相关试题
【单选题】
外操在巡检过程中发现氨泄漏，如果可做紧急处理，立即通知班长进行___。
A. 佩戴滤毒罐
B. 报警
C. 切断泄漏点相关阀门
D. 佩戴空气呼吸器
【单选题】
硫磺回收装置四停事故中，( )对装置威胁最大。___
A. 停电
B. 停汽
C. 停循环水
D. 停风
【单选题】
液硫泵全坏对硫磺装置的影响是___。
A. 液硫不能出装置
B. 硫磺产品质量影响
C. 烟囱中二氧化硫排放量上升
D. 没有影响
【单选题】
硫化氢气体的爆炸极限为（体积）___。
A. 4.3~35.5％
B. 4.3~45.5％
C. 35.5~70％
D. 15.7~27.4％
【单选题】
纯硫化氢在空气中达到___℃发生自燃。
A. 170
B. 220
C. 232
D. 260
【单选题】
溶剂再生的酸性气原料主要含有___。
A. 硫化氢、二氧化硫、二氧化碳、烃
B. 硫化氢、二氧化碳、烃、氨
C. 硫化氢、二氧化碳、烃、胺
D. 硫化氢、二氧化硫、烃、氨
【单选题】
氨在燃烧炉高温燃烧后的主要生成___。
A. NO2和H2O
B. N2O5和H2O
C. N2和H2O
D. NO2和N2
【单选题】
产品的不良项分为A、B、C、D四级，A级不良项是指产品的( )不良项。___
【单选题】
硫磺克劳斯反应器投用前升温的作用以下 是不正确。___
A. 检查系统是否通畅
B. 催化剂硫化
C. 烘反应器衬里
D. 防止生产时积硫
【单选题】
克劳斯反应器投用前升温最主要的作用是___。
A. 检查系统是否通畅
B. 催化剂硫化
C. 烘反应器衬里
D. 防止生产时积硫
【单选题】
检修时，瓦斯管线应用蒸汽吹扫( )小时以上。___
【单选题】
反应炉火焰检测器、燃烧视镜和点火管均可用( )吹扫。___
A. 净化风
B. 氮气
C. 燃烧空气
D. 蒸汽
【单选题】
点火失败后常用( )进行吹扫，是为了防止点火时发生爆炸。___
A. 动力风
B. 氮气
C. 净化风
D. 鼓风机空气
【单选题】
硫坑气相部分安装温度计是为了检测是否有___。
【单选题】
用除氧水作锅炉给水的作用是___。
A. 去除水垢
B. 防止氧腐蚀
C. 去除钙、镁离子
D. 降低硬度
【单选题】
抗震压力表在表盘内灌有（ ），可以对压力表指针起到减震作用，延长压力表寿命。___
【单选题】
现场硫化氢报警仪的报警设定值___。
A. 10ppm
B. 25ppm
C. 50ppm
D. 100ppm
【单选题】
检查运行装置中有无硫化氢气体泄漏，一般用___。
A. PH试纸
B. 鼻子闻气味
C. 湿润的硝酸铅试纸
D. 便携式H2S报警仪
【单选题】
瓦斯分液罐脱液时，操作工应站在___。
A. 上风口
B. 下风口
C. 无所谓
D. 脱水阀门上
【单选题】
克劳斯催化剂还原操作目的是___。
A. 延长催化剂使用寿命
B. 避免催化剂表面硫化氢中毒
C. 避免催化剂表面积碳自燃
D. 避免硫化亚铁自燃
【单选题】
溶剂再生塔顶温高的主要危害是___。
A. 不利于解吸过程
B. 贫液泵容易抽空
C. 贫液中硫化氢含量上升
D. 腐蚀增加
【单选题】
停工蒸塔，一般安排在___。
A. 退料后
B. 吹扫后
C. 采样合格后
D. 开好所有设备人孔后
【单选题】
蒸汽发生器投用前，应先进行( )工作。___
A. 锅炉化学清洗
B. 加水置换空气
C. 炉子点火升温
D. 进行吹扫气密
【单选题】
经调校的压力表应在刻度盘上划出指示最高工作压力的( )线。___
【单选题】
下列关于换热器的作用错误的是___。
A. 改变物料的相态及温度
B. 进行能量回收
C. 维持设备内必要的工作温度，以保证设备运行的安全性与适宜操作条件
D. 主要起冷却的作用
【单选题】
空气冷却器相对传统水冷最显著的优点是___。
A. 占地面积小
B. 耗水量小
C. 操作费用低
D. 设备金属量低
【单选题】
正常生产时，判断瓦斯分液罐液面计下引出管是否堵可以先关闭上引出阀门再打开下引出阀门与放空阀门。看是否有( )出来，若没有，则说明堵。___
【单选题】
下列( )对塔盘效率没有影响。___
A. 气速
B. 液体流量
C. 塔盘材质
D. 塔盘类型
【单选题】
以下消除和控制静电的方法中，属于通过工艺方面控制静电产生的是___。
A. 静置存放
B. 静电接地
C. 增湿
D. 静电消除器
【单选题】
酸性气燃烧炉配风与什么因素有关。___
【单选题】
硫磺着火最好采用___。
A. 隔离法
B. 窒息法
C. 冷却法
D. 保护法
【单选题】
空气冷却器的换热管安装翅片可以( )换热管两侧的传热效果。___
A. 降低
B. 提高
C. 没有影响
D. 无法确定
【单选题】
液体硫磺温度( )时，变成非常粘稠的液体，流动性很差。___
A. 119℃
B. 250℃
C. 300℃
D. 445℃
【单选题】
克劳斯催化剂形成硫酸盐的原因是___。
A. 原料带烃
B. 原料带氨
C. 过程气氧过剩
D. 原料带水
【单选题】
克劳斯催化剂表面的氮化物是( )形成的。___
A. 原料带烃
B. 原料带氨
C. 过程气氧过剩
D. 原料带水
【单选题】
克劳斯部分停工吹扫主要目的是___。
A. 将系统内液硫吹扫干净
B. 将系统内硫化氢吹扫干净
C. 将系统内二氧化硫吹扫干净
D. 置换系统内氧气
【单选题】
蒸汽发生器停用后，当热源到( )以下时，汽包停止给水。___
A. 150℃
B. 125℃
C. 100℃
D. 50℃
【单选题】
蒸汽发生器停水前汽包要维持( )水位。___
【单选题】
过程气管线伴热主要作用正确的是___。
A. 增加管内流动速度
B. 增加管内气化率
C. 防止过程气中水蒸汽冷凝
D. 防止过程气中硫蒸汽的冷却凝固
推荐试题
【简答题】
司机室门系统主要由哪些部件组成？（摘自维修手册）
答：司机室门系统主要由上导轨组件、门扇、前密封组件、内门槛下导轨组件、外门槛、上密封毛刷等部件组成
【简答题】
构架主要功能。（摘自维修手册）
答：（1）、安装转向架部件，如轮对、一系悬挂装置、二系悬挂装置、牵引电机、齿轮箱、牵引装置、基础制动单元、减振器等。
（2）、传递牵引力、制动力和承担车体重量，以及传递各部件产生的作用力。
【简答题】
轴箱主要功能。（摘自维修手册）
答：（1）、传递牵引力和制动力
（2）、将轮对的旋转运动转换为车辆的直线运动
（3）、支撑一系簧上载荷
【简答题】
简述车钩连挂过程。（摘自维修手册）
答：当车钩表面接合时，进入凹锥体的钩舌紧靠对应车钩的钩板。钩板在拉伸弹簧力的作用下旋转，直到钩舌啮合到钩板槽中。锁定后，钩锁在拉伸弹簧的作用下进入连挂位置，车钩锁定。
【简答题】
每台空调机组制冷时部件启动顺序：（摘自维修手册）
答：通风机>冷凝风机>压缩机
【简答题】
列车在连挂运行中具有哪些功能？ （摘自维修手册）
答：（1）在激活司机室能施加/缓解所有车停放制动；
（2）在任一司机室能对其它司机室进行通信；
（3）在激活司机室能对所有客室进行广播；
（4）在任何司机室可通过操作“紧急”蘑菇按钮对全列车紧急制动。
【简答题】
由于城轨列车运营区间短，启动和制动频繁，城轨车辆制动的特点有？（摘自车辆检修工教材）
答：制动响应快及制动功率大；
车辆制动力根据载荷自动调整；
使用独立牵引电机，适于采用电制动；
制动系统安全可靠性要求高；
【简答题】
TCMS具有哪些特点？（摘自维修手册）
答：（1）分布式模块化设计，易于装卸和维修；
（2）采用TCN总线，易于扩展，适应不同形式的列车编组；
（3）通信采用双通道冗余机制，提高系统运行可靠性；
（4）智能人机界面显示，提升系统可用性；
（5）机械连接采用特殊设计，电气接触优良，抗电磁干扰性能高。
【简答题】
TCMS 系统采用模块化设计，分为不同的功能模块，分别是？（摘自维修手册）
答：模拟量输入输出模块(AXMe)、数字量输入模块(DIMe)、数字量输入输出模块(DXMe)、事件记录模块(EDRM）、人机接口元(HMI)、中继模块 (REP）、车辆控制模块（VCMe）、远程通讯模块RCMe
【简答题】
TCMS 主要完成的控制功能有？（摘自维修手册）
答：（1）司机室激活控制；
（2）方向控制；
（3）紧急牵引控制；
（4）空电联合制动控制；
（5）保持制动控制；
（6）安全连锁控制；
（7）空调启动控制；
（8）扩展供电功能控制；
（9）压缩机控制；
（10）限速控制。
【简答题】
HMI 是TCMS 的显示终端设备，是司机和维护人员操作列车的窗口，具备哪些功能？（摘自维修手册）
答：（1）信息显示。向车辆驾驶人员和维护人员提供车辆综合信息，各设备的工作状态，故障信息的综合与处理等功能。
（2）参数设定。对轮径值、列车重量、站点、时间日期等参数进行更改与设定。
（3）数据转储。通过 USB 接口，将故障信息转储地面进行统计、分析。
【简答题】
VCMe 是TCMS 的核心模块，具备哪些功能？（摘自维修手册）
答：（1）车辆级过程控制。执行诸如牵引/制动控制、空电联合控制和空调顺序启动等一系列控制功能；
（2）通信管理。具有多功能 MVB 的管理能力，并且能够进行被动的主权转移功能。
（3）显示控制。与 HMI 显示有关的数据传输。
(4)故障诊断。状态数据、故障数据的采集处理，并通过 HMI 报告司机。
【简答题】
牵引电传动系统包括哪些设备：（摘自维修手册）
答：能耗记录仪箱、高压电器箱、线路电抗器、制动电阻箱、牵引逆变器箱、牵引电机、司控器、避雷器等设备。
辅助电源系统主电路的组成：（摘自维修手册）
【简答题】
答：辅助电源主电路包括以下部分：受电电路、输入滤波电路、电容器充放电电路、IGBT 逆变电路、输出变压器、交流滤波电路、输出接触器、信号检测电路、直流电源电路。
简述牵引逆变器的保护功能。（摘自维修手册）
【简答题】
答：牵引逆变器的保护功能有：
（1）、过热保护
（2）、输入过压保护
（3）、输出过流保护
（4）、输入欠压保护
（5）、输出缺相保护
【简答题】
长沙地铁1号线列车传动控制单元DCU 机箱内部插件有：（摘自维修手册）
（1）、开关电源(PWR)
（2）、数字入出（DIO）
（3）、系统通信与管理（SMC）
（4）、电机控制单元（MCU）
（5）、信号处理单元（SPU）
（6）、辅助处理单元（APU）
（7）、脉冲转换单元（PCU）
【简答题】
辅助电源系统为列车哪些负载提供电源？（摘自维修手册）
答：辅助电源系统各设备为列车空调、采暖、空压机组、列车照明、控制电路、电动车门、车载信号与通信设备等提供电源。
【简答题】
在双周检作业中，空调系统需进行那些作业内容。（摘自双周检规程）
答：（1）更换混合空气过滤网滤芯；清洁混合空气过滤网框架；清洁新风金属过滤网，如有损坏则更换。
（2）清洁窥视镜，并观察液体管路窥视镜里的湿度显示正常。
（3）检查主回路、控制回路电气插头。
(4)检查冷凝风机单元功能、外观及紧固状态。
(5)检查空调冷凝腔盖板；送风腔、蒸发腔盖板；轴销。
(6)作业完成后检查各盖板锁、压板状态。
【简答题】
兆欧表测量前的检查要注意哪些项点？（摘自电工基础）
答：（1）将兆欧表开路，摇动发电机手柄到额定转速指针应指在“∞”位置。
（2）将“电路”、“接地”两接线柱短路，缓慢转动发电机手柄，指针应指向“0”位置。
【简答题】
简述空调液体管路窥视镜的湿度显示情况。（摘自维修手册）
答：（1）正常：绿色；
（2）不正常：黄色。
【简答题】
在三月检作业中，如何检查司机台下灭火器状态。（摘自三月检规程）
答：（1）压力指针不在红色区域内，保险插销及铅封完好，灭火器固定牢固、绑带锁扣牢固、绑带无打结；
（2）瓶身、喷头、软管、把手无破损。
【简答题】
请详细说出年检检查车下设备箱各电器部件的作业标准和要求（摘自年检规程）
答：（1）车下辅助设备箱安装螺钉紧固，防松线清晰无错位，箱体及支架无变形、裂纹，箱盖安装紧固、挂耳无断裂，锁闭良好；
（2）各电器设备齐全，无损坏，安装紧固；
（3）各电器接线紧固，手动进行紧固；
（4） 清洁箱体内灰尘；
（5） 箱体内外各接线插紧固，接线插紧固螺钉无松动。
【简答题】
在偶数次三月检作业中，制动电阻箱需要做哪些检查？（摘自三月检规程）
答：（1）检查制动电阻箱体及安装
（2）检查制动电阻箱控制盒及电缆状态
（3）清洁制动电阻进出风口
（4）检查制动电阻风扇
（5）检查箱体上各种标志、标签
【简答题】
在日检作业时，如何进行外部照明检查？（摘自日检规程）
答：（1）方向手柄置“零”位，本端红色运行灯、尾灯亮；
（2）方向手柄置“前”位，本端头灯、白色运行灯亮；
（3）方向手柄置“后”位，本端头灯、尾灯及运行灯亮；
（4）将头灯旋钮开关分别置“近光”、“远光”位，对应远光灯、近光灯分别亮；
（5）目视检查各灯罩无丢失、无裂纹。
【简答题】
静调电源柜送电操作顺序。
答：（1）、静调电源柜电缆接头接到车间电源插座。
（2）、合上车辆的列车激活开关。
（3）、合上静调电源柜总控电源开关。
（4）、打开电子锁使静调电源柜控制回路得电。
（5）、按下合闸按钮，送电。
【简答题】
描述静调电源柜断电操作顺序。
答：（1）、按下静调电源柜分闸按钮。
（2）、分断列车激活开关。
（3）、断开电子锁使静调电源柜控制回路断电。
（4）、断开静调电源柜总控电源开关。
（5）、断开静调电源柜电缆接头与车间电源插座连接。
【简答题】
怎样测量轮径？（摘自维修手册）
1、测量前，应用布清洁车轮踏面测量区域表面及车轮内侧面定位区域，保证接触区域表面光滑。
2、测量时，两手握住测量仪两端的构架部位，放置在被测车轮上，使定位架与车轮内侧面靠紧，两手轻轻压一压，至两测量块均与车轮踏面接触到位，再轻轻按压几次，若指示表指示变化较小，这时即可从指示表中读出直径值。
【简答题】
怎样测量轮缘厚度？
1、在完成轮缘高度测量操作后,向上推动螺钉2～3mm(避开踏面呈坡状的影响),轮缘厚度测尺不动，再向左移动尺框至轮缘,即可在轮缘厚度游标上读出测量值。
【简答题】
怎样测量轮对内侧距？（摘自维修手册）
1、测量前用布清洁车轮轮辋内侧的测量区域表面，保证接触区域表面光滑。
2、将轮对内侧距检查尺甲乙两部分组合后，平放在轮缘顶点上并使之与车轴中心线平行,先使B端靠紧一侧的轮辋内侧,然后再推动A端,使A端紧靠另一车轮的轮辋内侧，并且来回移动A端，找出测量的最小值。
3、同时将刻度尺上的螺丝拧紧,刻度尺中间刻线对正的刻度即为轮对内侧距的离尺寸。
4、为防备车轴和轮芯松驰、车轴弯曲等致使轮对内距有变化,规定须测量三处,其最大差不得超过规定值。
【简答题】
怎样测量轮缘高度？（摘自维修手册）
1、测量前用布清洁车轮轮缘测量区域表面及车轮内侧面定位区域，保证接触区域表面光滑。
2、推动螺钉沿水平方向将尺框推至定位块左侧,然后由下向上带动轮缘厚度测尺推至导板根部,再向右推动尺框至定位块档住为止。
3、然后将轮缘测量尺置于检查车轮上，并将轮缘测量尺向轮缘顶部和轮辋内侧面靠紧（手柄部位指向车轮中心）,再推下螺钉,使测尺抵住踏面,即可读取刻度尺标识数据（以标准磨耗型曲线为零位绝对测量）。
【简答题】
如何对客室灭火器的检查？（摘自年检规程）
（1）压力指针不在红色区域内，保险插销及铅封完好，灭火器固定牢固、绑带锁扣牢固、绑带无打结；
（2）瓶身、喷头、软管、把手无破损。
【简答题】
简述人工广播功能检测的具体操作要求。（摘自维修手册）
答：（1）按下主司机室控制台广播控制盒面板上的<人工广播>按钮，按钮周边显示绿色指示，人工功能被激活。
（2）按下麦克风上的PTT按钮，进行人工语音广播，确认各客室均有相应的广播。
（3）松开麦克风上的PTT按钮，<人工广播>按钮上方灯闪烁，30秒后自动挂断，或再次按 “人工广播”按钮，人工广播功能停止。
【简答题】
简述司机对讲功能检测的具体操作要求。（摘自维修手册）
答：按下广播控制盒面板上的<司机对讲>按钮，相应指示灯闪烁，对端蜂鸣声告警，对端按下广播控制盒面板上的<司机对讲>按钮，两司机室对讲接起，按PTT正常通话。
【简答题】
简述广播控制盒上电后的状态。（摘自维修手册）
答：（1）工作指示灯常亮
（2）激活端主机指示灯常亮
（3）建立通信时通信指示灯闪烁
（4）从端广播控制盒工作指示灯常亮
【简答题】
请简述牵引电机轴承重新的润滑步骤。（摘自维修手册）
答：清洁连接螺栓的周围区域、移去螺钉（注油孔）帽、清洁油脂枪喷嘴、使用规定的润滑油脂对每个轴承进行润滑、重新安装螺钉（注油孔）帽
【简答题】
齿轮传动装置的组成部分及工作原理（摘自维修手册）
答：齿轮传动装置由鼓形齿联轴器、传动齿轮箱、齿轮箱吊杆3大部件组成。牵引电机的转矩、转速经鼓形齿联轴器后，传递给齿轮箱的小齿轮，再传递给大齿轮，驱动轮对前进。
【简答题】
司机控制器手柄的名称及手柄档位（摘自维修手册）
答：司机控制器的面板上有控制手柄、换向手柄两种可操作机构。控制手柄有：牵引区、0位、制动区、快速制动位；换向手柄有：“向后”、“0”、“向前”三个档位。
【简答题】
逆变器单元主电路组成部。（摘自维修手册）
答：主电路由两个逆变器单元（INV1、INV2）组成，每个逆变器单元集成三相逆变器的三相桥臂及制动相桥臂，驱动2台异步牵引电动机（1C2M）。2个逆变器单元集成在一个牵引逆变器箱中，驱动4台牵引电动机。
【简答题】
辅助电源箱的系统功能（摘自维修手册）
答：辅助电源将直流电压（ DC1500V）逆变成三相交流电压（ AC380V），为辅助设备（空调、空气压缩机、设备风机、照明、充电机等）提供稳定的三相四线制的交流电压，并将交流电压（ AC380V）通过充电机变换成低压直流负载使用的 DC110V 电压并给蓄电池充电。
【简答题】
在 AW2 载荷和车轮半磨耗状态下，列车牵引平均加速度（0～80 km/h）？（摘自维修手册）
答：a≥0.6m/s2
