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【单选题】
当1类故障影响到飞机某个系统时,维修人员应采取:___
A. 依据MEL进行放行、不放行、有条件放行
B. 不用看MEL
C. 故障可不排除,直到下次定期检修
D. 不确定
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
飞行中出现了2类故障.当飞面落地后,故障显示在何处?___
A. 只出现在ECAM状态页面上
B. 出现在上一航段报告、电子系统状态和ECAM状态页面
C. 2类故障只在空中显示
D. 以上都不对
【单选题】
何时CLASS3故障必须排除?___
A. 故障出现后须尽快排除,因为其对飞行操纵有影响
B. 在下一个航段之前
C. 可到定期检修时再排除
D. 不确定
【单选题】
当CFDS进入到BACKUP方式时:___
A. 在空中可显示当前航段的报告
B. 在地面只能进行SYSTEMREPORT/TEST
C. 在地面可查看上一航段的故障
D. 只能显示CFDIU本身的故障
【单选题】
在空中CFDS系统哪一功能可工作?___
A. 可查看上一航段的报告和上一航段的ECAM报告
B. 可查看电子系统状态、上一航段报告和进行系统状态/测试
C. 可查看当前航段的故障报告和当前航段的ECAM报告
D. 无显示
【单选题】
当你打印以前航段的报告时:___
A. 若报告有几个页面,则打印当前在MCDU上显示的页面
B. 打印全部页面
C. 打印全部故障数据和ECAM告警信息
D. 不确定
【单选题】
何时LASTLEGREPORT变为PREVIOUSLEGSREPORT?___
A. 任一发动机启动后3分钟
B. 飞机落地后
C. 飞机落地空速小于80节30秒后
D. 不确定
【单选题】
当飞机上的时钟失效后,各系统记录的故障信息是否还含有时间信息?___
A. 有,用CFDIU内部的时钟
B. 有,用FMGC内部的时钟
C. 没有
D. 不确定
【单选题】
当CFDIU内的主通道故障严重时:___
A. 没有BACKUP方式可用
B. CFDS菜单上只有BACKUP一项
C. CFDS菜单上除BACKUP项外,还有其它选项
D. 不确定
【单选题】
在EIS2中,正常情况下ECAM下显示器由哪一部DMC提供信号?___
A. DMC1
B. DMC2
C. DMC3
D. 不确定
【单选题】
在EIS2中,何时DMC2驱动SD显示?___
A. 正常工作时
B. 当DMC1失效时
C. 当进行人工转换DMC3取代DMC1时
D. 任何时候都不提供
【单选题】
在EIS2中,当DU上显示:INVALIDDATA,表示:___
A. DU组件本身失效
B. DMC失效
C. SDAC失效
D. 不确定
【单选题】
在EIS2中,当DU本身失效时:___
A. 显示器黑屏
B. 显示器显示INVALIDDATA
C. 显示器显示INVALIDDISPLAYUNIT
D. 显示X
【单选题】
若ECAM上DU失效,将ECAM/ND转换开关放F/O位,在ND2上:___
A. 显示导航参数
B. 显示EWD
C. 显示SD
D. 显示主飞行参数
【单选题】
若两部SDAC失效,在ECAM下DU上:___
A. 发动机页面上的数据仍可正常显示
B. 发动机页面上的数据无显示
C.
D.
【单选题】
如何对时钟前面板上电子显示进行测试?___
A. 将时钟上的RUN开关转至RST位
B. 将时钟上的RUN开关转至TST位
C. 在顶板上将通告牌测试开关放TEST位
D. 不确定
【单选题】
当时钟前面板上无显示,飞机上电网供电正常,则表明:___
A. 时钟的显示有问题,但还在计时
B. 时钟内部有故障
C. 无GPS信号输入
D. 不确定
【单选题】
打印机不能打印:___
A. CFDS报告
B. FMGS报告
C. EVMU报告
D. APU报告
【单选题】
打印机能否自动打印PFR航后报告?___
A. 不能,须人工打印
B. 可以,,当该功能已设置,飞机落地后打印
C. 可以,,当该功能已设置,发动机关车后打印
D. 不确定
【单选题】
打印机共有12个输入信号,其中优先权最高的是:___
A. 输入1
B. 输入12
C. 无优先权
D. 不确定
【单选题】
在更换打印纸时,是否需要断开打印机电路跳开关?___
A. 需要
B. 不需要
C.
D.
【单选题】
数据装载机转接盒位于:___
A. 驾驶舱后部左侧壁板内
B. 电子舱
C. 121VU后面
D. 49VU后面
【单选题】
当在MDDU上长时间显示WAITRESPONSE,可能的原因是:___
A. 没在放入磁盘
B. 数据装载机选择器电源开关放OFF位
C. LGCIU无电
D. 不确定
【单选题】
何时要用到数据装载机选择器?___
A. 只在装载数据时使用
B. 只在下载数据时使用
C. 装载和下载数据都需使用
D. 不确定
【单选题】
FDIU的功用是:___
A. 将SSFDR记录的数据与FSIU送出的数据比较以监控系统工作
B. 将QAR记录的数据与FSIU送出的数据比较以监控系统工作
C. A和B
D. 不确定
【单选题】
固态式飞行数据记录器的供电情况是:___
A. 直接来自汇流条
B. 由FDIU供电
C. 由电源互锁电路供电
D. 不确定
【单选题】
线性加速度计信号是如何送到FDIU的?___
A. 直接送至FDIU
B. 先送至SDAC1,转换成数字信号后送到FDIU
C. 先送至SDAC1和SDAC2,转换成数字信号后送到FDIU
D. 不确定
【单选题】
当SSFDR故障时:___
A. EWD上出现DFDRFAULT黄色信息
B. 主CAUTION灯亮
C. 记录面板上GNDCONTROL灯亮
D. 不确定
【单选题】
AIDS系统的主要组件是:___
A. FDIU
B. DMU
C. SSFDR
D. 不确定
【单选题】
AIDS的报告,其标准题头是怎样的?___
A. 每一个报告都不一样
B. 所有的报告是类似的
C. 只有关于发动机的报告是类似的
D. 不确定
【单选题】
下列AIDS报告,哪些是人工产生的?___
A. ENGINEREPORTONREQUEST(05)和ENGINERUNUPREPORT
B. ENGINEREPORTONREQUEST(05)和LOADREPORT
C. 以上都正确
D. 不确定
【单选题】
哪一个工具可用于调整AIDS标准报告的触发条件?___
A. MCDU
B. 数据装载机
C. GSE地面支援设备
D. 以上都对
【单选题】
在拆装带有备用控制位的按钮开关时,应:___
A. 将按钮按进再拆装
B. 将按钮弹出再拆装
C.
D.
【单选题】
在增强型记录系统中,FDIMU相当于:___
A. FDR+DMC
B. FDIU+DMC
C. FDIU+DMU
D. QAR+DMU
【单选题】
FDIMU上的PCMCIA卡可:___
A. 往FDIMU上传数据
B. 可从FDIMU下载数据
C. 可存贮AIDS标准报告和SAR
D. B和C都正确
【单选题】
在MCDU上启动FIDU测试时:___
A. 必须先将驾驶舱顶部记录面板上的GNDCTL按钮放ON位
B. 必须先将驾驶舱顶部记录面板上的GNDCTL按钮放AUTO位
C. 不需任何操作
D. 不确定
【单选题】
下列哪一项测试与FDIMU的正常工作无关?___
A. FDIUTEST
B. DMU上电测试
C. DMU电瓶测试
D. 以上都不对
【单选题】
FDIMU内的FDIU部分和DMU部分:___
A. 是互相独立的
B. 使用相同的处理器,不同的输出总线
C. 使用相同的处理器,相同的输出总线
D. 不确定
【单选题】
若飞机上选装了QAR,则其由FDIMU内的哪一部分提供信号?___
A. FDIU部分
B. DMU部分
C.
D.
【单选题】
BSCU有哪些功能()___
A. 自动刹车
B. 前轮转弯
C. 防滞功能
D. 以上都对
【单选题】
LGCIU什么时候进行自动转换,来控制起落架的收/放()___
A. 起飞时
B. 着陆时
C. 选择手柄在“UP”位时
D. 选择手柄在“DOWN”位时
推荐试题
【单选题】
在距离保护中为了监视交流电压回路,均装设“电压断线闭锁装置”,当二次电压回路发生短路或断线时,该装置___。
A. 发出断线信号;
B. 发出信号,断开保护电源;
C. 断开保护电源
D. 发出声音报警。
【单选题】
距离保护第Ⅰ段一般保护线路全长的___左右。
A. 40%;
B. 60%;
C. 80%;
D. 90%。
【单选题】
导致变压器重瓦斯保护动作的因素为___。
A. 气体体积;
B. 气体浓度;
C. 油气流速;
D. 可燃气体含量。
【单选题】
发电机定子测量绝缘时,发电机充氢至___MPa以上。
A. 0.20;
B. 0.25;
C. 0.28;
D. 0.30。
【单选题】
断路器失灵保护是___。
A. 一种近后备保护,当故障元件的保护拒动时,可依靠该保护切除故障;
B. 一种远后备保护,当故障元件的断路器拒动时,必须依靠故障元件本身保护的动作信号起动失灵保护以后切除故障点;
C. 一种近后备保护,当故障元件的断路器拒动时,可依靠该保护隔离故障点;
D. 一种远后备保护,当故障元件的保护拒动时,可依靠该保护切除故障。
【单选题】
高频保护压板解除、收发信机电源投入,这种状态称为高频保护的___状态。
A. 跳闸;
B. 信号;
C. 停用;
D. 运行。
【单选题】
停运发电机___之前,应退出发电机定子接地保护。
A. 1PT;
B. 2PT;
C. 3PT;
D. 中性点变压器。
【单选题】
停运发电机___之前,应确认励磁调节器已经转移到另外的互感器,并退出发变组B套保护屏可能因失电会造成误动的保护。
A. 1PT;
B. 2PT;
C. 3PT;
D. 中性点变压器。
【单选题】
停运发电机___之前,应退出退出定子匝间保护。
A. 1PT;
B. 2PT;
C. 3PT;
D. 中性点变压器。
【单选题】
停运发电机___之前,应确认励磁调节器已经转移到另外的互感器,并退出发变组A套保护屏可能因失电会造成误动的保护和采用其它监视手段进行监视。
A. 1PT;
B. 2PT;
C. 3PT;
D. 中性点变压器。
【单选题】
零序电流,只有在发生___才会出现。
A. 相间短路;
B. 振荡时;
C. 接地故障或非全相运行时;
D. 对称短路。
【单选题】
电流互感器的二次绕组严禁___。
A. 开路运行;
B. 短路运行;
C. 带容性负载运行;
D. 带感性负载运行。
【单选题】
电压互感器的二次绕组严禁___。
A. 开路运行;
B. 短路运行;
C. 带容性负载运行;
D. 带感性负载运行。
【单选题】
有载调压变压器与其它变压器并联运行时,不宜进行调压操作,如果需要调压不得使变压器环流大于___的额定电流。
A. 3%;
B. 5%;
C. 7%;
D. 10%。
【单选题】
启备变分接开关操作中发生连动时,应在指示盘上出现___分接位置时立即切断操作电源。
A. 第一个;
B. 第二个;
C. 第三个;
D. 第四个。
【单选题】
停运20kV保护用电压互感器1PT之前,应退出退出定子___保护。
A. 接地;
B. 匝间;
C. 差动;
D. 过流。
【单选题】
0号高备变本体主油箱与调压装置油箱里的油相比油位___。
A. 较高;
B. 一致;
C. 较低;
D. 不一致。
【单选题】
汽轮发电机运行中出现励磁电流增大,功率因数增高,定子电流随之增大,电压降低,机组产生振动现象,这是由于___。
A. 转子绕组发生两点接地;
B. 转子绕组发生一点接地;
C. 转子不平衡;
D. 系统发生故障。
【单选题】
发电机匝间短路,在短路线圈中的电流___机端三相短路电流。
A. 大于;
B. 小于;
C. 近似于
D. 等于。
【单选题】
对电力系统的稳定性破坏最严重是___ 。
A. 投、切大型空载变压器;
B. 发生三相短路;
C. 系统内发生两相接地短路;
D. 发生单项接地短路。
【判断题】
在一般情况下110kV以下的配电装置,不会出现电晕现象
A. 对
B. 错
【判断题】
输电线路本身的零序阻抗大于正序阻抗
A. 对
B. 错
【判断题】
电晕是高压带电体表面向周围空气游离放电现象
A. 对
B. 错
【判断题】
电力系统的中性点,经消弧线圈接地的系统称为大电流接地系统
A. 对
B. 错
【判断题】
电力系统属于电感、电容系统,当发生单相接地(中性点不接地)时,有可能形成并联谐振,而产生过电压
A. 对
B. 错
【判断题】
系统中无功电源有四种:发电机、调相机、电容器及充电输电线路
A. 对
B. 错
【判断题】
电力系统中电能质量的三个指标通常指的是频率、电压和波形
A. 对
B. 错
【判断题】
在消弧线圈接地系统中补偿度越小,中性点电压越高
A. 对
B. 错
【判断题】
铁磁谐振一旦激发,其谐振状态不能“自保持”,持续时间也很短
A. 对
B. 错
【判断题】
高压输电线路采用分裂导线,可以提高系统的静态稳定性
A. 对
B. 错
【判断题】
断路器动、静触头分开瞬间,触头间产生电弧,此时电路处于断路状态
A. 对
B. 错
【判断题】
高压断路器投入运行,允许在带有工作电压的情况下,手动机构合闸或就地操作按钮合闸
A. 对
B. 错
【判断题】
隔离开关没有专门的灭弧装置,所以它不能开断负荷或短路电流,其作用是使停电设备与带电部分有明显断点和用于倒换电力系统运行方式
A. 对
B. 错
【判断题】
断路器固有分闸时间称断路时间
A. 对
B. 错
【判断题】
高压断路器铭牌上标明的额定电压,即为允许的最高工作电压
A. 对
B. 错
【判断题】
高压少油断路器,一般是采用变压器油作为灭弧介质的
A. 对
B. 错
【判断题】
真空断路器的真空度越高击穿电压就越高
A. 对
B. 错
【判断题】
发电厂主接线采用双母线接线,可提高供电可靠性,增加灵活性
A. 对
B. 错
【判断题】
在一般电路里,熔断器既可以是短路保护,也可以是过载保护
A. 对
B. 错
【判断题】
可以用刀闸向变压器充电或切除空载变压器
A. 对
B. 错
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