【单选题】
(71778)蓄电池的放电过程是将化学能转变为( )的过程。[231110206](1.0分)___
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相关试题
【单选题】
(71779)25K型客车时速为( )。[312120202](1.0分)___
A. 100 km/h
B. 120 km/h
C. 160 km/h
D. 200 km/h
【单选题】
(71780)25K型客车的修程分为( )。[312110212](1.0分)___
A. 大修
B. 中修
C. 小修
D. A1、A2、A3、A4
【单选题】
(71781).AC 380 V干线和DC 600 V干线的介电强度，工频( )耐压1 min，无击穿或闪络现象。[311110206](1.0分)___
A. 1 000 V
B. 600 V
C. 2 500 V
D. 1 200 V
【单选题】
(71782)25K型客车检修规程规定：209HS型转向架空气弹簧充气高度为( )。[313120204](1.0分)___
A. 185～200 mm
B. 150 mm±3 mm
C. 200 mm±6 mm
D. 200 mm±10 mm
【单选题】
(71783)25K型客车检修规程规定：塞拉门气路系统过滤减压阀值调整到( )。[313110204](1.0分)___
A. 400～500 kPa
B. 500～550 kPa
C. 459～612 kPa
D. 700～812 kPa
【单选题】
(71784)25K型客车检修规程规定：DC 600 V/AC 380 V-DC 110 V电源装置通电检查，工作时输出电压为( )。[311110212](1.0分)___
A. DC 115 V
B. DC 220 V
C. AC 380 V
D. DC 48 V
【单选题】
(71785)25K型客车检修规程规定：在30 ℃，60 ℃，90 ℃时，测试数字传感器温度误差小于等于( )。[331110212](1.0分)___
A. 2 ℃
B. 3 ℃
C. 1 ℃
D. 4 ℃
【单选题】
(71786)25K型客车检修规程规定：排气扇、废排、新风机检修后进行运转试验，在额定电压下，连续运转1 h须正常，外表面最高温升不得超过( )。[321120212](1.0分)___
A. 30 ℃
B. 40 ℃
C. 50 ℃
D. 60 ℃
【单选题】
(71787)蓄电池的效率的表示方法有两种，即( )和瓦时效率。[222110206](1.0分)___
A. 容量效率
B. 安时效率
C. 电流效率
D. 电压效率
【单选题】
(71788)运用电池因放电或经过检修后为恢复容量而进行的充电称为( )。[223110206](1.0分)___
A. 化成充电
B. 普通充电
C. 补充电
D. 再生充电
【单选题】
(71789)碱性镉镍蓄电池具有腐蚀性小、( )、自放电小及低温性能好、寿命长等优点。[222110211](1.0分)___
A. 绿色环保
B. 环境污染小
C. 工作电流大
D. 密封性能好
【单选题】
(71790)客车车轴式交流发电机采用的感应子发电机为( )发电机。[322110211](1.0分)___
A. 同步直流
B. 异步交流
C. 一步直流
D. 同步交流
【单选题】
(71791)R50-16CT2型电开水D炉工作时，若冷水箱水位低于( )电极，发热管自动断开停止工作。[321120304](1.0分)___
【单选题】
(71792)J5型发电机三相工作绕组中的( )要倒相。[322110206](1.0分)___
A. A相
B. B相
C. C相
D. A、B两相
【单选题】
(71793)普通客车配线按用途可分为电力配线和( )两大系统。[322110213](1.0分)___
A. 播音配线
B. 控制配线
C. 信号配线
D. 轴报配线
【单选题】
(71794)J5型发电机的激磁绕组允许长时间通过的最大激磁电流为( )。[322120227](1.0分)___
A. 5 A
B. 9 A
C. 8 A
D. 10 A
【单选题】
(71795)J5型发电机的激磁绕组在常温下激磁绕组的总电阻为( )。[322120206](1.0分)___
【单选题】
(71796)J5型发电机的测量回路由测量变压器将发电机( )作为测量电压，再由锯齿波发生器变成锯齿波电压信号，送往电压比较回路。[323110206](1.0分)___
A. 整流电压
B. 交流线电压
C. 交流相电压
D. 直流电压
【单选题】
(71797)J5发电机的触发器回路的作用是根据电压比较电路中的( )比值来控制三极管开关电路。[321110206](1.0分)___
A. 分压与稳压
B. 锯齿波电压
C. 交流线电压
D. 交流相电压
【单选题】
(71798)25G型、25K型空调客车均采用( )方式。[322120305](1.0分)___
A. 小型柴油发电机供电
B. 单独供电
C. 集中供电
D. 机车供电
【单选题】
(71799)25G型、25K型空调客车电气装置可分为车底( )、车端电气装置、车内电气装置和车内电气控制系统。[322120313](1.0分)___
A. 电气装置
B. 电气控制装置
C. 蓄电池装置
D. 配线装置
【单选题】
(71800)车内电气控制系统：主要包括( )单元、电源控制单元、应急电源和空调控制单元等。[311120213](1.0分)___
A. 照明、轴报控制
B. 照明半灯控制
C. 照明全灯控制
D. 日光灯控制
【单选题】
(71801)25G型、25K型空调客车一路和二路供电进行选择由客车( )进行控制。[221120313](1.0分)___
A. 电茶炉控制箱
B. 应急电源控制柜
C. 空调控制柜
D. 电源控制柜
【单选题】
(71802)一般直流负载是指在本车交流断电后( )的48 V直流用电器。[221120206](1.0分)___
A. 继续用电
B. 不再用电
C. 紧急用电
D. 必须用电
【单选题】
(71803).厕所有无人显示器属于( )负载的用电器。[322110206](1.0分)___
A. 应急负载
B. 一般直流
C. 紧急
D. 特殊
【单选题】
(71804)轴温报警装置属于应急负载的48 V( )。[321110214](1.0分)___
A. 交直流用电器
B. 公共用电器
C. 交流用电器
D. 直流用电器
【单选题】
(71805)蓄电池用蒸馏水作电导实验时，其绝缘值应( )0.3 M 。[222120202](1.0分)___
A. 小于或等于
B. 小于或等于
C. 不大于
D. 不等于
【单选题】
(71806)蓄电池的容量C等于在( )的放电状况下，放电电流值I放和放电时间t放的乘积。[221110206](1.0分)___
A. 交变电流
B. 脉冲电流
C. 波动电流
D. 恒定电流
【单选题】
(71807)客车用的镉镍蓄电池的正极板上作用物质的化学符号是( )。[223110306](1.0分)___
A. NiOH
B. Ni(OH)2
C. Cd(OH)2
D. KOH
【单选题】
(71808)国际电工协会IEC标准规定：镉镍系列电池单只额定电压为( )。[222110202](1.0分)___
A. 1.2 V
B. 1.4 V
C. 1.5 V
D. 1.5 V
【单选题】
(71809)为保护电池，在电池放电时，当其电压降至( )时切断电池放电通路。[323110205](1.0分)___
A. 44 V±1 V
B. 46 V±1 V
C. 40 V±1 V
D. 42 V±1 V
【单选题】
(71810)25K型空调客车采用KC20型电力连接器和( )集控连接器。[322120313](1.0分)___
A. JBL2型
B. JL1型
C. JL2型
D. KCL1型
【单选题】
(71811)电力连接器检修时，压紧电缆端子的铜螺母，应使用专用扳手，控制扭矩在( )左右。[322110210](1.0分)___
A. 50 N•m
B. 60 N•m
C. 100 N•m
D. 30 N•m
【单选题】
(71812)客车逆变器工作时，输出电压为( )/50 Hz。[323110206](1.0分)___
A. AC380×(1±5％)V
B. AC220(1±5％)V
C. DC 220(1±5％)V
D. DC 380(1±5％)V
【单选题】
(71813)25T型客车在A2级修程落成后，满负载运行1 h试验，各接线处温度不得高于外温( )或实测温度不得高于85 ℃。[321110202](1.0分)___
A. 35 ℃
B. 40 ℃
C. 44 ℃
D. 30 ℃
【单选题】
(71814)电力连接器质量标准：( )无烧损、极性正确，接触良好，无锈蚀。[322110204](1.0分)___
A. 接线柱
B. 绝缘护套
C. 接线卡子
D. 接触对
【单选题】
(71815)25T型客车装有( )GNZ120-(4)型蓄电池。[323110205](1.0分)___
A. 60节
B. 80节
C. 90节
D. 100节
【单选题】
(71816)25T型客车的逆变器应可靠接地，可能触及的金属部件与( )的电阻应不大于0.1 。[322110202](1.0分)___
A. 电气元件外露处
B. 外壳接地点处
C. 导线金属暴露处
D. N线
【单选题】
(71817)25T型客车的接地点应有( )接地标志。[322110228](1.0分)___
A. 明显的
B. 红色的
C. 鲜艳的
D. 结实的
【单选题】
(71818)25K型空调客车的空调控制柜(KLC40C-1T1)的KM1和KM2是( )的接触器。[322110313](1.0分)___
A. 互为正连锁
B. 互为反连锁
C. 制冷回路
D. 取暖回路
推荐试题
【单选题】
FADEC在下列情况下自动选择连续点火：___
A. 发动机防冰接通且相关的接口组件（EIU）不能运转
B. 选择最大起飞推力或灵活起飞推力（EPR方式）
C. 选择进近慢车或飞行中非计划空中慢车或喘振
D. 以上A或B或C
【单选题】
IDG滑油是如何冷却的？___
A. 通过发动机燃油/滑油热交换器及空气/滑油热交换器
B. 能过滑油循环及空气/滑油热交换器
C. 只通过空气/滑油冷却器
【单选题】
当压力低于多少时，滑油压力指示变为红色？___
A. 25pis
B. 40pis
C. 50pis
【单选题】
反推的起动条件是：___
A. 飞机在地面（左右主起落架减震支柱压缩），油门杆位于慢车反推与最大反推之间，且一个对应的FADEC工作
B. 扰流板预位且油门杆处于反推
C. 油门杆位于最大反推
【单选题】
何时绿色REV（反推）字样出现在EPR指示上？___
A. 油门杆处于最大反推
B. 反推全部开锁
C. 油门杆位于慢车反推
【单选题】
在自动推力方式下，FMGC计算的推力由谁限制？___
A. FCU上预位的方式
B. FADEC（参照油门杆位置）
C. FMGC自己
【单选题】
在地面，开车程序何时自动中断？___
A. 无自动中断程序
B. 只在未起动或悬挂时
C. 只在无点火时
D. 在热起动，悬挂，N1锁定或无点火时
【单选题】
自动油门何时预位？___
A. 地面人工（发动机工作时），起飞后自动
B. 飞行中探测到a平台，人工或自动
C. 当飞行员起动起飞或复飞或在进近时，或从离地到无线电高度100英尺间探测到a平台，自动油门自动预位
【单选题】
起飞时，只要推力已设置（FLEX或TOGA）：___
A. 如果FCU上的自动推力按钮按下，自动油门功能预位
B. 自动油门功能（ATS）起动
C. 自动油门功能预位，但不现用
【单选题】
在使用灵活推力起飞后，单发失效，要想选择MCT（最大连续动力）___
A. 因油门杆在FLX位，MCT的选择是自动的
B. 将油门杆脱开CL/FLX/MCT位，然后再回到FLX/MCL位
【单选题】
自动推力现用时，不对称的琥珀色信息（在FMA上）表示：___
A. 只有一个油门杆设置在爬升位而另一个脱离此卡位
B. 由于FADEC失效，推力不对称
C. 由于油门杆角度对比失效，推力不对称
【单选题】
“LVR MCT”琥珀色信息（在FMA左侧）表示：___
A. 当速度大于绿点速度时，发动机失效后，油门杆不在MCT位
B. 发动机在飞行中失效后，油门杆不在MCT位
【单选题】
反推由谁驱动？___
A. 液压作动筒：绿色用于1号发动机，黄色用于2号发动机
B. 液压作动筒：绿色用于两台发动机
C. 液压作动筒：蓝色用于1号发动机，黄色用于2号发动机
D. 气源作动筒
【单选题】
滑油滤阻塞探测器用于：___
A. 探测主回油滤有过大的失压通过时
B. 探测滑油滤阻塞时
C. 探测滑油增压泵失效时
【单选题】
滑油怎样冷却？___
A. 使用气冷式滑油冷却器
B. 使用燃油制冷式滑油冷却器
C. 上面两种均使用
【单选题】
飞行中，推力手柄在两个卡位间，什么限定EPR限制？___
A. 推力手柄位置
B. 较前卡位
C. 较后卡位
【单选题】
自动油门现用，推力手柄在两个卡位间，什么限制较大的指令EPR？___
A. 推力手柄角度
B. EPR限制
C. 目标EP
【单选题】
FMGC计算___
A. EPR限制
B. 指令EPR
C. 目标EPR
【单选题】
EPR传感器失效会发生什么？___
A. EEC（电子发动机控制）转换成人工N1方式
B. EEC转换成额定N1方式
C. EEC转换成非额定N1方式
【单选题】
若飞行计划包含几个分段爬升（STEP CLB）阶段，则减马力爬升只能在第一段爬升阶段可用：___
【单选题】
在地面当APU失效时，如果外部气源可用，可由飞机电瓶供电起动发动机。此时，先起动：___
【单选题】
每台发动机的燃烧室内共装有多少个点火器：___
【单选题】
RB211 TRENT发动机为：___
A. 单转子高涵道比涡轮风扇发动机
B. 双转子高涵道比涡轮风扇发动机
C. 三转子高涵道比涡轮风扇发动机
D. 三转子高涵道比涡轮喷气发动机
【单选题】
对FADEC系统的描述，下列哪一项正确：___
A. FADEC有两个通道，一个通道主用而另一个通道备用
B. FADEC有两个通道，两个通道同时同步工作
C. FADEC有一个通道
【单选题】
EPR=低压涡轮排气管压力/发动机空气入口压力，该公式是否正确：___
【单选题】
在无EPR可用的情况下受影响的FADEC会自动转至N1方式。此时：___
A. 迎角平台保护和灵活起飞功能失效，自动推力功能仍可用
B. 自动推力和灵活起飞功能失效，迎角平台保护功能仍有效
C. 自动推力、迎角平台保护和灵活起飞功能失效
D. 自动推力、迎角平台保护和灵活起飞功能均有效
【单选题】
当使用灵活温度推力起飞后飞行员将油门杆移到FLX MCT卡槽外（但未达到TOGA或CL卡位）然后再回到FLX MCT 卡位：___
A. 灵活推力变为最大连续推力
B. 仍为灵活推力
【单选题】
FMA上的第三行何时闪动白色的“LVR MCT”信息：___
A. 一台发动机失效（速度高于绿点）以后，若油门杆不在MCT卡位时
B. 两台发动机都在运转，一个油门杆设在CLB位，而另一个油门杆设在MCT卡位时
C. 两台发动机都在运转，两个油门杆均设在MCT卡位时
【单选题】
FADEC有哪几种慢车方式：___
A. 调节的慢车和进近慢车
B. 进近慢车和反推慢车
C. 调节的慢车和反推慢车
D. 调节的慢车、进近慢车和反推慢车
【单选题】
飞行中FADEC何时选择进近慢车？___
A. 当襟翼延伸到FLAP2 FLAP3或FULL时，或当起落架放下时
B. 当襟翼延伸到 FLAP3或FULL时，或当起落架放下时
C. 当起落架放下时
D. 当启动进近时
【单选题】
进近慢车依据飞机高度面调节，不管引气系统命令如何，并允许发动机快速从慢车加速到复飞推力：___
【单选题】
在空中，当发动机起动旋钮在IGN/START位时，连续点火被选择，此时：___
A. 只有一个点火器被选择（如果失败，两个点火器自动都被选择）
B. 两个点火器都补选择
【单选题】
何时发动机自动选择连续点火？___
A. 开启发动机防冰且相关的EIU（发动机接口组件）失效
B. FADEC检测到发动机失效和情况有10秒
C. 当发动机在N3大于50%运行时，有10秒无意的主杆循环
D. 以上A，B和C
【单选题】
在地面人工起动发动机的过程中，FADEC仍有终止人工起动的权限：___
【单选题】
当所有的DMC ECAM通道失效时：___
A. 发动机主要参数自动显示在每个ND上
B. 无法显示发动机主要参数
C. 发动机主要参数自动显示在下ECAM显示组件上
D. 发动机主要参数可通过使用EFIS控制面板上的ND选择器显示在每个ND上
【单选题】
备忘显示栏中“IGNITION”信息何时显示：___
A. 仅当FADEC自动选择点火时
B. 仅当机组人工选择点火时
C. 当FADEC自动选择点火或者当机组人工选择点火时
【单选题】
中压转子由连接在一个单级中压涡轮的8级中压压缩组成：___
【单选题】
环形的燃烧室装有多少个燃油嘴：___
A. 2个
B. 16个
C. 24个
D. 36个
【单选题】
以下哪种情况下，发动机EPR方式自动转向额定的N1方式：___
A. 发动机T2和ADIRS1+2Tt不可用
B. 发动机P2和ADIRS1+2Pt不可用
C. 发动机P2和P5不可用
D. 发动机P0和ADIRS1+2PS不可用
【单选题】
FADEC在非额定的N1方式时，如果故障消失，关掉头顶板的ENG N1 MODE按钮可以返回EPR方式：___
