【判断题】
手持电动工具有两种分类方式,即按工作电压分类和按防潮程度分类
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【判断题】
雷雨天气,即使在室内也不要修理家中的电气线路、开关、插座等。如果一定要修要把家中电源总开关拉开
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在串联电路中,电路总电压等于各电阻的分电压之和
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同一电器元件的各部件分散地画在原理图中,必须按顺序标注文字符号
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热继电器的保护特性在保护电机时,应尽可能与电动机过载特性贴近
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通用继电器是可以更换不同性质的线圈,从而将其制成各种继电器
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摇表在使用前,无须先检查摇表是否完好,可直接对被测设备进行绝缘测量
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危险场所室内的吊灯与地面距离不少于3m
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锡焊晶体管等弱电元件应用100W的电烙铁
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机关、学校、企业、住宅等建筑物内的插座回路不需要安装漏电保护装置
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41.客车蓄电池的充电方法有化成充电、初充电、___和补充电四种。___
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43.塞拉门正常情况下通过___解锁，紧急情况下可通过手动三角钥匙解锁。___
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44.集控开门后，在有气、有电的正常情况下，塞拉门在车内外都可___进行开关门操作。___
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45.客车鉴定时轴报仪不能巡检___类故障。___
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46.TFX1型防滑器显示87表示___自检。___
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47.餐车电冰箱电动机启动后，工作电流应小于或等于___A。___
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48.准放电的目的是为了保护极板与___隔离，防止氧化。___
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49.25K型客车的DP-3型差压阀，当压力差为１５０kpa时起作用，压差误差为___。___
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50.塞拉门在关门全程的９８％的范围内，如果遇到障碍物，则门重新开启，__秒后再自动关闭。___
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51.不使用集控功能时，本车可实现车内外手动、___开关门。___
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52.25K型客车电气装置主要分为两大部分：车上电气装置和___。___
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53.塞拉门将要完全关闭时，由___开关将压力信号屏蔽，防挤压装置失去作用，使门不会因关门时与门框撞击而重新开启。___
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54.J5发电机三相工作绕组的。___相要___。___
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55.发电机的运行特性包括空载特性、___特性、调节特性等三种。___
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56.电冰箱的中修与___段修同步。___
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57.为减少空调机组的频繁启动对电源及电机的大电流冲击，DC600/AC380V空调列车供电系统采用了___软启动方式。___
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58.检修后的客车电风扇应进行温升试验，风速试验，绝缘试验，___。___
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59.SA。___WA。___CO型速度传感器与轴箱端部测速齿轮顶径向间隙为___。___
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60.客车KNORRMGS2型速度传感器与测速齿轮顶径向间隙为___。___
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61.DC600V供电列车采用的是整列车构成由___控制的无主网络监控系统．行车安全监测诊断系统和无线传输系统。___
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62.DC600V供电列车空调可以___。___
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63.DC600V供电列车采用电力机车集中供电，客车___的供电方式。___
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64.应急电源过充整定值为___V。___
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65.应急电源过放整定值为___V。___
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66.DC600V供电列车车厢采用的蓄电池组为DC110V，容量为___。___
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67.DC600V供电列车车厢温水箱控制回路为DC110V供电，主回路采用___供电。___
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68.DC600V供电列车车厢电茶炉控制回路为DC110V供电，主回路采用___供电。___
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69.DC600V供电列车本车行车安全监测装置为___行车监控，安装于乘务室的监控相内。___
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70.DC600V供电列车车厢集便箱电伴热供电电源制式为___供电。___
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71.客车电气综合控制柜触摸屏锂电池在25℃的环境温度下使用触摸屏，电池使用寿命大约为___。___
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72.KCL40C-1T1型空调控制柜的热继电器设定值FR1为___A,FR4、FR5为4A。___
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73.DC600V供电客车水位显示仪供电电源为___。___
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74.DC600V供电客车塞拉门电伴热采用的供电电源为___。___
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75.DC600V供电客车塞拉门电伴热采用的空气开关为___式。___
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76.DC600V供电客车当电路过载或___动作后，要查明原因排除故障后再通电。___
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77.DC600V供电客车综合控制柜是集电源转换控制、___、蓄电池欠压保护控制、照明控制等功能单元为一体的智能型综合控制柜。___
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78.DC600V供电客车综合控制柜的控制核心是___。___
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79.DC600V供电客车综合控制柜实现了小型化、智能化、___和系统化。___
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80.DC600V供电客车综合控制柜控制方案以自动为主，同时考虑系统故障的应急措施，包括极端情况下的___。___
