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【单选题】
CFM56-5B发动机试车,在慢车功率时可否打开风扇整流罩()___
A. 不能,并且风扇整流罩下部锁扣必须锁死
B. 可以,但只能撑开一面的风扇整流罩
C. 可以,但必须使用两根撑杆支撑
D. 不能,但风扇整流罩下部锁扣可以不锁
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答案
C
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相关试题
【单选题】
CFM56-5B发动机运转时,关于连续点火选择的说法正确的是()___
A. 人工转动点火选择器时,ECU不参与
B. 只有FADEC自动选择连续点火时,ECU才参与
C. 人工转动点火选择器和FADEC自动选择连续点火时,ECU都参与
D. 以上都不正确
【单选题】
CFM56-5B反推操作的条件是()___
A. 油门杆位置
B. 油门杆位置+飞机在地面
C. 油门杆位置+飞机在地面+反推指示为绿色
D. 油门杆位置+飞机在地面+N2(发动机运转)
【单选题】
CFM56-5B反推门正常怎么打开()___
A. 人工打开
B. 液压打开
C. 电动打开
D. 以上都不正确
【单选题】
CFM56-5B反推系统液压关断valve的失效安全位是()___
A. 打开
B. 关闭
C. 取决于最后位置
D. 以上都不正确
【单选题】
CFM56-5B反推系统液压控制组件上反推解除手柄抑制销位于()___
A. 液压控制组件上
B. 反推门上
C. 附件齿轮箱上
D. “C”涵道
【单选题】
CFM56-5B反推系统液压油来自()___
A. 黄系统
B. 绿系统
C. 蓝系统
D. 黄系统和绿系统
【单选题】
CFM56-5B风扇转动一圈,高压涡轮转动几圈()___
A. 1圈
B. 3.6圈
C. 2圈
D. 没有固定的转速关系
【单选题】
CFM56-5B滑油系统的油气分离器安装在()___
A. 润滑组件上
B. 附件齿轮箱上
C. 滑油箱上
D. 前收油池
【单选题】
CFM56-5B滑油系统跳出指示器位于()___
A. 润滑组件上
B. 主磁堵上
C. 附件齿轮箱上
D. 以上都不正确
【单选题】
CFM56-5B进口整流罩的防冰方式是()___
A. 电加温
B. 引气加温
C. 喷防冰液
D. 以上都不正确
【单选题】
CFM56-5B燃油泵组件里的冲洗油滤作用是()___
A. 过滤到燃烧室去的燃油
B. 过滤到HMU去的伺服燃油
C. A和B
D. 以上都不正确
【单选题】
CFM56-5B燃油系统中的燃油回油valve(FRV)的位置电门输送什么信息到ECU()___
A. V1和V2电磁线圈位置
B. FRV关断valve位置
C. 燃油回油过压信号
D. 以上都不正确
【单选题】
CFM56-5B燃油系统中回油valve(FRV)的作用是()___
A. 发动机停车时释压燃油系统
B. 提供更佳的燃油过滤
C. 保持IDG滑油,发动机滑油和燃油温度在限定范围之内
D. 减少燃油的消耗量
【单选题】
CFM56-5B是由FADEC控制,其ECU作用()___
A. 对发动机推力进行控制
B. 对发动机空气系统进行控制
C. 对发动机的反推进行控制
D. A+B+C
【单选题】
CFM56-5B由几个单元体组成()___
A. 4个
B. 5个
C. 6个
D. 7个
【单选题】
CFM56-5B由哪个作出A/B双点火的选择()___
A. 发动机面板
B. ECAM控制面板
C. ECU
D. FADEC地面电源面板
【单选题】
ECAM上出现的“油门打开故障”信息表明()___
A. 油门杆卡阻
B. 2个油门杆解算器发送到信号不一致
C. 2个油门杆解算器发送的信号失效
D. ECU故障
【单选题】
ECU的冷却方式是()___
A. 燃油冷却
B. 滑油冷却
C. 风扇空气冷却
D. 冲压空气冷却
【单选题】
ECU的永磁发电机位于()___
A. 风扇机匣左侧
B. 风扇机匣右侧
C. 附件齿轮箱
D. ECU内部
【单选题】
ECU收到改变推力的信息来自()___
A. 仅来自油门杆
B. 仅来自自动油门系统
C. 来自油门杆或自动油门系统
D. 以上答案都不对
【单选题】
ECU自动断电发生在发动机停车后多长时间()___
A. 3分钟
B. 5分钟
C. 10分钟
D. 15分钟
【单选题】
EEC是怎样把v2500发动机参数传输给ECAM的()___
A. 直接传输
B. 通过EIU
C. 数字信号直接、模拟信号通过EIU
D. 上ECAM的主要参数直接传输、下ECAM的次要参数通过EIU
【单选题】
v2500发动机ECAM上滑油压力的指示是指()___
A. 滑油泵出口压力
B. 回油总管的回油压力
C. 轴承腔进口的滑油压力
D. 4号轴承的回油压力
【单选题】
v2500发动机EEC通过控制什么valve来控制燃油HMS(热管理系统)()___
A. ACOC调节valve和燃油回油valve
B. ACOC调节valve、燃油回油valve和IDG的FCOC
C. 燃油回油valve
D. ACOC的调节valve和IDG的FCOC
【单选题】
v2500发动机HPT/LPTACC的冷却空气来自()___
A. P3
B. 压气机7TH级引气
C. 压气机10TH级引气
D. 风扇排气
【单选题】
v2500发动机编号9的压气机级,是高压压气机第几级()___
A. 6
B. 7
C. 8
D. 9
【单选题】
v2500发动机的额定推力由什么决定()___
A. 程序插钉
B. 驾驶舱的选择
C. 由FEDAC控制
D. 大气数据惯性基准组件
【单选题】
v2500发动机吊架余油管里有可能出现什么()___
A. 滑油、液压油、水
B. 空气、水、滑油
C. 空气、水、燃油、液压油
D. 滑油、水、燃油、液压油、空气
【单选题】
v2500发动机反推系统的方向valve是怎样控制的()___
A. 油门杆
B. 油门杆通过EEC和EIU
C. 油门杆通过EEC
D. EEC通过EIU
【单选题】
v2500发动机放气valve的伺服介质是()___
A. 高压燃油
B. 高压压气机7TH级引气
C. 电马达
D. P3引气
【单选题】
v2500发动机启动valve人工超控接近盖板在哪里()___
A. 风扇整流罩右侧
B. 风扇整流罩左侧
C. 反推整流罩左侧
D. 反推整流罩右侧
【单选题】
v2500发动机前吊点不承受哪个方向的力()___
A. 飞机轴向
B. 飞机滚转方向
C. 发动机前后方向
D. 发动机机匣膨胀方向
【单选题】
V2500发动机压比EPR是()___
A. P5/P1
B. P4.9/P1
C. P4.9/P2
D. P5/P2
【单选题】
v2500发动机以下描述正确的是()___
A. 电磁阀通电LP和PRSOVvalve打开
B. 电磁阀通电LP和PRSOVvalve关闭
C. 电磁阀通电LPvalve打开、PRSOV关闭
D. 电磁阀通电LPvalve关闭、PRSOV打开
【单选题】
v2500发动机在正常飞行时反推方向valve的状态是怎样的()___
A. 收起位、电磁阀通电
B. 收起位、电磁阀断电
C. 中立位、电磁阀通电
D. 中立位、电磁阀断电
【单选题】
v2500发动机震动指示被显示在()___
A. 上ECAM
B. 发动机页面
C. PFD上
D. 发动机页面和巡航页面
【单选题】
当v2500发动机处于高功率状态时,4号轴承回油valve处于()___
A. 全开位
B. 全关位
C. 半开位
D. valve开度与功率状态无关
【单选题】
当飞机向CFM56-5B的ECU供电时,使用()___
A. 28VDC
B. 115VAC
C. ECU先将飞机送来的115V交流转换成直流再使用
D. A和B
【单选题】
对CFM56-5B的燃油系统说法正确的是()___
A. 有一根燃油总管,20个燃油喷咀
B. 有两根燃油总管,20个燃油喷咀
C. 有10根燃油总管,20个燃油喷咀
D. 有一根燃油总管,10个燃油喷咀
【单选题】
对于CFM56-5B,EIU的输出信号有()___
A. 只有数字信号
B. 数字和离散信号
C. 数字,离散和模式信号
D. 以上都不正确
推荐试题
【判断题】
[3][判断]进行石坑、冻土坑打眼或打桩时,扶钎人应站在打锤人侧面,打锤人应戴手套
A. 对
B. 错
【判断题】
[4][判断]电动的工具、机具应接地或接零良好
A. 对
B. 错
【判断题】
[5][判断]钢丝绳端部用绳卡固定连接时,绳卡压板应在钢丝绳主要受力的一边,必须正反交叉设置
A. 对
B. 错
【判断题】
[6][判断]架空绝缘导线不应视为带电设备,可以直接接触或接近
A. 对
B. 错
【判断题】
[7][判断]在有覆冰、积雪、泥水的杆塔等设施设备上进行高处作业时,应采取防冻措施
A. 对
B. 错
【判断题】
[8][判断]在杆塔上工作时,不应进入带电侧的横担或在该侧横担上放置任何物件
A. 对
B. 错
【判断题】
[9][判断]特种设备应经特种设备检验检测机构检验检测合格,并在特种设备安全监督管理部门登记
A. 对
B. 错
【判断题】
[10][判断]工作许可前可以装设接地线
A. 对
B. 错
【判断题】
[11][判断]车辆保险按性质可以分为:交强险和第三者责任险
A. 对
B. 错
【判断题】
[12][判断]工作票签发人的安全职责包括确认所派工作负责人和工作班人员适当、充足
A. 对
B. 错
【判断题】
[13][判断]任何人员发现有违反规程的行为,应立即报告
A. 对
B. 错
【判断题】
[14][判断]更换配电变压器跌落式熔断器熔丝,应先将低压刀闸和高压断路器(包括隔离开关)或跌落式熔断器拉开
A. 对
B. 错
【判断题】
[15][判断]在杆塔或横担接地电阻和接地通道良好的条件下装设接地线时, 接地线可每相单独或合并后接到杆塔或横担上
A. 对
B. 错
【判断题】
[16][判断]乘车时,不要将头、手伸出窗外,以免被车窗卡住或划伤;不能将废弃物扔出窗外,以免砸伤他人
A. 对
B. 错
【判断题】
[17][判断]第一、二种工作票需办理延期手续,应在有效时间结束后由工作负责人向工作许可人提出申请,经同意后给予办理
A. 对
B. 错
【判断题】
[18][判断]施工后,应认真检查线路工作地段的状况,清扫施工现场,做到工完、料净、场地清
A. 对
B. 错
【判断题】
[19][判断]电缆故障声测定点时,可以直接用手触摸电缆外皮或冒烟小洞
A. 对
B. 错
【判断题】
[20][判断]装、拆个人保安线由作业人员自行负责
A. 对
B. 错
【判断题】
[21][判断]已终结的工作票应保存半年
A. 对
B. 错
【判断题】
[22][判断]灭火器的配置、外观检查每半月进行一次,并填写检查记录,检查记录应存档保留
A. 对
B. 错
【判断题】
[23][判断]线路停电工作时,工作负责人在工作班成员确无触电等危险的情况下,可一起参加工作
A. 对
B. 错
【判断题】
[24][判断]带电作业工作时,可填写第二种工作票
A. 对
B. 错
【判断题】
[25][判断]携带型接地线宜存放在专用架上,架上的号码与接地线的号码应一致
A. 对
B. 错
【判断题】
[26][判断]完工后,工作负责人(包括小组负责人)应检查线路工作地段的状况,确认杆塔、导线、绝 缘子及其他辅助设备上没有遗留的个人保安线、工具、材料等,确认全部工作人员已从杆塔上撤下后, 再下令拆除工作地段所装设的接地线
A. 对
B. 错
【判断题】
[27][判断]人的不安全行为和管理上的缺陷构成的事故隐患由本单位负责治理
A. 对
B. 错
【判断题】
[28][判断]一般事故隐患,是指危害和整改难度较小,发现后能够立即整改排除的隐患
A. 对
B. 错
【判断题】
[29][判断]倒闸操作应由两人进行,一人操作,一人监护,并执行唱票、复诵制
A. 对
B. 错
【判断题】
[30][判断]土壤电阻率较高的地方,应采取增加接地体根数、 长度、截面积或埋深等措施改善接地电阻
A. 对
B. 错
【判断题】
[31][判断]工作许可人应由熟悉人员技术水平、熟悉设备情况、熟悉本规程、具有相关工作经验并经有关管理部门批准的人员担任
A. 对
B. 错
【判断题】
[32][判断]上树砍剪应使用安全带,安全带应系在待砍剪树枝的断口附近或以上
A. 对
B. 错
【判断题】
[33][判断]下层线路带电时,上层线路可以进行放、撤导(地)线的工作
A. 对
B. 错
【判断题】
[34][判断]设备缺陷按其对电网运行影响的程度分为一类缺陷、二类缺陷、三类缺陷、四类缺陷
A. 对
B. 错
【判断题】
[35][判断]工作票一式两份,一份交工作负责人,一份留存工作票签发人处
A. 对
B. 错
【判断题】
[36][判断]举办200人以上1000人以下的大型群众性活动,举办单位应当向消防支队申请消防安全许可
A. 对
B. 错
【判断题】
[37][判断]在线路上装设接地线前,应在装设接地线处验明线路确无电压
A. 对
B. 错
【判断题】
[38][判断]工作票签发人应由熟悉技术水平、熟悉设备情况、熟悉本规程、具有相关工作经验并经有关部门批准的的人员担任
A. 对
B. 错
【判断题】
[39][判断]解开或恢复配电变压器和避雷器的接地引线时,不用戴绝缘手套
A. 对
B. 错
【判断题】
[40][判断]低温或高温环境下进行高处作业,应采取防寒防冻和防暑降温措施,作业时间可以较长
A. 对
B. 错
【判断题】
[41][判断]第一、二种工作票需办理延期手续,应在有效时间尚未结束以前由工作负责人向工作票签发人提出申请,经同意后给予办理
A. 对
B. 错
【判断题】
[42][判断]验电应在设备的接地处逐相进行,验电器应逐渐接近被验电设备导体
A. 对
B. 错
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