【判断题】
(70822)钳形电流表可以不停电进行测量。( )(1.0分)
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【判断题】
(70823)电气化铁路及附近地区发生火灾时,如超过4 m又未停电的情况下使用水灭火,严禁向带电部分的方向喷射,并保持水流与带电部分的距离在1.5 m以上。( )(1.0分)
【判断题】
(70824)钳形电流表是将被测导线卡入钳口作为电流互感器的副边线圈。( )(1.0分)
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(70825)测量小于5 A的电流时,可将被测导线在铁芯上多绕几圈测量。( )(1.0分)
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(70826)在运用客车质量鉴定中,应急电源蓄电池电压低于40 V,属于C类故障。( )(1.0分)
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(70827)在同一低压系统中,可以同时采用保护接地与保护接零。( )(1.0分)
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(70828)大容量的熔断器熔断后,可用铜丝代替。( )(1.0分)
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(70829)零线上不准装设开关和熔断器。( )(1.0分)
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(70830)电器设备未经验电,一律视为有电,不可用手触及。( )(1.0分)
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(70831)列检更换大型配件时,工组长要亲自组织指挥和负责安全工作。( )(1.0分)
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(70832)接触器本身无过流保护性能。( )(1.0分)
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(70833)在采用氟利昂制冷剂的制冷系统中一定要安装干燥器。(1.0分)
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(70834)在电气化铁路上,接触网的各导线及其相连部件,通常均带有高压电,因此禁止直接或间接地(通过任何物件,如棒条,导线,水流等)与上述设备接触。( )(1.0分)
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(70835)电气控制线路图中所有电器触头都表示通电时所处状态。( )(1.0分)
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(70836)电气化区段车辆人员作业时在接触网未停电,未接地的情况下,禁止在各种车辆的车顶上进行任何作业。( )(1.0分)
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(70837)在电气控制线路图中,同一电器的各个元件,因作用不同,分散画在不同的电路中,但必须标以相同的文字符号。( )(1.0分)
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(70838)非电气化铁路区段的人员临时进入电气化铁路作业(包括通过电气化铁路的乘务员、各种检查人员等)时,必须接受电气化铁路安全教育。( )(1.0分)
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(70839)电流表在电路中要并联,电压表要串联。( )(1.0分)
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(70840)在不断开导线的情况下测量电流的大小,应使用钳形电流表。( )(1.0分)
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(70841)除供电段专业人员按规定作业外,任何人员及所携带的物件、使用的工具等,与接触网设备的带电部分必须保持2 m以上安全距离。( )(1.0分)
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(70842)用万用表欧姆挡测二极管极性时,其“+”插孔是接自内附电池的负极,而“-”插孔是接自正极。( )(1.0分)
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(70843)在接触网未停电、接地的情况下可以用水冲刷车辆上部。( )(1.0分)
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(70844)铁道车辆由走行部、车体、车钩缓冲装置、制动装置及车内设备等五大部分组成。( )(1.0分)
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(70845)处理故障的车辆距接触网不足2 m时,必须将车辆移至无接触网的线路上或按规定停电、接地后方准作业。( )(1.0分)
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(70846)车辆的车号由基本记号、辅助记号和号码组成。( )(1.0分)
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(70847)车辆的方向是以制动缸活塞杆推出的方向为一位端,相反方向为二位端。( )(1.0分)
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(70848)动车组在段内或整备所进行整备作业后,司机必须亲自检查确认高压室内、地沟内和车下无作业人员,并与副司机呼唤应答、鸣笛后方可升弓。( )(1.0分)
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(70849)按照编组列车运行的方向,前进的那一端叫做车辆的前端。( )(1.0分)
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(70850)旅客列车运行途中,严禁关闭电子防滑装置、轴温报警装置和其他报警装置。( )(1.0分)
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(70851)荧光灯在低频工作时为电阻性负载。( )(1.0分)
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(70852)在客车上安装宣传、引导标志及列车广告,须经铁路局主管部门批准,严禁在车内乱钉、乱贴、乱挂。( )(1.0分)
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(70853)荧光灯由灯管、镇流器和启动电容三部分组成。( )(1.0分)
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(70854)空调客车的空调温控器应设定为:冬季14~16 ℃,夏季22~24 ℃。( )(1.0分)
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(70855)逆变器是一种将交流电变换为直流电的装置。( )(1.0分)
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(70856)轴温达到110 ℃或超过外温加80 ℃时摘车处理。( )(1.0分)
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(70857)镇流器在荧光灯电路中的作用是限制灯管的电流。( )(1.0分)
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(70858)集中供电空调列车,库内停留期间须使用外接地面电源进行检修。( )(1.0分)
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(70859)接触器是一种自动的电磁开关,用来接通和断开动力电路。( )(1.0分)
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(70860)接触器与继电器的结构和工作原理基本相同,可以互换使用。( )(1.0分)
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(70861)全列空调列车供电制式不需一致。( )(1.0分)
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(70862)中间继电器只能作转换控制信号的中间元件使用,不能用来直接通断电路。( )(1.0分)
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触电形式有单相触电、两相触电、多相触电
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触电急救的第一步是现场救护,第二步是使触电者迅速脱离电源
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触电者未失去知觉时,应安放在空气流通,温暖处安静休息,同时请医生
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电工所用的导线分成两大类,即电磁线和电力线
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万用表又称多用表、三用表或复用表,是一种多功能、多量程的测量仪表
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兆欧表是一种专门用来测量电机、电气设备及线路绝缘电阻的便携式仪表
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客车分运送旅客、为旅客服务和特殊用途等3种车辆
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铁路车辆的基本构造有走行装置、车体、车钩缓冲装置、制动装置、车内设备
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走行装置是支撑车体,承担车辆重量并在钢轨上行驶的部分
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车体由车轮所支承,是容纳旅客、货物和整备品等的部分
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钩头里装有钩舌、钩舌销、钩提杆、钩舌推铁和钩锁铁等零部件
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制动机的作用一般有充气缓解作用、制动作用、保压作用三种
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车辆标记用于标明车辆的配属、用途、编号、主要参数、方向、位置等(文)数字和代号
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目前我国铁道车辆的检修制度是以计划预防为主,状态修为辅的检修制度
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车辆计划预防性检修制度分为定期检修和日常维修两大类
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高速铁路车辆一般由车体、走行装置、牵引缓冲装置、制动装置、车辆内部装置和车辆电气装置等七部分组成
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高速铁道车辆一般采用密接式中央牵引缓冲连挂装置
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蓄电池一般可分为酸性(铅)蓄电池和碱性(铁镍和镉镍)蓄电池两种
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铅蓄电池的电解液是用浓硫酸和纯水按1:1比例调制而成的稀硫酸
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TG型电池充电后电解液相对密度为1.280g/cm³±0.005g/cm³(30ºC)
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测量方法是使用胶囊式比重计(又称吸管式比重计)
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蓄电池初充电是指新造电池使用的第一次充电
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普通充电是指运用电池,因放电或经过检修后为恢复容量而进行的充电
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为了检查电池充电后的容量,都要进行放电试验
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长期停用的母车电池自放电严重等,造成电流容量过亏时,可在车库内进行补充电
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镉镍蓄电池由正极板、负极板,隔离物(隔膜),壳体和电解液五大部分组成
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J5感应子发电机的构造由机座、定子铁芯、转子铁芯、激磁绕组和电枢绕组、端盖、轴承及轴承盖等部分组成
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KP-2A型控制箱的主整流回路的主整流器由D1~D6六只整流二极管组成
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KP-2A型控制箱的三相桥式整流器的作用是将发电机发出的三相直流电变成交流电供给负载.
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激磁、测量及限流充电回路构成了KP-2A型控制箱的稳压电路
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KP-2A型控制箱激磁回路的作用是向发电机激磁绕组提供方向和大小不变的脉动直流电
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KP-2A型控制箱测量回路的作用是把测得的发电机电压的变化经半波整流后变为锯齿波电压,输送给触发器回路
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KP-2A型控制箱的辅助电路由限流充电、起激和过压保护回路组成
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客车电开水炉是一种全自动沸腾式水加热器,内外胆采用不锈钢材质制成
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WSD-98型系列电热开水器全自动电热开水器工作中的所有动作,全部是由进水电磁阀、烧水电热管、保温电热管这三个执行元件完成的