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【单选题】
KZW系列空重车自动调整装置性能半重车位试验时,其减压量是5位减压( )。(1.0分)
A. 200kpa
B. 140kpa
C. 160kpa
D. 100kpa
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答案
C
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相关试题
【单选题】
JZ-7型空气制动机自阀手柄在常用制动区时,列车管减压量由( )的减压量来决定的。(1.0分)
A. 工作风缸
B. 过充风缸
C. 均衡风缸
D. 降压风缸
【单选题】
JZ-7型空气制动机自阀手柄在最大减压位与过量减压位时的区别在( )移动量不同。(1.0分)
A. 调整阀柱塞
B. 重联柱塞阀柱塞
C. 缓解柱塞阀柱塞
D. 副阀柱塞
【单选题】
JZ-7型空气制动机单独制动阀单缓柱塞和套的间隙应不大于( )。(1.0分)
A. 0.12mm
B. 0.10mm
C. 0.13mm
D. 0.09mm
【单选题】
KZW系列测重行程21重车位试验垫板厚度( )。(1.0分)
A. 25mm
B. 26mm
C. 28mm
D. 30mm
【单选题】
进行主阀缓解试验时,试验器排风阀首先放在4位减压( )。(1.0分)
A. 200kPa
B. 140kPa
C. 100kPa
D. 50kPa
【单选题】
装用ST2-250型闸调器的车辆(全部新闸瓦)试验前将的螺杆调至( )尺寸。(1.0分)
A. 200~220mm
B. 200~230mm
C. 200~240mm
D. 200~250mm
【单选题】
从业人员在作业过程中,应当严格遵守本单位的( )规章制度和操作规程,服从管理,正确佩 戴和使用劳动防护用品。(1.0分)
A. 安全生产
B. 经营管理
C. 组织纪律
D. 消防安全
【单选题】
L-A型、L-B型制动梁拆除下拉杆安全吊环,改装( )。
A. 安全链
B. 安全索
C. 防护套
D. 链蹄环
【单选题】
在默认情况下一个新工作簿文件有()工作表,分别以Sheet1,Sheet2,Sheet3来命名。(1.0分)
A. 4个
B. 3个
C. 2个
D. 1个
【判断题】
JZ-7型空气制动机自动制动阀调整阀用于调整均衡风缸的最高充气压力和控制其压力变化。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
制动配件检修试验验收后,必须对安装面和管口进行密封防护。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
公差值没有正负,是绝对值
A. 对
B. 错
【判断题】
JZ-7型空气制动机自动制动阀客货车转换阀在客车位时,使总风遮断阀管不与大气连通。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
角尺是检验直角、划线及安装定位用的检验工具(1.0分
A. 对
B. 错
【判断题】
钻大孔时,应选择较高的转速(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
JZ-7型空气制动机无动力装置止回阀不严且塞门又泄漏时,可造成列车管空气过量供给。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
研具材料比被研磨的工件硬(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
材料弯曲变形后,中性层长度不变,因此弯曲前可按中性层计算毛坯长度。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
JZ-7型空气制动机自动制动阀组装时支承放风杠杆、放大杠杆与体按位置组装后各部位转动应灵活,不得抗劲。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
带在带轮上的包角不能太大,三角带包角不能大于120度,才保证不打滑。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
移动某些非固定安装的电气设备时(如电风扇,照明灯),可以不必切断电源。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
事故调查报告是事故赔偿、事故处理以及事故责任追究的依据。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
万能角度尺装上直尺可测量0°~180°的角度(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
图样上未注公差的尺寸也是有公差的
A. 对
B. 错
【判断题】
普通平键与轴槽试配时,键的头部能较紧地嵌在轴槽中(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
所有位于零线以上的公差带,基本偏差为上偏差(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
JZ-7型空气制动机单独制手柄由运转位快速移到全制动位,作用管压力由0到280kPa的时间应在3s以内,膜板不得发生振动声音。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
较大事故和一般事故由事故发生地安全监管办组织事故调查组进行调查。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
在机车牵引或单机运行时,JZ-7型空气制动机无动力装置应处于开启状态。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
JZ-7型空气制动机重联装置的作用是当机车双机或多机重联牵引时,使重联补机的制动缓解作用得到与本务机车完全一致的效果。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
铁路职业道德只含有服务性行业的要求。 ( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
一般事故分为:一般A类事故分、一般B类事故分、一般C类事故分、一般D类事故分。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
踏面清扫器也属于单元制动缸。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
在车底作业时,必须执行呼唤应答制度( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
铁路使用的产品须符合国家和铁道行业技术标准。铁路重要产品须按照国家和铁道部有关规定,实行行政许可管理或产品强制认证。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
在车顶作业时,须将工具、材料放在边沿脚位。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
空气制动机以空气为动力来源。
A. 对
B. 错
【判断题】
为防止发生火灾,在厂内明显的地方要设有严禁逗留标志。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
所谓自动制动机是当列车分离时,各车辆能产生制动作用。(1.0分)
A. 对
B. 错
【多选题】
电网企业各级单位要督促相关业务部门或者个人按时完成往来款项核对工作,核对工作需注意的有___
A. 采用书面函证等方法与有关债务、债权单位或者个人核对
B. 外部债权的往来款项每年至少核对一次
C. 外部债务单位或者个人之间的往来款项每年至少核对两次
D. 内部单位之间往来款项原则上应当每月核对
E. 对账结果应形成询证函、对账确认书等书面材料
推荐试题
【多选题】
汽轮机发生过大的振动时存在哪些危害___
A. 损坏机组零件;
B. 动静部分发生摩擦;
C. 造成基础松动或周围建筑物损坏;
D. 造成汽缸变形;
【多选题】
汽轮机运行中发生振动,可能的原因有___
A. 主汽温度过低或轴封带水发生水冲击;
B. 汽缸变形、滑销系统卡涩导致动静部分摩擦;
C. 汽轮机组转子弯曲、中心不正或叶片脱落;
D. 油质恶化有杂物、油压过低或油温过高;
【多选题】
运行中给水温度下降的原因有___
A. 高加换热管结垢、堵管较多或机组负荷下降;
B. 高加换热管发生泄漏;
C. 高加液位过高或水侧流量突然增加;
D. 高加内部隔板泄漏或水侧旁路未关严;
【多选题】
由工业冷却水供给密封水或冷却水的设备有___
A. 给水泵、凝结泵、真空泵冷却水;
B. 润滑油冷油器、EH油冷油器和发电机空冷器;
C. 给水泵、凝结泵密封水;
D. 润滑油油净化装置真空泵;
【多选题】
向辅汽母管供汽的汽源有___
A. 两台机的三段抽汽;
B. 两台辅汽减温减压器;
C. 化工区来启动汽源;
D. 除氧器汽平衡母管;
【多选题】
汽轮机启动前高压启动油泵供___系统用油。
A. 各轴承冷却油;
B. 调速系统附加保安油;
C. 调速系统保安油;
D. 汽轮机挂闸油;
【多选题】
机组正常运行中定期工作涉及的内容大致可分为___几类
A. 运行设备与备用设备的定期切换或联锁试验;
B. 各容器液位保护的定期试验;
C. 汽轮机本体或重要辅助设备性能试验;
D. 各转动设备测振及油质检查;
【多选题】
汽轮机排汽装置漏入空气表现为___
A. 汽轮机真空偏低;
B. 机组真空严密性降低;
C. 凝结水过冷度增加;
D. 凝结水含氧量升高;
【多选题】
辅机启动前检查项目有___
A. 检修工作结束,工作票收回,检修杂物已清理
B. 手动盘车灵活无卡涩,启动前无倒转现象;
C. 各润滑部位油质、油位、油温正常,冷却水正常
D. 转向正确,绝缘合格
【多选题】
转动设备所处的状态有___
A. 检修
B. 运行
C. 紧急备用
D. 备用
【多选题】
辅机启动后的检查项目有___
A. 轴承温度、振动合格,窜轴≯2-4mm;
B. 电动机温升、电流正常,无异音;
C. 辅机密封水、冷却水、润滑油无泄漏;
D. 装置机械、系统连接正常,处理正常;
【多选题】
工业冷却水DLS型滤水器的反洗方式有___
A. 手动反冲洗
B. 定时反冲洗
C. 底部排污反冲洗
D. 自动反冲洗
【多选题】
顶轴油压低的原因有___
A. 顶轴油泵入口压力低或入口滤网堵塞;
B. 顶轴油泵旁通阀误开或开度过大;
C. 安全阀整定不当;
D. 顶轴油泵出入口阀开启不够;
【多选题】
运行中EH油母管压力下降的原因有___
A. EH油泵出、入口滤网堵塞;
B. EH油系统泄漏;
C. EH油泵跳闸或变量机构故障;
D. EH油系统安全溢油阀失灵;
【多选题】
低压加热器水位保护试验的目的是___
A. 检验水位保护动作值的正确性;
B. 检验水位感受元件的可靠性;
C. 检验信号传送元件的可靠性;
D. 检验执行元件的可靠性;
【多选题】
凝结水泵气化或漏入空气的现象有___
A. 凝结泵出口压力、流量摆动,或到“0”;
B. 电流下降或摆动;
C. 泵体声音异常,出口母管振动,发出撞击声;
D. 凝结水含氧量可能升高;
【多选题】
热井液位高的原因有___
A. 运行中凝结水再循环、高(低)减温水、低压缸喷水减温未关;
B. 热井补水门误开;
C. 凝结泵出力不足或出入口阀阀芯脱落;
D. 备用泵出口逆止门关闭不严;
【多选题】
高压加热器禁止投入的条件是___
A. 液位计失灵,无法监视水位;
B. 高加泄漏或疏水门卡涩;
C. I、II段抽汽逆止门卡涩;
D. 高加液位保护或抽汽逆止门保护试验不合格;
【多选题】
高压加热器上端差增大,进、出口给水温升减小的原因有___
A. 高压加热器旁路门关闭不严;
B. 高压加热器汽侧积聚有空气;
C. 高压加热器水侧换热管泄漏或无水位运行;
D. 高加水室垫子损坏,水侧短路;
【多选题】
汽轮机被压升高的原因有___
A. 环境温度过高;
B. 水环真空泵工作失常;
C. 机组负荷高
D. 轴加无水位运行;
【多选题】
主油箱油位正常,油压下降可能的原因有___
A. 主油泵工作失常;
B. 供、回油管路破裂;
C. 溢油阀定值不适
D. 交、直流油泵出口逆止门不严;
【多选题】
润滑油压正常,主油箱油位下降可能的原因有___
A. 润滑油回油管漏油;
B. 误开油箱事故放油门、取样门、油箱放水门;
C. 轴承严重漏油
D. 油净化装置跑油;
【多选题】
油系统着火时,可用___来灭火。
A. 干式灭火器;
B. 二氧化碳灭火器;
C. 1211灭火器
D. 泡沫灭火器;
【多选题】
电动机及油泵着火时,可用___来灭火。
A. 干式灭火器;
B. 二氧化碳灭火器;
C. 1211灭火器
D. 干砂灭火器;
【多选题】
汽轮机发生水冲击的原因可能是___
A. 锅炉满水或减温水调整不当,或误开减温水门;
B. 汽包压力急剧下降,造成蒸汽带水;
C. 高、低压加热器及轴封加热器泄漏、疏水不畅;
D. 机组负荷突变;
【多选题】
汽轮机发生大轴弯曲可能的原因有___
A. 启动前转子偏心度严重超标;
B. 上、下缸温差大;
C. 机组振动超规定时,未立即打闸停机;
D. 汽缸进冷汽、冷水;
【多选题】
汽轮发电机组轴承温度高可能的原因有___
A. 润滑油温度高或压力低,油质不合格;
B. 轴承动静部分磨擦;
C. 轴封漏汽过大;
D. 振动引起油膜破坏,润滑不良;
【多选题】
汽轮机背压升高可能的原因有___
A. 空冷翅片严重泄漏;
B. 空冷翅片脏污严重;
C. 轴封压力过低;
D. 轴加无水位运行;
【多选题】
蒸汽品质不合格,汽轮机通流部分静叶严重结垢,可能导致汽轮机___
A. 汽轮机效率下降;
B. 轴向位移增加;
C. 调节级压力升高;
D. 轴向间隙减小;
【多选题】
衡量调节系统动态特性的指标有___
A. 稳定性
B. 动态超调量
C. 过渡过程时间
D. 速度变动率
【多选题】
汽轮机供油系统的组成部分包括___
A. 轴承
B. 冷油器
C. 润滑油泵
D. 油动机
【多选题】
汽轮机调节系统的组成部分包括___
A. 反馈装置
B. 调速器
C. 自动主汽门
D. 传动放大装置
【多选题】
影响空冷凝汽器真空的主要因素包括___
A. 空气漏入量
B. 环境温度
C. 空冷风机转速
D. 汽机通流部分结垢
【多选题】
推力轴承的作用有___
A. 支承转子
B. 承担轴系剩余轴向推力
C. 转子的轴向定位
D. 转子的径向定位
【多选题】
火力发电厂评价机组经济性的指标包括___
A. 热耗率
B. 汽耗率
C. 电功率
D. 绝对电效率
【多选题】
汽轮机的调节级存在以下哪几种级内损失___
A. 部分进汽损失
B. 湿汽损失
C. 叶高损失
D. 叶轮磨擦损失
【多选题】
根据某汽轮机的型号N300——16.7/537/537下列几个信息是正确的___
A. 凝汽式汽轮机
B. 额定功率300MW
C. 主汽压力16.7Mpa
D. 主汽温度537℃
【多选题】
减小隔板漏汽损失的方法有___
A. 在动叶顶部安装叶顶汽封
B. 加装隔板汽封
C. 在动叶根部安装径向汽封
D. 采用适当的反动度
【多选题】
汽轮机的转子部件包括___
A. 主轴
B. 叶轮
C. 喷嘴
D. 动叶
【多选题】
可减少湿汽损失的措施包括___。
A. 提高汽轮机排汽压力
B. 采用去湿装置
C. 采用扭叶片
D. 提高初压
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