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【单选题】
200.(A320)液压油箱增压的目的___
A. A.使油箱内的油液起泡减少到最小
B. B.防止真空或超压损坏油箱
C. C.防止气塞
D. D.以上都对
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答案
D
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
201.(A320)以下说法正确的是___
A. A.液压油箱加油前,必须使油箱卸压
B. B.用手摇泵开货舱门时,PTU被抑制
C. C.发动机关断时,液压火警valve关闭
D. D.手摇泵手柄在绿系统勤务面板
【单选题】
202.(A320)以下说法正确的是:___
A. A.液压油箱加油前,必须使油箱卸压
B. B.电动开关货舱门时,PTU被抑制
C. C.发动机关断时,液压火警valve关闭。
D. D.手摇泵手柄在绿系统勤务面板
【单选题】
203.(A320)以下说法正确的是:___
A. A.A.液压油箱加油前,必须使油箱卸压
B. B.B.电动开关货舱门时,PTU被抑制
C. C.C.发动机关断时,液压火警valve关闭。
D. D.D.手摇泵手柄在绿系统勤务面板
【单选题】
204.(A320)优先valve在什么情况下使用?___
A. A.绿系统压力高时
B. B.压力低时
C. C.绿和黄系统压力高时
D. D.驾驶舱人工操作时
【单选题】
205.(A320)有关RAT正确的是:___
A. A.RAT在空中可收回
B. B.RAT在地面不能放出
C. C.飞机在空中,失去交流电源且速度大于100节时自动放出
D. D.只按HYDRATMANON电门不能放出
【单选题】
206.(A320)在地面,蓝系统何时被增压?___
A. A.APU工作时
B. B.单发工作时
C. C.外部电源可用时
D. D.操作货舱门时
【单选题】
207.(A320)在什么情况下,冲压空气涡轮自动放出:___
A. A.失去交流汇流条1和2且速度大于100节
B. B.蓝电动泵故障
C. C.只能人工放出
D. D.蓝泵供压低于1ATA750PSI
【单选题】
208.(A320)在一发起动时,动力转换组件(PTU):___
A. A.自动工作
B. B.被测试
C. C.被抑制
D. D.不受影响
【单选题】
209.(A320)在正常情况下,蓝系统由什么增压?___
A. A.PTU
B. B.EDP
C. C.电动泵
D. D.RAT
【单选题】
210.(A320)正常使用中,蓝液压系统由谁供压?___
A. A.动力转换组件
B. B.发动机驱动泵
C. C.电动泵
D. D.冲压空气涡轮
【单选题】
211.(A320)正常液压油箱增压主要由哪里供气?___
A. A.左发
B. B.右发
C. C.APU
D. D.地面气源车
【单选题】
212.(A320)正常液压源由谁提供:___
A. A.发动机驱动泵用于所有系统
B. B.绿和黄系统发动机驱动泵,蓝系统电动泵,黄系统电动泵
C. C.绿系统发动机驱动泵,蓝系统电动泵,黄系统电动泵
D. D.绿和蓝系统发动机驱动泵,黄系统电动泵
【单选题】
213.(A320)2号发动机防火valve位于黄液压油箱和谁之间:___
A. A.2号发动机液压泵
B. B.黄电动泵
C. C.黄手摇泵
D. D.蓝电动泵
【单选题】
214.(A320)PTU什么时候工作?___
A. A.只能在地面
B. B.PTU电门在AUTO位,且绿,黄系统压差大于500PSI时工作,第一台发动机起动时抑制
C. C.PTU电门在AUTO位,只要绿系统或黄系统有压力则一直工作
D. D.蓝系统工作时PTU被抑制
【单选题】
215.(A320)操纵液压系统时,要注意些什么:___
A. A.飞机必须在地上
B. B.飞机必须在空中
C. C.检查舵面周围是否有人或工作梯
D. D.发动机已经起动
【单选题】
216.(A320)冲压空气涡轮如何放出?___
A. A.飞行中如果交流汇流条1和2无电,自动放出
B. B.从顶板人工放出
C. C.左后机身整流罩控制面板
D. D.A和B
【单选题】
217.(A320)冲压空气涡轮在何时收起:___
A. A.飞行中
B. B.地面
C. C.地面和飞行中
D. D.自动收起
【单选题】
218.(A320)冲压空气涡轮在空中放出后为谁增压:___
A. A.绿系统
B. B.通过动力传输组件为黄和绿系统
C. C.蓝系统
D. D.蓝系统液压油箱
【单选题】
219.(A320)当黄电动泵按钮置于OFF位且货舱门人工选择valve设在开或关位时,动力转换组件及飞行操纵:___
A. A.工作
B. B.被抑制
C.
D.
【单选题】
220.(A320)当加油管路油滤堵塞时,发生什么?___
A. A.液压油旁通过油滤
B. B.液压油被阻止,不能加油
C. C.加油压力需提高.
D.
【单选题】
222.(A320)地面发动机开车前,蓝电动泵电门处于自动位且飞机有电供应时,蓝泵:___
A. A.自动工作
B. B.蓝泵超控按钮按下时工作
C. C.操作货舱门时自动工作
D. D.一直不工作
【单选题】
223.(A320)地面蓝电动泵电门置AUTO位,蓝电动泵何时工作?___
A. A.一个电瓶置于UTO时
B. B.地面电源接通时
C. C.一台发动机工作或蓝泵超控按钮按下时
D. D.此时已在工作
【单选题】
224.(A320)动力转换组件(PTU)可将液压力:___
A. A.在蓝和黄系统间互相转换
B. B.由绿系统单向转换给黄系统
C. C.在绿和黄系统间互相转换
D. D.由黄系统单向转换给绿系统
【单选题】
225.(A320)动力转换组件设在AUTO位,何时自动工作?___
A. A.失去蓝系统时
B. B.绿和黄系统压差大于500PSI时
C. C.只要探测到绿和黄系统之间有压差
D. D.两台发动机都起动好后
【单选题】
226.(A320)二号发动机驱动:___
A. A.蓝系统
B. B.绿系统
C. C.如果绿系统泵故障,通过动力转换组件驱动黄系统泵和绿系统
D. D.蓝系统和绿系统
【单选题】
227.(A320)防火关断valve关断:___
A. A.蓝和黄系统
B. B.黄和绿系统
C. C.绿和蓝系统
D. D.绿,蓝和黄系统
【单选题】
228.(A320)飞行中,冲压空气涡轮如何放出?___
A. A.只能人工
B. B.人工或自动
C. C.只能自动
D. D.不能放出
【单选题】
229.(A320)飞行中,冲压空气涡轮自动放出时:___
A. A.蓝液压系统增压,但应急发动机不工作
B. B.绿液压系统增压,且应急发电机工作
C. C.蓝液压系统增压且应急发动机工作
D. D.绿液压系统增压,但应急发动机不工作
【单选题】
230.(A320)飞行中,蓝电动泵失效,蓝系统供压:___
A. A.失效
B. B.可由冲压空气涡轮(RAT)恢复
C. C.可由动力转换组件(PTU)恢复
D. D.B和C都对
【单选题】
231.(A320)飞行中,蓝液压系统可由谁供压?___
A. A.冲压空气涡轮和电动泵
B. B.发动机泵
C. C.动力转换组件
D. D.无法供压
【单选题】
232.(A320)飞行中能否收上冲压空气涡轮?___
A. A.不能
B. B.能
C.
D.
【单选题】
233.(A320)黄系统包括:___
A. A.一个发动机泵,一个电动泵,一个手摇泵
B. B.一个发动机泵,两个电动泵
C. C.一个发动机泵,一个手摇泵和冲压空气涡轮
D. D.一个发动机泵,一个电动泵,一个空气驱动泵
【单选题】
234.(A320)黄系统操纵:___
A. A.反推1
B. B.反推2
C. C.上述两者
D.
【单选题】
235.(A320)黄系统供压给:___
A. A.左和右升降舵
B. B.仅仅左升降舵
C. C.B仅仅右升降舵
D. D.以上都不对
【单选题】
236.(A320)黄系统供压给:___
A. A.襟翼
B. B.襟翼和缝翼
C. C.缝翼
D. D.以上都不对
【单选题】
237.(A320)黄系统可由谁增压?___
A. A.1号发动机液压泵
B. B.2号发动机液压泵,或黄电动泵,或动力转换组件
C. C.2号发动机液压泵,或黄电动泵,或冲压空气涡轮
D. D.黄系统空气驱动泵
【单选题】
238.(A320)黄系统面板内的手摇泵用于:___
A. A.增压油箱
B. B.操纵舵面
C. C.操作货舱门
D. D.给油箱加油
【单选题】
239.(A320)火警关断valve何时关闭:___
A. A.主电门置OFF位时
B. B.火警按钮按出时
C. C.如果探测到火警,自动关闭
D. D.任何时候都不能关闭
【单选题】
240.(A320)驾驶舱没有接通电源时能否操作货舱门:___
A. A.能,只要接通勤务电源
B. B.不能
C. C.如电瓶有电,可由热汇流条供电
D. D.可以用摇把人工转动开关
【单选题】
241.(A320)减载功能储压器为哪些部件供压?___
A. A.所有液压部件
B. B.减载功能舵面
C. C.缝翼/襟翼
D. D.升降舵
推荐试题
【单选题】
中心锚结绝缘子表面应无损伤,接地端至带电体、汇流排距离一般情况下应不小于150mm;困难情况不应小于___mm。中心锚结线夹处接触线的工作面应平顺无负弛度。
A. 60
B. 100、
C. 115
D. 120
【单选题】
中心锚结绝缘子及拉杆受力均衡,与汇流排的夹角一般不大于___°;中心锚结线夹与汇流排固定牢靠,调整螺栓处于可调状态。
A. 25
B. 30、
C. 45
D. 60
【单选题】
悬挂点处接触线拉出值范围为±___mm,误差不应大于±10mm。关键悬挂点的拉出值与设计值一致,其它一般悬挂点的拉出值仅作调整参考,但必须保证汇流排平滑过渡,且拉出值的绝对值不得大于300mm。
A. 200
B. 250、
C. 300
D. 350
【单选题】
汇流排横截面中轴线应垂直于所在处的轨道平面,偏斜不应大于___°。
A. 1
B. 2、
C. 3
D. 5
【单选题】
锚段关节两支接触线在关节中间悬挂点处应等高,其高差不大于___mm;转换悬挂点非工作支比工作支高出3~6mm,受电弓在双向通过时应平滑过渡,无撞击和拉弧现象。
A. 1
B. 2、
C. 3
D. 5
【单选题】
分段绝缘器中心偏离线路中心线不应大于___mm。
A. 10
B. 20、
C. 30
D. 50
【单选题】
分段绝缘器紧固件连接牢固可靠,滑板连接螺栓紧固力矩为___N•m。
A. 25
B. 30、
C. 44
D. 50
【单选题】
分段绝缘器中心距相邻悬挂定位点的距离为___mm,允许误差±500mm。
A. 500
B. 800
C. 1000
D. 1500
【单选题】
测量机构箱内电磁离合器电阻,其阻值为___Ω,误差为±5Ω。
A. 25
B. 30、
C. 35
D. 36
【单选题】
隔离开关触头带电部分至顶部建筑物距离,不应小于___mm;至隧道壁不应小于150mm。
A. 250
B. 300
C. 500
D. 1000
【单选题】
隔离开关底座和操作机构底座应呈水平状态,安装牢固;靠近线路侧至线路中心线不得小于___mm。操作机构底座安装高度距地面1000~1200mm为宜。操作机构箱应密封良好,门锁和钥匙完好齐全。
A. 1500
B. 1800
C. 1900
D. 2000
【单选题】
电连接线的安装位置允许偏差为±200mm,距相邻绝缘子最小距离不小于___mm,在任何情况下均应满足带电距离要求。
A. 50
B. 60
C. 100
D. 150
【单选题】
150mm2电缆绝缘层剥开长度为___mm;400mm2电缆绝缘层剥开长度为90mm;电缆导体不得损伤。
A. 50
B. 60、
C. 70
D. 100
【单选题】
150mm2电缆卡子间距不大于___mm;400mm2电缆卡子间距不大于1000mm。
A. 50 0
B. 600、
C. 700
D. 800
【单选题】
电连接电缆弯曲半径150mm2不小于___mm, 400mm2不小于800mm。
A. 250 0
B. 300、
C. 500
D. 800
【单选题】
电连接线的安装位置允许偏差为±___mm,距相邻绝缘子最小距离不小于60mm,在任何情况下均应满足带电距离要求。
A. 100 0
B. 200、
C. 250
D. 300
【单选题】
架空地线的弛度应符合安装曲线,其允许偏差为+5%至-___%。
A. 1
B. 2、
C. 2.5
D. 3
【单选题】
架空地线不得有___股以上的断股,同一锚段内,断股补强数和接头数均不超过4个。
A. 1
B. 2、
C. 3
D. 4
【单选题】
架空地线下锚处调整螺栓长度处于可调节范围内,并有不少于___mm的调节余量。
A. 15
B. 20、
C. 30
D. 50
【单选题】
接地线及其固定螺栓、电缆卡子等对接触网带电体的距离不小于150mm,对受电弓的瞬时距离不小于___mm,且不得侵入行车限界。
A. 50
B. 100、
C. 150
D. 250
【单选题】
运行中的避雷器___预防性试验。
A. 每年一次
B. 每年在雷雨季节前需做一次、
C. 每两年一次
D. 视情况做
【单选题】
放电间隙___mm,放电铜棒应无严重烧伤变形。
A. 2-3
B. 2.5-3、
C. 2.5-3.5
D. 3-6
【单选题】
简单悬挂的吊索回头不小于___mm,吊索压板紧固良好。
A. 20
B. 30
C. 50
D. 100
【单选题】
柔性接触网定位器及定位管坡度为___。
A. 1/10-1/6
B. 1/10-1/5
C. 1/6-1/5
D. 1/10-1/7
【单选题】
2号线共有___处接触网刚柔过渡装置。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
2号线共有___座牵引变电所(含车辆段停车场)。
A. 11
B. 12
C. 13
D. 14
【单选题】
蛇口西车辆段运用库线路为___mm;洗车线为5400mm;定修线为5700mm;蛇口西车辆段其它线路一般为4800mm。
A. 5000
B. 5200
C. 5400
D. 5500
【单选题】
后海停车场接触网导高:一般为___mm。
A. 5000
B. 5200
C. 5400
D. 5500
【单选题】
接触网额定电压DC1500V,允许波动范围1000~1800V;接触网额定电流___A。
A. 2000
B. 2500
C. 3000
D. 5000
【单选题】
在某一变电所故障退出运行时采用___的供电的方式
A. 单边供电
B. 正常双边供电
C. 跨越故障变电所单边供电
D. 大双边供电
【单选题】
每次开工前,施工负责人要向全体作业组成员宣读工作票内容,布置作业任务(《工作分工及卡控单》(详见附件6))及安全措施。作业结束后,施工负责人要及时收回工作票(附相应的命令票),交由接触网工班统一保管不少于___个月。
A. 1
B. 2、
C. 3
D. 6
【单选题】
工作票中规定的作业组成员,一般不应更换;若必须更换时,须经发票人同意,发票人不在可经施工负责人同意,但更换施工负责人时,仍须经___同意,并在工作票上签字确认。
A. 工班长
B. 安全员、
C. 发票人
D. 审票人
【单选题】
工作票中规定的作业任务完成后,作业人员需将工器具、材料撤至安全地带,拆除接地线。___确认具备送电、行车条件后,宣布作业结束,向电力调度员消除停电作业命令。
A. 工班长
B. 安全员、
C. 施工负责人
D. 作业组中最高领导人
【单选题】
同一项作业,几个作业组同时作业时,由___统一向电力调度消除停电作业命令。
A. 工班长
B. 安全员、
C. 施工负责人
D. 作业组中最高领导人
【单选题】
在正线进行,无需开行列车,但影响正线、辅助线行车,无需停止接触网供电的施工作业为___类。
A. ZA1
B. ZC1
C. ZC2
D. ZD
【单选题】
在正线车站、变电所(不含车厂)、OCC大厅等地点进行,不进入行车线路亦不影响行车,ZE类以外的施工作业为___类。
A. ZA1
B. ZC1
C. ZF
D. CF
【单选题】
影响车厂线路行车,无需开行列车,对接触网、滑触线无供电要求的施工作业为___类。
A. ZA1
B. CF
C. ZF
D. CD
【单选题】
《___》是施工请销点的凭证,已签发作业令的作业方可在车站值班员、厂调、以及行调的页面上显示,并可进行请销点操作。
A. 施工作业令
B. 工作票
C. 停电作业命令票
D. 施工负责人证
【单选题】
开行列车配合的施工作业,在作业区域两端与其他施工作业必须保证至少有___间的安全距离。
A. 一个站
B. 一个区间
C. 一站一区间
D. 两站一区间
【单选题】
涉及接触网拆挂地线的作业,红闪灯设置在接地线外约___米处。
A. 2
B. 3
C. 5
D. 10
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