【判断题】
(70828)大容量的熔断器熔断后,可用铜丝代替。( )(1.0分)
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【判断题】
(70829)零线上不准装设开关和熔断器。( )(1.0分)
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(70830)电器设备未经验电,一律视为有电,不可用手触及。( )(1.0分)
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(70831)列检更换大型配件时,工组长要亲自组织指挥和负责安全工作。( )(1.0分)
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(70832)接触器本身无过流保护性能。( )(1.0分)
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(70833)在采用氟利昂制冷剂的制冷系统中一定要安装干燥器。(1.0分)
【判断题】
(70834)在电气化铁路上,接触网的各导线及其相连部件,通常均带有高压电,因此禁止直接或间接地(通过任何物件,如棒条,导线,水流等)与上述设备接触。( )(1.0分)
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(70835)电气控制线路图中所有电器触头都表示通电时所处状态。( )(1.0分)
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(70836)电气化区段车辆人员作业时在接触网未停电,未接地的情况下,禁止在各种车辆的车顶上进行任何作业。( )(1.0分)
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(70837)在电气控制线路图中,同一电器的各个元件,因作用不同,分散画在不同的电路中,但必须标以相同的文字符号。( )(1.0分)
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(70838)非电气化铁路区段的人员临时进入电气化铁路作业(包括通过电气化铁路的乘务员、各种检查人员等)时,必须接受电气化铁路安全教育。( )(1.0分)
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(70839)电流表在电路中要并联,电压表要串联。( )(1.0分)
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(70840)在不断开导线的情况下测量电流的大小,应使用钳形电流表。( )(1.0分)
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(70841)除供电段专业人员按规定作业外,任何人员及所携带的物件、使用的工具等,与接触网设备的带电部分必须保持2 m以上安全距离。( )(1.0分)
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(70842)用万用表欧姆挡测二极管极性时,其“+”插孔是接自内附电池的负极,而“-”插孔是接自正极。( )(1.0分)
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(70843)在接触网未停电、接地的情况下可以用水冲刷车辆上部。( )(1.0分)
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(70844)铁道车辆由走行部、车体、车钩缓冲装置、制动装置及车内设备等五大部分组成。( )(1.0分)
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(70845)处理故障的车辆距接触网不足2 m时,必须将车辆移至无接触网的线路上或按规定停电、接地后方准作业。( )(1.0分)
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(70846)车辆的车号由基本记号、辅助记号和号码组成。( )(1.0分)
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(70847)车辆的方向是以制动缸活塞杆推出的方向为一位端,相反方向为二位端。( )(1.0分)
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(70848)动车组在段内或整备所进行整备作业后,司机必须亲自检查确认高压室内、地沟内和车下无作业人员,并与副司机呼唤应答、鸣笛后方可升弓。( )(1.0分)
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(70849)按照编组列车运行的方向,前进的那一端叫做车辆的前端。( )(1.0分)
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(70850)旅客列车运行途中,严禁关闭电子防滑装置、轴温报警装置和其他报警装置。( )(1.0分)
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(70851)荧光灯在低频工作时为电阻性负载。( )(1.0分)
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(70852)在客车上安装宣传、引导标志及列车广告,须经铁路局主管部门批准,严禁在车内乱钉、乱贴、乱挂。( )(1.0分)
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(70853)荧光灯由灯管、镇流器和启动电容三部分组成。( )(1.0分)
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(70854)空调客车的空调温控器应设定为:冬季14~16 ℃,夏季22~24 ℃。( )(1.0分)
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(70855)逆变器是一种将交流电变换为直流电的装置。( )(1.0分)
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(70856)轴温达到110 ℃或超过外温加80 ℃时摘车处理。( )(1.0分)
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(70857)镇流器在荧光灯电路中的作用是限制灯管的电流。( )(1.0分)
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(70858)集中供电空调列车,库内停留期间须使用外接地面电源进行检修。( )(1.0分)
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(70859)接触器是一种自动的电磁开关,用来接通和断开动力电路。( )(1.0分)
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(70860)接触器与继电器的结构和工作原理基本相同,可以互换使用。( )(1.0分)
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(70861)全列空调列车供电制式不需一致。( )(1.0分)
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(70862)中间继电器只能作转换控制信号的中间元件使用,不能用来直接通断电路。( )(1.0分)
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(70863)采用密接式车钩的列车,须备有中间体过渡车钩、15号过渡车钩、密接式车钩。( )(1.0分)
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(70864))热继电器的整定电流若只稍大于电动机的额定电流,则电动机不能正常启动。( )(1.0分)
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(70865)列车编组中,密封风挡可以与橡胶风挡或铁风挡连挂。( )(1.0分)
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(70866)在三相四线制电路中,三相负载愈接近对称,中线电流愈小。( )(1.0分)
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(70867)采用机车供电的旅客列车,因车辆故障造成机车跳闸或无法送电且不能修复时,必须甩车处理,尽快恢复全列车供电。( )(1.0分)
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(70868)提高电路的功率因数,就可延长电器设备的使用寿命。( )(1.0分)
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增压器进气道帆布过松,会造成柴油机的增压器喘振
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柴油机负荷时间过长,是造成水温高的原因之一
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致使机油乳化的原因,主要是机油内含水量较高
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高温水系统水管上的温度控制阀漏油,会造成油水互窜,导致膨胀水箱有油
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回拉手柄时引起柴油机过载的原因是增、减载针阀开度过小
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在正常情况下,联合调节器内的最高转速止钉丢失时,不会造成飞车事故
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主机油泵出口压力为550kPa时,调整阀开启压力为550kPa
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柴油机润滑间隙过大或过小,同样会造成轴颈或轴瓦的拉伤
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柴油机放水后再上水时,必须开放有关排气阀
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一个二极管被击穿短路后,1RD将首先熔断,有时出会出现2RD同时熔断现象
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感应子牵引励磁机的感应电动势是由定子上的电枢绕组产生并输出的
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东风4机车启动接触器QC和主发励磁接触器LC,采用CZO-40/20型电磁接触器
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当机车轮对发生空转时,通过空转继电器线圈内的电流达0.1A时,线圈吸合,空转信号灯亮
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空转继电器的构造与接地继电器相同,动作后能自锁
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两个阻值为10Ω的电阻并联后的总电阻为20Ω
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因为变化的电流通过导体或线圈而产生自感电动势,自感电动势的大小和线圈形式及导线有关
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电器的触头是各类接触器和继电器中的关键零件,电路的接通和断开都是依靠触头的接触和分离实现的
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电磁式发电机按励磁方式不同,又可分为他励、并励、串励及复励发电机
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使用万用表之前,要检查表针是否停在“0”位,否则应调整表盘下的调“0”螺钉
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万用表用毕后,应将“选择开关”拨到电阻挡位上,防止两笔短接消耗表内电池
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平波电抗器的作用主要是为了减少整流电流的脉动
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机车运转方式也叫机车运转制或机车周转方式,就是机车在交路上担当任务,往返行驶于机务段与折返(机务)段之间的运行方式
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电子在导体内移动时,导体阻碍电子移动的能力称为电阻,用U表示。
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机械寿命:是指电器在额定负载时不需要修理或更换零件而能承受的负载操作极限次数。
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变压器可以改变交流电压,也可以改变直流电压。
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正线是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路
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安全线是为防止列车或机车车辆从一进路进入另一列车或机车车辆占用的进路而发生冲突的一种安全隔开设备
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信号机设在列车运行方向的左侧或其所属线路的中心线上空
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反方向运行进站信号机可设在列车运行方向的右侧
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在车站的正线和到发线上,应设进站信号机