨轨距误差超限
【单选题】
不能防止线路爬行的为( )。 ___
A. 增加轨撑
B. 拧紧螺栓
C. 夯实道床
D. 安装防爬设备
【单选题】
线路轨距超限或变化率不合要求,以及拨道后有个别碎弯,应进行( )作业。 ___
A. 起道
B. 改道
C. 拨道
D. 矫直钢轨
【单选题】
( )是根据线路变化情况,在全年度和线路全长范围内进行的有计划、有重点的养护,以保持线路质量经常处于均匀状态。 ___
A. 综合维修
B. 经常保养
C. 临时补修
D. 线路中修
【单选题】
下列混凝土枕伤损中,( )为轨枕失效。 ___
A. 纵向水平裂缝基本贯通(缝宽大于0.5mm)
B. 承轨槽压溃,深度超过2mm
C. 挡肩破损,接近失去支撑能力(破损长度超过挡肩长度的1/2)
D. 严重的网状龟裂和掉块。
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