【多选题】
CRH2A型动车组人机接口的功能包括以下( )。 ___
A. 列车实际速度
B. 目标速度
C. 最大允许速度
D. 目标距离
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相关试题
【多选题】
下列关于CRH2型动车组动车组特高压系统描述正确的有（）。 ___
A. 组成包括受电弓、保护接地开关EGS、故障隔离开关、真空断路器VCB、避雷器、高压电缆及高压连接器
B. 25KV电网高压首先由受电弓引入动车组，然后经过故障隔离开关接入到高压机器箱，并旁路连接了保护接地开关EGS
C. 高压机器箱内有避雷器、真空断路器VCB、接地端子。
D. 从高压机器箱出来的高压电直接连接到牵引变压器的原边
【多选题】
CRH2A型动车组受电弓无法升起，除受电弓本身漏风外，有( )原因。 ___
A. 两端司机室配电盘中的受电弓断路器处于断开位
B. 辅助风缸压力过低
C. EGS处于闭合状态
D. VCB处于闭合状态
【多选题】
CRH2型动车组车辆信息控制装置的初期设定内容有（ ）。 ___
A. 车轮径设定(监控显示器)：车轮径变更时进行。
B. 时钟设定(监控显示器)：长时间未通电时、电池更换时、显示的误差变大时进行。
C. 数字开关设定(中央、终端装置、显示控制装置)：数字开关是为了让各车搭载的车辆信息控制装置，能识别编组搭载设备而设置的。
D. 空心轴温度设定（监控显示器）：随时监测轴温信息。
【多选题】
CRH2型动车组车辆信息控制系统的传输线分为（ ）。 ___
A. 光纤传输线
B. 自我诊断传输线
C. 同轴电缆传输线
D. USB传输线
【判断题】
CRH2A统型动车组1、2、3、4、5、6、7、0车安装有污物箱。( )
【判断题】
CRH2A统型动车组车顶高压母线护管分布在2-6车车顶，连接到2、6车高压设备箱。( )
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修作业，故障处理后应及时通知质检员检查确认，并将处理情况回填到故障交接单、故障记录单和动管系统中。( )
【判断题】
CRH2A统型动车组高压设备箱检查，线缆连接器瓷绝缘子无击穿、放电痕迹。表面存在单个面积大于20mm2且深度大于1mm的缺损时更换
【判断题】
CRH2A统型动车组二级修，牵引电机轴承注脂以20～25g加注量为标准
【判断题】
CRH2A统型动车组蓄电池电解液液面检查不得低于LOWER 刻度
【判断题】
CRH2A统型动车组蓄电池装置检查及清洁，使用万用表测量蓄电池总电压，确认蓄电池在不带负载情况下总电压不低于77V
【判断题】
CRH2A统型动车组辅助电源装置检查电源线外观状态无异常,无碰磨，密封泥无脱落,密封良好
【判断题】
CRH2A统型动车组辅助电源装置清洁，机械师用高压风和毛刷清理辅助电源装置线圈及感应器
【判断题】
辅助电源装置检查动车组升弓供电后作业人员分别在车下两侧辅助电源装置位置确认设备工作状态正常，风机运转正常，无异音
【判断题】
CRH2A统型动车组接地继电器检查，动车组升弓供电后，1、2配合使用万用表交流电压档测量接地继电器GR3的701B与700A间电压，测量值应小于5V
【判断题】
CRH2A统型动车组动车组103号线全列贯通
【判断题】
CRH2A统型动车组主空调压器(CMGV)检测时，双针压力表红色指针（MR管压力）需在2分钟内上升至880±10kpa，同时所有空气压缩机停止工作，MON显示器上各车的CMP同时由红变黑
【判断题】
CRH2A统型动车组辅助空压机检查观察压力指针表指向640±10KPa时，确认司机室前台「准备未完成」显示灯亮
【判断题】
CRH2A统型动车组启动辅助空压机约1分钟后，确认辅助空气压缩机压力表指针至880±10kPa，辅助空气压缩机停止运转
【判断题】
CRH2A统型动车组主空压机润滑油更换需要使空压机启动10次
【判断题】
CRH2A统型动车组BCU防滑阀自检实验上拨码开关SW1置于4、SW2置于4、SW6向上搬动2秒以上
【判断题】
CRH2型动车接地电刷的异常损耗或固滞，将造成电机、驱动装置的轴承以及齿轮的齿面发生电蚀，从而引起故障
【判断题】
CRH2A统型动车组自动过分相装置检测作业时，使用万用表欧姆档分别测量其插孔1和2，3和4，6和7以及19和20之间的直流阻值，电阻值正常范围应在550～850Ω
【判断题】
CRH2A统型动车组自动过分相装置输出主断“断”“合”信号后，在2分钟内无法再接收信号，因此每项试验完成后，需等待5分钟或重新开机自检后，再进行下一项试验
【判断题】
CRH2A统型动车组动过分相装置检测作业强迫状态试验时，按下信号处理器上的试验按钮，通过信号处理器显示灯确认过分相强迫信号输出（1s脉宽），动车组进行强迫自动过分相动作
【判断题】
CRH2A统型动车组轮径设定方法，在【监控信息设定】画面中，按下“车轮径设定”键
【判断题】
CRH2A统型动车组远程控制切除时先选择单元再选择切除部位
【判断题】
CRH2A统型动车组连接切换开关检查时，在司机室投入主控，按下司机室分并配电盘内的“强制”开关，确认连接切换开关、空气管开闭器动作良好，耳听确认连接切换开关、空气管开闭器与空气管路连接处无漏风
【判断题】
CRH2A统型动车组空调机组二级修检查，将空调打到“强冷”位，工作10分钟后，车厢内温度有明显变化；通过空调控制器确认压缩机工作电流与工况图吻合
【判断题】
CRH2A统型动车组在车门关闭状态下，在车内使用专用钥匙操作，可锁闭侧拉门（气密、非气密时都可以）
【判断题】
CRH2A统型动车组，与动力集中型动车组相比，动力分散型动车组的优点之一，是牵引力分散在各个动力车轮上，可解决高速动车组大牵引力与轴重限制之间的矛盾
【判断题】
CRH380A统型动车组车体倾斜尺寸测量需使用卷尺测量同一辆车在空车时，端梁最边缘下端至轨面的垂直高度，并将数据记录
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修，今创侧门车门关闭到位后，关门到位开关碰柱上的红线露出开关体1～2mm
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修，今创侧门装置内各机构检查检查控气压液压转换装置、压紧油缸以及其它供气、供油管路的接头无松脱、漏气、漏油现象，接头的紧固螺母防松标记无错位
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修，今创侧门装置内各机构检查检查侧拉门门板下沿密封胶条压板的安装状态良好；门板下沿与排水槽之间的间隙不小于 2mm
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修，今创侧门开门时间测试时，投入主控，打开中央控制装置，按【检修】开关，进入检修模式；将司机室左侧配电盘车上试验、【空档】开关右旋至闭合位，单控门置于集控位
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修，今创侧门开门时间测试时，触摸监控显示器(MON)进入【车上检查实行】界面，再触摸车门开关试验选项，触摸【确认】
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修，今创侧门开门时间测试时，触摸监控显示器【下一页面】键后、触摸【确认】键,显示侧拉门关门时间为5～7.5s；窄幅侧拉门开门时间为2～3.5s，宽幅侧拉门开门时间为3～4.5s
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修，侧门开关测试时，须确认01、06、00车配电盘上【门手控集控开关】处于集控位
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修，今创侧门障碍检测时将30 mm x 60 mm检测块卡在滑槽内。做关门操作，确认该门防挤压功能良好
推荐试题
【单选题】
在新系列产品中槽形托辊槽角为___，这样可使胶带的输送量提高20％左右。
A. 20°；
B. 30°；
C. 35°；
D. 40°。
【单选题】
目前新型托辊大多采用___润滑。
A. 钙基润滑脂；
B. 钠基润滑脂；
C. 钙钠基润滑脂；
D. 二号锂基润滑脂。
【单选题】
在柴油机中，供给系统的燃油与空气分别引入气缸，___进行混合。
A. 在气缸内；
B. 在气缸外；
C. 在活塞内；
D. 在油箱内。
【单选题】
正常情况下，普通火电厂碎煤机的出料粒度一般为___以下。
A. 50mm×50mm；
B. 40mm×40mm；
C. 30mm×30mm；
D. 20mm×20mm。
【单选题】
碎煤机的破碎质量对于制粉过程和制粉设备运行的可靠性___。
A. 无影响；
B. 有影响；
C. 有时有影响；
D. 有很大影响。
【单选题】
在碎煤机前应安装___。
A. 犁煤器；
B. 电子皮带秤；
C. 采样装置；
D. 磁铁分离器。
【单选题】
碎煤机打击板磨损厚度不超过___。
A. l∕2；
B. l∕3；
C. l∕4；
D. 3∕4。
【单选题】
碎煤机衬板磨损应不大于衬板厚度的___。
A. 1∕4；
B. 1∕2；
C. 3∕4；
D. 2∕3。
【单选题】
碎煤机运行过程中，如果煤种密度小、煤块多、黏度大，则给煤量应___。
A. 增加；
B. 适当增加；
C. 适当减少；
D. 大量减少。
【单选题】
环式碎煤机的振动值超过0.15mm 时应___。
A. 加大给煤量；
B. 运行结束后检查；
C. 停机检查；
D. 分析原因后停机。
【单选题】
碎煤机运行中无明显振动，振动值不应超过 ___。
A. 0.4mm；
B. 0.3mm；
C. 0.2mm；
D. 0.1mm；
【单选题】
碎煤机监控仪主要是监测碎煤机运行的___。
A. 电流和功率；
B. 电压和功率；
C. 煤量和功率；
D. 温度和振动。
【单选题】
碎煤机启动后电流来回摆动，其原因是___。
A. 给料不均匀；
B. 转子不平衡；
C. 大块卡住；
D. 煤中水分大。
【单选题】
碎煤机运行中电流摆动，产生的原因是___。
A. 给料不均匀；
B. 负荷过大；
C. 电动机轴承缺油；
D. 碎煤机轴承缺油。
【单选题】
碎煤机电流摆动，是因为___。
A. 给料不均匀；
B. 负荷过大；
C. 轴承缺油；
D. 筛煤设备故障。
【单选题】
碎煤机严重堵塞会使碎煤机电流___。
A. 上升；
B. 下降；
C. 不变；
D. 不确定。
【单选题】
碎煤机强烈振动，电流突然上升并有严重响声的原因是___。
A. 机腔堵煤；
B. 碎煤机轴承损坏；
C. 大块煤进入碎煤机；
D. 大块煤石或铁块进入碎煤机。
【单选题】
碎煤机停止后，惰走时间较短，原因是___。
A. 电机故障；
B. 轴承故障；
C. 转子不平衡或轴承异常；
D. 衬板脱落。
【单选题】
因滚动轴承游隙过小造成碎煤机轴承温度超过80℃，处理方法为___。
A. 检修轴承；
B. 更换游隙合格的轴承；
C. 清洗轴承；
D. 填注润滑油。
【单选题】
碎煤机内有异常声响，产生的原因是有不易破碎的杂物进入机腔，处理方法是___。
A. 汇报辅控值班员；
B. 通知下级皮带值班员注意；
C. 停机清理杂物；
D. 不必处理。
【单选题】
碎煤机启动后，机械部分转动吃力或不转，电流最大而不返回，产生的原因是___。
A. 滚动轴承游隙过大，润滑脂不足；
B. 滚动轴承游隙小，润滑脂不合格；
C. 电动机老化，联轴器不同心；
D. 机内有杂物，碎煤机堵塞。
【单选题】
起动碎煤机后机械部分转动吃力或不转，电流大而不返回，产生的原因是___。
A. 滚动轴承游隙过大，润滑脂不足；
B. 电动机老化，联轴器不同心；
C. 机内有杂物，堵塞碎煤；
D. 电动机轴承缺润滑脂。
【单选题】
检修后的碎煤机在启动前应先___。
A. 请示班长了；
B. 人工盘车2～3转或点车试转；C、检查轴承； D、清理机腔。
【单选题】
检修后的碎煤机空车试运时间不低于___。
A. 4h；
B. 3h；
C. 2h；
D. 1h。
【单选题】
滚轴筛煤机筛分原煤后，其筛下物是将___以下的原煤直接运到下一级皮带，将筛上的大块煤运到碎煤机。
A. 30mm×30mm；
B. 300mm×300mm；
C. 450mm×450mm；
D. 200mm×200mm。
【单选题】
固定筛倾斜角度一般在___。
A. 30°～40°；
B. 45°～55°；
C. 55°～60°；
D. 60°以上。
【单选题】
固定筛筛孔尺寸应为筛下物的___倍。
A. 2.5；
B. 2；
C. 1.5；
D. 1.2～1.3。
【单选题】
一般情况下，固定筛的长度L 为___m。
A. 1.5；
B. 2～5；
C. 3.5～6；
D. 6.5。
【单选题】
带式除铁器是由电磁铁，机架，驱动电机，减速机，___，弃铁皮带，支撑托辊和冷却风机等组成。
A. 主、从动滚筒；
B. 改向滚筒；
C. 光面滚筒；
D. 拉紧滚筒。
【单选题】
皮带机头部安装带式除铁器时，除铁器离皮带机滚筒的距离为___mm 最合适。
A. l00；
B. 200；
C. 300；
D. 400。
【单选题】
带式除铁器的外接电源是___V。
A. 220；
B. 250；
C. 380；
D. 420。
【单选题】
带式除铁器的直流电路采用___整流回路。
A. 单相半波；
B. 三相桥式；
C. 三相半波；
D. 单相半波或三相半波。
【单选题】
带式除铁器运行中强磁保持时间一般为___s。
A. 6；
B. 10；
C. 12；
D. 15。
【单选题】
当带式除铁器与金属探测器配套使用时，要定期检查金属探测器的___。
A. 除铁效果；
B. 磁场强弱；
C. 动作情况；
D. 完好情况。
【单选题】
DDC —14带式电磁除铁器适用输煤皮带宽度为___mm.。
A. 800；
B. 1000；
C. l200；
D. 1400。
【单选题】
皮带秤的作用是___。
A. 测量皮带的重量；
B. 测量皮带的速度；
C. 计量皮带输送的煤量；
D. 对煤在皮带输送机静止时称重。
【单选题】
电子皮带秤应安装在离落料点___m 以外的区段上，保证其测量精度。
A. 5；
B. 10；
C. 14；
D. 15～20。
【单选题】
皮带秤应每月进行实煤校验2～4次，校验的煤量不小于皮带出力的___。
A. 0.5％；
B. 1.5％；
C. 2％；
D. 5％。
【单选题】
皮带秤计量误差率应小于___。
A. ±0.5％；
B. ±1.5％；
C. ±2％；
D. ±5％。
