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【判断题】
道德是人们用来评价别人和自己言行的标准和尺度
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
暂无解析
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【判断题】
道德的完整含义,应该包含着二层意思:第一,道德是调整人们之间关系的行为规范;第二,道德是以善恶观念为标准的
A. 对
B. 错
【判断题】
道德属于上层建筑的范畴,是一种特殊的社会意识形态
A. 对
B. 错
【判断题】
道德作为上层建筑的一种特殊的社会意识形态不受经济基础决定,但要为经济基础服务
A. 对
B. 错
【判断题】
道德具有特殊的规范性
A. 对
B. 错
【判断题】
道德是一种特殊的行为规范,具有强制性
A. 对
B. 错
【判断题】
道德具有广泛的社会性
A. 对
B. 错
【判断题】
道德产生于法律之后
A. 对
B. 错
【判断题】
道德品质是道德意识和道德行为的辩证统一
A. 对
B. 错
【判断题】
道德评价对人们起着深刻的教育作用
A. 对
B. 错
【判断题】
“八荣八耻”是新时期社会主义道德的精辟概括
A. 对
B. 错
【判断题】
社会主义荣辱观,是对我们党优秀革命道德传统和社会主义道德思想的继承发展
A. 对
B. 错
【判断题】
为人民服务是公民道德建设的核心
A. 对
B. 错
【判断题】
社会公道是全体公民在社会交往和公共生活中应该遵循的行为准则
A. 对
B. 错
【判断题】
职业道德并不是所有从业人员在职业活动中应该遵循的行为准则
A. 对
B. 错
【判断题】
所谓职业是指由于社会分工而形成的具有特定专业和专门职责,并以所得收入作为主要生活来源的工作
A. 对
B. 错
【判断题】
所谓职业道德,就是同人们的职业活动紧密联系的符合职业特点所要求的职业道德准则、道德情操与道德品质的总和
A. 对
B. 错
【判断题】
职业道德不是很鲜明的表达职业义务、职业责任以及职业行为上的道德准则
A. 对
B. 错
【判断题】
阶级道德或社会道德,在很大范围上都是通过具体的职业道德形式表现出来的
A. 对
B. 错
【判断题】
每种职业都担负着一种特定的职业责任和职业义务
A. 对
B. 错
【判断题】
一个社会不管有多少种职业就只有一种职业道德
A. 对
B. 错
【判断题】
爱岗敬业是职业道德的基础与核心
A. 对
B. 错
【判断题】
铁路职业道德与社会主义社会所提倡的共产主义道德是一致的
A. 对
B. 错
【判断题】
铁路职业道德是社会主义道德与铁路职业理想的统一
A. 对
B. 错
【判断题】
铁路职业道德是一个包括铁路所有部门和工种职业道德的内涵丰富的体系
A. 对
B. 错
【判断题】
铁路职业道德建设对安全文化建设不具备推动作用
A. 对
B. 错
【判断题】
铁路职业道德建设有助于培育良好路风,促进人际关系的和谐
A. 对
B. 错
【判断题】
“人民铁路为人民”是铁路建设和发展的一贯宗旨
A. 对
B. 错
【判断题】
职业理想是一个人对自己职业目标的认识
A. 对
B. 错
【判断题】
职业道德总是通过一定的职业技能体现出来的
A. 对
B. 错
【判断题】
职业修养是一种自觉开展的思想斗争
A. 对
B. 错
【判断题】
铁路运输服务是指针对人体的服务
A. 对
B. 错
【判断题】
服务差异通常不取决于传递服务人员的素质的高低
A. 对
B. 错
【判断题】
铁路职工必须具有履行铁路职业道德的高度主动性和自觉性
A. 对
B. 错
【判断题】
铁路职业道德只含有服务性行业的要求
A. 对
B. 错
【判断题】
铁路职业道德与铁路职业纪律是密不可分的
A. 对
B. 错
【判断题】
铁路职业道德是维护铁路运输安全生产、提高铁路经济效益、保持铁路竞争优势的重要保证
A. 对
B. 错
【判断题】
铁路职业道德状况的好坏,不会影响到整个社会的精神风貌
A. 对
B. 错
【判断题】
铁路职业道德是铁路企业文化建设的一个核心内容
A. 对
B. 错
【判断题】
铁路职业道德建设有助于创新服务理念,提高服务质量
A. 对
B. 错
【判断题】
“安全可靠”是和谐铁路建设的一项主要目标任务
A. 对
B. 错
推荐试题
【判断题】
统一使用参数平台进行公共基础参数的运维管理,确保各类公共基础参数信息的唯一性和准确性
A. 对
B. 错
【判断题】
生产运维工单上报至总行后,分行无法了解处理进度
A. 对
B. 错
【判断题】
生产运维平台事件工单查询条件维度不够全面,只有“全部工单”和“我参与的工单”两种,除此之外只能通过填写关键字的方法搜索,或者按照日期搜索。无“网点号”、“填报人”、“工单状态”以及“应用系统”等等维度
A. 对
B. 错
【判断题】
目前生产运维平台支持查询全行范围内的事件工单
A. 对
B. 错
【判断题】
生产运维平台查询事件工单无“我关注工单”选项,无法查询到关注的工单
A. 对
B. 错
【判断题】
业务报批类分行项目总行仅做备案,分行无需要等待总行批复即可实施
A. 对
B. 错
【判断题】
业务报备类分行项目需总行批复后方可实施
A. 对
B. 错
【判断题】
经总行相关业务部门及总行营运部(业务与数据需求整合部、安保部)会签同意的需求,可基于原需求评审流程由分行发起部门走需求提交流程
A. 对
B. 错
【判断题】
目前总行未提供分行特色业务产品共享系统功能,分行间进行特色业务需求共享只能靠线下沟通获取
A. 对
B. 错
【判断题】
分行报送特色业务需求时应同步填列选择“需求规划编号”信息
A. 对
B. 错
【判断题】
为便于分行操作,分行在需求提交时同时报送规划信息即可,无需严格按照总行规划上报时间要求进行报送
A. 对
B. 错
【判断题】
手持终端分行特色业务需求比较特殊,无需按照分行特色业务需求统一流程上报
A. 对
B. 错
【判断题】
对于无需分行相关业务部门会签的优化建议可直接由分行营运部提交至总行评估
A. 对
B. 错
【判断题】
分行营运部审核优化建议时,若涉及跨部门的优化建议,可在审核时通过“填写协办”按钮提交分行相关业务部门共同评审
A. 对
B. 错
【判断题】
分行优化建议通过GUOP系统上报总行后,总行评估意见最终将以营邮形式下发至分行
A. 对
B. 错
【判断题】
优化建议审批流程中,若审批人员选择审批不通过,则该上报流程只能直接结束,无法退回至前道审批节点或起草人
A. 对
B. 错
【判断题】
分行可通过GUOP系统路径为“新建事项-信息科技-需求及开发事项-分行优化建议上报”交易发起优化建议上报操作
A. 对
B. 错
【判断题】
“优化建议查询统计”功能主要供总分行各层级业务人员查询优化建议提交情况
A. 对
B. 错
【判断题】
关于优化建议上报界面中“业务品种”的选项,仅作为总行分类统计使用,故分行对“业务品种”的选择仅需大致与优化建议上报内容一致即可
A. 对
B. 错
【判断题】
省辖行网点上报的优化建议,经辖行营运部审核后,可以直接上报总行营运部
A. 对
B. 错
【判断题】
531工程中,各条线行员均通过统一入口进行身份验证,登陆到系统
A. 对
B. 错
【判断题】
每个行员同一时间只能有一种GUIP登陆认证方式,当需要变换认证方式时,必须报参数维护部门审批
A. 对
B. 错
【判断题】
机构第一位行员成功登入系统后系统自动进行机构开门
A. 对
B. 错
【判断题】
机构最后一位行员正式登出系统成功后系统自动进行机构关门
A. 对
B. 错
【判断题】
锁屏期间行员仍为正式登入状态,但操作页面不保留
A. 对
B. 错
【判断题】
锁屏期间行员变为临时签退状态,操作页面保留
A. 对
B. 错
【判断题】
锁屏后最多五分钟行员未进行解锁操作,系统自动将行员弹出,行员变为临时登出状态
A. 对
B. 错
【判断题】
行员一次只能在一台终端签到,不允许同时在两个终端登陆
A. 对
B. 错
【判断题】
行员可在GUIP终端切换用户。例如,若行员在A终端登录后,再至B终端登陆,则自动在A终端登出,其他行员可以使用A终端
A. 对
B. 错
【判断题】
锁屏后五分钟行员未进行解锁操作,系统自动将行员弹出,行员变为临时登出状态,该终端被释放,其他行员可登陆该终端办理业务
A. 对
B. 错
【判断题】
若行员由于特殊原因日终无法正式登出时,可由机构管理人员(营运主管等)代其进行正式登出操作,但需经上级管理部门审批
A. 对
B. 错
【判断题】
行员如上一日为强制登出状态,本日登入需授权
A. 对
B. 错
【判断题】
机构营业结束后,本机构任一行员再次登入系统时,需授权
A. 对
B. 错
【判断题】
行员正式登出时,不符合登出条件项目系统逐个检查,逐一展示给用户
A. 对
B. 错
【判断题】
行员长期离开操作台可作系统锁屏操作,五分钟后待系统自动临时登出
A. 对
B. 错
【判断题】
抹账业务归集在发起抹账的行员结单下,既登记抹账笔数,又登记非账务类业务笔数
A. 对
B. 错
【判断题】
531系统提供结单的日间查询和历史查询功能,便于行员实时查询结单信息
A. 对
B. 错
【判断题】
三段式查询功能支持查询已办理完毕或流程已结束的交易(以是否产生相应流水为准),但无法查询业务处理中流程尚未结束的交易
A. 对
B. 错
【填空题】
健康体适能要素包括什么?
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心肌梗塞相关症状和急救方法?
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