【单选题】
关于配电网规划工作内容错误的是___
A. 配电网规划范围应覆盖公司全部经营区域
B. 配电网规划工作包括配电网规划边界条件的确定，配电网规划的编制、评审、评估和滚动调整，配电网专项规划、专题研究、技术研究、信息化管理和培训交流等内容
C. 配电网规划是公司安排项目前期、制定投资计划、实施工程建设等工作的重要依据
D. 配电网专项规划是落实中央重大决策部署的重要手段，由公司统一组织、各级单位配合开展
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【单选题】
以下关于财务管理审计的内容说法错误的是___
A. 货币资金管理审计包括库存现金、银行存款和其他货币资金等审计
B. 投资管理审计包括金融资产（交易性金融资产、可供出售金融资产、持有至到期投资）、长期股权投资、投资收益等审计
C. 债务审计包括应付票据、应付账款、预收账款、其他应付款、应付职工薪酬及专项应付款等审计
D. 存货及工程物资审计包括采购管理、配送管理、仓储管理、结算管理以及废旧物资管理等关键环节
【单选题】
对于电网原因造成供电方案变更的，应与客户沟通协商，重新确定供电方案后答复客户。关于供电方案答复期限正确的是___
A. 在受理申请后，10千伏单电源客户不超过7个工作日
B. 在受理申请后，低压客户在次工作日完成现场勘查并答复供电方案
C. 在受理申请后，10千伏双电源客户不超过14个工作日
D. 在受理申请后，35千伏及以上单电源客户不超过29个工作日
【单选题】
下列关于报废物资处置管理的说法错误的是___
A. 各单位报废物资竞价计划主要包括：批次名称、物资描述、评估金额、拟定发布公告时间、拟定竞价开始时间、拟定竞价结束时间等内容
B. 可集中组织回收商现场查看报废物资实物
C. 竞价委员会应确认在竞价开始时通过电子商务平台在线的回收商不少于3家，如少于3家回收商则取消此次竞价活动
D. 竞价失败申请再次竞价的，需重新履行计划审批手续
【单选题】
报废物资回收商违约分为一般违约和重大违约两种。下列属于重大违约的是___
A. 不按时领取竞价成交通知书
B. 不及时签订销售合同
C. 不及时交纳竞价服务费
D. 在回收商签订销售合同后，不按合同约定时限付款
【单选题】
分部结算实施可采用按固定周期或按工序节点两种方式开展,按工序节点是指根据工程建设特点、关键时序、形象进度和主要转序环节开展已完工程量、价确认的方式。下列不属于架空线路工程工序节点的是___
A. 基础工程
B. 杆塔工程
C. 建筑工程
D. 架线及附件工程
【判断题】
若新岗位急需有人接替，计划调入该岗位人员在工作交接未完成前，可以先转入新工作岗位支援工作。
【判断题】
对丢失已开具增值税专用发票的抵扣联，可使用发票联认证，发票联复印件留存备查。
【判断题】
财务部门应根据经审计的竣工决算报告转增固定资产，已达到预定可使用状态但尚未办理竣工决算的，待取得竣工决算报告后转增固定资产。
【判断题】
电网企业各级单位应按照税务机关的要求申请领购发票，对增值税发票的保管应视同票据保管。
【判断题】
各单位应定期开展退役退出实物清点清理、报废处置工作，优化报废审批手续办理，需上报总部审批的，应在报废申请发起3个月内完成。
【判断题】
在符合公司科技项目预算相关规定的基础上，人工费和设备使用费下设的具体科目费用调剂幅度上限不超过原预算的20%，且互相之间不可调剂。
【判断题】
新增资产在移交前，接收方应组织开展验收工作，接收资产应满足公司相关专业管理规范和技术标准要求。完成验收后10日内，资产移交方、接收方应根据验收情况签订实物资产移交协议，协议中应包含资产明细、债权债务关系，并明确双方责任及接收工作相关事项。
【判断题】
建设管理单位应在10（20）千伏及以下配电网工程验收投产后30日内完成工程结算和报账工作，三个月内完成工程决算工作。
【判断题】
固定资产调拨原则上只能在公司系统内部各全资单位之间进行；经公司总部同意后，即可将固定资产调拨给公司系统外单位。
【判断题】
因公开招聘、跨单位组织调入、接收毕业生和复转军人等事项发生职工增加的，应及时通知社会保险管理人员，在用工之日起三十日内为职工申请办理社会保险登记，并申报缴纳社会保险费。
【判断题】
关于用户权限临时调整的审批流程，在审计项目实施结束，经项目主审确认后，公司审计部进行技术处理，将用户权限恢复到临时调整前的状态。
【判断题】
依法治企检查要求对重点地区、部门、单位以及关键岗位的领导干部任期内至少审计1次，对重大政策措施、重大投资项目、重点专项资金等开展跟踪审计。
【判断题】
审计组开始实施现场审计时，应召开审计进点会，进点会被审计单位的参会人员主要包括：被审计单位领导班子全体成员、被审计单位所属各单位职能部门主要负责人、各部门迎审联络员等人员。
【判断题】
信息系统内部控制的一般控制审计主要内容包括：数据输入控制审查，业务处理控制审查，输出控制的审查，系统应用是否存在重大风险隐患等。
【判断题】
为保证内部审计质量，需要对审计计划、审计实施、审计底稿、审计报告及管理建议书等全过程内部审计业务实行标准审核把控的质量管理措施。
【判断题】
对拆回电能表复检采用集中抽样方式，省计量中心的抽样复检数量不得小于待复检拆回电能表数量的5%。
【判断题】
输配电价实行事前核定，即在每一监管周期开始前核定，监管周期暂定为两年。
【判断题】
采集系统终端在线率低于85%、采集成功率低于90%、采集系统主站故障等大范围采集异常时应立即分析，并将故障现象逐级上报至省计量中心。
【判断题】
电力客户的抄表周期为每月一次，抄表周期变更时，应履行审批手续，并事前告知相关电力客户。因抄表周期变更对居民阶梯电费计算等带来影响的，应按相关要求处理。
【判断题】
项目投资在200万元及以上并包含建筑安装工程的营销项目应委托具有相应资质的设计单位编制初步设计，其余项目可编制概算书。
【判断题】
各级单位办理银行账户开立、变更和撤销手续，须至少由两名财务人员到银行办理，不得由其他人员代办。境外银行账户经书面授权后可由当地工作人员办理。
【判断题】
经济效益审计的主要对象是生产经营活动取得的经济效果或效率，它通过对企业生产经营成果、基本建设效果和行政事业单位资金使用效果的审查，评价经济效益的高低，经营情况的好坏，并进一步挖掘所能提高经济效益的潜力。
【判断题】
各单位要严格按照公司相关核算管理办法，对可再生能源补贴资金进行核算，同步确认收入和成本，差额计入当期损益。
【判断题】
待报废的计量资产如属于固定资产的，报废审批需经资产所属单位营销部（客户服务中心）、财务部共同确认，并确保处置后营销业务系统、ERP系统账、卡、物信息一致。除存在计量纠纷的计量资产外，待报废的计量资产在库房内存储时间不得超过12个月。
【判断题】
公司预算调整分为年度预算调整、日常项目预算调整和收入成本预算联动调整。日常项目预算和收入成本预算联动调整可以调整经营目标及单项严控费用指标。
【判断题】
各级供电单位不得收取商业承兑汇票，从严控制收取银行承兑汇票，收取的银行承兑汇票要同客户签订贴现协议并由其承担贴现利息，不能实现贴现并由对方承担贴现利息的，由本单位主要负责人审签承兑汇票收取申请表，报省级电力公司批准后才能收取。
【判断题】
关联交易管理审计是在实施审计确认关联方和关联交易存在的基础上，检查关联方之间发生的转移资源或是否义务的事项的真实性和合法性，包括关联交易程序是否合规、交易价格是否公允和交易事项是否真实等。
【判断题】
预留尾工工程不得超出批复概算范围，预留实物工作量和投资金额不得超过批复概算的5%，且需要提供相关依据文件和支撑材料。
【判断题】
按照固定总价方式签订的合同，若需变更合同价款，合同中没有适用或类似于变更工程价款的条款时，由承包人与发包人协商确定，签订补充合同或协议。
【判断题】
尾工工程在规定时间内尚未实施完毕，尾工工程相应支出不得计入原工程，原工程预留成本需进行冲销，相应调整资产价值。
【判断题】
购电成本原则上应按月确认，购、售电双方应在合同约定时间内，抄录、核实、确认结算电量，计算并核实、确认应结算购电成本。
【判断题】
已办理报废手续的废旧计量现场手持设备，经过集中处理后，可进行废物利用，再进入市场。
【判断题】
发展策划或计划管理部门应加强对项目前期费的管理，及时开展前期费清理，对于己立项的工程项目，发展策划或计划管理部门在工程批准立项的次月明确分摊原则后报财务部门，计入工程项目成本；对于取消建设的工程项目，发展策划或计划管理部门履行相关决策程序后，前期费用转入当期损益。项目前期费挂账时间不应超过两年。
【判断题】
营销管理审计应根据重要性和成本效益性原则，选择采取全面审计或专项审计的方式进行，同时可与经济责任审计、专项审计调查结合进行，在确保审计客观公正的基础上，可参考或利用相关审计成果，提高审计效率。
【判断题】
审计信息系统用户在新增/删除审批流程时，由用户所在单位的信息系统管理员审批申请表，审查内容、权限是否正确合理。
推荐试题
【多选题】
机车发生溜逸的应急处置：机车上有人时，立即将___等任一方法停车；无制动风压时，有人力制动机的还须拧紧人力制动机迫使机车停车。
A. 制动手柄置于制动位
B. 拉下紧急放风阀
C. 按压紧急停车按钮
D. 施加弹停制动
E. 拧紧手制动机
F. 施加反向牵引力
【多选题】
机车发生溜逸的应急处置：机车上无人时，可打开机车运行方向后端的折角塞门，或在机车前方设置___等障碍物迫使机车停车。
【判断题】
短路铜线须在轨道电路调谐区内使用，使用时擦净轨面沙土、油泥，将两端磁铁吸附在左右股轨头，确保吸附牢靠、接触良好。使用完毕及时撤除。（行规第18条）
【判断题】
自动站间闭塞区段，超长列车头部越过出站信号机（未压上出站方面的轨道电路）发车时，列车调度员可不发布调度命令。（行规第22条）
【判断题】
电力机车自动过分相装置地面传感器故障停用或恢复使用时，列车调度员需发布调度命令。（行规第22条）
【判断题】
调整回送货列尾主机、电池时，列车调度员可不发布调度命令。（行规第22条）
【判断题】
调度集中（CTC）区段集控站出站信号机无法开放，以调度命令作为占用区间的行车凭证时，列车调度员需发布调度命令。（行规第22条）
【判断题】
在禁止保留车车站保留列车时，列车调度员可不发布调度命令。（行规第22条）
【判断题】
GSM-R区段司机须及时确认签收调度命令，列车调度员未收到司机的签收回执时，应按传送失败处理，使用列车无线调度通信设备发布，若无法直接发布时通知相关车站转达或停车交递命令。（行规第22条）
【判断题】
普速调度台发布的调度命令内容涉及高速铁路时，须一并下达给相关客专调度台。转发行车调度命令时，在命令内容前增加“转发×台×月×日×号调度命令”。（行规第22条）
【判断题】
列车列尾装置故障（丢失）运行时，由发车人员组织简略试验良好后方可发车，在调度集中（CTC）区段车务无人站由机车乘务员负责。（行规第30条）
【判断题】
列车列尾装置故障（丢失）运行时，沿途各站应通过列车尾部标志或尾部车辆车号确认列车完整。调度集中（CTC）区段车务无人站原则上办理通过，须停车时，由机车乘务员确认列车完整。（行规第30条）
【判断题】
出段担当货物列车牵引任务的机车须各自携带一台已建立“一对一”关系的列尾主机。列尾主机的安装与摘解由列尾作业人员负责，无列尾作业人员的由车站负责，在调度集中（CTC）区段车务无人站由机车乘务员负责，应与司机共同核对“一对一”关系。（行规第30条）
【判断题】
列尾主机的软管连结，有列检作业的列车由列检人员负责，无列检作业的列车由列尾作业人员负责，无列尾作业人员的由车站负责，在调度集中（CTC）区段车务无人站由机车乘务员负责。（行规第30条）
【判断题】
中途须机车换端运行的货物列车，列车尾部5辆之内禁止编挂关门车。（行规第37条）
【判断题】
货物列车制动系统发生漏泄超标时，司机及时通知车站，设有列检的车站，由列检处理，无列检的车站，由司机会同车站处理。（行规第40条）
【判断题】
普速旅客列车制动系统发生漏泄超标时，司机报告车站值班员，由车站值班员通知客列检（车辆乘务员），检查列车状况，司机配合做好试验。（行规第40条）
【判断题】
货物列车在区间运行遇车辆自动制动机发生故障时，可关闭车辆车门继续运行；若关门车数超过现车总辆数的6%或编挂位置不符合规定时，司机应报告车站值班员，可运行至前方站后再处理。（行规第42条）
【判断题】
列车在运行途中遇制动软管破裂时，司机将破损软管卸下，换上机车前部的制动软管，确认列车制动主管贯通后，继续运行。列车在区间因车辆制动主管破裂停车无法及时修复时，应就地请求救援。（行规第42条）
【判断题】
军事运输编挂车辆应按照《铁路军事运输管理办法》和军事运输需求办理。作业人员通信联系时不得违反规定谈及军运内容。（行规第44条）
【判断题】
调车作业中，调车组人员应与调车司机在同侧作业。遇司机一侧设有超过1.1m的高站台、滑溜槽等设备时，准许调车人员在副司机一侧显示信号，但事先须向司机及有关人员传达清楚。（行规第56条）
【判断题】
设有两端司机室的机车担当调车作业，司机执行换端操作时，调车指挥人仍在原侧显示信号（仅限单机连挂车辆）。 （行规第56条）
【判断题】
在调车作业中，列车尾部标志可不摘除，视为无效。司机按调车作业计划和调车人员显示的信号进行作业。（行规第56条）
【判断题】
被连挂车辆尾部距警冲标不足50m时，应一度停车，再行连挂。（行规第57条）
【判断题】
调动乘坐旅客的车辆时，必须连结不少于二分之一软管，确认通风状态良好。（行规第58条）
【判断题】
非集中区调车作业时，要认真执行要道还道制度，扳道员必须在确认所要进路准备妥当后，方可先显示道岔开通信号，再显示股道号码信号（有股道号码表示器装置除外）。（行规第59条）
【判断题】
集中联锁区，未设调车信号机或调车信号机故障停用，调车信号不能开放时，机车出入段、转线时，由信号员（车站值班员）直接通知司机越过该故障信号机；无法通知时，由车站值班员指派胜任人员在故障调车信号机处显示股道号码和道岔开通信号。（行规第59条）
【判断题】
尽头线停留机车、车辆时，应与车档保持10m的安全距离（尽头站台设有车钩缓冲装置时除外）。遇特殊情况必须近于10m时，要严格控制速度。（行规第60条）
【判断题】
越出站界调车在准许时间内作业未完，确需放行列车时，应停止越出站界调车作业，收回凭证注销，再行作业应重新办理手续。（行规第66条）
【判断题】
到发线坡度不超过2.0‰的车站，仅限旅客列车办理本务机车立折换挂作业时，摘开机车前，司机采用自动制动机最大有效减压后，摘解人员须确认车列处于制动状态，方可摘开车钩，处于制动状态的列车（车列）不再另行采取防溜措施。（行规第68条）
【判断题】
出入段机车附挂车辆时，按调车作业办理。在站内运行时，由司机负责指挥。（行规第69条）
【判断题】
在双线区间，一线基本闭塞设备停用，另一线基本闭塞设备良好时，基本闭塞设备停用线改用电话闭塞法行车，另一线仍然使用基本闭塞法行车。（行规第70条）
【判断题】
线路所反方向运行时，按站（所）间组织行车，列车凭反方向通过信号机的显示运行。（行规第75条）
【判断题】
办理客运业务的普速旅客列车因故未完全停靠站台时，司机应立即向车站值班员报告停车位置及原因，未得到车站值班员允许不得动车。（行规第86条）
【判断题】
货物列车尾部已过标但列检作业人员告知司机无法连接试风装置时，司机根据列检作业人员的口头通知向前移动。（行规第86条）
【判断题】
列车运行中，超过一个区间查询不到货列尾风压时，司机原则上可不在区间停车，按“信息上报”报告，由列车调度员下达列尾装置故障调度命令，继续运行至前方设有列尾检充点、整备点的车站更换列尾主机。（行规第88条）
【判断题】
其他列车发车及普速旅客列车在不办理客运、通勤业务的车站出发时，车站值班员确认具备发车条件后，开放出站（进路）信号，司机确认出站（进路）信号机显示正确后起动列车。（行规第89条）
【判断题】
吐鲁番站遇东环线XL1、XL3进路信号机故障引导信号不能开放时，车站值班员提出申请，由列车调度员下达准许越过故障信号机的调度命令，司机凭调度命令越过故障信号机。（行规第92条）
【判断题】
列车冒进信号机或越过警冲标后，司机不得擅自动车，应按“信息上报”报告。（行规第94条）
【判断题】
列车冒进进站（接车进路）信号，危及行车安全时，司机应立即使用LBJ或派人持停车信号向来车方向防护。信号操纵（扳道）人员应根据危及程度采取关闭有关信号机、持停车信号迎向驶来的列车车列、报告车站值班员（列车调度员）等措施。（行规第94条）
