【单选题】
正常情况下，飞机在地面时，以下哪个系统页面不能显示（）___
A. 引气页面
B. 电源页面
C. 巡航页面
D. 发动机页面
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相关试题
【单选题】
正常情况下飞机的警告主要由哪个计算机提供（）___
A. FWC
B. SDAC
C. DMC
D. ATTENTIONGETTERS
【单选题】
主故障的性质是什么（）___
A. 对其他系统造成影响
B. 对其他系统不造成影响
C. 相关的引起注意装置不会作动
D. 以上都不正确
【单选题】
打印机的安装在什么位置？___
A. 中央操纵台后部右侧
B. 左侧操纵台
C. 右侧操纵台
D.
【单选题】
数据装载机安装在什么位置？___
A. 中央操纵台后部左侧
B. 左侧操纵台
C. 右侧操纵台
D.
【单选题】
数据装载机的功用是什么？___
A. 上传数据
B. 下载数据
C. A、B均正确
D.
【单选题】
数据装载机使用什么类型的存储设备？___
【单选题】
DFDRS系统的核心部件是什么？___
A. FDIU
B. CFDIU
C. SSFDR
D.
【单选题】
SSFDR可存储多长时间的数据？___
【单选题】
AIDS系统的ParameterCall-up的功用是什么？___
A. 查看实时数据
B. 查看历史数据
C. 查看排故数据
D.
【单选题】
AIDS系统的主要功能是什么？___
A. 记录适航当局要求的航班数据
B. 只针对电子计算机的排故
C. 用于发动机监控、APU状态和飞机性能监控
D.
【单选题】
FDIMU安装在什么位置？___
A. 后电子设备架
B. 前电子设备架
C. THS舱
D.
【单选题】
如果飞机有电,E/WD显示关闭,打开SD显示,___
A. SD显示门页面
B. SD显示关闭前的系统
C. 显示E/WD的内容
D. 以上都不对
【单选题】
引起视觉注意的因素由哪些部分组成？___
A. 在E/W（发动机/警告）显示下面的红色和琥珀色灯。
B. 在每位飞行员前面的红色和琥珀色灯。
C. PFD上的信息。
D. 以上都不对
【单选题】
关于CFDIU的说法正确的是___
A. 对各系统的自检信号进行处理和传递
B. 是CFDS的重要组成部件
C. 是CFDS系统和飞机其它系统的连接界面
D. 以上都对
【单选题】
以下说法正确的是___
A. CLASS3故障不一定能触发LEVEL3警告
B. CLASS3故障一定能触发LEVEL3警告
C. CLASS3故障一定不能触发LEVEL3警告
D. 以上都不对
【单选题】
传统型A320的DMC3可控制上下ECAM计算机___
【单选题】
增强型A320的DMC1控制机长的ND和PFD___
【单选题】
DMC的基本作用是：___
A. 计算和产生视频信号
B. 产生音响警告
C. 产生黄色CAUTION信号
D. 不确定
【单选题】
警告信息显示在何处？___
A. EWD的上半部分
B. EWD的左下部分
C. EWD的右下部分
D. 不确定
【单选题】
当警告信息显示时，什么信息被取代？___
A. 提示信息
B. 缝翼和襟翼位置显示
C. 燃油显示
D. 不确定
【单选题】
阴极射线管上的对角线X是什么意思：___
A. 相应的阴极射线管未通电
B. 供电正常，但相应的显示管理计算机故障
C. 可通过切换DMC再次获得图象
D. B和C都正确
【单选题】
哪种显示会出现警告信息？___
A. 系统显示
B. 发动机和警告显示
C. 状态显示
D. 不确定
【单选题】
航后报告（PFR）包括：___
A. 只有上一航段的ECAM报告
B. 上一航段的ECAM报告和上一航段报告
C. 只有上一航段报告
D. 不确定
【单选题】
TYPE1的系统可：___
A. 只能记录上个航段的故障
B. 可记录以前多个航段的故障
C. 可在MCDU上进行较复杂的测试
D. B和C都正确
【单选题】
当1类故障影响到飞机某个系统时，维修人员应采取：___
A. 依据MEL进行放行、不放行、有条件放行
B. 不用看MEL
C. 故障可不排除，直到下次定期检修
D. 不确定
【单选题】
飞行中出现了2类故障.当飞面落地后，故障显示在何处？___
A. 只出现在ECAM状态页面上
B. 出现在上一航段报告、电子系统状态和ECAM状态页面
C. 2类故障只在空中显示
D. 以上都不对
【单选题】
何时CLASS3故障必须排除？___
A. 故障出现后须尽快排除，因为其对飞行操纵有影响
B. 在下一个航段之前
C. 可到定期检修时再排除
D. 不确定
【单选题】
当CFDS进入到BACKUP方式时：___
A. 在空中可显示当前航段的报告
B. 在地面只能进行SYSTEMREPORT/TEST
C. 在地面可查看上一航段的故障
D. 只能显示CFDIU本身的故障
【单选题】
在空中CFDS系统哪一功能可工作?___
A. 可查看上一航段的报告和上一航段的ECAM报告
B. 可查看电子系统状态、上一航段报告和进行系统状态/测试
C. 可查看当前航段的故障报告和当前航段的ECAM报告
D. 无显示
【单选题】
当你打印以前航段的报告时：___
A. 若报告有几个页面，则打印当前在MCDU上显示的页面
B. 打印全部页面
C. 打印全部故障数据和ECAM告警信息
D. 不确定
【单选题】
何时LASTLEGREPORT变为PREVIOUSLEGSREPORT？___
A. 任一发动机启动后3分钟
B. 飞机落地后
C. 飞机落地空速小于80节30秒后
D. 不确定
【单选题】
当飞机上的时钟失效后，各系统记录的故障信息是否还含有时间信息？___
A. 有，用CFDIU内部的时钟
B. 有，用FMGC内部的时钟
C. 没有
D. 不确定
【单选题】
当CFDIU内的主通道故障严重时：___
A. 没有BACKUP方式可用
B. CFDS菜单上只有BACKUP一项
C. CFDS菜单上除BACKUP项外，还有其它选项
D. 不确定
【单选题】
在EIS2中，正常情况下ECAM下显示器由哪一部DMC提供信号？___
A. DMC1
B. DMC2
C. DMC3
D. 不确定
【单选题】
在EIS2中，何时DMC2驱动SD显示？___
A. 正常工作时
B. 当DMC1失效时
C. 当进行人工转换DMC3取代DMC1时
D. 任何时候都不提供
【单选题】
在EIS2中，当DU上显示：INVALIDDATA，表示：___
A. DU组件本身失效
B. DMC失效
C. SDAC失效
D. 不确定
【单选题】
在EIS2中，当DU本身失效时：___
A. 显示器黑屏
B. 显示器显示INVALIDDATA
C. 显示器显示INVALIDDISPLAYUNIT
D. 显示X
【单选题】
若ECAM上DU失效，将ECAM/ND转换开关放F/O位，在ND2上：___
A. 显示导航参数
B. 显示EWD
C. 显示SD
D. 显示主飞行参数
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【单选题】
同样转速的发电机，磁级对数多的，电源频率___。
A. 低；
B. 高；
C. 不变；
D. 不一定。
【单选题】
一台发电机，发出有功功率为80MW、无功功率为60Mvar，它发出的视在功率为___MVA。
A. 120；
B. 117.5；
C. 100；
D. 90。
【单选题】
发电机带纯电阻性负荷运行时，电压与电流的相位差等于___。
A. 180º；
B. 90 º；
C. 0 º；
D. 270 º。
【单选题】
如果发电机的功率因数为迟相，则发电机送出的是___无功功率。
A. 感性的；
B. 容性的；
C. 感性和容性的；
D. 电阻性的。
【单选题】
发电机绕组中流过电流之后，就在绕组的导体内产生损耗而发热，这种损耗称为___。
A. 铁损耗；
B. 铜损耗；
C. 涡流损耗；
D. 杂散损耗。
【单选题】
目前大型汽轮发电机组大多采用内冷方式，冷却介质为___。
A. 水；
B. 氢气和水；
C. 氢气；
D. 水和空气。
【单选题】
发电机励磁电流通过转子绕组和电刷时，产生的激磁损耗，属于___损耗。
A. 电阻；
B. 电抗；
C. 机械；
D. 电感。
【单选题】
发电机在运行中失去励磁后，其运行状态是___。
A. 继续维持同步；
B. 由同步进入异步；
C. 时而同步，时而异步；
D. 发电机振荡。
【单选题】
汽轮发电机的强行励磁电压与额定励磁电压之比叫强行励磁的倍数，对于汽轮发电机应不小于___倍。
A. 1.5；
B. 2；
C. 2.5；
D. 3。
【单选题】
发电机如果在运行中功率因数过高(cosφ=1)会使发电机___。
A. 功角减小；
B. 动态稳定性降低；
C. 静态稳定性降低；
D. 功角增大。
【单选题】
对隐极式汽轮发电机承受不平衡负荷的限制，主要是由转子___决定的。
A. 发热条件；
B. 振动条件；
C. 磁场均匀性；
D. 电流性。
【单选题】
电机定子铁芯常采用导磁率高、损耗小的___片叠压而成。
A. 铁钴合金；
B. 铁镍合金；
C. 硅钢；
D. 超导钢。
【单选题】
确定发电机正常运行时的允许温升与该发电机的冷却方式、___和冷却介质有关。
A. 负荷大小；
B. 工作条件；
C. 绝缘等级；
D. 运行寿命。
【单选题】
发电机组的调速器根据系统中频率的微小变化而进行的调节作用，通常称为___。
A. 一次调节；
B. 二次调节；
C. 三次调节；
D. 四次调节。
【单选题】
作为发电厂的主变压器的接线组别一般采用___。
A. YN，y0；
B. YN，dll；
C. YN，dl；
D. D，d0。
【单选题】
现在普遍使用的变压器呼吸器中的硅胶，正常未吸潮时颜色应为___。
A. 蓝色；
B. 黄色；
C. 白色；
D. 粉红色。
【单选题】
现在普遍使用的变压器呼吸器中的硅胶，吸潮时颜色应为___。
A. 蓝色；
B. 黄色；
C. 白色；
D. 粉红色。
【单选题】
变压器一次侧为额定电压时，其二次侧电压___。
A. 必然为额定值；
B. 随着负载电流的大小和功率因数的高低而变化；
C. 随着所带负载的性质而变化；
D. 无变化规律。
【单选题】
通常把由于___变化而引起发电机组输出功率变化的关系称为调节特性。
A. 频率；
B. 电压；
C. 运行方式；
D. 励磁。
【单选题】
正常情况下，发电机耐受___的额定电压，对定子绕组的绝缘影响不大。
A. 1.3倍；
B. 1.5倍；
C. 1.8倍；
D. 2倍。
【单选题】
变压器泄漏电流测量主要是检查变压器的___。
A. 绕组绝缘是否局部损坏；
B. 绕组损耗大小；
C. 内部是否放电；
D. 绕组绝缘是否受潮。
【单选题】
电除尘器的工作原理是___。
A. 利用烟速降低后，灰的自然沉降作用除尘的；
B. 利用灰的粘结性粘附在收尘板上进行除尘的；
C. 利用高电压产生的场强使气体局部电离，并利用电场力实现粒子与气流的分离；
D. 利用高电压产生的电解作用使粒子与气流的分离。
【单选题】
并联运行的变压器，所谓经济还是不经济，是以变压器的___来衡量的。
A. 运行方式的灵活性；
B. 总损耗的大小；
C. 效率的高低；
D. 供电可靠性。
【单选题】
变压器油的粘度说明油的流动性好坏，温度越高，粘度___。
A. 越小；
B. 越大；
C. 非常大；
D. 不变。
【单选题】
变压器铭牌上的额定容量是指___。
A. 有功功率；
B. 无功功率；
C. 视在功率；
D. 平均功率。
【单选题】
变压器油中的___对油的绝缘强度影响最大。
A. 凝固点；
B. 粘度；
C. 水分；
D. 硬度。
【单选题】
变压器运行时，温度最高的部位是___。
A. 铁芯；
B. 绕组；
C. 上层绝缘油；
D. 下层绝缘油。
【单选题】
变压器套管是引线与___间的绝缘。
A. 高压绕组；
B. 低压绕组；
C. 油箱；
D. 铁芯。
【单选题】
在有载分接开关中，过渡电阻的作用是___。
A. 限制分头间的过电压；
B. 熄弧；
C. 限制切换过程中的循环电流；
D. 限制切换过程中的负载电流。
【单选题】
分裂绕组变压器低压侧的两个分裂绕组，它们各与不分裂的高压绕组之间所具有的短路阻抗___。
A. 相等；
B. 不等；
C. 其中一个应为另一个的2倍；
D. 其中一个应为另一个的3倍。
【单选题】
感应电动机的转速，永远___旋转磁场的转速。
A. 大于；
B. 小于；
C. 等于；
D. 不变。
【单选题】
异步电动机是一种___的设备。
A. 高功率因数；
B. 低功率因数；
C. 功率因数是1；
D. 功率因数是0。
【单选题】
电动机定子电流等于空载电流与负载电流___。
A. 之和；
B. 之差；
C. 之比；
D. 相量之和。
【单选题】
规定为星形接线的电动机，而错接成三角形，投入运行后___急剧增大。
A. 空载电流；
B. 负荷电流；
C. 三相不平衡电流；
D. 零序电流。
【单选题】
规定为三角形接线的电动机，而误接成星形，投入运行后___急剧增加。
A. 空载电流；
B. 负荷电流；
C. 三相不平衡电流；
D. 负序电流。
【单选题】
电动机运行电压在额定电压的___范围内变化时其额定出力不变。
A. -10%～+5%；
B. -5%～+10%；
C. -10%～+10%；
D. -10%～+15%。
【单选题】
在大电流接地系统中的电气设备，当带电部分偶尔与结构部分或与大地发生电气连接时，称为___。
A. 接地短路；
B. 相间短路；
C. 碰壳短路；
D. 三相短路。
【单选题】
在1lOkV及以上的系统中发生单相接地时，其零序电压的特征是___最高。
A. 在故障点处；
B. 在变压器中性点处；
C. 在接地电阻大的地方；
D. 在离故障点较近的地方。
【单选题】
强行励磁装置在发生事故的情况下，可靠动作可以提高___保护动作的可靠性。
A. 带延时的过流；
B. 差动；
C. 匝间短路；
D. 电流速断。
【单选题】
当电流超过某一预定数值时，反应电流升高而动作的保护装置叫做___。
A. 过电压保护；
B. 过电流保护；
C. 电流差动保护；
D. 欠电压保护。
