【单选题】
若进境集装箱粮食为袋装，进入箱内或者通过掏箱随机抽取具有代表性的____粮食倒包取样。
A. 1-2袋
B. 2-3袋
C. 3-4袋
D. 3-5袋
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相关试题
【单选题】
进境粮食人工双套管取样法：参照SN/T2504、SN/T 0800．1执行。在抽检的集装箱内随机选取____抽取样品，尽量保证采样点在集装箱内分布均匀。
A. 6个点
B. 7个点
C. 8个点
D. 9个点
【单选题】
下图为____种子。
A. 豆科
B. 旋花科
C. 十字花科
D. 茄科
【单选题】
____是最常用的方法，也是杂草鉴定的首选方法。
A. 外部形态特征鉴定
B. 分子生物学检测方法
C. 细胞学鉴定法
D. 组织培养法
【单选题】
进境粮食采用四分法，取平均样品的____作为检验样品。
A. 四分之一
B. 四分之一至二分之一
C. 二分之一至四分之三
D. 四分之三
【单选题】
有些隶属不同科的种子，形态特点也很相似，如苋科的苋属与____的藜属种子。
【单选题】
杂草____主要以幼苗萌发方式、子叶、真叶及上胚轴和下胚轴的形态特征为依据。
A. 分子生物学法鉴定
B. 解剖法鉴定
C. 组织培养法鉴定
D. 幼苗鉴定
【单选题】
如在进口矿堆上发现杂草生长，杂草监测范围应扩展至周边____。
A. 50米
B. 100米
C. 150米
D. 200米
【单选题】
在港口、码头、仓库进行杂草监测时，需对装卸、储存地及周边____范围内的区域进行监测，对农田、围墙周边及清扫垃圾（下脚料）堆放处等应进行重点检查。
A. 50米
B. 100米
C. 300米
D. 500米
【单选题】
在对进口矿产品堆场进行杂草监测时，堆放期超过____的矿堆为监测重点。
A. 1个月
B. 2个月
C. 3个月
D. 4个月
【单选题】
____是可对水果果实造成危害的检疫性昆虫。
A. 地中海实蝇
B. 椰心叶甲
C. 谷斑皮蠹
D. 暗褐断眼天牛
【单选题】
昆虫是属于动物界、____、昆虫纲的一类无脊椎动物。
A. 节肢动物门
B. 原生动物门
C. 环节动物门
D. 扁形动物门
【单选题】
天牛科昆虫触角为____触角。
A. 念珠状
B. 刚毛状
C. 鞭状
D. 丝状
【单选题】
鞘翅目昆虫属于____类型昆虫。
A. 完全变态
B. 不完全变态
C. 渐变态
D. 增节变态
【单选题】
半翅目昆虫口器为____。
A. 咀嚼式口器
B. 刺吸式口器
C. 虹吸式口器
D. 舐吸式口器
【单选题】
1996年作为外来物种的____在美国暴发，严重为害了纽约、芝加哥等地的槭树，引起了美国方面的极大关注。美国方面认为此虫是从中国通过木质包装传入的，因此对中国的货物木质包装签署了一项新法令，要求输美货物木质包装和木质铺垫材料须附有中国植物保护组织出具的植物检疫证书。
A. 红脂大小蠹
B. 稻水象甲
C. 竹绿虎天牛
D. 光肩星天牛
【单选题】
地中海实蝇为双翅目，实蝇科，____属昆虫。
A. 果实蝇
B. 按实蝇
C. 寡毛实蝇
D. 小条实蝇
【单选题】
____可携带松材线虫进行传播。
A. 松墨天牛
B. 松树蜂
C. 松叶峰
D. 松突圆蚧
【单选题】
红棕象甲Rhynchophorus ferrugineus (Olivier)是危害____的一种重要害虫。
【单选题】
象虫总科分类最重要的形态特征是：____。
【单选题】
舞毒蛾根据其地理分布和生活习性被分为____型、欧洲型。
A. 非洲型
B. 亚洲型
C. 澳洲型
D. 南美型
【单选题】
木质包装线虫分离通常采用____。
A. 淘洗法
B. 过筛法
C. 直接镜检法
D. 漏斗法
【单选题】
松材线虫主要通过____传播。
A. 小蠹
B. 双钩异翅长蠹
C. 松褐天牛
D. 天牛
【单选题】
松材线虫成虫体长约____。
A. 0.1 MM
B. 0.5 MM
C. 1 MM
D. 2 MM
【单选题】
松树被松材线虫感染后，最快可能在____内枯萎。
A. 7天
B. 30天
C. 3个月
D. 1年
【单选题】
危害地上部分的线虫是____。
A. 根结属线虫
B. 小麦粒线虫
C. 短体属线虫
D. 孢囊属线虫
【单选题】
____不属于检疫性线虫。
A. 松材线虫
B. 拟松材线虫
C. 甜菜孢囊线虫
D. 鳞球茎茎线虫
【单选题】
____既可以保存线虫形态特征，又可以保存线虫DNA。
A. DESS溶液
B. 乙醇溶液
C. 水
D. 福尔马林溶液
【单选题】
该图片的症状很可能是____危害引起的。
A. 苹果根结线虫
B. 穿刺短体线虫
C. 鳞球茎茎线虫
D. 菊花滑刃线虫
【单选题】
该图片的症状很可能是____危害引起的。
A. 根结线虫
B. 腐烂茎线虫
C. 松材线虫
D. 菊花滑刃线虫
【单选题】
我国目前种植的转基因番木瓜是抗____的。
【单选题】
欧盟对转基因设立标识的最低限量是____。
A. 0.5%
B. 0.9%
C. 1%
D. 5%
【单选题】
日本对转基因设立标识的最低限量是____。
A. 0.5%
B. 0.9%
C. 1%
D. 5%
【单选题】
目前，我国进口转基因产品最多的是______。
【单选题】
____制定的一系列转基因食品安全评价指南，是全球公认的食品安全评价准则和世贸组织裁决国际贸易争端的依据。
A. 国际食品法典委员会（CAC）
B. 经济合作与发展组织（OECD）
C. 联合世界卫生组织（WHO）
D. 联合国粮农组织（FAO）
【单选题】
____不属于安全卫生风险。
A. 重金属
B. 生物毒素
C. 农药残留
D. 油菜茎基溃疡病
【单选题】
进境粮食申报数量不得超过许可证数量的____。
A. 3%
B. 5%
C. 10%
D. 15%
【单选题】
小麦印度腥黑穗病菌的拉丁学名是：____。
A. Tilletia indica Mitra
B. Tilletia controversa Kuhn
C. Avena ludoviciana Durieu
D. Mayetiola destructor Say．
推荐试题
【判断题】
错误办理行车凭证发车是指与邻站（或相邻闭塞办理站）已办妥站间行车闭塞法手续，由于未交、错交、未拿、错拿、漏填、错填行车凭证，交于司机后，发现凭证的日期、区间、车次错误，即为错误办理行车凭证发车
【判断题】
到达司机下车时，原则上必须从客室下车，到达司机不得从司机室侧门下车
【判断题】
按下ATO按钮列车未启动，应将模式开关转至手动位，将DCH拉至制动区再去处理，严禁直接下车处理
【判断题】
列车整备作业必须执行“先静态，后动态”的原则，没有整备的列车，严禁动车
【判断题】
采用ATO模式驾驶时，所有牵引和制动功能都由车载ATO根据速度曲线处理的
【判断题】
进路:是指在车站范围及区间线路上列车由某一指定地点（始端信号机）运行到另一指定地点（终端信号机）所经过的路段
【判断题】
遇列车折返不成功时，司机必须汇报行调，得到命令后，确认地面信号开放后方可动车。严格执行“先确认信号，后动车”规定
【判断题】
列车运行中如遇信号不明、熄灯、红灯时，司机应立即采取措施将列车停下
【判断题】
站台门开关门控制优先级从高到低依次为：站台门专用钥匙手动操作（就地级）、PSL操作（站台级）、站台门与信号联锁装置（系统级）
【判断题】
快速制动和紧急制动施加后都是不可逆转的
【判断题】
CBTC最显著的特点是取消了以信号机分隔的固定闭塞区间
【判断题】
移动闭塞系统中列车和轨旁设备无须保持连续的双向通信
【判断题】
在一个区域的行车工作的指挥，只能由负责该区域值班行车调度员一人统一指挥，防止令出多头，造成行车工作的混乱以至造成行车事故
【判断题】
在具备良好通讯与录音设备条件下，行车调度员可以使用列车无线电以及其他通讯设备直接发布口头命令
【判断题】
跨出站台开关屏蔽门/安全门、车门时，应注意列车与站台间的空隙，避免摔伤
【判断题】
采用电话闭塞法行车，列车以路票作为占用闭塞区的凭证，一个闭塞区内可允许有两列车运行
【判断题】
取得电客车司机上岗证,且独立操纵满一年及以上未发生责任安全事故的人员；经培训鉴定取得调试作业资格可对任何线的列车进行调试
【判断题】
调试司机在调试过程中听从动车指挥人指令，没有动车指挥人或动车指挥人不明确以及指令不清时严禁动车
【判断题】
正线调试遇特殊情况和危及安全时，应立即采取紧急措施，汇报信号楼
【判断题】
在两名及以上司机共同担当调试任务时，需调试司机确认的内容，只要一名调试司机确认即可
【判断题】
公司组织的有ATP保护的动车调试可不设动车指挥人，由调试负责人兼做动车指挥人
【判断题】
调试作业中动车指挥人必须在司机操作驾驶端向调试司机发布动车指令，开展调试作业
【判断题】
试车线有隧道需进隧道调试时，隧道照明不亮司机有权拒绝进隧道进行调试作业
【判断题】
在试车线进行有关ATC信号调试时，须在试车线两端尽头模拟车站处加强实际距离与目标距离监控，防止冲标
【判断题】
试车线隧道内有雾气、湿气不满足调试条件时，可在隧道内多次往返低速巡道，以改善隧道内的行车条件，待条件满足后再进行正常调试作业
【判断题】
试车线上在列车速度未达到100km/h要求而列车接近600米标时,可以继续加速完成调试作业
【判断题】
零点以前发布的行调命令，零点以后执行时，必须修改日期
【判断题】
在运营期间，线路上的列车最高运行速度不应大于线路设计允许的最高速度
【判断题】
敌对进路是指在联锁范围内的进路，如果不能以道岔的位置分开敌对关系的都是敌对进路
【判断题】
本单位按照事故损失，分为特别重大事故、重大事故、大事故、险性事故、一般事故和事故苗头
【判断题】
未经批准，擅自切除车载安全防护或BBS装置属于一般事故
【判断题】
未经批准，擅自向占用区间接入或发出无ATP（列车保护）保护列车属于一般事故
【判断题】
未准备好进路或错排进路接入或发出列车属于一般事故
【判断题】
漏发、漏传、错发、错传调度命令耽误列车属于险性事故
【判断题】
列车转线、调车作业时，碰轧脱轨器或碰轧防护信号、撞止挡属于险性事故
【判断题】
错误办理行车凭证发车或耽误列车属于险性事故
【判断题】
未经批准，载客列车在站通过属于险性事故
