【单选题】
(71795)J5型发电机的激磁绕组在常温下激磁绕组的总电阻为( )。[322120206](1.0分)___
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相关试题
【单选题】
(71796)J5型发电机的测量回路由测量变压器将发电机( )作为测量电压，再由锯齿波发生器变成锯齿波电压信号，送往电压比较回路。[323110206](1.0分)___
A. 整流电压
B. 交流线电压
C. 交流相电压
D. 直流电压
【单选题】
(71797)J5发电机的触发器回路的作用是根据电压比较电路中的( )比值来控制三极管开关电路。[321110206](1.0分)___
A. 分压与稳压
B. 锯齿波电压
C. 交流线电压
D. 交流相电压
【单选题】
(71798)25G型、25K型空调客车均采用( )方式。[322120305](1.0分)___
A. 小型柴油发电机供电
B. 单独供电
C. 集中供电
D. 机车供电
【单选题】
(71799)25G型、25K型空调客车电气装置可分为车底( )、车端电气装置、车内电气装置和车内电气控制系统。[322120313](1.0分)___
A. 电气装置
B. 电气控制装置
C. 蓄电池装置
D. 配线装置
【单选题】
(71800)车内电气控制系统：主要包括( )单元、电源控制单元、应急电源和空调控制单元等。[311120213](1.0分)___
A. 照明、轴报控制
B. 照明半灯控制
C. 照明全灯控制
D. 日光灯控制
【单选题】
(71801)25G型、25K型空调客车一路和二路供电进行选择由客车( )进行控制。[221120313](1.0分)___
A. 电茶炉控制箱
B. 应急电源控制柜
C. 空调控制柜
D. 电源控制柜
【单选题】
(71802)一般直流负载是指在本车交流断电后( )的48 V直流用电器。[221120206](1.0分)___
A. 继续用电
B. 不再用电
C. 紧急用电
D. 必须用电
【单选题】
(71803).厕所有无人显示器属于( )负载的用电器。[322110206](1.0分)___
A. 应急负载
B. 一般直流
C. 紧急
D. 特殊
【单选题】
(71804)轴温报警装置属于应急负载的48 V( )。[321110214](1.0分)___
A. 交直流用电器
B. 公共用电器
C. 交流用电器
D. 直流用电器
【单选题】
(71805)蓄电池用蒸馏水作电导实验时，其绝缘值应( )0.3 M 。[222120202](1.0分)___
A. 小于或等于
B. 小于或等于
C. 不大于
D. 不等于
【单选题】
(71806)蓄电池的容量C等于在( )的放电状况下，放电电流值I放和放电时间t放的乘积。[221110206](1.0分)___
A. 交变电流
B. 脉冲电流
C. 波动电流
D. 恒定电流
【单选题】
(71807)客车用的镉镍蓄电池的正极板上作用物质的化学符号是( )。[223110306](1.0分)___
A. NiOH
B. Ni(OH)2
C. Cd(OH)2
D. KOH
【单选题】
(71808)国际电工协会IEC标准规定：镉镍系列电池单只额定电压为( )。[222110202](1.0分)___
A. 1.2 V
B. 1.4 V
C. 1.5 V
D. 1.5 V
【单选题】
(71809)为保护电池，在电池放电时，当其电压降至( )时切断电池放电通路。[323110205](1.0分)___
A. 44 V±1 V
B. 46 V±1 V
C. 40 V±1 V
D. 42 V±1 V
【单选题】
(71810)25K型空调客车采用KC20型电力连接器和( )集控连接器。[322120313](1.0分)___
A. JBL2型
B. JL1型
C. JL2型
D. KCL1型
【单选题】
(71811)电力连接器检修时，压紧电缆端子的铜螺母，应使用专用扳手，控制扭矩在( )左右。[322110210](1.0分)___
A. 50 N•m
B. 60 N•m
C. 100 N•m
D. 30 N•m
【单选题】
(71812)客车逆变器工作时，输出电压为( )/50 Hz。[323110206](1.0分)___
A. AC380×(1±5％)V
B. AC220(1±5％)V
C. DC 220(1±5％)V
D. DC 380(1±5％)V
【单选题】
(71813)25T型客车在A2级修程落成后，满负载运行1 h试验，各接线处温度不得高于外温( )或实测温度不得高于85 ℃。[321110202](1.0分)___
A. 35 ℃
B. 40 ℃
C. 44 ℃
D. 30 ℃
【单选题】
(71814)电力连接器质量标准：( )无烧损、极性正确，接触良好，无锈蚀。[322110204](1.0分)___
A. 接线柱
B. 绝缘护套
C. 接线卡子
D. 接触对
【单选题】
(71815)25T型客车装有( )GNZ120-(4)型蓄电池。[323110205](1.0分)___
A. 60节
B. 80节
C. 90节
D. 100节
【单选题】
(71816)25T型客车的逆变器应可靠接地，可能触及的金属部件与( )的电阻应不大于0.1 。[322110202](1.0分)___
A. 电气元件外露处
B. 外壳接地点处
C. 导线金属暴露处
D. N线
【单选题】
(71817)25T型客车的接地点应有( )接地标志。[322110228](1.0分)___
A. 明显的
B. 红色的
C. 鲜艳的
D. 结实的
【单选题】
(71818)25K型空调客车的空调控制柜(KLC40C-1T1)的KM1和KM2是( )的接触器。[322110313](1.0分)___
A. 互为正连锁
B. 互为反连锁
C. 制冷回路
D. 取暖回路
【单选题】
(71819)25T型客车的逆变器在正常环境条件下，带电电路对地的绝缘电阻应大于( )。[323110202](1.0分)___
A. 20 M
B. 10 M
C. 15 M
D. 50 M
【单选题】
(71820)25T型客车的充电器输入输出电路( )。[322110202](1.0分)___
A. 必须隔离
B. 必须并联
C. 必须重联
D. 必须有明显标记
【单选题】
(71821)25T型客车的蓄电池组电压降到92 V±0.5 V时，( )应动作。[311120302(1.0分)___
A. 过压保护继电器
B. 欠压保护继电器
C. 过充保护继电器
D. 欠压保护接触器
【单选题】
(71822)MS730CP6C塞拉门是高速旅客列车使用的系列化外摆塞拉门，( )之分。[321110207](1.0分)___
A. 无左右
B. 有左右
C. 有上下
D. 无上下
【单选题】
(71823)MS730CP6C塞拉门是高速旅客列车使用的系列化外摆塞拉门，驱动方式为( )。[323110205](1.0分)___
【单选题】
(71824)25型空调控制柜(KLC40C-1T1)的1Q是控制电路的( )保护元件。[321110206](1.0分)___
【单选题】
(71825)25K型空调客车的空调控制柜(KLC40C-1T1)能控制( )空调机组。[312110206](1.0分)___
A. 2套
B. 1套
C. 全列车
D. 厢部分车
【单选题】
(71826)25K型空调客车的空调控制柜(KLC40C-1T1)中的98号、100号线是( )。[311110228](1.0分)___
A. 温度控制线
B. 集控线
C. 延时控制线
D. 集中供电线
【单选题】
(71827)25型空调客车的过、欠压继电器的设定值是( )。[322110305](1.0分)___
A. 190～230 V
B. 187～253 V
C. 198～260 V
D. 195～240 V
【单选题】
(71828)25型空调客车KT1，KT2是( )的时间继电器。[311110206](1.0分)___
A. 延时断开
B. 瞬时断开
C. 延时闭合
D. 瞬时闭合
【单选题】
(71829)25K型空调客车的空调控制柜(KLC40C-1T1)中ATC的设定动差值是( )。[311110205](1.0分)___
A. 0.5
B. 1.5
C. 1.4
D. 1.0
【单选题】
(71830)25K型空调客车的空调控制柜(KLC40C-1T1)的FR1是( )的过载保护元件。[311120205](1.0分)___
A. 通风机
B. 压缩机
C. 冷凝机
D. 废排风机
【单选题】
(71831)25T型客车A4级修程即( )。[321110212](1.0分)___
A. 安全检修
B. 40万km段修
C. 80万km段修
D. 大修
【单选题】
(71832).电池盖上有极柱孔、( )及浮标孔。[323110205](1.0分)___
A. 观察孔
B. 检修孔
C. 注液孔
D. 排气孔
【单选题】
(71833)蓄电池的端电压随电池充放电的状态而( )。[323120205](1.0分)___
【单选题】
(71834)蓄电池由充电充足状态，放电至规定( )时所放出的总电量为蓄电池的容量。[322110205](1.0分)___
A. 电压
B. 终止电压
C. 电压的1/2
D. 全部电压
【单选题】
(71835).蓄电池放电至终了电压的快慢叫做( )。[323110206](1.0分)___
A. 放电速度
B. 容量
C. 放电率
D. 放电试验
推荐试题
【多选题】
以下标准汽油车和 以下标准柴油车经检测合格后 发放环保标志为黄标 ___
A. 国Ⅰ 国Ⅱ
B. 国Ⅲ 国Ⅲ
C. 国Ⅱ 国Ⅲ
D. 国Ⅰ 国Ⅲ
【多选题】
下列说法错误的是___
A. 国Ⅰ标准轻型汽油车经检测合格后发放环保标志为一星绿标。
B. 国Ⅱ标准轻型汽油车经检测合格后发放环保标志为二星绿标。
C. 国Ⅲ（无 OBD）标准轻型汽油车经检测合格后发放环保标志为三星 绿标。
D. 国Ⅲ标准（带 OBD）轻型汽油车经检测合格后发放环保标志为三星 绿标。
【多选题】
关于换发三星标志具体要求的说法哪些是正确的___
A. 初登日期在 2006 年 2 月 1 日（含 2 月 1 日）以后轻型汽油车全市检测场无需核查环保目录即可换发三星环保绿标
B. 初登日期在 2004 年 10 月 31 日（含 10 月 31 日）之前的轻型汽油 车不允许换发三星环保绿标
C. 初登日期在 2004 年 11 月 1 日至 2006 年 1 月 31 日的轻型汽油车 全市检测场需核对国三环保目录及查看实车后，在进行换发三星绿标
D. 档案必须单独留存，留存内容视同补标档案
【多选题】
检测场对环保标志要实行专人管理，由主管场长和环保负责人负责。应设 环保标志领取人，并在 备案 ，检测场不得随意更换。 ___
A. 三名 北京市环保局
B. 两名 北京市交管局
C. 三名 北京市机动车排放管理中心
D. 两名 北京市机动车排放管理中心
【多选题】
下列说法错误的是___
A. 领取环保标志须登记并签字
B. 检测场须建立环保标志领取台账
C. 检测场可根据实际情况提前领取一季度的环保标志
D. 环保标志需粘贴在车辆的前窗右上角
【多选题】
检验机构做好环保标志申领、保管、发放工作，须由 负责，环保标志领取和保管实现 ___
A. 车间主任 双人管理
B. 主管厂长 双人管理
C. 主管厂长 专人管理
D. 车间主任 专人管理
【多选题】
下列车辆可以发放一星绿标的是___
A. 经改造后符合国Ⅱ标准的汽油车
B. 符合国Ⅰ标准的重型汽油车
C. 符合国Ⅲ标准的重型柴油车
D. 符合国Ⅰ标准的轻型汽油车
【多选题】
下列关于补标手续办理的说法错误的是___
A. 查验车辆外观，核对标志种类与实车是否一致。
B. 检验有效期内的车辆直接补办，超过检测有效期车辆同在用车检验流程。
C. 补领环保标志须当场粘贴在车辆指定位置。
D. 将《标志补领申请表》、行驶证复印件、车辆照片等材料无须存档
【多选题】
下列关于环保标志录入要求中错误的是___
A. 工作人员实名登陆 I/M 系统
B. 发放环保标志后可以暂不粘贴
C. 必须严格按照 I/M 系统要求，完整、正确地录入各项车辆信息和车主信息
D. 检查车辆手续，核查排放检测报告单
【多选题】
关于 I/M 监控系统以下说法不正确的是___
A. 各场需设立监控设备专用房间，不得在专用设备间内摆放与检测无关的其他设施。
B. 各场需指定专人对监控设备进行管理
C. 每日检查设备运行情况，并于 10 点前通过信息交流平台将检查结果报送中心
D. 每月至少对监控设施进行一次集中检查
【多选题】
ASM 稳态加载工况使用分析仪取样探头应保证至少插入汽车排气管 ，并固定于排气管上。___
A. 350mm
B. 400mm
C. 450mm
D. 500mm
【多选题】
GB 18285-2018 中规定取样系统应在两次试验间至少连续清扫 ___。
A. 60s
B. 30s
C. 45s
D. 20 s
【多选题】
GB 18285-2018 中规定当试验场地的环境温度超过时 ， 应启动冷却风机以降低发动机的温度。 ___
A. 18℃
B. 20℃
C. 22℃
D. 室温
【多选题】
GB 18285-2018 中规定在试验期间，若分析仪检测到样气中 CO 与 CO2 的浓度之和应小于 ，或发动机在任何时间熄火，应终止测试，本次尾气排放测量结果无效。___
【多选题】
ASM5025 为稳态运行工况：在底盘测功机上根据机动车的基准质量，模拟机动车加速运行中的负荷，被检测机动车在此负荷下匀速运行，行驶速度为 25 km/h, 实际扭矩波动范围不容许超过设定值的 ___。
A. ±1%
B. ±5%
C. ±3%
D. ±4%
【多选题】
ASM 工况指北京稳态加载工况 ASM5025 工况稳定车速___km/h。
A. 20km/h
B. 25 km/h
C. 48 km/h
D. 24 km/h
【多选题】
如果在试验过程中由于发动机故障，使试验被迫终止，该车也被判定为___
A. 不合格
B. 合格
C. 不适合进行检测
D. 数据无效
【多选题】
在工作中，发现监控器出现黑屏等异常现象时应___
A. 不加理睬
B. 立即上报，协助设备管理人员调试监控柜，并做好记录。
C. 自己处理一下，如果不行再上报。
D. 每周通过信息交流平台上报中心一次。
【多选题】
如果分析仪没有通过 和 ，则应锁止，不得进行排放检测试验。___
A. 气体标定 泄漏检查
B. 零点校正 泄露检查
C. 气体标定 零点校正
D. 量距点标定 泄露检查
【多选题】
在每次开始测试前 2 min 内，分析仪应自动完成 、 和 。___
A. 零点校正 、环境温度测定、NOX残留量的检查
B. 泄露检查、环境空气测定、颗粒物残留量的检查
C. 零点校正 、环境空气测定、HC 残留量的检查
D. 泄露检查、环境温度测定、HC 残留量的检查
【多选题】
GB 18285-2018 中规定对独立工作的双排气管应采用___。
A. Y 型取样管对称双探头同时取样
B. H 型取样管对称双探头同时取样
C. 其中一个排气管进行取样
D. H 型取样管对称双探头分别取样
【多选题】
取样系统应在两次试验之间自动采用压缩空气连续清扫至少 ，取样探头至少插入汽车排气管 ___
A. 45s、400mm
B. 30s、400mm
C. 45s、300mm
D. 30s、300mm
【多选题】
当单点检查不通过时，应对排气分析仪进行维护保养或重新线性化处理，然后进行＿＿＿＿＿＿。___
A. 五点检查
B. 四点检查
C. 零点检查
D. 二点检查
【多选题】
GB 18285-2018 中规定底盘测功机 进行一次滑行测试检查。___
【多选题】
底盘测功机日常检查应首先进行 ，如果没能通过该试验，则进行 ___
A. 滑行试验 加载减速试验
B. 滑行试验 附加损失试验
C. 滑行试验 自由加速试验
D. 附加损失试验 自由加速试验
【多选题】
双排气管的汽油车采用双怠速法测取排气污染物排放值应取: ___
A. 两排气管污染物排放值中之小者；
B. 两排气管污染物排放值 之差；
C. 两排气管污染物排放值中之大者；
D. 两排气管污染物排放值 平均值
【多选题】
进行重型柴油车加载减速法测量排放烟度时，应测量 %、 %MaxHP 速度点的烟度， % MaxHP 速度点的氮氧化物。___
A. 100、 80、 60
B. 100 、80 、80
C. 100 、75 、50
D. 90、 80 、70
【多选题】
检查监控系统组成部分不包括___
A. 网络通讯设备
B. 底盘测功机状态监测系统
C. 环保信息卡读写器
D. 检测设备状态监视系统
【多选题】
视频系统检查内容为___
A. 视频信号、摄像头位置是否正常
B. 监控软件状态是否正常
C. 光纤收发器（光猫）运行是否正常
D. 读写天线运行是否正常
【多选题】
下列不属于检测场在验车前需要检查视频内容的是___
A. 视频服务器是否正常
B. 视频图像是否正常
C. 视频摄像头运行是否正常
D. 视频传输是否正常
【多选题】
当视频出现问题时，以下处理方法错误的是___
A. 及时电话沟通相关单位，汇报视频出现的问题。
B. 记录在车辆检测数据记录本中。
C. 按照相关单位的要求操作处理问题。
D. 处理完毕后及时汇报相关单位并详细记录
【多选题】
定期检测监督管理系统主要功能不包括下列哪一项___
A. 车辆登记
B. 外观检查
C. 检测数据检测
D. 发标
【多选题】
以下哪些车辆不需要用手持设备（PDA）将检测结果写入环保标 志信息卡的：___
A. 新车
B. 农用车
C. 无法参加简易工况检测，利用其它检测方法进行检测的车辆。
D. 参加简易工况检测，但读写器读写不成功的车辆
【多选题】
下列说法正确的是___
A. 专机专用，只允许在计算机安装常规办公软件。
B. 定期进行病毒检测，发现病毒应立即处理。
C. 监控设施出现问题时可自行调试。
D. 视频摄像头可以随意调试。
【多选题】
以下做法正确的是： ___
A. 发现大面积病毒时可以自行处理
B. 可以随意更改监控设备的设置
C. 任何人不得随意调整、修改监控设施工作状态
D. 以上情况都不对
【多选题】
检测场出现停电等紧急状态下首先应该怎样做___
A. 关闭场内所有的设备
B. 停电后什么都不用做
C. 不用关闭所有设备
D. 及时上报有关单位，听从相关单位的安排
【多选题】
当空气量不足即过量空气系数λ＿＿＿＿＿＿时，会有部分燃料不能完全燃烧而生成 CO。___
A. ＞1
B. ＜1
C. =1
D. 不能确定
【多选题】
ASM 稳态加载工况使用的分析仪器应在通电后最长 内达到稳定，在 内未经调整，零位及 HC，CO, NOx, CO2 的量矩点读数应稳定在准确度要求范围内。 ___
A. 30min 10min
B. 20min、5min
C. 30min、5min
D. 20min、10min
【多选题】
检验报告纸质档案保存期限不少于 年，电子档案保存 应不少于 年___
A. 10, 5
B. 5, 10
C. 10，6
D. 6, 10
【多选题】
空气过量系数（λ） 是指___
A. 燃烧 1kg 燃料实际供给的空气量与理论上所需空气量的体积比
B. 燃烧 1kg 燃料实际供给的空气量与理论上所需空气量的质量比
C. 燃料燃烧所需实际空气量和燃料质量之比
D. 燃料燃烧所需实际空气量和燃料体积之比
