【判断题】
在对触电者急救时，如果有心跳、也有呼吸，但呼吸微弱。此时应让触电者平躺着。解开衣领，在通风良好处，让其自然呼吸慢慢自恢复，不宜对其施加其他急救
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【判断题】
如果将电压表串入电路中，串入电路将呈开路状态
【判断题】
直流电压表的“+”端接电路的高电位点，“- ”端接电路的低电位点
【判断题】
三相电度表应按正相序接线，经电流互感器接线者极性错误也不影响测量结果
【判断题】
电工仪表按照工作原理可分为磁电式、电磁式、电动式、感应式等
【判断题】
电网倒闸操作，必须根据值班调度员的命令执行，未得到调度指令不得擅自进行操作。
【判断题】
工作负责人为了工作方便，在同一时间可以写两张操作票。
【判断题】
一切调度命令是以值班调度员发布命令时开始，至受令人执行完后报值班调度员后才算全部完成。
【判断题】
变压器油枕可减少变压器油氧化和受潮的机会。
【判断题】
变压器的防爆管有防止因变压器内部严重故障时邮箱破裂的作用
【判断题】
中性点直接接地系统，发生单相接地时，即动作于信号，有动作于跳闸
【判断题】
运行值班人员的基本素质会影响供电可靠性
【判断题】
当梯子的高度大于6M时，要上、中、下三端绑扎
【判断题】
谐振过电压的特点是振荡频率低，但持续时间长
【判断题】
由于倒闸操作而引起的过电压，称之为高压闪断过电流
【判断题】
雷云对电力架空线路的杆塔顶部放电时，击穿绝缘子对导线放电而产生的过电压，称为雷电反击过电压
【判断题】
电力系统中超过允许范围的电压称为过电压
【判断题】
有人值班的配电所中的电力电缆线路，每班中应进行多次巡视检查
【判断题】
架空导线的结构可以分为三类：单股导线、多股绞线和复合材料多股绞线
【判断题】
操作隔离开关时应准确迅速，一次分（或合）闸到底，中间不得停留
【判断题】
电力电缆的绑扎工作原则上敷设一排、绑扎一排
【判断题】
保护接零适用于电压0.23kV/0.4kV低压中性点直接接地的三相四线配电系统中
【判断题】
带电灭火时，如选择干粉灭火器灭火，机体、喷嘴距点电体10kV 线路不得小于0.4 米
【判断题】
10kV 及以上架空线路，严禁跨越火灾和爆炸危险环境
【判断题】
保护接地的目的是为了防止人直接触电，保护人身安全
【判断题】
电气设备在运行过程中，由于过载或者设备故障运行等造成电流过大，产生大量的热量是引发电气火灾的重要原因
【判断题】
在有可燃气体的环境中，为了防止静电火花引燃爆炸，应采用天然橡胶或高阻抗的人造橡胶作为地板装修材料
【判断题】
电弧表面温度可达到3000℃ ~4000℃
【判断题】
进行检修作业时，断路器和隔离开关分闸后，要及时断开其他操作电源
【判断题】
与断路器并联的隔离开关，必须在断路器分闸状态时才能进行操作
【判断题】
停电检修作业后，送电之前，原在配电室内悬挂的临时接地线应由值班员拆除
【判断题】
检修人员未看到工作地点悬挂接地线，工作许可人（值班员）也未以手触试停电设备、检修人员应进行质问并有权拒绝工作
【判断题】
操作票中，一项操作任务需要书写多页时，须注明转接页号，且页号相连
【判断题】
高压检修工作的停电必须将工作范围的各方面进线电源断开，且各方面至少有一个明显的断开点
【判断题】
变压器的分接开关往I 档方向调整时，可降低二次侧的电压
【判断题】
输电主网与电力网间用的是变压器多数是降压变压器
推荐试题
【单选题】
窗和风挡内的传感器的状态___
A. Ａ两个主用；
B. Ｂ一个主用一个备用；
C. Ｃ两个备用。
D.
【单选题】
当EIU供电跳开关拔出时将发生什么？___
A. 没有什么发生；
B. 风挡加热切断；
C. 风挡和窗得到加热。
D.
【单选题】
当防冰控制valve的出口压力低于（）时，出现"低压"信号___
A. 10PSI；
B. 13PSI；
C. 18PSI。
D.
【单选题】
当防冰控制valve的出口压力高于（）时，出现高压信号___
A. 32PSI；
B. 36PSI；
C. 48PSI。
D.
【单选题】
当一个机轮的轮速下降到低于参考速度的0。78倍时，有什么发生___
A. 一个刹车释放指令送到同一边起落架的所有机轮上；
B. 一个刹车释放指令送到这个机轮上；
C. 刹车释放指令送到所有机轮上。
D.
【单选题】
当重力放起落架手柄顺时针转动时，那两个valve被作动___
A. 切断valve和通气valve；
B. 安全valve和切断valve；
C. 安全valve和通气valve。
D.
【单选题】
当自动刹车起作用时压下脚蹬，将发生什么情况___
A. 什么也不发生；
B. 自动刹车将解除；
C. 飞机将在选定的减速率下减速。
D.
【单选题】
发动机防冰valve的本件上是否有开关指示？___
【单选题】
发动机防冰valve是否可以地面锁定？___
【单选题】
发动机进气道的防冰引气来自于___
A. 空调；
B. 发动机高压压气机；
C. 发动机低压压气机。
D.
【单选题】
发动机进气道用何种方式防止结冰？___
【单选题】
飞机起飞后前轮如何定中___
A. 定中凸轮定中；
B. 转弯作动筒定中；
C. 齿轮齿条定中。
D.
【单选题】
缝翼（）号需要防冰保护___
A. 1、2、3号；
B. 2、3、4号；
C. 3、4、5号。
D.
【单选题】
何种减速率模式下，扰流板伸出4秒后有持续的压力施加到刹车___
A. MAX；
B. MED；
C. LO。
D.
【单选题】
机翼缝翼（）号不需要防冰___
A. Ａ１号和５号；
B. Ｂ２号和３号；
C. Ｃ１号和２号。
D.
【单选题】
脚蹬操纵前轮转弯的最大角度___
A. ±6度；
B. ±12度；
C. ±10度。
D.
【单选题】
进行自动刹车时，自动刹车面板按纽上的"DECEL"灯亮表示___
A. 刹车压力已传送到刹车盘；
B. 机轮减速率达到了选定值；
C. 防滞刹车功能正在起作用；
D.
【单选题】
静压孔电加温防冰用的是___
A. 28VDC；
B. 115VAC。
C.
D.
【单选题】
空速达到多少时，安全valve切断起落架系统的供压___
A. 260节；
B. 250节；
C. 220节。
D.
【单选题】
空中刹车如何实现___
A. 起落架手柄放收上位；
B. 减震支柱全伸出；
C. 解除自动刹车。
D.
【单选题】
轮胎压力指示显示在什么地方？___
A. 在轮胎和刹车指示器上
B. ECAM
C. 无指示
D.
【单选题】
每个窗和风挡包含：___
A. Ａ一个加热元件和两个单圈传感器；
B. Ｂ两个电加热元件和两个单圈传感器；
C. Ｃ两个加热元件和两个双圈传感器；
D.
【单选题】
每个机翼的___前缘缝翼和发动机进气口用热空气提供保护（A）
A. 三个外侧；
B. 一个内侧两个外侧；
C. 全部。
D.
【单选题】
每个雨刷是如何控制的？___
A. 通过一个三或四位旋转选择器；
B. 通过一个按扭；
C. 自动的。取决于气候。
D.
【单选题】
哪个部件把起落架位置显示到ECAM上___
A. 两个LGCIU依次；
B. 两个LGCIU同时；
C. 当第一发启动时。
D.
【单选题】
哪个部件使绿系统刹车有优先性___
A. 刹车选择valve；
B. 双蝶形valve；
C. 自动选择器。
D.
【单选题】
扭力臂阻尼器的作用是___
A. 保持起落架轮轴的位置；
B. 减小着陆时上下扭力臂之间的震动；
C. 减小上下扭力臂在着陆过程中产生的相互作用力。
D.
【单选题】
排放管的加热温度控制在___
A. Ａ１０摄氏度－２０摄氏度；
B. Ｂ５摄氏度－２５摄氏度；
C. Ｃ５摄氏度－１５摄氏度。
D.
【单选题】
起落架收放手柄旁边的红色箭头灯亮表示___
A. 起落架位置与手柄位置不一致；
B. 正常收放失效，需进行重力放下；
C. 着陆方式下，起落架未放下锁定。
D.
【单选题】
起落架收放液压系统中，切断（CUT-OUT）valve何时切断供压___
A. 重力放起落架时；
B. 起落架收上后；
C. 起落架放下锁好后。
D.
【单选题】
起落架收放由谁供压___
A. 黄系统；
B. 绿系统；
C. 蓝系统。
D.
【单选题】
起落架收起后，收放系统何时失压___
A. 收放手柄运动到中立位时；
B. 空速超过260±5KTS时；
C. 最后一个舱门关闭后。
D.
【单选题】
起落架收上之前，LGCIU必须探测到什么信号___
A. 三个起落架支柱全伸出；
B. 三个起落架支柱全压缩；
C. 仅一个起落架支柱伸出。
D.
【单选题】
前轮转弯旁通valve的作用___
A. 连通转弯作动筒的两个腔；
B. 给伺服valve供压；
C. BSCU失效时旁通回油。
D.
【单选题】
前轮转弯由哪一液压系统供压___
A. 黄系统；
B. 绿系统；
C. 蓝系统。
D.
【单选题】
前起落架的'空中'信号在什么条件下给出___
A. 只要减震支柱全伸出就给出；
B. 前减震支柱伸出超过30CM；
C. 前减震支柱全伸出，且前轮位于中立位。
D.
【单选题】
前起落架减震支柱和主起落架减震支柱各有几级___
A. 前1，主2；
B. 前2，主2；
C. 前1，主1。
D.
【单选题】
扰流板伸出2秒后，何种刹车减速率模式下有持续的刹车压力施加到刹车___
A. MAX；
B. MED；
C. LO。
D.
【单选题】
如果ADIRU的数据无效，防滞刹车时的参考速度从何处得出___
A. 不再需要；
B. 所有主轮的平均速度；
C. 转速最高的主轮速度。
D.
