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【单选题】
A320燃油系统属于哪一个章节?___
A. A.26
B. B.27
C. C.28
D. D.29
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答案
C
解析
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相关试题
【单选题】
A320有几个余油排放valve可以排放水份___
A. A.2个
B. B.3个
C. C.5个
D. D.6个
【单选题】
FLSCU代表:___
A. A.FuelLiquidSystemControlUnit
B. B.FuelLevelSensorControlUnit
C. C.FuelLevelsensingControlUnit
D. D.FuelLiquidSensorControlUnit
【单选题】
FQIC(燃油量指示计算机)装在:___
A. A.106VU
B. B.92VU
C. C.70VU
D. D.103VU
【单选题】
拆装A320燃油泵压力电门,从哪里接近?___
A. A.大翼前缘
B. B.大翼后缘
C. C.油箱内部
D. D.主起落架轮舱
【单选题】
如果燃油不慎进入眼睛,应该:___
A. A.不要闭上眼睛
B. B.翻起眼皮,用干净的水清洗5分钟。
C. C.使用合格的眼药水滴洗
D. D.洗干净手,轻轻揉眼
【单选题】
油箱之间的人工串油,在打开了交输valve后,应该如何操作?___
A. A.只要打开抽油valve和被串油箱的燃油泵
B. B.只要打开加油valve和被串油箱的燃油泵
C. C.必须打开加油valve、抽油valve和被串油箱的燃油泵。
D. D.使用加油车进行串油
【单选题】
在A320飞机上,下面哪个部件是燃油系统控制IDG滑油冷却?___
A. A.FRV(燃油回油valve)
B. B.燃油关断valve
C. C.燃油顺序valve
D. D.主油箱内的所有燃油量传感器
【单选题】
在下列关于A320燃油分配系统组成的陈述里,请选择最佳答案___
A. A.给发动机提供燃油
B. B.给APU提供燃油
C. C.加油和抽油
D. D.以上答案都正确
【单选题】
A320最大燃油总容量为:___
A. 41736LBS(18964KG);
B. 45920LBS(20866KG);
C. 52174LBS(23707KG)。
D.
【单选题】
APU低压valve有几个马达?___
A. 一个直流马达;
B. 两个直流马达;
C. 一个直流马达和一个交流马达。
D.
【单选题】
APU燃油泵压力电门的作用是:___
A. 将压力信号送至ECAM;
B. 控制燃油泵的工作;
C. 火警时关断APU低压valve。
D.
【单选题】
IDG关断传感器的功用是___
A. 关断中央油箱燃油泵;
B. 使冷却燃油再次循环;
C. 使冷却燃油停止循环。
D.
【单选题】
按压APU燃油通气按钮可使:___
A. APU燃油泵开始工作;
B. APU燃油泵停止工作;
C. 与APU燃油泵无关。
D.
【单选题】
大翼油箱主燃油泵位于:___
A. 蒙皮和1号肋组成的集油腔内;
B. 1号肋和2号肋组成的集油腔内;
C. 2号肋和3号肋组成的集油腔内。
D.
【单选题】
当APU工作时APU燃油泵是否运转由什么控制?___
A. 左交输管路内的压力电门;
B. APU燃油管路通气按钮电门;
C. APU燃油泵控制电门。
D.
【单选题】
当内油箱过压,通过过压保护装置:___
A. 向外油箱释压;
B. 向中央油箱释压;
C. 向外界释压。
D.
【单选题】
当内油箱探测到一个低油面信号时___
A. 传输valve自动打开,使燃油进入内油箱;
B. 传输valve自动关闭,将内油箱隔离;
C. 起动吸油泵将燃油从外油箱吸入内油箱。
D.
【单选题】
当探测到一个高油面信号时___
A. 触发一个警告:燃油太多;
B. 停止加油;
C. 相应加油valve关闭。
D.
【单选题】
当一个内油箱出现低油面时,___
A. 一个内油箱传输valve打开;
B. 一侧机翼的两个传输valve打开;
C. 两侧机翼各有一个传输valve打开。
D.
【单选题】
当中央油箱的燃油压力过大是时,___
A. 释压valve打开,燃油进入右油箱;
B. 过压保护器打开,燃油进入左油箱;
C. 释压valve打开,燃油进入左油箱。
D.
【单选题】
当中央油箱供油时机翼油箱燃油泵是否工作?___
A. 工作,机翼油箱燃油泵一直工作;
B. 不工作,只有当中央油箱空了时才工作;
C. 不工作,因为中央油箱燃油泵有优先权。
D.
【单选题】
当中央油箱空了,模式选择在"AUTO"位,则中央油箱燃油泵:___
A. 必须人工关断;
B. 自动停止并且机翼油箱燃油泵开始运转;
C. 自动停止。
D.
【单选题】
低油面传感器的信号不能够:___
A. 马上打开传输valve;
B. 延时触发ECAMLOLVL警告;
C. 使中央油箱燃油泵重新工作。
D.
【单选题】
放油/传输valve受哪个电门控制:___
A. 加油控制面板上的模式选择电门;
B. 驾驶舱头顶板上的模式选择电门;
C. 驾驶舱头顶板上的传输电门。
D.
【单选题】
放油valve的功用是___
A. 减少加/放油总管里的燃油流量;
B. 避免加/放油总管里的燃油回流;
C. 放出加/放油总管里存留的燃油。
D.
【单选题】
何时E/W显示:FUEL:AUTOFEEDFAULT:___
A. 当左或右机翼油箱油量少于5000KG而中央油箱油量多于250KG;
B. 当左或右机翼油箱油量多于5000KG而中央油箱油量少于250KG;
C. 当左或右机翼油箱油量多于5000KG且中央油箱油量多于250KG。
D.
【单选题】
何时发动机低压(LP)valve关闭?___
A. 当燃油泵压力下降时;
B. 当发动机关车或ENGFIRE电门松出时;
C. 当发动机火警探测系统探测到火警时。
D.
【单选题】
加油valve可以如何操作?___
A. 仅电动;
B. 仅人工;
C. 电动或人工。
D.
【单选题】
可关断IDG回油valve的传感器是:___
A. 低油面传感器;
B. 满油面传感器;
C. 未满油面传感器。
D.
【单选题】
满油面传感器安装在哪个油箱?___
A. 内油箱和外油箱;
B. 仅内油箱;
C. 仅外油箱。
D.
【单选题】
没有电源是,通过那些地方读取的参数可估算机载油量:___
A. 人工磁尺;
B. 人工磁尺和姿态指示器;
C. 人工磁尺和备用陀螺。
D.
【单选题】
模式选择电门控制___
A. 中央和机翼油箱燃油泵;
B. 仅中央油箱燃油泵;
C. 仅机翼油箱燃油泵。
D.
【单选题】
哪一个油箱为主要供油箱?___
A. 中央油箱和内油箱;
B. 中央油箱;
C. 外油箱。
D.
【单选题】
内油箱只有何时开始加油?___
A. 中央油箱加满时;
B. 外油箱加满时;
C. 外油箱没油时。
D.
【单选题】
燃油量指示系统包括:___
A. 2个FQIC和2个FLSCU;
B. 1个FQIC和2个FLSCU;
C. 1个FQIC和1个FLSCU。
D.
【单选题】
燃油系统正常工作时哪个油箱先用完?___
A. 内油箱;
B. 中央油箱;
C. 外油箱。
D.
【单选题】
燃油再循环冷却系统中的回油valve何时关闭?___
A. 当发动机滑油温度高于93℃、发动机处于低燃油流量状态时;
B. 当内油箱油位到达满油位,中央油箱燃油泵停止工作时;
C. 当通气油箱内的溢流传感器感受到溢流信号时。
D.
【单选题】
如FQIC的一个通道故障会怎样?___
A. 一半油量指示数据不可用;
B. FQIS正常工作,仅CFDS报告会有故障显示;
C. 除CFDS报告有故障显示之外会有燃油警告。
D.
【单选题】
如果在地面发动机起动一分钟后放出缝翼,而此时中央油箱有油,模式选择电门在AUTO位,则___
A. 中央油箱燃油泵正在运转;
B. 中央油箱燃油泵停止运转;
C. 机翼油箱燃油泵停止运转。
D.
【单选题】
如果在飞行中放出缝翼,而此时中央油箱有油,模式选择电门在AUTO位,则中央油箱燃油泵将:___
A. 开始工作;
B. 停止工作;
C. 保持状态不变。
D.
推荐试题
【判断题】
根据《交强险条例》规定,在中华人民共和国境内道路上行驶的机动车的所有人或者管理人都可投保或少投保交强险。
A. 对
B. 错
【判断题】
车辆保险按性质可以分为:交强险和第三者责任险。
A. 对
B. 错
【判断题】
车辆未检验或检验不合格的,可以继续使用。
A. 对
B. 错
【判断题】
安全风险按重大风险、较大风险、一般风险和低风险分级管理,分别用红、橙、黄、蓝颜色标示。
A. 对
B. 错
【判断题】
重大风险及较大风险为不可接受风险;一般风险为有条件可接受风险;低风险为广泛可接受风险。
A. 对
B. 错
【判断题】
企业员工负责岗位作业活动、设备设施的风险识别和风险管控措施的落实。
A. 对
B. 错
【判断题】
安全风险管理主要包括风险识别、风险评价、风险控制和风险监控四个环节。
A. 对
B. 错
【判断题】
基层单位应按照“属地化管理”原则对设备、设施和作业活动开展安全风险识别。
A. 对
B. 错
【判断题】
基层岗位应按作业活动步骤开展安全风险识别。
A. 对
B. 错
【判断题】
重大及较大风险,应按风险情景构建模式编制应急处置方案,组织演练。
A. 对
B. 错
【判断题】
风险控制措施确定后,应对相关管理和操作人员进行培训和技术交底,确保措施落实到位。
A. 对
B. 错
【判断题】
重大、较大风险应每半年复核一次,一般风险应每年复核一次,并及时更新风险等级。
A. 对
B. 错
【判断题】
有许可要求的作业在作业前必须进行JSA分析。
A. 对
B. 错
【判断题】
事故隐患分为一般事故隐患和重大事故隐患。
A. 对
B. 错
【判断题】
一般事故隐患,是指危害和整改难度较小,发现后能够立即整改排除的隐患。
A. 对
B. 错
【判断题】
人的不安全行为和管理上的缺陷构成的事故隐患由本单位负责治理。
A. 对
B. 错
【判断题】
事故隐患确认和治理实行动态管理,定期不定期的确认、销号。
A. 对
B. 错
【判断题】
重大事故隐患,是指危害和整改难度较大,应当全部或者局部停产停工,并经过一定时间整改治理方能排除的隐患
A. 对
B. 错
【判断题】
基本功训练不到位属于人的不安全行为。
A. 对
B. 错
【判断题】
事故隐患所在单位是事故隐患治理的责任主体。
A. 对
B. 错
【判断题】
防护措施的缺陷属于物的不安全状态。
A. 对
B. 错
【判断题】
在隐患排查治理工作中安全管理制度不完善属于安全管理上的缺陷。
A. 对
B. 错
【判断题】
在隐患排查治理工作中自然环境恶劣属于环境的不安全条件。
A. 对
B. 错
【判断题】
设备管理总的要求:部件齐、声音正、马力足、仪表灵、资料全。
A. 对
B. 错
【判断题】
设备管理的“四懂”是指:懂结构、懂性能、懂原理、懂使用。
A. 对
B. 错
【判断题】
设备管理的“三会”是指:会使用、会保养、会排除故障。
A. 对
B. 错
【判断题】
可以使用明令淘汰和报废的设备。
A. 对
B. 错
【判断题】
设备管理的“十字作业”是指:清扫、润滑、紧固、调整、防腐。
A. 对
B. 错
【判断题】
设备缺陷按其对电网运行影响的程度分为一类缺陷、二类缺陷、三类缺陷、四类缺陷。
A. 对
B. 错
【判断题】
设备的巡检方式包括定期巡回检查和不定期巡回检查。
A. 对
B. 错
【判断题】
设备巡回检查是指为确保设备安全可靠运行,巡检人员应按规定时间、内容及路线对设备进行的检查,便于随时掌握设备的运行情况,发现问题分析原因并做出及时处理,采取必要措施将故障消灭于萌芽状态。
A. 对
B. 错
【判断题】
设备的一类缺陷是指设备处于异常状态,严重威胁安全运行,可能造成停电、设备损坏事故的缺陷。
A. 对
B. 错
【判断题】
电力电缆外皮损伤,但不影响安全运行,属于三类缺陷。
A. 对
B. 错
【判断题】
在记分周期内,员工安全记分不因工作调动而清除。
A. 对
B. 错
【判断题】
在记分周期内,员工安全记分可以因工作调动而清除。
A. 对
B. 错
【判断题】
承包商及人员的严重违章应对单位责任人员连带记分。
A. 对
B. 错
【判断题】
承包商及人员的严重违章应对单位责任人员记过处理。
A. 对
B. 错
【判断题】
对违反《加强直接作业环节安全管理十条措施》的行为应加重记分。
A. 对
B. 错
【判断题】
受到安全记分的员工不能参加安全先进评选。
A. 对
B. 错
【判断题】
累计记分满 3 分的员工,其当年年度个人绩效考核定档不能为优秀或良好。
A. 对
B. 错
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