相关试题
【判断题】
全列空调列车上加挂外属客车时，只允许编挂在尾部，原则上不供电
【判断题】
旅客列车运行途中，可以关闭电子防滑器、轴温报警装置和其他报警装置
【判断题】
运用客车严禁临时配线，确需改造的，须经车辆主管部门批准
【判断题】
严禁使用酸、碱洗刷车辆、厕所铁围板、管罩或用水冲刷地板，可在通过台堆积煤或杂物
【判断题】
客车应装有轴温报警装置；最高运行速度120km/h及以上的客车应装有电空制动机、盘形制动装置和防滑器，空气制动系统用风应与空气弹簧等其他装置用风分离
【判断题】
空调控制柜线路图不正确，在运用客车质量鉴定中属于A类故障
【判断题】
铁路信息技术设备中的一类设备是指用于铁路运输生产和管理并且不间断运行的系统设备，主要为服务器端设备、网络设备和不间断运行的客户端设备等
【判断题】
铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线及特别用途线，站线是指到发线、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路
【判断题】
信号机按用途分为进站、出站、通过、进路、预告、接近、遮断、驼峰、驼峰辅助、复示、调车信号机，信号表示器分为道岔、脱轨、进路、发车、发车线路、调车及车挡表示器
【判断题】
旅客列车不准编挂货车，编入的客车车辆最高运行速度等级必须符合该列车规定的速度要求
【判断题】
曾经发生冲突、脱轨或曾编入发生特别重大、重大、大事故列车内以及在自然灾害中损坏的机车车辆，禁止编入列车
【判断题】
列车在区间被迫停车后，对于邻线上妨碍行车地点，应从两方面按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处防护，如确知列车开来方向时，仅对来车方面防护
【判断题】
动车组按动力配置分为内燃动车组和电力动车组
【判断题】
加挂客车的供风形式与列车编组不一致时，只允许编挂在列车中部
【判断题】
双管供风的车辆加挂在单管供风列车中，须改为单管供风状态
【判断题】
进站色灯信号机显示一个黄色灯光，准许列车经道岔直向位置进入站内正线准备停车
【判断题】
列车库内停留时，除检修需要外，可以使用空调电气设备、电风扇、电茶炉和电冰箱
【判断题】
事故车回送时，必须按调度命令执行，并派人护送
【判断题】
旅客列车运行途中，客运乘务员应监视客车上各种报警设备的作用，遇有报警，应立即通知车辆乘务员
【判断题】
客列检对发现或预报的车辆故障，必须积极修复或妥善处理，保证行车安全，对故障车是否摘车由车辆乘务员确认并负责处置
【判断题】
采用独立采暖装置的客车，在采暖前须组织焚火人员学习，经考试合格发给合格证，方准独立工作
【判断题】
跨局直通旅客列车每运行一个往返必须安排入库检修；单程运行距离在2000km及以上的旅客列车，在折返站原则上应安排入库检修
【判断题】
全列采用双管供风的旅客列车途中因故改为单管供风后，不再恢复双管供风，直至终到站
【判断题】
采暖期内，对终到甩下的客车须及时排净水暖管系、温水箱和电茶炉内的积水
【判断题】
旅客列车入库进行技术检查作业的时间每次不得少于6h
【判断题】
车辆乘务员代值乘运转车长时应携带的行车备品包括列车无线调度通信设备、手信号旗、手信号灯和火炬、短路铜线、响墩
【判断题】
露天工作场所遇有4级以上大风时禁止高空作业
【判断题】
两人以上从事同一作业时，必须指定专人指挥，统一行动，相互配合，呼唤应答
【判断题】
在车顶作业时，须将工具、材料放在边沿脚位
【判断题】
客运列车中途摘车2辆以上，未构成较大以上事故的，为一般A类事故
【判断题】
事故调查组有权向有关单位和个人了解与事故有关的情况，并要求其提供相关文件、资料，有关单位和个人不得拒绝
【判断题】
事故调查期限自事故调查组到达之日起计算
【判断题】
事故责任分为全部责任、主要责任、重要责任、次要责任和同等责任
【判断题】
列车运行途中因发电机故障或长时间停留，车辆乘务员可酌情减少用电负荷
【判断题】
在运用客车质量鉴定中，通过台灯1支不亮，属于A类故障
【判断题】
空调配电室内除车辆人员外，其他人不得堆放杂物
【判断题】
发电车供电的空调客车，须在列车始发前1h开启空调设备对车厢进行预冷、预热；终到后５０min卸载停机。接车供电的空调客车，在列车始发前５０min连挂机车后须立即开启空调对车厢进行预冷、预热
推荐试题
【单选题】
粗镗（扩）→半精镗工件内孔表面的表面粗糙度为___。
A. 8.7
B. 2.5—5
C. 49
D. 8.8
【单选题】
粗镗（扩）→半精镗→精镗工件内孔表面的 IT 值为___。
A. 7—8
B. 15—17
C. 24
D. 16.5
【单选题】
粗车→半精车→精车工件平面的 IT 值为___。
A. 1—4
B. 16
C. 6—7
D. 15
【单选题】
粗镗（扩）→半精镗→精镗→浮动镗工件内孔表面的 IT 值为___。
A. 1—4
B. 16
C. 6—7
D. 15
【单选题】
对简单型腔类零件进行精加工时，___。
A. 先加工底面，后加工侧面
B. 先加工侧面，后加工底面
C. 只加工侧面，不用加工底面
D. 只加工底面，不用加工侧面
【单选题】
粗镗（扩）→半精镗→磨工件内孔表面的表面粗糙度为___。
A. 8.7
B. 0.32—1.25
C. 49
D. 8.8
【单选题】
测量凸轮坐标尺寸时，应选用___。
A. 正弦规
B. 万能工具显微镜
C. 三角板
D. 块规
【单选题】
粗车工件平面的 IT 值为___。
A. 11—13
B. 0.15—0.17
C. 24
D. 16.5
【单选题】
表面粗糙度测量仪可以测___值。
A. Ra 和 Rm
B. Rｙ
C. Rk
D. Rａ和 Rｚ
【单选题】
粗车→半精车工件平面 IT 值为___。
A. 8—9
B. 0.15—0.17
C. 24
D. 16.5
【单选题】
对于金属的属性描述正确的是___。
A. 良好的导电、导热性
B. 强度普遍较低
C. 塑性差，无光泽
D. 导热、导电性差
【单选题】
加工中心的___,一般情况下由操作人员来进行。
A. 采购立项
B. 日常维护与保养
C. 固定资产登记
D. 报废登记
【单选题】
经回火后，不能使工件___。
A. 获得适当的硬度
B. 提高内应力
C. 获得满意的综合力学性能
D. 减小脆性
【单选题】
粗刨（粗铣）工件平面的表面粗糙度为___。
A. 0.87
B. 20—80
C. 14.9
D. 8.8
【单选题】
钢件发蓝处理可以使工件表面形成以___为主的多孔氧化膜。
A. ZaO3
B. Na(OH)
C. FeO3
D. Fe3O4
【单选题】
粗刨（粗铣）→精刨（精铣）→刮研工件平面的表面粗糙度为___。
A. 94.5
B. 13.2
C. 5—6
D. 0.16—1.25
【单选题】
灰铸铁___。
A. 既硬又脆，很难进行切削加工
B. 又称麻口铁
C. 具有耐磨、减振等良好性能
D. 是一种过渡组织，没有应用的价值
【单选题】
粗铣→拉工件平面的 IT 值为___。
A. 10—40
B. 16
C. 6—9
D. 0.15
【单选题】
高温回火后得到的组织为___。
A. 回火马氏体
B. 回火托氏体
C. 回火索氏体
D. 贝氏体
【单选题】
研磨的工序余量为___mm。
A. 0.01
B. 11
C. 0.9
D. 1.7
【单选题】
一个零件投影最多可以有___个基本视图。
【单选题】
精磨的工序余量为___mm。
A. 1.87
B. 4.1
C. 0.1
D. 0.59
【单选题】
粗磨的工序余量为___mm。
A. 1.87
B. 4.1
C. 0.3
D. 0.59
【单选题】
机床坐标系的原点称为___。
A. 工件零点
B. 机械原点
C. 坐标零点
D. 初始零点
【单选题】
___只接收数控系统发出的指令脉冲，执行情况系统无法控制。
A. 闭环伺服系统
B. 开环伺服系统
C. 半闭环伺服系统
D. 断联伺服系统
【单选题】
电源的电压在正常情况下，应为___V。
A. 700
B. 150
C. 220 至 380
D. 450
【单选题】
某系统在___处拾取反馈信息，该系统属于闭环伺服系统。
A. 校正仪
B. 角度控制器
C. 旋转仪
D. 工作台
【单选题】
外径千分尺分度值一般为___。
A. 0.6mm
B. 0.8cm
C. 0.01mm
D. 0.7cm
【单选题】
某系统在___处拾取反馈信息，该系统属于半闭环伺服系统。
A. 校正仪
B. 角度控制器
C. 旋转仪
D. 电动机轴端
【单选题】
加工带台阶的大平面要用主偏角为___度的面铣刀。
A. 60
B. 120
C. 90
D. 180
【单选题】
直流小惯量伺服电动机在 1s 内可承受的最大转距为额定转距的___。
A. 2 倍
B. 3/5
C. 10 倍
D. 1/4
【单选题】
___表示切削液关的指令。
A. M09
B. M18
C. G19
D. M20
【单选题】
工件加工完毕后，应将各坐标轴停在___位置。
【单选题】
___表示直线插补的指令。
A. G01
B. G18
C. G19
D. G20
【单选题】
最大极限尺寸与基本尺寸的代数差称为___。
A. 上偏差
B. 下偏差
C. 误差
D. 公差带
【单选题】
___表示程序暂停的指令。
A. G90
B. G01
C. M00
D. G91
【单选题】
基孔制的孔是配合的基准件，称为基准孔，其代号为___。
【单选题】
粗车的工序余量为___mm。
A. 2.9
B. 21.1
C. 0.79
D. 4.49
【单选题】
相配合的孔与轴尺寸的___为正值时称为间隙。
A. 商
B. 平均值
C. 代数差
D. 算术和
