相关试题
【单选题】
工程设计中采用的电信设备应取得( )电信设备入网许可证。___
A. 建设部
B. 信息产业部
C. 建设厅
D. 通信管理局
E.
【单选题】
电缆分线设备容量：可接满足年限内所收容的用户数的( )部，结合分线设备的标称系列选用。___
A. 1.1——1.4
B. 1.2——1.5
C. 1.5——1.8
D. 1.8——2
E.
【单选题】
全塑电缆的工作环境温度为( )。___
A. -30℃——+40℃
B. -30℃——+50℃
C. -30℃——+60℃
D. -30℃——+70℃
E.
【单选题】
架空电缆不宜超过（ ）对。___
A. 500
B. 400
C. 300
D. 200
E.
【单选题】
埋式电缆的埋深应大于或等于( )米。___
A. 1.2
B. 1
C. 0.9
D. 0.8
E.
【单选题】
架空电缆线路负荷区划分应以平均( )年出现一次最大冰厚度（缆线上），风速和最低温度等气象条件为依据。___
A. 5
B. 10
C. 15
D. 20
E.
【单选题】
在不可避免时，允许和( )KV以下电力线路合杆架设，但必须采取相应得技术防护措施，并与有关部门签订协议。___
A. 110
B. 35
C. 10
D. 0.6
E.
【单选题】
交接箱（间）必须设置地线，其接地电阻应不得大于()欧。___
A. 50
B. 20
C. 10
D. 5
E.
【单选题】
水深大于()米（指枯水季节的深度）的区域，水底电缆直接放在河底，不加掩埋。___
【单选题】
水底电缆岸滩部分埋深，地质较好且稳定的地段，电缆埋深应不小于（ ）米。___
A. 1.2
B. 1.1
C. 1
D. 0.9
E.
【单选题】
子管内径不得小于光缆外径的（ ）倍。___
A. 2
B. 1.8
C. 1.5
D. 1.2
E.
【单选题】
子管在人手孔内伸出长度宜在（ ）mm。___
A. 100——300
B. 200——400
C. 300——500
D. 400——600
E.
【单选题】
数根子管的等效外径应不大于管孔内径的（ ）。___
A. 0.95
B. 0.9
C. 0.85
D. 0.8
E.
【单选题】
强电线路正常运行状态时，光（电）缆金属构件上感应电动势应不大于（ ）伏。___
A. 80
B. 70
C. 60
D. 50
E.
【单选题】
光（电）缆线路与强电线路交越时，宜垂直通过，在困难情况下，其交越角度应不小于（ ）度。___
A. 65
B. 55
C. 45
D. 30
E.
【单选题】
埋式光缆防雷地线布放长度不小于（ ）公里。___
A. 0.5
B. 1
C. 1.5
D. 2
E.
【单选题】
架空光（电）缆线路吊线应间隔接地。土壤电阻率（Ω·m）100及以下土质，其接地电阻应≤（ ）。___
A. 20
B. 30
C. 35
D. 45
E.
【单选题】
用户线路的传输损耗大于（ ）dB时，则应采取其他技术措施予解决。___
【单选题】
管道光纤在每个人（手）孔中的弯曲预留长度为( ）米。___
A. 0.3—0.5
B. 0.5—1.0
C. 1.0—1.5
D. 1.5—2
E.
【单选题】
在我国抗震设防烈度( )烈度以上地区公用电信网中使用的传输设备，应取得信息产业部颁发的电信抗震性能检测合格证。___
【单选题】
埋式电缆距建筑红线（平行）最小净距（）米。___
A. 0.5
B. 1
C. 1.5
D. 2
E.
【单选题】
年平均雷暴日数大于（）天，以及有雷击历史的地段光（电）缆线路应采取防雷保护措施。___
A. 10
B. 15
C. 20
D. 30
E.
【单选题】
架空电缆线路不宜与电力线路合杆架设。在不可避免时，要采取技术防护措施和与相关部门签订协议，与10KV电力线合杆时，电力线与通信电缆间净距不应小于（）m，且通信电缆应架设在电力线路的下部。___
A. 1
B. 1.5
C. 2
D. 2.5
E.
【单选题】
直列式成端电缆不应超过( )条。___
【单选题】
通信管道工程宜使用天然中砂，平均粒径为（）mm___
A. 0.2-0.4
B. 0.35 -0.5
C. 0.4-0.5
D. 0.5-0.8
E.
【单选题】
通信管道工程宜使用自来水或洁净的（）___
A. 天然水
B. 纯净水
C. 矿泉水
D. 河水
E.
【单选题】
通信管道工程所用塑料管材有聚氯乙烯(PVC一U)管和高密度聚乙烯(HDPE)管。其塑料管的型号及尺寸应符合（）要求。___
A. 建设单位
B. 监理单位
C. 设计规范
D. 设计单位
E.
【单选题】
井盖的外缘与口圈的内缘间隙不应大于（）mm;井盖与口圈盖合后，井盖边缘应高于口圈1-3mm。___
【单选题】
___
A. 117. 68
B. 107.68
C. 127.68
D. 217.68
E.
【单选题】
积水罐用铸铁加工，要求用（）防腐处理___
A. 防锈漆
B. 热涂沥青
C. 镀锌
D. 浓硫酸
E.
【单选题】
___
A. 士5
B. 士lO
C. 士l5
D. 士20
E.
【单选题】
平面复测允许偏差应符合下列规定:直通型人(手)孔的中心位置不得大于（）mm。___
A. 20
B. 50
C. 1OO
D. 120
E.
【单选题】
挖掘不需支撑护土板的人(手)孔坑，其坑的平面形状应与人(手)孔形状相同，坑的侧壁与人(手)孔外壁的外侧间距不应小于（）m。___
A. 0.2
B. 0.3
C. 0.4
D. 0.5
E.
【单选题】
通信管道工程施工现场堆土，应符合下列要求:城镇内的堆土高度不宜超过（）m___
A. 1
B. 1.2
C. 1.5
D. 1.6
E.
【单选题】
人(手)孔坑的回填土，应符合下列要求:靠近人(手)孔壁四周的回填土内，不应有直径大于（）mm的砾石，碎砖等坚硬物。___
A. 50
B. 100
C. 150
D. 200
E.
【单选题】
混凝土的搅拌必须均匀，以混凝土颜色一致为度。搅拌均匀的混凝土应在初凝期内()浇筑完毕。___
A. 约24min
B. 约45min
C. 约60min
D. 约90min
E.
【单选题】
人(手)孔、通道基础的外形、尺寸应符合设计图纸规定，其外形偏差应不大于()mm，厚度偏差应不大于士lOmm。___
A. 士10
B. 士20
C. 士25
D. 士30
E.
【单选题】
浇灌混凝土前，应清理模板内的杂草等物，并按设计规定的位置挖好积水罐安装坑，其大小应比积水罐外形四周大100mm，坑深比积水罐高度100mm;基础表面应从四周向积水罐做（）mm泛水___
A. 10
B. 20
C. 25
D. 30
E.
【单选题】
墙体与基础应结合严密、不漏水，结合部的内外侧应用（）水泥砂浆抹八字，基础进行抹面处理的可不抹内侧八字角___
A. 1:2.5
B. 1:25
C. 2:2.5
D. 2:25
E.
【单选题】
拉力(拉缆)环的安装位置应符合设计规定，一般情况下应与对面管道底保持（）mm以上的间距。___
A. 100
B. 200
C. 400
D. 400
E.
推荐试题
【单选题】
下列属于站台站务员的岗位职责和主要作业内容的是___
A. 负责站台的接发列车工作，乘客乘降安全的监控工作。
B. 发生治安事件时，通知车站控制室，寻找目击证人。
C. 运营结束后，执行关站程序，配合值班站长关闭车站。
D. 巡查消防器材，填写《灭火器检查记录》卡。
【单选题】
城市轨道交通行车组织工作实行___，车站综控员辅助行车工作。
A. “行车调度员——列车驾驶员”的二级管理模式
B. “行车调度员——列车驾驶员”的一级管理模式
C. “行车值班员——列车驾驶员”的二级管理模式
D. “行车调度员——行车值班员”的二级管理模式
【单选题】
下列属于人员影响因素的是___
A. 乘客文明乘车
B. 车站附近居民安全态度
C. 列车颠覆
D. 若信号系统发生故障，列车运行的发车密度将会下降，带来拥堵踩踏的可能。
【单选题】
下列不是列车撞人事件通报人员通报内容的是___
A. 列车驾驶员发现撞人时，立即报告行车调度员
B. 行车调度员报告站长
C. 通知相关车站与车辆段
D. 值班调度主任立即通知 120 急救中心、公安部门、电力调度员、环控调度员及相关部门负责人。
【单选题】
下列不属于列车撞人事件处理前的准备工作中行车调度员的工作的是___
A. 做记录
B. 扣停列车
C. 发布延误信息，调整运行间隔，监视客流，必要时清客
D. 根据需要指示清客，视情况召集救援人员，监控客流
【单选题】
下列不是列车撞人事件处理过程的是___
A. 将被撞者移离轨道
B. 顶起列车救出被列车压住人员。
C. 收集记录伤者情况并联系其家人
D. 公安取证后清理车身
【单选题】
下列不是列车撞人事件肇事列车处理过程的是___
A. 顶起列车救出被列车压住人员。
B. 指派驾驶员接替工作
C. 列车状态良好时继续运营，状态不良时清客后退出运营
D. 公安取证后清理车身
【单选题】
以下是区间疏散乘客驾驶员应该做的工作内容___
A. 打开紧急疏散门，协助人员到达后广播指导乘客疏散，情况危急时可在车站人员到达前广播指导乘客疏散，协助行动不便乘客。
B. 穿戴防护用品，携带备品，前往引导乘客，驻守危险地点，提醒注意
C. 帮助有困难乘客，引导乘客到达站台，通报客运安排，启动公交接驳时组织乘客乘坐接驳车
D. 协助驾驶员关好紧急疏散门，监控疏散情况，及时报告行车调度员。
【单选题】
下列不属于列车发生火灾时，列车运行往前方站的处理办法的是___
A. 广播安抚，指导乘客尝试灭火，提醒乘客远离火源并不要打开车门。
B. 立即报告值班调度主任、全体当班调度员，同时致电110、 119 和 120。
C. 启动站台火灾排烟模式。
D. 乘客拉下车门紧急解锁装置，确认火灾尚未不可控时，旁路车门，用RM模式运行。
【单选题】
下列不属于列车冒进信号并压上道岔时的处理的是___
A. 确认具体情况，报告行调，行调指示列车不得再行移动，后方站扣车，指示退行
B. 行调了解具体情况，指示列车不得再行移动
C. 发布延误信息，监控列车运行，调整运行间隔，
D. 事故列车驶离现场后检查试验道岔，恢复正常行车。
【单选题】
下列关于TVM和AVM钱箱的规定说法错误的是___
A. 更换钱箱必须按规定的程序操作。
B. 每日运营结束后，必须更换所有投入服务的自动售票机（TVM）、自动增值机（AVM）的钱箱，数据清零并将设备设为暂停状态（不需断电）。
C. 更换钱箱时，凭门禁卡和钥匙打开自动售票机（TVM）、自动增值机（AVM）维修门，输入指定密码和操作号登录。
D. 更换钱箱时无需双人共同进行操作并同时记录设备相关钱、票数。
【单选题】
下列关于钱箱清点的规定说法错误的是___
A. 客运值班员到站长处领取钱箱钥匙，并做好记录。
B. 清点钱箱时必须按每台设备换下的钱箱分别清点并记录差异。
C. 在清点过程中已清点和未清点的钱箱要分开存放，避免遗漏，同时要确保钱币没有卡在点钞设备内。
D. 钱箱清点、数据录入和台账填写要在规定的时间内完成，并按解行的要求进行封存。
【单选题】
___事故占全部触电事故的70%以上。
A. 单相触电
B. 两相触电
C. 跨步电压触电
D. 电击
【单选题】
一年之中，触电事故在___月最为集中，占全年触电事故的75%以上。
A. 1-3
B. 4-6
C. 6-9
D. 9-12
【单选题】
下列哪种人群相对来说触电事故多___。
A. 电工人员
B. 青年和中年
C. 儿童
D. 老人
【单选题】
射频指无线电波的频率或者相应的电磁振荡频率，泛指___以上的频率。
A. 50kHz
B. 100kHz
C. 150kHz
D. 200kHz
【单选题】
使用手提式灭火器一般距燃烧物___左右开始灭火。
【单选题】
下面在安全技术方面对对电气设备的基本要求叙述错误的是___。
A. 设备带电部分与地面及其他带电部分应保持一定的安全距离
B. 在电气设备的安装地点应设安全标志
C. 对裸露于地面和人身容易触及的带电设备，应采取可靠的防护措施
D. 低压电力系统可不设接地、接零保护装置
【单选题】
在有可燃气体或粉尘的场所加强通风，采取的是哪种防火方法___。
A. 控制可燃物
B. 隔绝空气
C. 消除着火源
D. 阻止火势蔓延
【单选题】
在设计阶段采取___措施能保证机器发生故障时不会发生危险。
A. 本质安全
B. 失效安全
C. 定位安全
D. 机器布置
【单选题】
线路由钢轨、轨枕、道床、___、连接零件及防爬设备组成。
A. 制动装置
B. 轮对
C. 道岔
D. 构架
【单选题】
以下哪个因素是造成城市轨道交通火灾的主要原因___。
A. 管理方面
B. 列车材料
C. 人的行为
D. 环境
【单选题】
屏蔽门日常运作默认采用哪种控制方式___。
A. 系统级控制
B. 站台级控制
C. 就地级控制
D. 手动级控制
【单选题】
屏蔽门的哪种门本体是用于站台与轨道之间进出，只能手动打开___。
A. 滑动门
B. 应急门
C. 固定门
D. 端门
【单选题】
车站屏蔽门在设计阶段就把屏蔽门中间闭合处直接镶嵌上橡胶装置，防止出现屏蔽门将乘客夹伤的事故，这是在设计阶段采取了___措施来消除危险。
A. 本质安全
B. 失效安全
C. 定位安全
D. 机器布置
【单选题】
将金属钠存放于煤油中，采取的是哪种防火方法___。
A. 控制可燃物
B. 隔绝空气
C. 消除着火源
D. 阻止火势蔓延
【单选题】
下列对于架车机使用叙述错误的是___。
A. 架车时，维修人员可进入架车区域进行维修
B. 架车作业时，起重重量不得超过架车机的最大负载
C. 钢轨桥防滑安全锁的功能应正常
D. 最低位、最高位形成开关的位置应正常，且动作灵敏
【单选题】
下列哪个不是避雷装置的组成部分___。
A. 接闪器
B. 接地装置
C. 引下线
D. 接零装置
【单选题】
安装避雷针、接地装置来防止雷击，采取的是哪种防火方法___。
A. 控制可燃物
B. 隔绝空气
C. 消除着火源
D. 阻止火势蔓延
【单选题】
避雷装置引下线一般采用圆钢或扁钢制成，其截面不得小于___。
A. 46mm²
B. 48mm²
C. 50mm²
D. 52mm²
【单选题】
避雷装置接地装置的接地体的接地电阻一般不超过___。
A. 10Ω
B. 12Ω
C. 14Ω
D. 16Ω
【单选题】
现在建筑物之间都保持一定距离，采取的是哪种防火方法___。
A. 控制可燃物
B. 隔绝空气
C. 消除着火源
D. 阻止火势蔓延
【单选题】
人与金属间放电火花的能量可达___，这不仅可以引爆爆炸性混合物，而且会给放电人员带来痛苦的感觉。
A. 2.6-7.0mJ
B. 2.6-7.2mJ
C. 2.7-7.5mJ
D. 2.7-7.6mJ
【单选题】
以下哪个因素是造成城市轨道交通大多数事故发生的重要原因___。
A. 管理方面
B. 列车材料
C. 人的行为
D. 环境
【单选题】
下列哪个不是火灾发生的必要条件___。
A. 点火源
B. 燃烧空间
C. 氧气
D. 可燃物
【单选题】
当可燃液体呈流淌壮燃烧时，使用者应将灭火器对准火焰根部___扫射。
A. 由近而远并左右
B. 由近而远并上下
C. 由远而近并左右
D. 由远而近并上下
【单选题】
在站台的轨行区一般把接触网安装在远离站台的一侧，防止乘客跌入轨道发生触电事故，这是在设计阶段采取了___措施来消除危险。
A. 本质安全
B. 失效安全
C. 定位安全
D. 机器布置
【单选题】
下列不是根据电能的不同作用形式属于电气事故的分类的是___。
A. 触电事故
B. 静电危害事故
C. 雷电灾害事故
D. 电击
【单选题】
以下不是用电安全的基础要素的是___。
A. 电气绝缘
B. 安全距离
C. 电流
D. 标志
【单选题】
单相触电事故占全部触电事故的多少以上？___
A. 70%
B. 75%
C. 90%
D. 80%
