相关试题
【单选题】
用户引入线与电力线交叉间距不得小于（）mm。___
A. 300
B. 400
C. 500
D. 600
E.
【单选题】
充气系统的输出气压，对全塑电缆应≤（）Kpa。___
A. 50
B. 60
C. 70
D. 80
E.
【单选题】
若强电线路对光（电）缆线路的（）以及对电缆和含铜线的光缆线路干扰影响超过允许值时，应按设计要求采取防护等措施。___
A. 感应电流
B. 感应电压
C. 感应纵电动势
D.
E.
【单选题】
光（电）缆线路根据设计规定采取防雷措施。光（电）缆每隔（）KM左右将金属屏蔽层（架空敷设的应连同吊线）做保护接地。___
A. 1.5
B. 2
C. 2.5
D. 3
E.
【单选题】
在雷击区的（）光（电）缆分线设备及用户终端应有保护装置。___
A. 直埋
B. 管道
C. 架空
D. 水底
E.
【单选题】
在雷害特别严重的郊区，空旷地区敷设（）光（电）缆时，应装设架空地线。___
A. 架空
B. 直埋
C. 管道
D. 墙挂
E.
【单选题】
郊区、空旷地区埋式光（电）缆线路与（）的净距及光（电）缆接地体根部的净距应符合设计要求。___
A. 电力杆
B. 房屋
C. 孤立大树
D. 电话杆
E.
【单选题】
工程初检后可投入试运行，试运行期（）个月。___
【单选题】
工程验收一般分四个阶段，即随工检查，初验，试运行和（）（竣工验收）。___
A. 终验
B. 审计
C. 决算
D. 转固
E.
【单选题】
光（电）缆线路工程均应采取监理制。对隐蔽工程项目应由监理、（）双方签署《隐蔽工程检验签证》___
A. 建设
B. 工厂
C. 质检
D. 施工
E.
【单选题】
架空光缆每杆作一处伸缩弯，伸缩弯在电杆两侧的挂钩间下垂（）mm，并用塑料管保护。___
A. 150
B. 200
C. 250
D. 300
E.
【单选题】
在室温下，同轴电缆内外导体施加（）V直流电压保持60S，绝缘电阻≥5000MΩ/Km.___
A. 300
B. 400
C. 500
D. 1000
E.
【单选题】
环形钢筋混凝土电杆结构应为锥形体，锥度为1/75。___
A. 1/65
B. 1/70
C. 1/75
D. 1/80
E.
【单选题】
电缆接线子外壳对芯线的绝缘电阻应≥（）MΩ（20±5℃；相对湿度60%—80%）。___
A. 100
B. 102
C. 104
D. 105
E.
【单选题】
光缆交接箱门开启角度≥（）。___
A. 90°
B. 100°
C. 110°
D. 120°
E.
【单选题】
同轴电缆连接器内外导体之间的绝缘电阻应≥（）MΩ。___
A. 10
B. 30
C. 50
D. 100
E.
【单选题】
同轴电缆连接器内外导体之间应能经受（）V（50Hz有效值）的试验电压作用，作用1min而无击穿和飞弧现象。___
A. 300
B. 500
C. 800
D. 1000
E.
【单选题】
拉线地锚的实际出土点与规定出土点之间偏移应≤（）mm。___
A. 20
B. 30
C. 40
D. 50
E.
【单选题】
撑木埋深应≥（）mm。___
A. 300
B. 400
C. 500
D. 600
E.
【单选题】
避雷线的地下延伸部分应埋在地面（）mm以上。___
A. 400
B. 500
C. 600
D. 700
E.
【单选题】
在与10KV以上高压输电线交越时，两侧本杆上的避雷线安装应断开（）mm间隙。___
A. 20
B. 30
C. 40
D. 50
E.
【单选题】
同轴电缆的户外放大器、分支器、钢绞线的接地电阻应≤（）Ω。___
【单选题】
两条十字交叉吊线高度相差在（）mm以内时，需做成十字吊线。___
A. 100
B. 200
C. 300
D. 400
E.
【单选题】
电缆吊线在终端杆及角深大于（）m的角杆上应做终结。___
A. 12
B. 13
C. 14
D. 15
E.
【单选题】
同轴电缆在管道中敷设，其曲率半径必须大于外径的（）倍。___
【单选题】
埋式光（电）缆沟中心线应与设计中的中心线吻合，偏差应≤100mm。___
A. 50
B. 100
C. 150
D. 200
E.
【单选题】
人工开挖的埋式光（电）缆沟底宽度宜为（）mm。___
A. 200
B. 250
C. 300
D. 400
E.
【单选题】
市区或市郊埋设的光（电）缆在回填（ ）mm细土后，盖红砖保护。___
A. 100
B. 200
C. 250
D. 300
E.
【单选题】
光缆每杆作一处伸缩弯，伸缩弯在电杆两侧挂钩下垂（ ）mm，并套塑料管保护。___
A. 100
B. 150
C. 200
D. 250
E.
【单选题】
工程初步验收中，检查安装工艺和主要传输特性，抽查和抽测量都应大于（ ）。___
A. 0.05
B. 0.05
C. 0.05
D. 0.05
E.
【单选题】
工程初验中，接地电阻抽测比例应大于（ ）。___
A. 0.05
B. 0.05
C. 0.05
D. 0.05
E.
【单选题】
工程设计中采用的电信设备应取得( )电信设备入网许可证。___
A. 建设部
B. 信息产业部
C. 建设厅
D. 通信管理局
E.
【单选题】
电缆分线设备容量：可接满足年限内所收容的用户数的( )部，结合分线设备的标称系列选用。___
A. 1.1——1.4
B. 1.2——1.5
C. 1.5——1.8
D. 1.8——2
E.
【单选题】
全塑电缆的工作环境温度为( )。___
A. -30℃——+40℃
B. -30℃——+50℃
C. -30℃——+60℃
D. -30℃——+70℃
E.
【单选题】
架空电缆不宜超过（ ）对。___
A. 500
B. 400
C. 300
D. 200
E.
【单选题】
埋式电缆的埋深应大于或等于( )米。___
A. 1.2
B. 1
C. 0.9
D. 0.8
E.
【单选题】
架空电缆线路负荷区划分应以平均( )年出现一次最大冰厚度（缆线上），风速和最低温度等气象条件为依据。___
A. 5
B. 10
C. 15
D. 20
E.
【单选题】
在不可避免时，允许和( )KV以下电力线路合杆架设，但必须采取相应得技术防护措施，并与有关部门签订协议。___
A. 110
B. 35
C. 10
D. 0.6
E.
【单选题】
交接箱（间）必须设置地线，其接地电阻应不得大于()欧。___
A. 50
B. 20
C. 10
D. 5
E.
【单选题】
水深大于()米（指枯水季节的深度）的区域，水底电缆直接放在河底，不加掩埋。___
推荐试题
【单选题】
地铁正线采用___道床，停车场采用(A)道床。
A. 无咋，有咋
B. 无咋，无咋
C. 有咋，有咋
D. 有咋，无咋
【单选题】
尖轨动程规定在第___连接杆(拉杆)中心处测量
【单选题】
正线线路中钢轨上的R代表___。
A. 超高
B. 一个字母
C. 正矢点
D. 半径
【单选题】
正线线路中钢轨上的H代表___。
A. 超高
B. 一个字母
C. 正矢点
D. 半径
【单选题】
正线线路中钢轨上的F代表___。
A. 超高
B. 一个字母
C. 正矢点
D. 半径
【单选题】
菱形道岔如何判定右股___。
A. 随意
B. 面向停车场或者车站左边
C. 都可以
D. 面向停车场或者车站右边
【单选题】
菱形道岔如何判定左股___。
A. 随意
B. 面向停车场或者车站左边
C. 都可以
D. 面向停车场或者车站右边
【单选题】
2号线正线60kg/m，9号单开道岔AT弹性可弯尖轨直向过岔允许最高速度为___km/h。
A. 60
B. 80
C. 120
D. 100
【单选题】
4号线正线60kg/m，9号单开道岔AT弹性可弯尖轨直向过岔允许最高速度为___km/h。
A. 140
B. 100
C. 120
D. 80
【单选题】
正线开通初期3个月内每___小时巡道一次，3个月后视情况可改为每(B)小时巡道一次。
A. 24 24
B. 24 48
C. 48 48
D. 48 72
【单选题】
人工巡道的周期间隔不应超过___小时。
【单选题】
车辆段、停车场所有道岔___巡查一遍，特殊情况下，根据调度部门下发的施工计划执行。
A. 24h
B. 48h
C. 72h
D. 每周
【单选题】
正线折返道岔、车辆段、停车场咽喉道岔应每___全面检查一次。
A. 每周
B. 每3天
C. 每两周
D. 每两天
【单选题】
正线道岔每___检查一次钢轨、轨端、尖轨、叉心等是否有肥边和波磨，并计划安排打磨。
【单选题】
正线及车辆段、停车场道岔每___检查一次钢轨、轨端、尖轨、叉心等是否有肥边和波磨，并有计划安排打磨。
【单选题】
每年在___季来临之前完成正线所有道岔及车辆段、停车场咽喉道岔的辙叉部分趾端和跟端接头拆检并涂油。
【单选题】
每年___月完成所有道岔和道岔前后轨缝调查和轨缝均匀工作并做好记录。
【单选题】
50kg/m钢轨曲线型尖轨7号道岔设计动程：___mm。
A. 160
B. 152
C. 120
D. 80
【单选题】
道岔两尖轨尖端相错量不得超过___mm。
【单选题】
冬季冰雪天气道岔除雪，做好地铁列车进出库前的道岔准备工作，并提前___小时进行除雪准备工作，保证地铁列车安全平稳的通过责任道岔。
【单选题】
正线轨道工班夜间保障人员必须做到晚间和凌晨地铁列车进出库前清扫冰雪，做好地铁列车进库前的准备工作，并提前___小时进行除雪准备工作，保证地铁列车安全平稳的通过道岔。
【单选题】
各工班责任分工道岔内的所有转辙部分应根据行车需要和冰雪情况确定除雪周期，而辙叉轮缘槽和护轨轮缘槽必须___小时彻底清除冰雪一次。
【单选题】
经地铁列车碾压过的翼轨轮缘槽，严禁大于___小时清除一次。
【单选题】
道岔两尖轨尖端距离大于6m时，则按不大于___‰的递减率递减，但中间应有不短于6mm的相等轨距段。
【单选题】
导曲线可根据需要设置6mm的超高，并在导曲线范围内按不大于___‰顺坡。
【单选题】
道岔辙叉部分查照间隔和护背距离应控制在___mm、(D)mm之间比较合适。
A. 1390～1393 1346～1348
B. 1391～1394 1345～1348
C. 1390～1394 1346～1348
D. 1391～1394 1346～1348
【单选题】
辙叉轮缘槽检查时标准宽度为___mm,容许误差为+3、-1mm。
【单选题】
辙叉护轨平直段轮缘槽检查时标准宽度为___mm，容许误差为+3、-1mm。
【单选题】
尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为___mm，容许误差为-2mm。
【单选题】
护轨轮缘槽和辙叉轮缘槽宽度之和应不小于___mm。
【单选题】
钢轨伤损分为___三类。
A. 轻伤、重伤和折断
B. 微伤、轻伤和重伤
C. 微伤、重伤和折断
D. 中伤、重伤和折断
【单选题】
辙叉伤损分___两类。
A. 轻伤和折断
B. 微伤和重伤
C. 轻伤和重伤
D. 轻伤和折断
【单选题】
侧面磨耗在钢轨踏面（按标准断面）下___mm处测量。
【单选题】
钢轨顶面擦伤深度超过___mm为钢轨重伤
【单选题】
钢轨顶面上有长大于___mm，深大于10mm的掉块为钢轨折断标准之一。
【单选题】
轨头下颏透锈长度超过___mm为钢轨重伤标准之一。
【单选题】
轨头下颏透锈长度不超过___mm为钢轨轻伤标准之一
