【判断题】
科学发展观是在深入总结改革开放以来特别是党的十九大以来实践经验的基础上形成和发展的。
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【判断题】
以人为本是科学发展观的核心立场，集中体现了马克思主义历史唯物论的基本原理。
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以人为本就是以最广大人民的根本利益为本。
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全面协调可持续是科学发展观的基本要求。
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全面协调可持续中的“ 全面” 是指发展要有片面性、整体性，不仅经济发展，而且各个方面都要发展。
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坚持可持续发展，必须走生产发展、生活富裕、生态良好的文明发展道路。
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坚持统筹兼顾，必须正确认识和妥善处理中国特色社会主义事业中的重大关系。
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科学发展观强调，全面深化文化体制改革是加快转变经济发展方式的关键。
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坚定不移地推进依法治国基本方略，是国家长治久安的重要保障。
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保持和发展党的先进性是马克思主义政党自身建设的根本任务和永恒课题。
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进入新时代，发展不平衡主要指各区域各领域各方面发展不平衡，制约了全国发展水平提升。
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中国特色社会主义最本质的特征是中国共产党领导，中国特色社会主义制度的最大优势是中国共产党领 导。
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坚持以人民为中心。因为，人民是历史的创造者，是决定党和国家前途命运的根本力量。
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在新时代，我国基本实现现代化的时间是在 2021年。
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党的十七大、十八大提出了“ 两个一百年” 的奋斗目标，第一个一百年奋斗目标就是到建党 100周年时 年建成更高水平的小康社会。
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中国梦只是中国人民的梦，与世界其他国家无关。
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无论本土宗教还是外来宗教，都要不断适应我国社会发展，充实时代内涵。
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中华人民共和国宪法和香港特别行政区基本法是香港特别行政区的宪制基础。
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网络空间是亿万民众共同的精神家园，但它和现实社会不一样，只需要提倡自由，可以不保持秩序。
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旗帜鲜明反对和抵制各种错误观点不用区分政治原则问题、思想认识问题、学术观点问题。
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社会主义核心价值观和社会主义核心价值体系的方向不一致，前者体现了社会主义意识形态的本质要求， 后者却是体现了社会主义制度在思想和精神层面的质的规定性。
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正确处理人民内部矛盾，特别是涉及广大人民群众切身利益的矛盾，是保持社会安定团结良好局面的关 键。
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消除贫困、改善民生、逐步实现共同富裕，是社会主义的本质要求，是我们党的重要使命。
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新时代我国面临的安全和发展环境并不复杂，各种可以预见和难以预见的风险因素明显减少。
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党和政府应加强和创新对建设社会主义和谐社会各项工作的领导，把发展经济、提高国家文化软实力 作为社会建设的根本任务。
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虽然说生态兴则文明兴，生态衰则文明衰，但随着人类文明的发展，生态环境可以找到替代品。
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在生态系统保护和修复中，把利用自然力修复生态系统放在首位。
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全面小康，覆盖的人口要全面，是惠及全体人民的小康。全面小康，覆盖的区域要全面，是城乡共同 发展的小康。
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国家治理体系和治理能力是一个国家的制度和制度执行能力的集中体现。
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严格依法办事是法治区别于人治的重要标志。
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党的十一届三中全会明确提出了“ 发展社会主义民主、健全社会主义法治” 的重大方针。
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“ 坚持党要管党、全面从严治党” 是新时代党的建设的根本方针。
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全面小康，覆盖的领域要全面，是“ 三位一体” 全面进步的小康。
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改革是经济社会发展的强大动力，发展是解决一切经济社会问题的前提，稳定是改革发展的关键。
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法律具有规范社会行为、调节社会关系、维护社会秩序的作用。道德不具有这些方面的作用。
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党的组织建设的核心是保持党同人民群众的血肉联系。
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依法治军是人民军队建军之本、强军之魂。
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一般电机轴承的加油量应占轴承空间的___为宜。
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保证电器的机械强度、导电、导磁性以及介质的绝缘性不受损害的最高温度称为___。
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机车无动力回送时分配阀安全阀调整至___kPa。
A. 150～200
B. 200～350
C. 350～450
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电刷边缘及小部分有微弱的火花点或者非放电性红色小火花。换向器上没有黑痕,电刷上没有灼痕。这样的火花等级为___级。
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检查带有压力的管子、细小管接头螺母、___以下螺母以及对光洁度要求较高或引有镀层的零件时，禁止锤击。
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电力机车进行车顶作业时,机车必须停在安全区内,并办妥停电手续,挂好___线后方能进行。
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当润滑油流动时,液体分子间的内摩擦阻力使液体流动性能下降,产生一种粘滞性,这种性能称为润滑油的___。
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牵引电动机的一端支在转向架构架上,另一端用抱轴承支在车轴上的悬挂方式和为___。
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一般的讲，机车最大运行速度不超过120km／h时，应采用___牵引电动机悬挂装置。
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半悬挂的簧下质量通常为每轴___t，而全悬挂的簧下质量为每轴2～3t。
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以压缩空气为动力,通过控制传动装置使闸瓦压紧车轮踏面产生摩擦而形成的制动力称为___。
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动力制动力的大小受到机车动力___功率的限制。
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电磁制动应用在高速列车上，属于___。
【单选题】
造成滑行的原因之一是轨面有水、霜、冰、雪、油脂等物,降低了___。
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造成滑行的原因之一是闸瓦压力过高，使制动力大于___。
A. 摩擦力
B. 粘着牵引力
C. 轮轨间的粘着力
【单选题】
列车紧急制动时，除机车制动机的自动撒砂外，当列车速度___时，应少量撒砂。
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列车操纵示意图应根据担当区段的使用机型、___以及线路纵断面情况，按安全、合理的操纵方法绘制。
【单选题】
闸瓦产生的制动力等于闸瓦与车轮踏面之间的___。
【单选题】
有效制动时间内(到停车或缓解为止)列车所走行的距离称为___。
A. 列车制动距离
B. 有效制动距离
C. 空走距离
【单选题】
在列车施行常用制动后，若制动管再继续减压,制动缸的压力也不会再上升,这个使双方压力均衡时的制动管减压量,称为___。
A. 最大有效减压量
B. 最小减压量
C. 追加减压量
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列车制动管定压为600kPa时，最大有效减压量为___kPa。
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发生滑行时轮轨间粘着状态被破坏,使列车制动力下降,延长了___。
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掌握空转发生的规律,进入长大上坡道前,应尽可能___列车运行速度,充分利用动能闯坡。防止因发生空转而造成坡停。
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为防止空转，通过道岔群时提手柄不要过急过快 ，遇有空转预兆时立即___。
【单选题】
机车速度变化影响粘着系数，机车速度增高，粘着系数___。
【单选题】
制动空走时间与___无关。
A. 机车牵引的车辆数
B. 制动管减压量
C. 列车速度
【单选题】
以下不是机车、车辆的基本阻力的为___。
A. 坡道阻力
B. 轴承的摩擦
C. 车轮与钢轨间的滚动摩擦。
【单选题】
以下是机车、车辆的基本阻力的为___。
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列车高速运行时，基本阻力主要是___。
【单选题】
加装了切控阀的客运机车，制动缸压力与制动管减压量的关系为___。
A. 1:1
B. 1:2.5
C. 1:3.25
【单选题】
压缩车钩时要注意被压缩的车辆数不应超过列车总量数的___。
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列车施行常用制动在进入停车线停车时，应做到___，并不应使用单阀制动停车。
【单选题】
列车常用制动时，应遵守初次减压量不得少于___kPa。
【单选题】
追加减压量一般不应超过两次;___次追加减压量不得超过初次减压量;累计减压量不应超过最大有效减压量。
【单选题】
货物列车运行中,自阀减压排风未止,不得缓解机车制动;自阀减压后至缓解、停车前,机车制动缸压力不得少于___kPa。
【单选题】
使用动车制动时，制动电流不得超过___。
【单选题】
动力制动与空气制动配合使用时,应将机车制动缸压力及时缓解为___kPa (设有自动控制装置的机车除外)。
【单选题】
列车在运行中,司机应按照“___”操纵列车,按规定使用列车运行监控记录装置、无线调度电话、机车自动信号以及机车自动停车装置,并严格执行呼唤应答和车机联控制度。
A. 列车操纵示意图
B. 列车运行图
C. 机车周转图
