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【单选题】
当EWD显示失效后,EWD的参数会自动在以下哪个显示组件上显示()___
A. PFD1
B. ND1
C. SD
D. ND2
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答案
C
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相关试题
【单选题】
当PFD1显示失效后,PFD1的参数会自动在以下哪个显示组件上显示()___
A. ND2
B. ND1
C. EWD
D. SD
【单选题】
当PFR打印无效时()___
A. 无法获得相应的ECAM警告和故障信息
B. 无法获得“源”和“识别”信息
C. 通过MCDU只能获得故障信息
D. 可以通过MCDU获得相应的PFR信息
【单选题】
当飞机正常电源丢失后,时钟会()___
A. 不工作
B. 仍正常工作
C. 飞机电瓶提供内部计时
D. 靠静变流机提供显示
【单选题】
当时钟设置正确时,例如18:05:42时,秒的显示在时钟上显示为()___
A. 空白
B. 一个横杠
C. 二个横杠
D. 三个横杠
【单选题】
当一部FWC故障时,下列说法正确的是()___
A. 机长和副驾驶的主警告和主警戒灯只提供一半显示
B. 没有影响
C. 只是影响音响警告
D. 不能提供飞行阶段的计算
【单选题】
当一台发动机启动后,SD自动显示哪个页面()___
A. 巡航页面
B. 电源页面
C. 发动机页面
D. 机轮页面
【单选题】
当主时钟失效时,CFDIU通过哪个部件向外输出时间/日期()___
A. FMGC
B. FAC
C. CFDIU的内部时钟
D. MCDU输出的时间/日期
【单选题】
电子设备状态中不包括以下哪类信息()___
A. 1级故障
B. 2级故障
C. 3级故障
D. 导航数据
【单选题】
电子仪表系统总共包括几个显示组件()___
A. 4个
B. 2个
C. 5个
D. 6个
【单选题】
发动机燃油流量在以下哪种显示器上显示()___
A. SD
B. PFD
C. ND
D. EWD
【单选题】
飞行阶段的计算由以下哪个计算机完成()___
A. DMC1,2,3
B. FWC1,2
C. SDAC1,2
D. FMGC1
【单选题】
飞机的航向带显示在PFD的()___
A. 右边
B. 左边
C. 下部
D. 上部
【单选题】
飞机起飞后,以下哪类故障不发送至CFDIU中()___
A. 主故障
B. 独立故障
C. 次级故障
D. 娱乐系统故障
【单选题】
飞机上故障分为几级()___
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
【单选题】
飞机上驾驶舱有几个时钟()___
A. 0个
B. 1个
C. 2个
D. 3个
【单选题】
飞机上时钟安装在驾驶舱什么位置()___
A. 主仪表板左下方
B. 主仪表板右下方
C. 遮光板左下方
D. 遮光板右下方
【单选题】
飞机速度带显示在PFD的()___
A. 右边
B. 左边
C. 中央
D. 上部
【单选题】
飞机在1500ft时,如1发IDG故障,SD显示()___
A. 机轮页面
B. 巡航页面
C. 发动机页面
D. 电源页面
【单选题】
飞机在1500ft以上时,如ELAC1失效,SD显示()___
A. 机轮页面
B. 巡航页面
C. 发动机页面
D. 飞行控制页面
【单选题】
飞机在正常状态下,SD在以下哪个飞行阶段出现巡航页面()___
A. 03
B. 04
C. 05
D. 06
【单选题】
飞机着陆后,发动机关车前,SD正常显示()___
A. 机轮页面
B. 巡航页面
C. 发动机页面
D. 门页面
【单选题】
飞机正常状态下,SD在以下哪几个飞行阶段中显示发动机页面()___
A. 03,04
B. 03,04,05
C. 04,05,06,07
D. 04,05
【单选题】
风速、风向参数通常在哪个显示组件上显示()___
A. PFD
B. ND
C. EWD
D. SD
【单选题】
关于III类系统以下哪种叙述是正确的()___
A. III类系统不能记忆故障信息
B. III类通过ARINC429总线与CFDS相连
C. III类在PRF上能看到
D. A+B+C
【单选题】
关于3级故障以下哪种说法是正确的()___
A. 不会出现在PFR上
B. 最严重的故障
C. 需立即处理
D. 可永不处理
【单选题】
关于Ⅰ级故障的处理以下哪种叙述是正确的()___
A. 不需处理就能放行
B. 不能放行
C. 参考MEL进行放行,不放行,有条件放行
D. Ⅰ级故障可保留到定检处理
【单选题】
关于Ⅱ级故障的处理,以下哪种叙述是正确的()___
A. 不能放行
B. 10日内必须处理
C. 选择适当时机处理
D. 永远不需处理
【单选题】
关于CFDIU正常通道的叙述以下哪种是正确的()___
A. 保证所有CFDIU的功能
B. 完成CFDIU的部分测试功能
C. 处于热备用状态
D. 不使用
【单选题】
关于DFDR哪种说法是错误的()___
A. DFDR在地面可以通过地面控制电门供电
B. DFDR直接从系统计算机获得信号并记录
C. DFDR记录的参数与QAR记录参数一致
D. DFDR在空中一直被供电
【单选题】
关于DFDR说法正确的是()___
A. DFDR只能在空中工作
B. DFDR只能在地面工作
C. DFDR在空中不工作,但可以通过超控电门使其工作
D. DFDR在地面不工作,但可以通过超控电门使其工作
【单选题】
关于ECAMCP上的“CLR”键说法正确的是()___
A. 只要警告/警戒信息或状态信息出现ECAMDU时,“CLR“键亮
B. 压下会使ECAM显示信息
C. 使取消的警告/警戒恢复
D. A+B
【单选题】
关于FDIU的输出哪种说法是正确的()___
A. FDIU同时输出信号到QAR和DFDR
B. FDIU只能输出信号到QAR,不输出到DFDR
C. FDIU只能输出信号到DFDR,不输出到QAR
D. FDIU不直接向CFDIU输出信号
【单选题】
关于FDIU的输入下列哪种说法是错误的()___
A. FDIU直接从各种计算机获得信号
B. FDIU通过SDAC从各种计算机获得信号
C. FDIU通过SDAC获得LA信号
D. FDIU不直接从LA获得信号
【单选题】
关于III级故障的处理,以下哪种叙述是正确的()___
A. 不能放行
B. 10日内必须处理
C. 选择适当时机处理
D. 永远不需处理
【单选题】
关于ULB,哪种说法是错误的()___
A. ULB采用电池供电
B. ULB在地面总是工作
C. ULB只在水下工作
D. ULB安装在DFDR上
【单选题】
关于航后报告的过滤器说法正确的是()___
A. 始终起作用
B. 仅激活后起作用
C. 不能失效或被抑制
D. 不能更改
【单选题】
关于系统测试的叙述以下哪种是正确的()___
A. 通电测试比系统测试更完整
B. 系统测试等同于通电测试
C. 系统测试比通电测试更完整
D. 系统测试只能对系统测试,不能测试相关子系统
【单选题】
关于巡航页面,下列叙述正确的是()___
A. 可以在地面维护时显示
B. 在巡航时发生系统故障后显示
C. 直到发动机关车后消失
D. 没有相应的选择按钮
【单选题】
航后报告不能在以下哪个组件上接近()___
A. MCDU
B. 打印机
C. DMU
D. 以上都不能接近
【单选题】
航后报告的ECAM警告栏中不包括哪种信息()___
A. 警告内容
B. 参考章节
C. 飞行阶段
D. 故障源
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【单选题】
DME的天线能否与ATC的天线互换:___
A. A.不能,它们不是同一个系统
B. B.不能,但可以用DME换ATC
C. C.不能,但可以用ATC换DME
D. D.能
【单选题】
EFIS方式中不能显示WR图象及状态信息的方式是:___
A. A.ARC
B. B.ROSE
C. C.MAP
D. D.PLAN
【单选题】
ILS2故障时:___
A. A.ECAM显示玻王白色的独立故障.
B. B.有多谐音产生
C. C.在3,4,5飞行阶段警告抑制.
D. D.红色主警告灯亮
【单选题】
ILS数据显示在ND上的条件是:___
A. A.只要按压了EFISCP上的ILS电门
B. B.只要选择了ROSE/ILS方式
C. C.A或B
D. D.在EFISCP上选择了ROSE/ILS方式并且按压了ILS电门.
【单选题】
LGC阳不直接送信号给的询问机(计算机,接收机,应答机)是:___
A. A.DME.
B. B.GPWC.
C. C.ADF.
D. D.ATC.
【单选题】
RA系统的高度数据的显示方式有:___
A. A.一种
B. B.二种
C. C.三种
D. D.四种
【单选题】
TAD功能在ND上显示的信息是:___
A. A.高度数据信息
B. B.地速数据信息
C. C.地形数据信息
D. D.跑道数据信息
【单选题】
TCAS的接收及发射频率分别为:___
A. A.1030MHZ,1090MHZ.
B. B.1030MHZ,1030MHZ
C. C.1090MHZ,1030MHZ.
D. D.1090MHZ,1090MHZ.
【单选题】
VOR信息显示在:___
A. A.CAPTPFD及ND;F/OPFD及ND
B. B.CAPT及F/0的PFD
C. C.CAPT及F/0的ND
D. D.CAPT及F/0的PFD及ND,DDRMI
【单选题】
白色的ALIGN灯闪烁:___
A. A.在没有输入现时位置但选择了NAV方式的五分钟之内。
B. B.校准期间,IRS校准错误。
C. C.校准完成时。
D. D.校准正在进。
【单选题】
当ADIRU2失效时,ATC2的气压高度数据:___
A. A.自动来自ADRU3
B. B.丢失
C. C.经ARDATA电门人工转换后转至ADRU3
D. D.转换至ADIRU2
【单选题】
当出现“不安全地形清晰度”状况时,GPMC产生的警告是:___
A. A.方式一
B. B.方式二
C. C.方式三
D. D.方式四
【单选题】
导航系统中,有故障旗的备用仪表是:___
A. A.备用罗盘.
B. B.备用水平仪.
C. C.备用高度表.
D. D.备用空速指示器.
【单选题】
对于ADRIS系统的ADM,说法正确的是:___
A. A.三个动压ADM,三个静压ADM,一个AOAADM,一个TATADM。
B. B.三个动压ADM,五个静压ADM。
C. C.三个动压ADM,三个静压ADM,两个AOAADM。
D. D.三个动压ADM,三个静压ADM,两个TATADM。
【单选题】
对于GPWS的目视及音响信息的取消可由:___
A. A.GPWS/GS灯电门完成.
B. B.ECAM上EMERCANC电门完成.
C. C.控制面板上的SYS电门完成.
D. D.不能取消任何警告.
【单选题】
关于LRRA(低高度天线电高度表)系统的测试,在A320上有两种:___
A. A.系统测试和输出测试
B. B.交联测试和调节测试
C. C.ARINC测试和停机坪测试
D. D.停机坪测试和系统测试
【单选题】
惯性数据,TK/GS信息,PPOS信息,WIND信息,HDG信息皆有效的工作方式是:___
A. A.仅仅在ATT方式
B. B.仅仅在NAV方式
C. C.ATT和NAV方式.
D. D.ATT或NAV方式.
【单选题】
可以取消所有GPWS的音响及目视警告的电门是:___
A. A.ECAM控制面板上的EMERCANC(紧急取消)电门.
B. B.GPWS控制面板上的SYS(系统)电门.
C. C.GPWS控制面板上的G/S.MODE(下滑方式)电门.
D. D.GPWS控制面板上的FLAP.MODE(襟翼方式)电门.
【单选题】
偏航角的指示是:___
A. A.用在航向刻度上转动的菱形符号表示.
B. B.用航向基准与现时航迹符号间的差值来表示.
C. C.根据信息的有效性用A或B表示.
D. D.用在航向刻度上黄色的竖线来表示.
【单选题】
若想永久地抑制有关G/S方式的灯光及音响警告,应选择的电门是:___
A. A.EMERCANC电门
B. B.GPWS/G/S电门
C. C.G/SMODE电门
D. D.FLAPMODE电门
【单选题】
提供气压高度给TCAS计算机的是:___
A. A.ADIRU1
B. B.RA1
C. C.ATC
D. D.RA2
【单选题】
完全属于自备式导航系统的是:___
A. A.DME、ADF、RA、GPS
B. B.VOR、ILS、ADIRS、TCAS
C. C.WR、TCAS、GPWS、RA
D. D.DME、ADF、ATC、VOR
【单选题】
向GPWC提供数据的ILS接受机是:___
A. A.ILS1
B. B.ILS2
C. C.ILS1和2
D. D.ILS1或2
【单选题】
以下说法正确的是:___
A. A.ADF没有备份调谐.
B. B.RMP1进行ADF的备份调谐
C. C.RMP2进行ADF的备份调谐.
D. D.MCDU进行ADF的备份调谐.
【单选题】
在DDRMI上,当VOR1接收机故障时,会出现:___
A. A.红色故障旗出现
B. B.单指针置于3点钟位置
C. C.双指针置于3点钟位置
D. D.A和B
【单选题】
在Dh伍,ATC及TCAS之间的抑制同轴电缆的作用是:___
A. A.防止同时发射.
B. B.一台工作时,切断其他相连系统的接收.
C. C.信息的交输.
D. D.A及B都对.
【单选题】
在EFIS控制面板上有可能看到存贮在导航数据库内的DME及V0R/DME台的工作方式是:___
A. A.ROSEV0R
B. B.ROSEILS
C. C.ROSENAV
D. D.PLAN
【单选题】
在备用高度表上,当高度低于10,000FT时,左边鼓轮显示:___
A. A.橘红色和白色条纹。
B. B.纯黑色。
C. C.纯白色。
D. D.黑色和白色条纹。
【单选题】
在惯性垂直速度无效的情况下___
A. A.红色V/S出现。
B. B.由ADR提供降级德V/S数据。
C. C.无任何情况出现。
D. D.背景变空白指示。
【单选题】
在紧急供电情况下,可完成ILS2的备用频率调谐的是:___
A. A.RMP1
B. B.RMP2
C. C.RMP3
D. D.RMP1或RMP2
【单选题】
在起飞(爬升)后或在复飞期间的过大高度丢失将使GPWC主作在:___
A. A.方式一
B. B.方式二
C. C.方式三
D. D.方式四
【单选题】
置,GPWS发出的警告是:___
A. A.WHOOP,UfH00P,PULLUP(喂,喂,拉起).
B. B.TOOL0WTERRAIN(太低地形).
C. C.TERRAIN,TERRAIN(地形,地形).
D. D.没有音响.
【单选题】
当AIMSFMCF自动调谐VOR接收机时,显示不正确的是:___
A. A.VOR预选航道值用短划线代替
B. B.取消预选航道指针
C. C.取消向/背台指针和显示
D. D.显示偏离刻度
【单选题】
交通警告和防撞系统(TCAS)咨询音频进入:___
A. A.飞机信息管理系统(AIMS)
B. B.近地警告系统(GPWS)
C. C.飞行内话系统
D. D.警告电子系统(WES)
【单选题】
为了能提供惯性基准数据,ADIRU至少要有多少个陀螺?___
A. A.6
B. B.4
C. C.2
D. D.1
【单选题】
下列哪个选项不是在CDU的主菜单上?___
A. A.FMCS.
B. B.导航数据.
C. C.客舱管理系统.
D. D.卫星通讯系统.
【单选题】
下列哪种定位方式是第二首选定位方法?___
A. A.ADIRU和GPS.
B. B.ADIRU和LOC/DME.
C. C.ADIRU和DME/DME.
D. D.ADIRU和VOR/DME.
【单选题】
下列有关ADF的调协方法,正确的是?___
A. A.自动调协.
B. B.程序调协.
C. C.航路调协.
D. D.人工调协.
【单选题】
在导航显示(ND)上的气象雷达显示会因__________信息而被消除:___
A. A.WXRATT
B. B.WXRSTAB
C. C.WXRWEAK
D. D.WXRFAIL
【单选题】
在ADR1故障情况下,应该:___
A. A.将ATTHDG电门置于CAPT3位置。
B. B.将AIRDATA电门置于CAPT3位置。
C. C.将AIRDATA电门及ATTHDG电门置于NORM位置。
D. D.将ATTHDG电门置于F/O3位置。
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