【简答题】
65 《普速铁路接触网安全工作规则》第一〇八条 主闸刀和接地闸刀分别操作的隔离开关,其断开、闭合顺序有何规定?
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(一)闭合时要先断开接地闸刀,后闭合主闸刀。
(二)断开时要先断开主闸刀,后闭合接地闸刀。
相关试题
【简答题】
66 《普速铁路接触网安全工作规则》第一〇九条 对隔离开关的机构箱和钥匙管理有何规定?
【简答题】
67 《普速铁路接触网安全工作规则》第一百一十二条 在双线区段、枢纽站场进行作业时,对现场防护员有何要求?
【简答题】
68 《普速铁路接触网安全工作规则》第一〇二条 对从接触网上引接的越级变压器的隔离开关倒闸时有何特殊要求?
【简答题】
69 《电气化铁路有关人员电气安全规则》第2条 对牵引供电设备送电前有何要求?
【简答题】
70 《电气化铁路有关人员电气安全规则》第6条 针对人身安全的安全距离是如何规定的?
【简答题】
71 《电气化铁路有关人员电气安全规则》第7条针对机械设备施工的安全距离是如何规定的?
【简答题】
72 《电气化铁路有关人员电气安全规则》第12条中针对牵引供电设备异物有何规定?
【简答题】
73 《电气化铁路有关人员电气安全规则》第20条中针对装卸货物线的接触网隔离开关有何规定?
【简答题】
74 《电气化铁路有关人员电气安全规则》第27条中针对电气化区段运行的机车、动车、车辆及自轮运转设备可以攀登到车顶或作业平台的梯子、天窗等处的警告标志有何规定?
【简答题】
75 《电气化铁路有关人员电气安全规则》第42条中针对雨、雪、雾恶劣天气时接触网“V”型天窗作业有何规定?
【简答题】
76 《电气化铁路有关人员电气安全规则》第47条 对电气化铁路附近发生火灾是如何规定的?
【简答题】
77 《普速铁路接触网安全工作规则》第一〇八条 带接地刀闸的隔离开关的技术要求有何规定?
【简答题】
78 《普速铁路接触网安全工作规则》第七条 参加接触网作业人员安全等级考试有何规定?
【简答题】
79 《普速铁路接触网安全工作规则》第十条 对天窗点外维修作业有何规定?
【简答题】
80 《普速铁路接触网安全工作规则》第十三条 接触网的步行巡视工作有哪些要求?
【简答题】
81 《普速铁路接触网安全工作规则》第二十六条 对V形天窗接触网检修作业使用的工作票有哪些要求?
【简答题】
82 《普速铁路接触网安全工作规则》第六十八条 V形停电作业的接触网应具备什么条件?
【简答题】
83 《普速铁路接触网安全工作规则》第七十一条 V形停电作业接地线设置还应执行哪些要求?
【简答题】
84 《普速铁路接触网安全工作规则》第七十八条 使用验电器验电的有关规定有哪些?
【简答题】
85 《普速铁路接触网安全工作规则》第一〇三条 对倒闸命令有何规定?
【简答题】
86 《普速铁路接触网安全工作规则》第一百一十三条 对作业过程中,联络员、现场防护人员有何要求?
【简答题】
87 《普速铁路接触网安全工作规则》第一百一十四条,联络员、现场防护人员须做到哪些?
【简答题】
88 《普速铁路接触网安全工作规则》第一百一十条 对行车室设联络员,施工及维修地点设现场防护人员,有何要求?
【简答题】
89 《普速铁路接触网安全工作规则》第六十五条 检修哪些设备时,应采取防止静电、感应电及穿越电流人身伤害措施?
【简答题】
90 《普速铁路接触网安全工作规则》第四十九条 对车梯负责人、推车梯人员以及作业人员有何要求?
【简答题】
91 《普速铁路接触网安全工作规则》第十二条 在进行接触网作业时,对作业组全体成员有何要求?
【简答题】
92 《普速铁路接触网安全工作规则》第九十一条 供电调度员在发布间接带电作业命令前,要做好哪些工作?
【简答题】
93 《普速铁路接触网安全工作规则》第十七条 应如何填写接触网工作票?
【简答题】
94 《普速铁路接触网安全工作规则》第五十五条 使用接触网作业车作业时,作业平台相关要求有哪些?
【简答题】
95 《普速铁路接触网安全工作规则》第十八条 接触网工作票分为哪几种?
【简答题】
96 《普速铁路接触网安全工作规则》第二十三条 对工作领导人有何要求?
【简答题】
97 《普速铁路接触网安全工作规则》第三十九条 接触网高空作业监护有何要求?
【简答题】
98 《电气化铁路有关人员电气安全规则》第21条 对接触网隔离开关操作是如何规定的?
【简答题】
99 《电气化铁路有关人员电气安全规则》第43条 对接触网“V”型天窗停电作业是如何规定的?
【简答题】
100 《电气化铁路有关人员电气安全规则》第48条中针对各种车辆和行人通过电气化铁路平交道口有何规定?
【单选题】
在“营改增”分地区、分行业再到全面试点的基础上,2017年,将增值税税率由四档减至17%、11%和6%三档,取消___这一档税率。
A. 16%
B. 13%
C. 10%
D. 3%
【单选题】
根据《财政部税务总局海关总署关于深化增值税改革有关政策的公告》(财政部税务总局海关总署公告2019年第39号)规定,增值税一般纳税人发生增值税应税销售行为或者进口货物,原适用16%税率的,税率调整为();原适用10%税率的,税率调整为___。
A. 13%,9%
B. 14%,9%
C. 12%,8%
D. 15%,7%
【单选题】
根据《财政部税务总局海关总署关于深化增值税改革有关政策的公告》(财政部税务总局海关总署公告2019年第39号)规定,纳税人购进农产品,原适用10%扣除率的,扣除率调整为___。纳税人购进用于生产或者委托加工13%税率货物的农产品,按照()的扣除率计算进项税额。
A. 9%,9%
B. 8%,9%
C. 9%,10%
D. 9%,11%
【单选题】
根据《财政部税务总局海关总署关于深化增值税改革有关政策的公告》(财政部税务总局海关总署公告2019年第39号)规定,纳税人当期允许退还的增量留抵税额,按照以下公式计算:___。
A. 允许退还的增量留抵税额=增量留抵税额×进项构成比例×60%
B. 允许退还的增量留抵税额=增量留抵税额×销项项构成比例×60%
C. 允许退还的增量留抵税额=增量留抵税额×进项构成比例×40%
D. 允许退还的增量留抵税额=增量留抵税额×进项构成比例×50%
【单选题】
根据《财政部税务总局海关总署关于深化增值税改革有关政策的公告》(财政部税务总局海关总署公告2019年第39号)规定,纳税人购进国内旅客运输服务,其进项税额允许从销项税额中抵扣。取得注明旅客身份信息的公路、水路等其他客票的,按照下列公式计算进项税额:___。
A. 公路、水路等其他旅客运输进项税额=票面金额÷(1+3%)×3%
B. 公路、水路等其他旅客运输进项税额=票面金额÷(1+5%)×5%
C. 公路、水路等其他旅客运输进项税额=票面金额÷(1+6%)×6%
D. 公路、水路等其他旅客运输进项税额=票面金额÷(1+3%)×2%
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【多选题】
"工程车开行时,通过车站不得超过(),侧向过岔不得超过 ()。
A. 40km/h
B. 40km/h
C. 25km/h
D. 25km/h"
【多选题】
"下列关于电客车越战的规定描述不正确的是()。
A. 在行车工作中,如因车辆、设备故障、事故及客流突变等原因造成运行晚点或特殊原因需要时,准许电客车越站。
B. 行调应至少提前1站(包括 1站)通知司机和相关车站,司机和相关车站应做好广播和乘客服务工作。
C. 乘客无返乘条件的列车,原则上不得办理越站作业。
D. 原则上首末班车不得办理越站作业。
E. 原则上不准两列及其以上电客车在同一车站连续越站。
F. 原则上不准一列车连续越站一个车站。
【多选题】
"下列关于清客的规定正确的是()
A. 列车终到折返、进存车线、返回车辆段。
B. 担当救援列车的电客车。
C. 故障下线列车到达车站需清客。
D. 列车内发生火灾、爆炸或不明物危及乘客安全的事故。
E. 列车发生车载信号设备故障,仅能以限制人工驾驶模式或非限制人工驾驶模式运行时,距离终点站4站以上原则上本站清客退出服务,距离终点站 4 站及以下原则上运行至终点站清客退出服务。
F. 行调认为有必要的情况。
【多选题】
"下列关于正线进路防护信号机颜色及涵义表述不正确的是()
A. 绿灯:允许越过,道岔开通直向允许越过
B. 黄灯:允许越过,进路中道岔有一副开通侧向
C. 黄灯+红灯:允许越过,发车信号开放
D. 红灯:禁止越过
【多选题】
"关于停车信号:要求列车停车:昼间、夜间、徒手信号正确的是()
A. 昼间:展开的红色信号旗
B. 夜间:红色灯光下压数次,无 红色灯光时,用白色灯上、下急剧摇动
C. 徒手:单臂向列车运行方向上弧线做圆形转动
D. 徒手:两臂高举头上,向两侧急剧摇动
E. 昼间:展开红旗下压数次
F. 夜间:红色灯光,无红色灯光时,用白色灯光上、下急剧摇动"
【多选题】
"关于引导信号:准许列车进入车站或车辆段 :昼间、夜间正确的是()
A. 昼间:展开黄色信号旗高举头上左右摇动
B. 夜间:黄色灯光高举头上左右摇动
C. 昼间:开的绿色信号旗上弧线向列车方面作圆形转动
D. 夜间:绿色灯光上弧线向列车方面作圆形转动"
【多选题】
"关于好了信号:某项作业完成:昼间、夜间、徒手正确的是()
A. 昼间: 展开的绿色信号旗上弧线向列车方面作圆形转动
B. 夜间: 绿色灯光上弧线向列车方面作圆形转动
C. 徒手: 单臂向列车运行方向上弧线做圆形转动
D. 徒手: 两臂高举头上,向两侧急剧摇动
E. 昼间: 用拢起信号旗作圆形转动
F. 夜间: 白色灯光作圆形转动"
【多选题】
"电话闭塞法实施步骤包括哪些( )
A. 定位列车
B. 请求闭塞
C. 发布调令
D. 司机动车
E. 故障恢复
F. 列车进站
G. 同意闭塞
H. 填票发车
【多选题】
"下列关于报点规定描述正确的是()
A. 全线信号联锁故障时,由有岔站向行调报点。
B. 局部信号联锁故障时,故障区域内两端站及紧邻故障区域的车站向行调报点。
C. 电话闭塞法区域内相邻车站之间互相报发点;列车出清站台后,接车站向发车站报到点,表明闭塞取消占用。
D. 局部信号联锁故障时,故障区域内两端站及有岔站向行调报点。
E. 电话闭塞法区域内相邻车站之间互相报发点;列车出清站台后,接车站向发车站报发点,表明闭塞取消占用。"
【多选题】
"下列哪些属于车站站台岗位职责()
A. 导乘客正确操作AFC终端设备,巡视AFC设备的状态,发现异常及时报车控室;留意站厅乘客购票情况,发现排长队或大客流时及时报车控室,协助值班站长、值班员做好客流组织工作。
B. 按照规定巡视、立岗,对站台卫生、安全负责,引导乘客排队候车,维持好候车秩序。
C. 监视列车运行状态、乘客上下车动态,发现异常情况及时汇报并处理。
D. 负责当班客服中心的售补票、兑零、问询等工作。
E. 制止并处理乘客违反《合肥城市轨道交通管理办法》的行为。"
【多选题】
"下列关于站台岗岗位职责描述正确的是()
A. 按照规定巡视、立岗,对站台卫生、安全负责,引导乘客排队候车,维持好候车秩序
B. 监视列车运行状态、乘客上下车动态,发现异常情况及时汇报并处理
C. 协助客运值班员进行更换钱箱、票箱等工作
D. 完成上级布置的其他工作
E. 制止并处理乘客违反《合肥城市轨道交通管理办法》的行为"
【多选题】
"客服中心岗标准化作业程序包括哪些()
A. 收 收取乘客购票的票款
B. 唱 讲出票款金额,重复乘客要求的乘客事务处理详情,如未听清乘客的要求,应主动礼貌的询问
C. 操作 正确、迅速的操作
D. 找 清楚说出找赎金额和票卡张数,将票卡和找赎的零钱一起礼貌地交给乘客
E. 确认 跟乘客确认找赎的零钱是否正确"
【多选题】
"下列哪些是关于站务员关站程序内容的有()
A. 最后一班载客列车开出前进行检查,确认站台乘客均已上车,无异常情况。
B. 收拾票卡、现金、各类报表,整理客服中心备品、卫生,注销BOM,回AFC票务室结帐。
C. 最后一班载客列车开出后清站,确保车站无逗留人员,完成出入口、扶梯、电梯的关闭工作,确认工作照明、AFC设备全部关闭。
D. 最后一班载客列车开出前5分钟关闭TVM、进站闸机,并确认关闭状态,通知停止售票和兑零工作,并做好广播。"
【多选题】
"下列关于排班原则描述正确的有()
A. 排班要严格遵守有关劳动法律法规,严格执行分公司排班与考勤相关规定
B. 排班要根据员工业务情况及新老情况进行搭配
C. 排班要以优先服务行车为原则
D. 员工上岗必须持有本岗位资格证,并经正式聘任,只可高岗顶低岗,不得低岗顶高岗。"
【多选题】
"下列关于车站排班编号匹配正确的有()
A. 值班站长以A编号开头
B. 客运值班员以C编号开头
C. 行车值班员以B编号开头
D. 站务员以D、F编号开头,D为客服中心岗位, F为站台岗位"
【多选题】
"下列关于车站排班编号匹配不正确的有()
A. 值班站长以A编号开头
B. 客运值班员以C编号开头
C. 行车值班员以B编号开头
D. 站务员以D、F编号开头,D为客服中心岗位, F为站台岗位"
【多选题】
"关于调班规定描述正确的是:()
A. 员工调班只允许同级之间互调
B. 员工应按车站排班表安排按时上岗,不准私自调班
C. 员工调班后不得连续休息超过三天,原则上不得连续工作超过24小时
D. 每人每月因私调班次数不能超过两次。凡未经批准擅自调班的按串岗处理,擅自补休或委托他人顶岗者做旷工处理"
【多选题】
"下列关于车站巡视表述正确的是()
A. 值班站长原则上每两小时巡视车站一次。相关情况记录在《车站会议记录表》上,且接班前必须巡视一次。
B. 客运值班员每班巡视两次,相关信息记录在《车站巡视记录表》上。
C. 站台岗巡视整个站台,发现问题及时采取相应处理措施。
D. 关站后及运营开始前,必须巡视一遍全站,其它时间,视施工管理、消防管理需要巡视。
【多选题】
"下列关于车站巡视表述不正确的是()
A. 值班站长原则上每两小时巡视车站一次。相关情况记录在《车站巡视记录表》上,且接班前必须巡视一次。
B. 客运值班员每班巡视两次,相关信息记录在《车站巡视记录表》上。
C. 站台岗巡视整个站台,发现问题及时采取相应处理措施。
D. 关站后及运营开始前,无需巡视一遍全站,其它时间,视施工管理、消防管理需要巡视。
【多选题】
"下列关于车站门禁卡、钥匙借/还程序描述正确的有()
A. 在车控室填写《车站备品、钥匙/门禁卡借出登记簿》。
B. 行车值班员签认,并发放门禁卡或钥匙。
C. 归还时在《车站备品、钥匙/门禁卡借出登记簿》归还栏填写。
D. 行车值班员签认并收回门禁卡或钥匙。"
【多选题】
"下列哪些是客服中心岗交接班内容()
A. 票务备品、工器具及手持台
B. AFC设备、门禁卡/钥匙、工器具、备品备件及手持台情况
C. 发票数量及存根数量;
D. 钥匙"
【多选题】
"下列哪些是站台岗交接班内容()
A. 行车备品情况(数量及状态),门禁卡/钥匙借还情况
B. 车站其他设施设备状况
C. 其它需特别说明的情况
D. 手持台及钥匙(屏蔽门钥匙、自动扶梯钥匙等)"
【多选题】
"不允许交接班情况包括哪些()
A. 按电话闭塞法办理行车作业过程中不交
B. 一次折返作业未完成不交
C. 一次票务纠纷未处理完不交
D. 设备、备品、票据、钱款等不清不交
E. 遇设备故障等影响车站正常运营时不交
F. 接班人员未到岗时不交
G. 岗位卫生不洁不交"
【多选题】
"下列哪些信息是属于重要类信息,且影响运营生产事件的是()
A. 客伤事件
B. 工伤事件
C. 突发性大客流情况
D. 出现大额长、短款情况
【多选题】
"下列哪些是运营生产安全事件Ⅳ类()
A. 车票、现金、钥匙帐实不符
B. 列车晚点或预计晚点2分钟及以上的
C. 线路限速、取消限速
D. 设施设备被盗、损坏情况"
【多选题】
"客流组织的基本原则包括()
A. 由下至上、由内至外
B. 统一指挥
C. 逐级负责
D. 高度集中"
【多选题】
"下列客流控制的原则正确的有哪些()
A. 采取“由上至下、由外至内”的原则进行客流控制。
B. 坚持点控和线控的原则。
C. 坚持集中领导、统一指挥的原则。
D. 采取“由下至上、由内至外”的原则进行客流控制。 "
【多选题】
"车站客流控制级别有哪些()
A. 一级客流控制
B. 二级客流控制
C. 三级客流控制
D. 四级客流控制"
【多选题】
"客流控制“三早”是指()
A. 早预想
B. 早干预
C. 早控制
D. 早准备"
【多选题】
"关于客流控制前的“五到位”描述正确的是()
A. 车站各岗位员工对本站客流组织方案、关键点/风险点及控制措施学习到位
B. 客流控制阵型布阵到位
C. 关键部位及控制点人员安排到位
D. 实施客流控制时的告示/广播宣传、客流疏导到位
E. 各岗位联动机制"
【多选题】
"BOM操作管理要求有哪些()
A. 每日运营开始前,由客运值班员负责检查BOM票箱。
B. BOM营业需要领用的钥匙及备品,必须与客运值班员办理借还登记手续。
C. 客服中心岗之间换岗时,必须在BOM上进行注销和登录操作。
D. 客运值班员更换票箱时,须清理BOM内票卡。
【多选题】
"AGM操作管理要求有哪些()
A. 客运值班员负责安排员工进行AGM票箱的更换工作。进行AGM票箱更换操作时,须设置“暂停服务”牌并按规定操作。
B. 在AGM票箱将满时,须更换AGM票箱
C. 在更换AGM票箱时,查看AGM内的废票,并按类别存放待交。
D. 操作完毕后,确认设备状态正常后,及时锁闭AGM维修门。"
【多选题】
"符合以下哪些条件的可判断为折损:
A. 票面有孔、缺边、缺角
B. 票面有明显的人为涂写、划花、裂痕、腐蚀
C. 票面有裂痕或有明显的折叠、刻划、扭曲痕迹
D. 卡面有粘贴异物"
【多选题】
"责任客运伤亡事故是指在合肥轨道交通运营范围内因( )造成的客运伤亡事故。
A. 设备故障
B. 人员操作不当
C. 管理不善
D. 自然灾害"
【多选题】
"乘客自验票进入闸机时起至出闸机时止,对运输期间发生的乘客人身伤害,地铁承担运输责任。包括但不限于以下哪些情况:( )。
A. 地铁设备设施损坏未及时修复且未设置警示、防护造成的
B. 地铁施工作业造成的
C. 列车紧急制动造成的
D. 闸机夹人造成的(包括乘客强行出闸,无票尾随出闸等情况)"
【多选题】
"运营事故(事件)按照事故的性质、损失及对运营造成的影响,分为:( )。
A. 特别重大事故
B. 重大事故
C. 较大事故
D. 一般事故
E. 一般事件"
【多选题】
"造成下列后果之一,但损害后果不够一般事故,定性为一般事件A类:( )。
A. 正线列车冲突、脱轨、分离、挤岔;
B. 未准备好进路或错排进路接、发列车;
C. 轨行区内设备(如消防水管、接触网、屏蔽门等)或存放的维修用工器具或施工后遗留的物品等侵限与列车相碰的;
D. 运营时间内未经批准进入隧道内行走或隧道内施工作业未进行请销点;
E. 未按规定撤除放置在钢轨上的工器具或防护设备;
F. 客运列车超速运行;"
【多选题】
"以下属于较大火灾的是( )。
A. 3人以上10人以下死亡
B. 10人以上50人以下重伤
C. 10人以下重伤
D. 1000万元以上5000万元以下直接财产损失的火灾"
【多选题】
"以下属于较一般火灾的是( )。
A. 造成3人以下死亡
B. 造成3人以上10人以下死亡
C. 10人以下重伤
D. 1000万元以下直接财产损失的火灾。"
【多选题】
"运营事故(事件)按照事故的性质、损失及对运营造成的影响,分为特别重大事故、( )。
A. 重大事故
B. 较大事故
C. 一般事故
D. 一般事件"