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【判断题】
运用客车严禁临时配线,确需改造的,须经车辆主管部门批准
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
严禁使用酸、碱洗刷车辆、厕所铁围板、管罩或用水冲刷地板,可在通过台堆积煤或杂物
A. 对
B. 错
【判断题】
客车应装有轴温报警装置;最高运行速度120km/h及以上的客车应装有电空制动机、盘形制动装置和防滑器,空气制动系统用风应与空气弹簧等其他装置用风分离
A. 对
B. 错
【判断题】
空调控制柜线路图不正确,在运用客车质量鉴定中属于A类故障
A. 对
B. 错
【判断题】
铁路信息技术设备中的一类设备是指用于铁路运输生产和管理并且不间断运行的系统设备,主要为服务器端设备、网络设备和不间断运行的客户端设备等
A. 对
B. 错
【判断题】
铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线及特别用途线,站线是指到发线、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路
A. 对
B. 错
【判断题】
信号机按用途分为进站、出站、通过、进路、预告、接近、遮断、驼峰、驼峰辅助、复示、调车信号机,信号表示器分为道岔、脱轨、进路、发车、发车线路、调车及车挡表示器
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客列车不准编挂货车,编入的客车车辆最高运行速度等级必须符合该列车规定的速度要求
A. 对
B. 错
【判断题】
曾经发生冲突、脱轨或曾编入发生特别重大、重大、大事故列车内以及在自然灾害中损坏的机车车辆,禁止编入列车
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在区间被迫停车后,对于邻线上妨碍行车地点,应从两方面按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处防护,如确知列车开来方向时,仅对来车方面防护
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组按动力配置分为内燃动车组和电力动车组
A. 对
B. 错
【判断题】
加挂客车的供风形式与列车编组不一致时,只允许编挂在列车中部
A. 对
B. 错
【判断题】
双管供风的车辆加挂在单管供风列车中,须改为单管供风状态
A. 对
B. 错
【判断题】
进站色灯信号机显示一个黄色灯光,准许列车经道岔直向位置进入站内正线准备停车
A. 对
B. 错
【判断题】
列车库内停留时,除检修需要外,可以使用空调电气设备、电风扇、电茶炉和电冰箱
A. 对
B. 错
【判断题】
事故车回送时,必须按调度命令执行,并派人护送
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客列车运行途中,客运乘务员应监视客车上各种报警设备的作用,遇有报警,应立即通知车辆乘务员
A. 对
B. 错
【判断题】
客列检对发现或预报的车辆故障,必须积极修复或妥善处理,保证行车安全,对故障车是否摘车由车辆乘务员确认并负责处置
A. 对
B. 错
【判断题】
采用独立采暖装置的客车,在采暖前须组织焚火人员学习,经考试合格发给合格证,方准独立工作
A. 对
B. 错
【判断题】
跨局直通旅客列车每运行一个往返必须安排入库检修;单程运行距离在2000km及以上的旅客列车,在折返站原则上应安排入库检修
A. 对
B. 错
【判断题】
全列采用双管供风的旅客列车途中因故改为单管供风后,不再恢复双管供风,直至终到站
A. 对
B. 错
【判断题】
采暖期内,对终到甩下的客车须及时排净水暖管系、温水箱和电茶炉内的积水
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客列车入库进行技术检查作业的时间每次不得少于6h
A. 对
B. 错
【判断题】
车辆乘务员代值乘运转车长时应携带的行车备品包括列车无线调度通信设备、手信号旗、手信号灯和火炬、短路铜线、响墩
A. 对
B. 错
【判断题】
露天工作场所遇有4级以上大风时禁止高空作业
A. 对
B. 错
【判断题】
两人以上从事同一作业时,必须指定专人指挥,统一行动,相互配合,呼唤应答
A. 对
B. 错
【判断题】
在车顶作业时,须将工具、材料放在边沿脚位
A. 对
B. 错
【判断题】
客运列车中途摘车2辆以上,未构成较大以上事故的,为一般A类事故
A. 对
B. 错
【判断题】
事故调查组有权向有关单位和个人了解与事故有关的情况,并要求其提供相关文件、资料,有关单位和个人不得拒绝
A. 对
B. 错
【判断题】
事故调查期限自事故调查组到达之日起计算
A. 对
B. 错
【判断题】
事故责任分为全部责任、主要责任、重要责任、次要责任和同等责任
A. 对
B. 错
【判断题】
备用客车无须定期对蓄电池进行补充电
A. 对
B. 错
【判断题】
列车运行途中因发电机故障或长时间停留,车辆乘务员可酌情减少用电负荷
A. 对
B. 错
【判断题】
在运用客车质量鉴定中,通过台灯1支不亮,属于A类故障
A. 对
B. 错
【判断题】
客车发电机的辅修周期为6个月
A. 对
B. 错
【判断题】
空调配电室内除车辆人员外,其他人不得堆放杂物
A. 对
B. 错
【判断题】
发电车供电的空调客车,须在列车始发前1h开启空调设备对车厢进行预冷、预热;终到后50min卸载停机。接车供电的空调客车,在列车始发前50min连挂机车后须立即开启空调对车厢进行预冷、预热
A. 对
B. 错
【判断题】
测量单车母车的绝缘应小于0.1兆欧
A. 对
B. 错
【判断题】
凡运行途中空调客车出现电器烧损时,均须停机进行故障确认
A. 对
B. 错
【判断题】
室内通风机每年须进行两次维修保养
A. 对
B. 错
【判断题】
当蒸发温度不变时,冷凝温度升高,则制冷量减小
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
447以下设备可以发售单程票的是___。
A. 自动充值机
B. 半自动售票机
C. SC工作站
D. 自动查询机
【单选题】
448以下是对 T V M 的功能的描述,正确的是___。
A. 发售地铁单程票
B. 一卡通退卡
C. 单程票退票
D. 发售地铁福利票
【单选题】
TV M处于___情况下,仍可为乘客提供服务。
A. 无找零模式
B. 显示屏黑屏
C. 设备故障(纸币、硬币接收模块故障)
D. 电源故障
【单选题】
450根据中华人民共和国国家标准《城市轨道交通自动售检票系统技术条件》 ,在运营结束时,车站计算机系统应能在___内完成当日运营作业程序的统计。
A. 1 0 m in
B. 15 min
C. 2 0 min
D. 25 min
【单选题】
SC代表___。
A. 车站计算机系统
B. 线路中心计算机系统
C. 票务中心计算机系统
D. 轨道交通中心计算机系统
【单选题】
452车站通过___监控车站AFC 设备工作状态。
A. LC
B. SC
C. CCTV
D. M L C
【单选题】
453城市轨道交通采用的 AFC 系统可实现___。
A. 自动消防报警系统监控
B. 安全门系统控制
C. 自动售检票
D. 环境自动控制
【单选题】
SC 设备监控模块的功能,以下错误的描述是:___。
A. 可查看到本站内所有终端设备的状态
B. 可实时查看本站进出站数据
C. 可查看其他站内终端设备的状态
D. 可查看出现故障的设备的详细信息
【单选题】
455半自动售票机应能与___进行通信,上传车票处理交易、设备运行状态等数据。
A. 自动售票机
B. 车站计算机
C. 线路中央计算机
D. 检票机
【单选题】
456目前我国常用的检票机类型[按阻挡装置划分]不包括___。
A. 三杆式
B. 扇门式
C. 平转式
D. 拍打式
【单选题】
457车站终端设备的英文缩写___。
A. SC
B. S L E
C. T C M
D. SAM
【单选题】
458乘客持过期单程票无法正常进站时,需___处理。
A. 原票收回,刷工作票让乘客进站
B. 原票收回,补发1 张福利票,做好登记
C. 原票收回,并请乘客重新购票进站
D. 原票收回,发售一张路网单程最高票价车票
【单选题】
459乘客持无进站记录的单程票无法正常出站,寻求工作人员处理时,正确的处理方法为___。
A. 按照乘客所述进站地点发售相应出站票,乘客出站
B. 票卡查询后,依据发售站信息对单程票补进站记录后,乘客持原票投入闸机后出站
C. 刷工作票让乘客出站
D. 发售一张0元出站票,乘客出站
【单选题】
乘客持单程票无法正常出站,经查询该单程票既超时又超程,正确的处理方式为补交___。
A. 超时费用
B. 超程费用
C. 超时超程费用
D. 两者取较高值
【单选题】
461以下票种在使用过程中不检查运营日和进出站次序的是___。
A. 定值纪念票
B. 车站工作票
C. 福利票
D. 单程票
【单选题】
单程票有效期自发售时起至___时止,均可在发售站进站使用。
A. 任意时间
B. 发售后4小时
C. 发售后2小时
D. 当天运营结束
【单选题】
一般单程票以___为起始时间,最长可在路网内停留规定时间。
A. 进站时间
B. 发售时间
C. 出站时间
D. 购买时间
【单选题】
464以下关于单程票的补票规则,叙述正确的是___。
A. 乘客持过期的单程票无法正常进站时,将原票收回,并请乘客支付本站最高票价车票进站
B. 单程票超时收取路网最高乘车费用
C. 乘客持当日无进站记录的单程票无法正常出站时,应依据发售站补进站记录后,乘客持原票投入闸机后出站
D. 乘客持票面损坏无法分析的单程票无法正常出站时,原票收回,并经值班站长确认后,发售 0 元出站票并填写相应台账,乘客持出站票出站
【单选题】
T V M发售单程票时,下列说法错误的是___。
A. 可按票价发售
B. 可按目的线目的站发售
C. 可收取1元硬币
D. 手写法输入站名发售
【单选题】
466票卡扣费通常是在___设备上自动完成。
A. 出站闸机
B. 自动查询机
C. 进站闸机
D. 自动售票机
【单选题】
在轨道交通网络化运行城市中,AFC系统在客流统计时一般基于进出站信息[OD],按___原则统计各线客运量。
A. 拥挤匹配
B. 舒适度匹配
C. 时间和距离匹配
D. 换乘便捷匹配
【单选题】
AFC 系统辅助设备一般由___、网络设备和打印设备组成。
A. 车站网络设备
B. 不 间 断 电 源(UPS)
C. 单程票清分机
D. 纸币钱箱
【单选题】
469手持检票机其主要功能不包括___。
A. 进出站检票
B. 验票
C. 车票查询
D. 发售单程票
【单选题】
470以下关于单程车票的一次完整使用过程叙述正确的是___。
A. 必须在同一运营日内,有发售记录、发售站进站记录
B. 有发售记录、在路网内相应出站记录
C. 有发售站进站记录和在路网内相应出站记录
D. 必须在同一运营日内,有发售记录、发售站进站记录和在路网内相应出站记录
【单选题】
471以下哪些措施可以减少票卡流失___。
A. 加强乘客进站刷卡监管
B. 加强乘客出站刷卡监管
C. 将捡拾的单程票及时交回车站票务室
D. 上述均正确
【单选题】
472乘客持非本日进站记录的一卡通卡无法正常出站时,首先在B O M的___补票选项下,依据乘客所述上次出站地点补齐上次的出站记录;在B O M的付费区选项下依据乘客所述本次进站地点,补齐本次进站记录。
A. 非付费区
B. 付费区
C. 管理员权限
D. 上述均可
【单选题】
473我国首个应用自动售检票系统的地铁是___。
A. 北京地铁
B. 上海地铁
C. 广州地铁
D. 深圳地铁
【单选题】
474车站售/存日报本日结存栏如何计算___。
A. 上日结存+部门配发—上交配票部门合计
B. 上日结存+闸机回收—减少合计
C. 上日结存—T V M和B O M发售合计
D. 上日结存+增加合计—减少合计
【单选题】
以下哪个选项不是鉴别2015版人民币100元防伪特征___。
A. 安全线
B. 100字样
C. 白水印
D. 票面右侧凹凸手感线
【单选题】
476车站现金分为票款和___。
A. 保险柜里的现金
B. T V M里的硬币
C. T V M里的纸币
D. 备用金
【单选题】
477当T V M硬币钱箱出现故障时,以下操作不正确的是___
A. 观察维护面板提示
B. 检查纸币钱箱是否编码
C. 检查硬币钱箱是否编码
D. 观察维护面板提示,若还是有相同故障提示,则是电子标记损坏,请更换硬币钱箱
【单选题】
478根据中华人民共和国国家标准《城市轨道交通运营管理规范》检票闸机的维修范围应包括:___。
A. 卡(币)回收模块
B. 纸币模块
C. 卡(币)发售模块
D. 找零模块
【单选题】
下列不属于车站报表填写/录入基本原则是___。
A. 真实
B. 准确
C. 完整
D. 有效
【单选题】
480以下不属于售票员的工作职责的是___。
A. 负责车站票务中心当班的售票工作
B. 保管当班报表、单据、现金、车票、票务钥匙、车站票务中心相关备品并负责其安全
C. 完成相应票务报表填写
D. 负责车票/报表的结收、上交工作
【单选题】
481售检票设备在___工作方式下不接受乘客的车票和现金,但允许使用测试票。
A. 故障
B. 暂停
C. 维修
D. 正常服务
【单选题】
根据中华人民共和国国家标准《城市轨道交通自动售检票系统技术条件》检票机的平均故障恢复周期应___。
A. 小于25 min
B. 小于40 min
C. 小于30 min
D. 小于35 min
【单选题】
TV M无硬币找零不包含以下___故障类型。
A. 硬币模块未安装到位
B. 未输入补币数
C. 纸币钱箱满
D. 硬币储币箱空
【单选题】
BO M票据打印机为乘客提供打印票据。以下属于打印内容是___。
A. 处理操作报告
B. 行政处理单据
C. 班次报告
D. 相关交易的单据
【单选题】
下面不是B O M功能的是___。
A. 车票信息更新
B. 发售车票
C. 车票注销
D. 充值
【单选题】
车站计算机系统是管理车站的___等的计算机系统。
A. 对不同线路的票、款进行计算
B. 票务、运行、客流统计
C. 补票、退票、查询
D. 发行和管制车票
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