【单选题】
Refuelvalvesmaybeactuated:___
A. A.Electricallyonly
B. B.Manuallyonly
C. C.Electricallyormanually
D.
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相关试题
【单选题】
Innormaloperation,whichtankwillbeemptiedfirst?___
A. A.Theinnercell
B. B.Thecentertank
C. C.Theoutercell
D.
【单选题】
Onground,theenginesarestopped,howdoyouclosetheLPvalve?___
A. A.ByreleasingouttheENGFIREP/B
B. B.ByremovingelectricalpowerfromA/C
C. C.Thevalveisalreadyclosed
D. D.Thevalvecannotbeclosedonground
【单选题】
Whenthereisalowlevelinoneinnercell:___
A. A.Oneintercelltransfervalveopens
B. B.Twotransfervlavesinonewing,open
C. C.Twotransfervalves,oneineachwing,open
D. D.Fourtransfervalves,twoineachwing,open
【单选题】
对于A321飞机，当中央油箱正在抽吸燃油（正在使用中央油箱燃油）时，大翼燃油箱燃油泵在工作吗？___
A. A.一直在工作
B. B.不工作，只有中央油箱燃油用完后才工作
C. C.不工作，因为飞机是优先使用中央油箱燃的
D. D.以上都不对
【单选题】
对于A321飞机要进行大翼油箱的维护时，可采用___
A. A.只要中央油箱容量足够，则可把大翼油箱燃油串到中央油箱里
B. B.可把大翼内格油箱的燃油串到外格油箱里
C. C.只能把大翼油燃油抽离飞机且中央油箱也要抽空
D. D.以上都不对
【单选题】
A321飞机燃油控制面板上的MODESEL按钮控制：___
A. A.中央油箱燃油泵
B. B.中央油箱传输valve
C. C.大翼油箱泵
D. D.大翼和中央油箱油泵
【单选题】
在油箱里有一系列的燃油量探头，当一个探头故障后：___
A. A.相应油箱的油量显示数值闪动
B. B.燃油量显示消失
C. C.燃油量显示后两位数上出现琥珀色横线（降级显示）
D. D.燃油显示没有变化
【单选题】
用于ECAM上燃油箱的燃油温度显示的传感器安装在：___
A. A.中央油箱
B. B.大翼油箱和中央油箱
C. C.大翼油箱
D. D.通气油箱
【单选题】
Whenthecentertankisempty,inAUTOMODE,thecentertanktranstervalves___
A. A、mustbemanuallyswitchedOFFafter5minutes
B. B、stopautomaticallyandwinptankpumpsstartrunning
C. C、closeautomaticallyafteratimedelayof5minutes
D.
【单选题】
通过哪里能接近抽油valve作动器___
A. A.大翼前缘
B. B.大翼后缘
C. C.主起落架轮舱
D. D.油箱内部
【单选题】
A320大多数主油箱盖板的拆装步骤在AMM哪个章节？___
A. A.28-10-00
B. B.57-27-11
C. C.28-00-00
D. D.28-46-43
【单选题】
A320飞机，哪些油箱显示燃油温度？___
A. A.左主油箱、中央油箱、右主油箱
B. B.左内外隔油箱、右内外隔油箱
C. C.左内隔油箱、右内隔油箱
D. D.左外隔油箱、右外隔油箱
【单选题】
A320飞机，以下哪一组燃油量传感器可以左右互换？___
A. A.21QT1和21QT2
B. B.23QT1和24QT2
C. C.25QT1和28QT2
D. D.22QT1和33QT2
【单选题】
A320飞机上，是什么部件将6个燃油泵分成两部分？___
A. A.顺序valve
B. B.发动机火警燃油关断valve
C. C.交输valve
D. D.中央油箱、主油箱之间的过压保护器
【单选题】
A320加油控制面板上的方式选择电门的作用是：___
A. A.选择自动加油
B. B.选择人工加油
C. C.选择重力加油
D. D.选择加油或抽油
【单选题】
A320燃油系统属于哪一个章节？___
A. A.26
B. B.27
C. C.28
D. D.29
【单选题】
A320有几个余油排放valve可以排放水份___
A. A.2个
B. B.3个
C. C.5个
D. D.6个
【单选题】
FLSCU代表：___
A. A.FuelLiquidSystemControlUnit
B. B.FuelLevelSensorControlUnit
C. C.FuelLevelsensingControlUnit
D. D.FuelLiquidSensorControlUnit
【单选题】
FQIC（燃油量指示计算机）装在：___
A. A.106VU
B. B.92VU
C. C.70VU
D. D.103VU
【单选题】
拆装A320燃油泵压力电门，从哪里接近？___
A. A.大翼前缘
B. B.大翼后缘
C. C.油箱内部
D. D.主起落架轮舱
【单选题】
如果燃油不慎进入眼睛，应该：___
A. A.不要闭上眼睛
B. B.翻起眼皮，用干净的水清洗5分钟。
C. C.使用合格的眼药水滴洗
D. D.洗干净手，轻轻揉眼
【单选题】
油箱之间的人工串油，在打开了交输valve后，应该如何操作？___
A. A.只要打开抽油valve和被串油箱的燃油泵
B. B.只要打开加油valve和被串油箱的燃油泵
C. C.必须打开加油valve、抽油valve和被串油箱的燃油泵。
D. D.使用加油车进行串油
【单选题】
在A320飞机上，下面哪个部件是燃油系统控制IDG滑油冷却？___
A. A.FRV（燃油回油valve）
B. B.燃油关断valve
C. C.燃油顺序valve
D. D.主油箱内的所有燃油量传感器
【单选题】
在下列关于A320燃油分配系统组成的陈述里，请选择最佳答案___
A. A.给发动机提供燃油
B. B.给APU提供燃油
C. C.加油和抽油
D. D.以上答案都正确
【单选题】
A320最大燃油总容量为：___
A. 41736LBS（18964KG）；
B. 45920LBS（20866KG）；
C. 52174LBS（23707KG）。
D.
【单选题】
APU低压valve有几个马达？___
A. 一个直流马达；
B. 两个直流马达；
C. 一个直流马达和一个交流马达。
D.
【单选题】
APU燃油泵压力电门的作用是：___
A. 将压力信号送至ECAM；
B. 控制燃油泵的工作；
C. 火警时关断APU低压valve。
D.
【单选题】
IDG关断传感器的功用是___
A. 关断中央油箱燃油泵；
B. 使冷却燃油再次循环；
C. 使冷却燃油停止循环。
D.
【单选题】
按压APU燃油通气按钮可使：___
A. APU燃油泵开始工作；
B. APU燃油泵停止工作；
C. 与APU燃油泵无关。
D.
【单选题】
大翼油箱主燃油泵位于：___
A. 蒙皮和1号肋组成的集油腔内；
B. 1号肋和2号肋组成的集油腔内；
C. 2号肋和3号肋组成的集油腔内。
D.
【单选题】
当APU工作时APU燃油泵是否运转由什么控制？___
A. 左交输管路内的压力电门；
B. APU燃油管路通气按钮电门；
C. APU燃油泵控制电门。
D.
【单选题】
当内油箱过压，通过过压保护装置：___
A. 向外油箱释压；
B. 向中央油箱释压；
C. 向外界释压。
D.
【单选题】
当内油箱探测到一个低油面信号时___
A. 传输valve自动打开，使燃油进入内油箱；
B. 传输valve自动关闭，将内油箱隔离；
C. 起动吸油泵将燃油从外油箱吸入内油箱。
D.
【单选题】
当探测到一个高油面信号时___
A. 触发一个警告：燃油太多；
B. 停止加油；
C. 相应加油valve关闭。
D.
【单选题】
当一个内油箱出现低油面时，___
A. 一个内油箱传输valve打开；
B. 一侧机翼的两个传输valve打开；
C. 两侧机翼各有一个传输valve打开。
D.
【单选题】
当中央油箱的燃油压力过大是时，___
A. 释压valve打开，燃油进入右油箱；
B. 过压保护器打开，燃油进入左油箱；
C. 释压valve打开，燃油进入左油箱。
D.
【单选题】
当中央油箱供油时机翼油箱燃油泵是否工作？___
A. 工作，机翼油箱燃油泵一直工作；
B. 不工作，只有当中央油箱空了时才工作；
C. 不工作，因为中央油箱燃油泵有优先权。
D.
【单选题】
当中央油箱空了，模式选择在"AUTO"位，则中央油箱燃油泵：___
A. 必须人工关断；
B. 自动停止并且机翼油箱燃油泵开始运转；
C. 自动停止。
D.
【单选题】
低油面传感器的信号不能够：___
A. 马上打开传输valve；
B. 延时触发ECAMLOLVL警告；
C. 使中央油箱燃油泵重新工作。
D.
【单选题】
放油/传输valve受哪个电门控制：___
A. 加油控制面板上的模式选择电门；
B. 驾驶舱头顶板上的模式选择电门；
C. 驾驶舱头顶板上的传输电门。
D.
推荐试题
【判断题】
变电站值班人员应熟悉电气设备，并由2人及以上人员进行值班。
【判断题】
高压设备发生接地时，室内不准接近故障点4m以内，室外不准接近故障点8m以内，进入上述范围人员应穿绝缘靴，接触设备的外壳和构架时，应戴绝缘手套。
【判断题】
每组接地线均应编号，并存放在固定地点。存放位置亦应编号，接地线号码与存放位置号码应一致。
【判断题】
装、拆接地线均应使用绝缘棒和戴绝缘手套。人体不得碰触接地线或未接地的导线，以防止触电。
【判断题】
在配电装置上，接地线应装在该装置导电部分的规定地点，这些地点的油漆应刮去，并划有黑色标记。
【判断题】
装设接地线应先接接地端，后接导体端，接地线应接触良好，连接应可靠。拆接地线的顺序与此相反。
【判断题】
检修部分若分为几个在电气上不相连接的部分，则各段应分别验电接地短路。
【判断题】
对于可能送电至停电设备的各方面都应装设接地线或合上接地刀闸，所装接地线与带电部分应考虑接地线摆动时仍符合安全距离的规定。
【判断题】
验电前，应先在有电设备上进行试验，确证验电器良好。
【判断题】
所有配电装置的适当地点，均应设有与接地网相连的接地端，接地电阻应合格。接地线应采用三相短路式接地线。
【判断题】
检修设备停电，应把各方面的电源完全断开（任何运用中的星形接线设备的中性点，应视为带电设备）。
【判断题】
验电时，应使用相应电压等级、合格的接触式验电器，在装设接地线或和接地刀闸处对各相分别验电。
【判断题】
不应在只经断路器断开电源的设备上工作。应拉开隔离开关，手车开关应拉至检修位置，应使各方面有一个明显的断开点，若无法观察到停电设备的断开点，应有能够反映设备运行状态的电气和机械等指示。
【判断题】
在同一电气连接部分用同一工作票依次在几个工作地点转移工作时，全部安全措施由运行人员在开工前一次完成，不需要再办理转移手续。
【判断题】
只有在同一停电系统的所有工作票都已终结，汇报调度并得到值班调度员许可指令后，方可合闸送电。
【判断题】
专责监护人年离开工作现场，应由工作负责人变更专责监护人，履行变更手续，并告知全体被监护人员；原、现专责监护人应做好工作交接。
【判断题】
工作负责人、专责监护人应始终在工作现场，对工作班成员进行监护，及时纠正不安全行为。
【判断题】
与停电设备有关的变压器和电压互感器，应将设备各侧断开，防止向停电检修设备反送电。
【判断题】
工作许可后，工作负责人、专责监护人应向工作班成员交待工作内容、人员分工、带电部位等危险点和现场安全措施，进行危险点告知，并履行确认手续后，工作班方可开始工作。
【判断题】
工作票有破损不能继续使用时，应补填新的工作票，并重新履行签发许可手续。
【判断题】
同一变电站内在几个电气连接部分上依次进行不停电的同一类型的工作，可以使用一张第二种工作票。
【判断题】
工作负责人离开工作现场，应由工作票签发人变更工作负责人，履行变更手续，并告知工作班成员及工作许可人；原、现工作负责人应做好工作交接。
【判断题】
电气工作人员应具备必要的电气知识和业务技能，且按工作性质，熟悉本部分，并经考试合格。
【判断题】
电气工作人员应具备必要的安全生产知识和技能，从事电气作业的人员应掌握触电急救、创伤急救等紧急救护法。
【判断题】
作业中应执行制定的风险削减措施，将风险控制在允许的范围内。
【判断题】
在试验和推广新技术、新工艺、新设备、新材料时，应有相应的安全措施方可实施。
【判断题】
工作票签发人或工作负责人认为有必要现场勘察的线路作业，作业单位应根据工作任务进行现场勘察，并填写现场勘察记录。现场勘察应由工作票签发人组织。
【判断题】
作业结束后应总结分析作业经过，进行补充完善。
【判断题】
现场勘察应查看现场设施情况、作业现场的条件、环境，应停电的设备、保留或邻近的带电部分及其危险点等。
【判断题】
对危险性、复杂性和困难程度较大的作业项目，应制订组织措施、技术措施和安全措施。
【判断题】
二次系统和照明等回路上的工作，需要将高压设备停电者或做安全措施者使用第一种工作票。
【判断题】
二次系统和照明等回路上的工作，无需将高压设备停电者或做安全措施者使用第一种工作票。
【判断题】
工作票一份应保存在工作地点，由工作负责人收执；另一份由工作许可人收执，按值移交。
【判断题】
工作许可人应工作票的编号、工作任务、许可及终结时间记入登记薄。
【判断题】
一张工作票中，工作票签发人、工作负责人和工作许可人三者不得互相兼任。
【判断题】
工作票由工作负责人填写，也可以由工作票签发人填写。工作票应提前交给工作负责人。
【判断题】
第一种工作票所列工作地点超过两个，或有两个及以上不同的工作单位（班组）在一起工作时，可采用小组工作票。
【判断题】
小组工作票应一式两份，由工作负责人和小组工作负责人分别收执。小组工作票的许可和终结，由小组工作负责人与工作负责人办理。
【判断题】
属于同一电压、位于同一平面场所，工作中不会触及带电导体的几个电气连接部分的设备，同时停、送电可使用同一张工作票
